Радуга 21063, Криворожская красуня Опции

[UziK]

Ну собственно форум этот у меня в закладках уже более 2 месяцев . Ну вот наконец то я решился тоже выложить свою 3-ю любовь ибо первая-дочка, а вторая-супруга))), но чувствую что машинка начинает с третей переходить во вторую категорию
Теперь собственно про нее красавицу. Не судите строго первый раз в жизни покупал себе, да и вообще, автомобиль поэтому не знал на что обращать внимание куда смотреть и как заглядывать, поэтому только через месяц эксплуатации своей Радуги, начинаю понимать что меня ну скажем мягко нагрели((( (купил я ее за 2450$ + оформлял на себя еще 270$)
Удостоверение на право управления авто получил 2012 года в декабре месяце (скажу честно сам учился, сам сдавал никому ничего не платил потому что хотел знать а не просто ездить и тупить на дорогах). Вот как у всех: получил права и начало чесаться в одном месте как так права есть машины нету . Бороздил, бороздил просторы интернета искал 2108 но как то ничего не находилось да и супруга не сильно хотела из-за " Встань выйду!". Ну харош предысторий....
Вот поехал я на авто рынок у нас в Кривом Роге часа полтора бродил с отцом (он вроде и водитель со стажем но как то упустил очень много моментов, сейчас он это понимает, осознает, а говорит: " Ну ниче сын начнешь наконец то в машинах разбираться в 30 лет")). Карочь про машину:
Купил ее 19.03.2013 года
Год выпуска - 1990
Модель - 21063
Обьем двигателя - 1300
Цвет - красный (дочка была в восторге, ей 5 лет)
Пробег - ну епт это наверно я никогда не узнаю, при покупке на спидометре 34655, про вопрос когда был кап ремонт двигателя продавец чето такое сказал что я до сих пор расшифровываю .
По кузову - ну походу полный сток кап ремонт если верить все тому же продавцу февраль 2013 г., если честно, то как сели первый раз в машину запах краски еще стоял.
Карбюратор с 2108 Солекс новый
Салон - честно фиг его знает не родной.
Про остальную механику не знаю че писать я еще не сильно в этом понимаю(((

Сори за бардак менял панель предахранителей на 3110)))

ну это я фоткал что бы купить такой же

Что сделал за этот месяц:
В первый же день ка на себя оформил машину приехал домой, началось, мистика епть
--Сгорел датчик который дает сигнал на вкл. вентилятора охлаждающей жидкости и датчик уровня тормозной жидкости - ЗАМЕНИЛ все сам матюкался но сделал!
--Пару дней поездил и поменял панель предохранителей имхо как только кочка и у меня чето вылетало по электрике, после замены полет нормальный тоже все ДЕЛАЛ САм!
Прошла неделя
--И снова датчик ну емае только теперь вкл. фонарей заднего хода. Вот тут я помучался что бы его заменить пол машины разобрал((, но сделал и снова САМ!)))
Две недели
--Пришло время задуматься куда же уходит бензин запрявляю 10 литров 60-70км и снова нада заправлять(((
--И опять проблема машина начала глохнуть в дороге, пропадает искра и хоть ты тресни нету ее, после долгих уговоров, Радуга ну пожалуйста заведись не с того не с сего появлялась и мы ехали дальше.
--Ну и вот решение поставили БСЗ, ставил за деньги обидно что не САМ(((
--По карбюратору тоже поехал к профи, по совету тестя, хороший человек на редкость настроил нормально, добавил мне он еще один фильтр между бензонасосом и карбюратором типа иномарочный какой то боченок, машинка как по мне стала даже лучше бежать. Но я такой человек решил проверить расход САМ! слил весь бензин положил в багажник и поехал, предварительно налил в отдельную тару 1 литр, ну вот поехал и вскоре заглох)) залил литр прокачал завел и снова поехал, ехал по трассе 70-90 км/час ну собственно снова заглох на спидометре в итоге 15 км. 400 метров))) на 1 литре. ДОВОЛЕН как слон.
--мм ну вот збылась еще одна мечта идиота купил норм музыку:
Голова - Clarion CZ202ER, колонки пока что только тыл - Alpine SPG-69C3 в стандартной полке, в перспективе акустическая полка делать уже начал сам. Честно сказать: ожидал большего от этой головы и колонок, на голове макс звук 40 на 33 майфун начинает перезагружаться фиг его знает как это лечить...походу никак. По качеству звука конечно это соотношение на высоте. Может поставлю фронт этот - JBL CS-5C
Проблему с перезагрузкой головы разобрался подключил напрямую от аккумулятора. Вот тут все и прояснилось теперь не жалею а наоборот я в восторге как от звука так и от качества БОМБА!!! (Так говорю сразу когда еду макс звук в машине это на 15 имхо если я не слышу машину начинаю нервничать, а как трогаюсь на светофорах так вообще могу на 0 ставить ну не привык я еще трогаться нормально)
--Чуть не забыл поменял масло в двигателе, не знаю че там было до меня(((, менял тоже все САМ! Залил Bizol германия полу-синтетика на +поменял фильтр ну и естественно промывкой промыл. Масло брал у знакомого хочется верить что не обдурил и посоветовал нормальное.
--Ну вот и случилось то после чего 2 ночи не спал переживал, наехал емае задом на бардюр около огорода пипец левой стороной прошкреб до самого колеса фотки выложу немного попоже(((

