Проект Ураган., потому что ураган сделал автомобиль таким) Опции

[vent0m]

Долго сомневался, создавать тему или нет. Моя машина не примечательная. Это и не супер классика и не мега тюнинг. Я предполагал на ней просто ездить, а на тюнинг у меня позже будет отдельная тема, когда кузов куплю второй.. Но сил и времени в неё вложено много, поэтому решил всё-таки поделиться, ведь основную помощь оказывает именно этот форум, а я вроде участник клуба, так что пусть будет)

О машине:
Модель 21063
Куплена 30.08.2008
Двигатель 21011 v1.3
Карбюратор 2105-20
Хозяин второй
Пробег на момент покупки 130т км
Пробег на момент написаня 136т км обнулён
Цвет был серо-бежевый 236, теперь светлосерый уникалиный.
Год выпуска 1992, рестайлинг 2012
Находится в ремонте с 03.07.09
Дополнительно ГБО, музыка касетная Сони, руль Вираж, потолк светло-серый картет, чехлы анатомические. Остальное как у всех)
Состояние на момент покупки:


Как видно из описания, ездил я на ней совсем мало. Всего три месяца с момента покупки.. Дальше идёт ремонт, ремонт и ещё раз ремонт. Сначала для профилактики заменили сцепление, потом цепь срезала успокоитель. Долго выяснял, что произошло.. Потом проблемы с институтом, зима.. К апрелю 2009 всё было выяснено и исправлено, но неправильно отрегулировал зажигание, двигатель перегрелся и успокоитель снова срезало. Решил, что в следующий раз поеду только когда починю все найденые неисправности, потому что машина хоть и подводила меня, то больше по моей вине. Да и всегда дотягивала почти до дома... Впервый раз вообще из Твери ехали. Захотел я сделать так,чтобы ездить и не опасаться ничего. И так, к июню 2010 года было сделано почти всё.. Оставалось совсем чуть чуть, чтобы начать ездить, но тут произошло Нечто..

Нечто: - моя машина в первые моменты..

Последствя:

А ещё через недели полторы некие у?%ки пытались её угнать, сломав рулевое управление( появился люфт очень сильный), замок зажигания.. А ещё позже украли номер.. И тут моя мечта поездить, снова отодвинулась на неопределённый срок. Но я не привык сдаваться, тем более уже много сил потрачено. Нельзя останавливаться на пол пути. И я начал новую стадию ремонта:














Так вот. На данный момент сделано
-замена руля на Вираж
-замена сцепления на SACHS
-передние колодки Finwahle
-успокоитель цепи 2 раза
-цепь+звёзды
-натяжитель
-башмак натяжителя
-прокладка крышки цепи и клапанной
-новый трос ручника
-прокачка тормозов
-замена тосола на Тосол-Syntec
-прочистка всей системы охлажедния
-замена крана печки
-установка привода крана от ручки на торпеде(изначально не было)
-заменена проводка магнитолы и магнитола
-замена троса ручника
-переборка карбюратора 3 раза))
-настройка карбюратора - много раз
-настройка зажигания - ещё больше
-замена шкива генератора и вентилятора
-замена ремня генератора
-замена свечей
-замена гудка
-замена рокеров+регулировочных винтов+пружин
-зачистка концов клапанов
-регулировка теплового зазора - много раз, пока не понял как надо
-регулировка наятжения цепи
-востановление проводки в замке зажигания
-выправление крыши
-приклеивание ручки на маленькое ветровое стекло
-замена опор двигателя всех
-замена прокладки поддона картера+прочистка
-замена масла на Лукоил полусинтеку 10w-40+промывка
-перварино два крыла Иж
-переварка фартука Камаз
-заплатки порог, среденитель порога, панелья задка, пол водительского сиденья, пол у корбки
-обработка мест сварки герметиком Body 999
-вытягивание вмятин с помощью сверения дыр (крыша у лобового стекла над водителем, багажник, капот)
-шпатлевка вмятин, сколов, корозии (после зачистки ипреобразователя ржавчины)
-установка дверей на место
-виброизоляция пола и потолка
-тепло шумо изоляция потолка излолн 8мм+ старая стекловата
-антикор во все скрытые полости 2 раза
-антикор днище Кордон, пол Барьер, арки Мастика резино-битумная.
-установка задних тормозных колодок Finwahle
-установка задних тормозных цилиндров вазинтерсервис, установка пружин тормозов
-приклеивание потолка к усилителям силиконовым герметиком kimtec
-скрутил одометр в 00000
-заделана рамка лобового стекла стеклотканью
-загрунтовал гф-021 новые детели грунт антикорозийный от hi-gear на голый металл
-покрасил sadolin нарва+светло-серый в 2:1
-снял всю переднюю подвеску
-приклеил карпет серый к потолку
-заварил решетку воздуха заборника капота
-зачистка всей ржавчины
-смазка салазок сидений
-замена рекативных тяг продольные длинные белмаг, остальные вис
-полоса антигравия Body 950
-новые чехлы
-установка сигнализации с обратной связью, и работой без ключа
-тепло-шумо изоляция пола изолон 8мм
-тепло-шума изоляция дверей изолон 8мм
-передние тормозные цилиндры автоваз
-подшипники ступицы
-сальники ступицы Мастер Спорт
-сайлент-блоки Дмитров нижние, верхние ... - разные, потому что в Дмитровские не пролез болт
-рулевые тяги Трек комплект
-шаровые Трек Чемпион
-новый стабилизатор
-передние пружины Орёл+ проставка 20мм
-задние пружины Орёл 2102
-новый стабилизатор в сборе
-обика потолка карпет серый
-задние вентиляцонные решётки в салоне 2105 в цвет кузова
-подключение заднего противотоманного фонаря
-выключатель света в багажнике
-новые тормозные трубки и шланги
-новый тройник тормозных трубок задних
-новый ГЦС автоваз
-новый РЦС Автоваз
-новые чёрные уплотнители стёкол опускных
-заднее стекло с обогревом
-амортизаторы СААЗ задние 2101, передние 2121.
-новое лобовое стекло с полосой
-новые оптические элементы фар
-новые лампочки Маяк
-новые уплотнители дверей и багажника
-



