Моё белоснежко, мы поехали Опции

[GOODMAN]

Вообщем вот решил публично опозориться:
ВАЗ 21063
1983 года выпуска
Двигатель 21011-1003015-10
Карбюратор ДААЗ 2105-1107010-20(расскажите что за зверь, пжалста)
А теперь по существу:
Машина после дтп, был лобовой удар(как и когда хз, купил уже такую), глиное днище,хреновые двери, немного нарушена геометрия
А теперь о приятном, сегодня поставил тормозную трубу на задний контур и прокачал его(я купил машину без тормозной трубки) )))))
НО беда хлопает гдето в морном отсеке на ходу когда поднимаешь обороты, ехать совсем нехочет, макс 30 км/ч чего можно от неё добиться без хлопков, компрессия в двигателе везде примерно по 10, также сегодня обнаружил, когда начал карабкаться на эстакаду, что чуть ниже карбюратора двигатель дымиться при чем довольно сильно! растолкуйте делитанта пожалуйста!
Вот, что меня ожидает в недалёком будующем: переварка всего кузова, восстановление геометрии, полная покраска, пятые бампера, новые молдинги, новый салон, капиталка ходовой, что то по двигателю, ну и канечно диски))))

фотки прилагаю


Вот еще парочка!

и еще

фы

Сообщение отредактировал GOODMAN - 1.12.2013, 12:55

Прикрепленные файлы

 ____039.jpg ( 480.33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 198
 ____038.jpg ( 391.92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 88
 ____037.jpg ( 478.25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 335
 ____036.jpg ( 471.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 278
 ____035.jpg ( 494.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 254
 ____033.jpg ( 497.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 442
 ____034.jpg ( 489.91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 171

 

[GOODMAN]

На завтра планировался пробег по области и в таком тех состоянии я поехать не мог. Поэтому я погнал к мастеру в своём дворе. Сняли ступицу, торм диск,нацепили внутренний подшипник на цапфу и стало ясно, что он не садится до конца. Цапфу обточили по кругу, подшипник сел на своё место, собрали назад, я прокатился и шум, звон, хруст никуда не делся. Потом прокатился с мастером и он услышал, что всё это дело идёт с задка, а не с передка. Таким образом сняли торм барабан и там ничего не нашли, но потом начали прокручивать барабан на вывешенном мосту стало ясно, что трос ручника трется об кардан. Потом я всё это дело собрал в голове и понял. В тот день когда я менял шаровую опору(после выезда в тот день после ремонта и появились эти звуки) я заменил еще и задние пружины. Взял на форуме почти новые пружины 2106, в надежде, что жопа встанет на то место как и у всех шестерок. На самом деле жопа стала еще на пару-тройку сантиметров выше!!! Вот оттуда всё и пошло кузов поднялся, крепление троса ручника стало выше чем кардан и трос ручника стал затирать об кардан. И при торможении педалью колодки разводились и натягивали чуть-чуть трос. Бляя, я ваще голову вынес с этими звуками!!!

[Роман Кировоград]

Не скинет, а выкинет. Штуцер нужно крутить только когда все тормоза колом становятся. И то это временное решение.

не крутить , а откручивать.))) делаю как знаю.

GOODMAN , во блин, ну а где же там трос трет кардан, , фото хоть бы сделал.

колодки встали на место?

[GOODMAN]

Да не подлез бы. С задними тормозами занимались на улице.

[Владимир PaperTi...]

GOODMAN трос начинает тереть о кардан, когда кронштейном не прикручена рубашка к лонжерону заднему. Там бывает болт крепления срывают, когда трос меняют и откручивают эти кронштейны, болт М6 и заржавевший его сорвать не составляет труда. Возможно из-за этого.

[Роман Кировоград]

ага, можно опустить таким образом, если че...

[GOODMAN]

Ага, Рома, именно там и у меня "собака порылась"

[GOODMAN]

Уже сколько езжу на Жучке столько и хочу заменить установленную баранку от 21213 кем-то до меня погрызанную, заклеенную изолентой и со смачной трещиной вдоль, но всё что видел не нравилось. Хотя нравился руль от калины, но увы у классики и калины разное шлицевое. И вот сегодня куря форумы в рунете наткнулся на руль 2104-3402010-10 (г.Сызрань). Визуально практически точная копия калиновского руля, да и народ отписывается, кто установил, что руль действительно "АЙС". Нашел где-то в инет магазине за 380 грн, думаецца, что за хороший руль вменяемая цена. Коплю деньгу




Сообщение отредактировал GOODMAN - 20.4.2014, 22:22

[IGORYAN]

У меня был такой,класный,правда.Он хоть и копия калиновского,но чуть больше диаметром,но меньше чем 213

[GOODMAN]

Отлично, еще раз усомнился в необходимости такой покупки. Хреново только, что на деталях.зп.уа его нет

[IGORYAN]

Отлично, еще раз усомнился в необходимости такой покупки. Хреново только, что на деталях.зп.уа его нет

А че усомнился то?Может убедился?))