Было сделано или поменяно:
- шаровые все 4 на 38745 (ставил фирму БЗАК и ВИС).
- рулевая трапеция в сборе 38745 (ВИС).
- Тормозные колодки задние 38745 (Начало).
- Тросик стояночного тормоза.
- Стабилизатор устойчивости передний.
- Замена мембран и прокладок на бензонасосе.
- Дефлекторы боковых окон.
- Колпаки на колеса.
- Руль Grand Viktoria
- Амортизаторы задние на 44100 (СААЗ Скопин масло)
- Реактивные штанги на 44100 (БЗАК)
- Пружины б/у 01-07
- Антенна внутренняя Blaupunkt AutoFun Line.
- Колонки на перед Helix B 5X Blue (довольно таки хорошие колоночки)
- Реле дальнего света.
- Кран печки убран из салона, и сделан обычный пол оборота от стиральной машинки под капотом.
- Пробег 44180 сделал развал-схождение.
- Пробег 44240 замена масла в двигателе, залил ZIK полу - синтетика. Замена фильтра масленого на Man, замена воздушного фильтра на wix.
- Пробег 44300 ПОЛНАЯ задувка и обработка днища.
- Установлены передние стекла от 2107.
- Установлены зеркала заднего вида Политех Р-5Б.
- Заменены все уплотнители дверей.
- Замена ремня генератора.
- Установлен Центральный Замок с пультом SPY LL 103A.
- Заменил короткий тросик на стояночном тормозе.
- Установлены новые задние пружины АвтоВАЗ(тольятти) коричневая метка.
- Замена прокладки под коллекторами и штанами (пробег 44950)
02.06.2014г(пробег 46300):
- Заменил Шланг тормозной передний БРТ 2 штуки
- заменил подшипник ступицы передний HOLA (внутренний), подшипник ступицы передний HOLA (наружный), сальник ступицы передний БРТ( ПРАВАЯ сторона).
- заменил Крестовина GKN Германия.
18.06.2014 (пробег 46800)
- Установлен новый стартер редукторный Старвольт
02.07.2014
- Установлен новый Насос топливный 2106 Пекар.
05.07.2014
-Заменен старый генератор от москвича на НОВЫЙ СТАРВОЛЬТ 80А LG0101
13.07.2014(пробег 47300)
-Замена масла в КПП и мосту.
29.07.2014 (пробег 48800)
- Установлен новый АКБ SADA PROFI 65A
24.04.2015 (пробег 52000)
- Замена тормозных цилиндров передних внутренних левая+правая сторона;
- Замена тормозных колодок перед (установлены колодки Ferodo красные)
- Переобулся в диски http://autoshini.com/shop/Diski-Kremenchug...-c17579#p169433
- Приобретены и установлены Шины Nokian Hakka Green
01.05.2015(пробег 52000)
- Промыл систему охлаждения.
- Залит новый тосол.
- Замена краника отопителя (установлен Лузар).
02.05.2015(пробег 52000)
- Сделан развал-схождение
- Установлен автоматический натяжитель цепи
- Заменил реле напряжения
28.05.2015( пробег 52600)
- Замена тормозных барабанов (АвтоВАЗ)
- Замена тормозных цилиндров задних (Италия)
- Замена трубок тормозной системы зад левая\правая + тройник.
27.06.2015 (пробег 54000)
- Установлено ГБО, Редуктор Tomasetto, баллон 50 литров.