Машина выглядит сейчас так:
ЖДЁМ


Ближайшие планы:

-досборка салона
-установка зеркал
-установка ремней безопсности
-установка дворников
-установка бамперов
-установка бк
-проверка ГБО
-прохождение ГТО :))
-установка подкрылок
-устаовка музыки
-устаовка ремней безопасности
-фиксация номеров от кражи
-козырьки водительские
-бензонасос
-защита картера
-кожух вентилятора
-отрегулировать положение капота
-приделать ковёр к полу
-настройка сигналки
-настройка фар
-протереть стёкла вайт-спиритом
-герметик в лобовое стекло
-решётка радиатора+её покраска

Глобальные планы на потом:
-устранения люфта руля, подваркой лонжерона
-замена резины и дисков
-замена кпп4 на кпп5
появился вот такой ужас пока машина стояла:

-поэтому летом будет новая перекраска, но уже без разборки..надоело)


Если что забыл буду сюда же добавлять. Всем Спасибо за внимание и оказываемую помощь!)

Сообщение отредактировал vent0m - 15.8.2012, 2:06

[Kedr]

Врешь, Макс! Сейчас штрафов ДЕШЕВЛЕ 500 в приниципе не осталось!

У меня значит не свежая редакция коап)))
Всё верно, минималка 500 р.

[Mike Indigo]

Стопарить на каждом посту не будут.
При въезде в Краснодарский край, п. Цукерова Балка. Вот там могут проверить с вытряханием всего из багажника и бардачка.
Главное следить за скоростным режимом и 150 по возможности не жарить и следить за знаками "населенный пункт" (в котором скорость 60) обычно в таких местах стоят камеры и гаишники.
Хотя через Краснодар не обязательно ехать, можно через Ростов в сторону Азова, поехать в сторону Батайска, Староминской, Каневской, Брюховецкой, через Тимашевск, Славянск-на-Кубани, Темрюк, и последняя остановка - Порт ))))) хотя какая там сейчас дорога - трудно сказать., я там не ездил уже лет 6
ПО всей видимости она там двухполосная с очень небольшим траффиком и достаточно редкими АЗС.

Через Краснодар ездил пару лет назад, в Цукеровой даже не взглянули. Ну и место известное, можно заранее поменяться.

500 тоже, в общем, фигня.

[Kedr]

Что самое интересное, могут не заметить нарушения, у меня например пару раз не замечали просроченный полис осаго.
Есть еще одно интересное изменение в той статье, в части второй -2.

Неисполнение владельцем транспортного средства установленной ФЗ обязанности по страхованию своей гражданской ответственности, а равно управление транспортным средством, если такое обязательное страхование заведомо отсутствует, -
влечет наложение административного штрафа в размере восьмисот рублей.

(в ред. Федеральных законов от 22.06.2007 "N 116-ФЗ", от 23.07.2013 "N 196-ФЗ")

То есть теперь снятие номеров за отсутствие полиса не происходит?
раньше были слова "запрещение эксплуатации, снятие гос.регистр.знаков." теперь этого нет, интересно!