[GOODMAN]

тьху, точно, убедился)))

[Роман Кировоград]

на рынке не смотрел рули, там есть турецкие по дешевле, такой стоит у меня уже давно, норм.

вот такой у меня http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...st&p=274201 только пришлось на него чехол надеть, а то на руках от него остается что-то, с чехлом норм.

[Eloy]

Красивый руль. чего тут не купишь? http://blikshop.com.ua/p27572392-rul-2104-3402010.html

[Роман Кировоград]

собирает деньги...

[Eloy]

собирает деньги...

ааа, цены сейчас космос.

[GOODMAN]

Ну да, Сань, там я его и присмотрел по адекватной цене. Сегодня выгулял Жучку на большие расстояния. Первый раз выехали за город. Сказать, что мне всё нравится не могу. Очень тяжело ехать на 4х ступке т.к. у меня очень шумный мотор и при 90км/ч оочень страшно. Складывается ощущение, что сейчас взлетим. Также на скорости услышал звон и легкие постукивания кардана. Выше скорость - выше частота звона и постукиваний от кардана. Чё за хрень? Также вылез какой-то свист толи помпы толи подшипников гены, толи ступичных подшипников. А так пробег показал, что помпа и термостат в куче с новым радиатором работают хорошо. Максимальная температура была замечена в районе 91-92 градусов. Вот така х@йня малята, любихлопчики й дивчатка.

[Eloy]

Ну да, Сань, там я его и присмотрел по адекватной цене. Сегодня выгулял Жучку на большие расстояния. Первый раз выехали за город. Сказать, что мне всё нравится не могу. Очень тяжело ехать на 4х ступке т.к. у меня очень шумный мотор и при 90км/ч оочень страшно. Складывается ощущение, что сейчас взлетим. Также на скорости услышал звон и легкие постукивания кардана. Выше скорость - выше частота звона и постукиваний от кардана. Чё за хрень? Также вылез какой-то свист толи помпы толи подшипников гены, толи ступичных подшипников. А так пробег показал, что помпа и термостат в куче с новым радиатором работают хорошо. Максимальная температура была замечена в районе 91-92 градусов. Вот така х@йня малята, любихлопчики й дивчатка.

Блин даже не знаю как тебе написать. Может быть все. у меня звон крестовин был когда машина не тянет и малые обороты начинает звенит. Сейчас при больших оборотах и я знаю что это центрирующая шайба вертолета кардана(коробки). Ну свист можно и на маесте проверить если гена или помпа. При движении уже может другое.

Обидно конечно, наверно у нас такая горемычная судьба ))

[yanizz]

Уже сколько езжу на Жучке столько и хочу заменить установленную баранку от 21213 кем-то до меня погрызанную, заклеенную изолентой и со смачной трещиной вдоль, но всё что видел не нравилось. Хотя нравился руль от калины, но увы у классики и калины разное шлицевое. И вот сегодня куря форумы в рунете наткнулся на руль 2104-3402010-10 (г.Сызрань). Визуально практически точная копия калиновского руля, да и народ отписывается, кто установил, что руль действительно "АЙС". Нашел где-то в инет магазине за 380 грн, думаецца, что за хороший руль вменяемая цена. Коплю деньгу

На Лоске такой руль до 300 есть, в 6 или 7 ряду, не помню точно.
Я себе Гранд Викторию поставил за 260 или 280 кажется, он поменьше и с вырезом снизу. Не знаю, есть ли такой на классику, но порядок цен с нивовским одинаков.

Сообщение отредактировал yanizz - 21.4.2014, 17:05

[GOODMAN]

Саш: крестовины меняные. Едиснственно, что меня смущает это люфт в шлицевом соединении кардана с вертолетом, старая эластичная муфта и дисбаланс кардана, хотя практически не чувствуется.

[Роман Кировоград]

GOODMAN , шлицевое мазал?

на сухую будет греметь.