Сообщение отредактировал UziK - 30.6.2015, 21:04

[POWER FIRE]

А это неудачный эксперимент)). Хотел еще и задние покрасить но передумал не мое это.

А без них то, вобще еще лучше)

Сообщение отредактировал POWER FIRE - 29.3.2014, 21:49

[Господин поручик]

Приятно посмотреть на посвежевшую машинку. Поздравляю! А супруге намекни, что крашеные ветровички уже не модно...нужны как на задних дверях)

[Роман Кировоград]

белые колпаки какие-то не естественные..
сколько обошлась покраска, поварка?

[UziK]

белые колпаки какие-то не естественные..
сколько обошлась покраска, поварка?

500 гр. работа + 260 краска + 180 шпакля, грунт, растворитель, наждачка, и прочие расходники.

[Роман Кировоград]

не понял, это за полностью подготовить и покрасить машину???

[ИванычЪ]

Клиренс большой от недожатой подвески при затягивании сайленблоков.

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 30.3.2014, 7:39

[Роман Кировоград]

да он бы ездить на ней не смог, она бы вообще не амортизировала тогда.

это такие сейчас пружины идут новые, с запасом на просадку.)))

[UziK]

Клиренс большой от недожатой подвески при затягивании сайленблоков.

Ты меня вообще за идиота считаешь чтоле? Если я в кузовах пока не очень, то по механике слава богу шурупаю и все у меня нормально затянуто и сделано, а иначе правильно Роман сказал я вообще ехать не смог бы и тарабанило все ужасно как. Да и вообще я не представляю как можно не дотянуть что то!!!!100 раз проверь и 100 раз подтяни и обожми!!!

не понял, это за полностью подготовить и покрасить машину???

Роман за все про все 500+260+180=940 грывнев.

[Роман Кировоград]

UziK , блин, хоть бери к вам гони на поварку-покраску.))

[ИванычЪ]

Ты меня вообще за идиота считаешь чтоле? Если я в кузовах пока не очень, то по механике слава богу шурупаю и все у меня нормально затянуто и сделано, а иначе правильно Роман сказал я вообще ехать не смог бы и тарабанило все ужасно как. Да и вообще я не представляю как можно не дотянуть что то!!!!

Ну про идиота это не я писал , не надо выдумывать. Я тоже не пацан. Почти 20 лет уже на класике катаюсь и делаю все сам. Даже последнюю покраску сам делал. И про недотяг я тоже не писал. А недотянуть , как перетянуть можно всегда.. А недожата это не ключами крепеж , а грузом . По мануалу 80 кг на каждое сидение и 40 в багажник. Я когда себе передок перебираю , это замена всех рычагов в сборе, кидаю на каждое крыло по 80 кг. И затягиваю подвеску, ставлю сход , развал и катаю прим 1000. К этому готовлю подменные задние тяги . И после замены задних тяг еще раз разкручиваю передок уже при полностью нагруженом кузове и конечно нужно покачать чтоб устаканилась после нагрузки. Вот и теперь и перед и зад протягиваю хорошими ключами . И клиренс в норме. А про новые пружины , что Рома писал , я того не знаю у меня старых не сносить..

[Ролакс]

Сообщение от модератора Ролакс

Кричать не нужно.

[Eloy]

Ты меня вообще за идиота считаешь чтоле? Если я в кузовах пока не очень, то по механике слава богу шурупаю и все у меня нормально затянуто и сделано, а иначе правильно Роман сказал я вообще ехать не смог бы и тарабанило все ужасно как. Да и вообще я не представляю как можно не дотянуть что то!!!!100 раз проверь и 100 раз подтяни и обожми!!!