[vent0m]

Скажем прямо. Ехал не один, но больше людей с правами в машине не было. Поэтому 34 часа рулил я. С остановками в пути не более 10 минут.
Но это моя моторика, потому что мне проще не спать чуть больше суток, ибо после сна я очень долго раздупляюсь

Ну ты монстр. Я после 17 под Волгоградом себе крыло у*бал.. Содной остановкой. Мне не спать тоже проще, но вот тока не за рулём сидеть..

Стопарить на каждом посту не будут.
При въезде в Краснодарский край, п. Цукерова Балка. Вот там могут проверить с вытряханием всего из багажника и бардачка.
Главное следить за скоростным режимом и 150 по возможности не жарить и следить за знаками "населенный пункт" (в котором скорость 60) обычно в таких местах стоят камеры и гаишники.
Хотя через Краснодар не обязательно ехать, можно через Ростов в сторону Азова, поехать в сторону Батайска, Староминской, Каневской, Брюховецкой, через Тимашевск, Славянск-на-Кубани, Темрюк, и последняя остановка - Порт ))))) хотя какая там сейчас дорога - трудно сказать., я там не ездил уже лет 6
ПО всей видимости она там двухполосная с очень небольшим траффиком и достаточно редкими АЗС.

Интересная инфа, спасибо. Ближе к делу изучу этот вопрос. А вот багажник свой, я хрен дам просто так перетясать. Только с протоколом и понятыми. Также насчёт штрафов я был уверен, что 300.. И про номера - позитивненькая инфа..)

300р, в принципе, фигня, если не у каждого столба стопить будут.
Тут уже вопрос КБМа, сколько придется доплатить, если у Лехи он окажется не самым козырным.
Я за полис 2178 отдал (в СТС цифры мощности обрезаны, с глазами кота из Шрека говорю "семьдесят"), Лех, а ты?

Что такое КБМ? Что я?) я тебе вчера уже писал 3960 моя страховка стоит. Но есть тема за примерно 500р сделать на 20 дней и вписать туда кого угодно. Пополам - меня устроит, я тебе в личку написал..)

[Kedr]

Что такое КБМ? Что я?) я тебе вчера уже писал 3960 моя страховка стоит. Но есть тема за примерно 500р сделать на 20 дней и вписать туда кого угодно. Пополам - меня устроит, я тебе в личку написал..)

Коэффициент Бонус-Малус
Проще говоря, скидка за безаварийную езду
Зависит от стажа, количества заключенных договоров со страховой, безаварийности, твоего возраста и прочая

[Mike Indigo]

Короче, по тлф договорились

[vent0m]

Коэффициент Бонус-Малус
Проще говоря, скидка за безаварийную езду
Зависит от стажа, количества заключенных договоров со страховой, безаварийности, твоего возраста и прочая

и от количества лет страхования, в одной компании у людей вписаных в полис.. как они мне в прошлый раз объяснили..

[Mike Indigo]

и от количества лет страхования, в одной компании у людей вписаных в полис.. как они мне в прошлый раз объяснили..

Про одну компанию - насвистели. Статистика общая, эту лавочку прикрыли, когда лайфхакеры стали массово менять страховую, стукнув кого-то, чтобы сумма не росла.

[Kedr]

Сейчас общая статистика у РСА, хотя на практике некоторые продавцы полисов готовы помочь уменьшить КБМ ))

[vent0m]

разговор был такой - в нашей базе ваших людей нет, поэтому скидку за безаварийную езду мы считаем по ним - т.е за безаварийную езду скидки нет.. причём, вот эта скидка за безаварийную езду вещь достаточно хитрая, не знаю как сейчас, но раньше ты делаешь страховку на машину, и если берёшь новую машину, то она не распространяется на неё и как будто у тебя снова КБМ 0. но этот момент скользкий, как я понял, с вводом системы общей базы этой скидкой стало возможным воспользоваться всем безаварийным, но полностью времени разбираться в этом нюансе не было...

у кого есть точный ответ: человек А без аварий ездил 6 лет на 2106 застрахованной в РГС, человек Б имеет Приору, без аварий проехал на ней год ( но возраст и стаж Б равны А) и страховался в Ресо. человек А имеет скидку и хочет вписать Б. на вопрос Сохранит ли А скидку, вписав Б в полис или нет?

Сообщение отредактировал vent0m - 17.4.2014, 14:26

[Господин поручик]

Иногда в полис дешевле вписать без ограничений...чем конкретного человека

[vent0m]

Всем привет. Начинаю серию отчётов из пяти частей о путешествиях.
Часть 1. Казань
Часть 2. Тверь

там и о машине есть.. потом когда допишу здесь попробую разом все поломки и ремонты собрать за время отсутствия.

А про полис так вопрос и остался открытым))

[Kedr]

А про полис так вопрос и остался открытым))

C таким вопросом надо обращатся к людям, которые занимаются автострахованием и продажей полисов.
Могу сказать точно, что сейчас не важно в какой страховой ты страховался, важно сколько лет ты страховался и какой у тебя стаж вождения.
Советую внимательнее поизучать закон об ОСАГО и договор со страховой компанией.

[vent0m]

закон об осаго я читал. редкостная хрень.. но там всё очень размыто написано. точнее работает всё не совсем так, как написано. тот самый момент, когда ты получаешь коэффициент в зависимости от своей аварийности в законе прописан с 2008 года, если не раньше, на практике это всё начало работать совсем недавно. а вообще это охреневшие твари, у которых есть свои лобисты в правительстве, т.к по мировым стандартам они очень прибыльно работают, но каждый год жалуются, как им бабла не хватает... п..оры.

[oledg]

vent0m МОЛОДЕЦ!

[Kedr]

закон об осаго я читал. редкостная хрень.. но там всё очень размыто написано. точнее работает всё не совсем так, как написано. тот самый момент, когда ты получаешь коэффициент в зависимости от своей аварийности в законе прописан с 2008 года, если не раньше, на практике это всё начало работать совсем недавно. а вообще это охреневшие твари, у которых есть свои лобисты в правительстве, т.к по мировым стандартам они очень прибыльно работают, но каждый год жалуются, как им бабла не хватает... п..оры.

Ну тут позволь с тобой не согласится отчасти.
По мировым стандартам они и не работают, не забываем что у нас ОСАГО, которое не действует на территории ЕС например, а ихняя Green Card (Зеленая карта) не действует на территории РФ. Так что до мировых стандартов еще далеко)
Спрашивается если я гражданин ЕС приехал к вам в гости на своей машине, зачем мне платить деньги за ваше осаго?)) может еще техосмотр прикажете пройтить?)))

[vent0m]

Ну.. я же говорил не про качество работы, а про экономическую составляющую. Есть процент выплат, от прибыли, по которому считается страхование убыточным, сейчас с цифрами врать не буду, но по обязательному страхованию он достаточно высокий, наши же п..оры выплачивают процентов на 20 меньше, но нет чтобы как положено работать на 15 процентов прибыли, у нас по менталитету считается, что если прибыль меньше 50% за это вообще браться не стоит, и вот совершенно необоснованно поднимают тарифы каждый год.

И кстати, как я помню, совсем в недавнее время при въезде в Белорусию нужно было вести с собой талон ТО, потому что то что у нас его отменили, не значит что его отменили там. В каждой стране свои законы, это более менее логично..

Сообщение отредактировал vent0m - 5.6.2014, 15:17

[oledg]

Ну.. я же говорил не про качество работы, а про экономическую составляющую. Есть процент выплат, от прибыли, по которому считается страхование убыточным, сейчас с цифрами врать не буду, но по обязательному страхованию

это реально ? или ты фантазируешЬ?

[Kedr]

Страховые компании это сборище жиробасов которые жируют на народные деньги.
Автострахование в том виде в котором оно существует надо давно отменить, нынешнее его состояние только набивает карманы бесящимся с жиру страховым компаниям ))))))) всё это сказки, что мол у них доходы меньше чем расходы. Это всё сказки, поверь.
Ни одна страховка ОСАГО не покрывает 100% ремонта. В любом случае приходится обращатся в суд за возмещением ущерба.
У меня товарища стукнули сзади (Jaguar X-Type 90х годов) страховая начитала по осаге смешную сумму в 4 раза меньше, чем стоимость бампера на разборе =) спрашивается зачем нужна такая страховка. Законодательно обязаловку эту надо убрать либо снизить, либо еще что-то сделать, но в том виде в котором сейчас .. да ну его в пень. Обязаловка страховатся это плохо. И страховка получается половинчатая. Полноценная страховка это КАСКО. А ОСАГО это ни два ни полтора. У нас в госдуре сидят деятели, которые только и думают как бы с людей побольше денег слупить ни за что.

[oledg]

Страховые компании это сборище жиробасов которые жируют на народные деньги.
Автострахование в том виде в котором оно существует надо давно отменить, нынешнее его состояние только набивает карманы бесящимся с жиру страховым компаниям ))))))) всё это сказки, что мол у них доходы меньше чем расходы. Это всё сказки, поверь.
Ни одна страховка ОСАГО не покрывает 100% ремонта. В любом случае приходится обращатся в суд за возмещением ущерба.
У меня товарища стукнули сзади (Jaguar X-Type 90х годов) страховая начитала по осаге смешную сумму в 4 раза меньше, чем стоимость бампера на разборе =) спрашивается зачем нужна такая страховка. Законодательно обязаловку эту надо убрать либо снизить, либо еще что-то сделать, но в том виде в котором сейчас .. да ну его в пень.

никогда не верил,но закон гласит надо!