Роман за все про все 500+260+180=940 грывнев.

Шара какая то

[Роман Кировоград]

Eloy , да я сам в потерях теперь, какая цена адекватная то???

[UziK]

Eloy , да я сам в потерях теперь, какая цена адекватная то???

Ну умножаем за работу на 2 вот и цена если бы делал в другом месте. Просто узнавал у других горе-мастеров лодочка+крыло 450гр., жопа где справа 280 гр., и капот 150 гр и это только работа была бы 880 гр. Мне делал слесарь со смены так сказать это его маленькая подработка и хобби кузова нашего автопрома.
Завтра отдаю снова "радугу" в чужие руки на задувку - 800 гр. это за все вместе работа + материал, я так понял дуть будет все что только можно и неможно + дно пройдется обновит и под подкрылками, человек проверенный не подводил и не халтурил. Что меня вообще поразило он все сам снимает, разбирает, дует, мажет и снова собирает.

[Eloy]

Eloy , да я сам в потерях теперь, какая цена адекватная то???

200уе работа.

За 500грн я бы и сам дал что бы мне покрасили. 260грн это1л краски, всю машину покрасить? В 1слой что ли. А грунт не надо?

Хотя у нас много машин жигули в металик крашеные, через год ездят обшарпаные, лучше в сток краске были.

Сообщение отредактировал Eloy - 30.3.2014, 21:32

[UziK]

Всем приветик, забрал "Радугу" после задувки, сказать честно я доволен, со всех щелей течет задуто абсолютно все, запах в машине уххх бомба))) но ничего выветрится, дно тоже обработано, ожидал конечно меньшого но как увидел аж настроение поднялось единственная проблема это помыть ее и вытереть все лишнее - цена вопроса 800 гр. за все.
Приобрел следующие комплектующие:
1. Бархотки 2105,2107 к-т БРТ
2. Стеклоподъемник 2105-07 перед АРОКИ 2 шт.
3. Ролик Стеклоподъемника 2101, 2102, 2103, 2106 ВИС натяжн 2 шт.
4. Ролик Стеклоподъемника 2101, 2102, 2103, 2106 ВИС верх 2 шт.
5. Ролик Стеклоподъемника 2104, 2105, 2107 ВИС 2 шт.
6. Уплотнитель низа стекла 2104, 2105, 2107 к-кт Югославская ресничка
7. Уплотнитель двери 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 комплект 4шт
8. Планка Стеклоподъемника 2101, 2102, 2103, 2106 передний комплект 2шт 2 комлекта.
Итого: 538.20 гривен.
9. Стекла ВАЗ 2107 2 шт. 140 гр.
10. Центральный замок SPY LL 103A 230 гр.
Завтра поеду куплю уголки под зеркала и сырую резину и наверное как потеплеет малеха начну переделывать стекла.

Вопрос по центральному замку как то все другие шли: Напряжение питания 12В. Этот что я купил - Электропитание: 12V DC, это как ребят?

[ИванычЪ]

Вопрос по центральному замку как то все другие шли: Напряжение питания 12В. Этот что я купил - Электропитание: 12V DC, это как ребят?

Ну если по русски , то 12В , а по вражескому 12VDC. Это так же одиноково , как а лоб и по лбу..

[UziK]

Ну если по русски , то 12В , а по вражескому 12VDC. Это так же одиноково , как а лоб и по лбу..

Угу пасиб! просто как заказывал сказали, что эти замки как то от постоянного тока вот я и немного замешкался но все равно заказал и получил уже.

[ИванычЪ]

Угу пасиб! просто как заказывал сказали, что эти замки как то от постоянного тока вот я и немного замешкался но все равно заказал и получил уже.

Пожалуйста. Все замки на авто от постоянного тока. Не мешкайся от этого.

[UziK]

Хух емае сделал водительскую дверь со стеклом от 2105-07 (на все про все часов 7 ушло, ну я не спеша и потихоньку так сказать кайфовал), завтра доставят зеркала Политех, думаю если дождя не будет сделаю и пассажирскую завтра, центральный замок уже буду в четверг монтировать. Фотки выложу как все закончу.