ТТТ, Тюнинг Тульского Таза Опции

[Solex]

Всем привет!
Пусть и у моей машинки будет своя темка!
Куплена в Нижнем Новгороде за три дня до обвала рубля в 1998 году за 26000 руб, что в переводе на те баксы около 4000. В субботу купил-в понедельник обвал..

Пробег был чуть за 20тыс, состояние почти нового авто, продавец не уступил ни рубля. При этом после покупки признался, что когда гнал ее из Тольятти (перекупщик походу), накрылся термостат, но он вовремя заметил, снял его и удалил клапан, долив воды, это в первую очередь и было исправлено.
Вобщем после ЗАЗ968МГ 28л/с сказка! Того продал и на те деньги, 1700, купил магнитолу, до сих пор работает, теперь на работе
Потом поставил фаркоп, хотел братов прицеп таскать иногда:

Машинка долго жила в гараже, ездила немного и проблем с ней почти не было.
Теперь живет на улице, иногда вот так:

Иногда так:



Благодаря информации с данного сайта постепенно машинка начала изменяться, что теперь можно назвать "хобби".
Были установлены:
зеркала с обогревом "политех" и стекла 2105 с ЭСП, заднее стекло с обогревом;
борода 2107;
ножевые предохранители 3110;
БСЗ;
Солекс 21073;
переделана печка-улитка 2108 4 скорости, из нее выходит 8 каналов;
вибро и шумоизоляция салона и капота;
ПТФ2х100Вт;
галогеновый светильник в потолке;
гена 80А;
ГБО;
КПП5;
РЗМ 03 вместо воющего 06;
сигнализация с обратной связью+эл. приводы замков и багажника;
ВУТ2108;
диски 14" ВСМПО на шпильках;
суппорта 2112, торм. диски Пиленга;
распиленная ГБЦ с коллектором+распред ОКБ"Двигатель"780;
на лето пиленная кастрюля;
ЭБН;
передние пружины с переменным шагом;
Каяба газ/масло по кругу
Планы:
собираю блок 21213 на однорядке, облегченных шатунах, маховике 2123 с ГБЦ на легких клапанах:

посещают инжекторные мысли на ресивере "Брагин"

[Господин поручик]

Не , там попроще .. из дуба..

[Solex]

Если несколько раз за денюжку выставить неумехам зазоры , то и нормальная цена на нормальный инструмент. Кстати , если не трудно фотни на него инструкцию. Как им пользоваться по уму. Как нибудь и я свою рейку фотну. Во ржать будете.

Пожалуйста

[Solex]

Дорезал как смог цековки, развесовка поршней нарушена надеюсь не сильно..

[Роман Кировоград]

работа мотора покажет.))

[ИванычЪ]

За документ пасиба. Напомни , блок 06??

[Solex]

работа мотора покажет.))

Компетентный человек подсказал не париться, полагаю он прав. Объём сделанных выборок в каждом поршне проливкой показал не более 1 см3 (0,5 в каждой впускной, выпуск поменьше), плотность алюминия— 2,7 г/см³. То есть предполагаемая разница развесовки не более полуграмма! Вес шатун+поршень+палец+кольца=1132гр.

За документ пасиба. Напомни , блок 06??

Блок 21213.

[Solex]

Думал, запилился в перегородку коллектора 3/4 цил, вскрылась раковина, видимо на литье, опрессовка 4кг/см2 показала: всё нормуль

[oledg]

Думал, запилился в перегородку коллектора 3/4 цил, вскрылась раковина, видимо на литье, опрессовка 4кг/см2 показала: всё нормуль

это тебе кажется!отдохни!

[Solex]

Разметил совмещение коллекторов, впуск распилен:

[ИванычЪ]

Разметил совмещение коллекторов, впуск распилен:

Чем пилишь? Фотни для интереса. А выхлоп чугуняку тоже пилить или покупать??..

[Solex]

Чем пилишь? Фотни для интереса. А выхлоп чугуняку тоже пилить или покупать??..

Головка с двигом досталась уже пиленная, приятный бонус в отличие от 03 колена, но пилить её легче и есть чем:

Впускной коллектор пилить-вот где засада! Выпускной сток чугун попробую позже))

[Solex]

Каналы в головке допилены, с коллектором совмещены:

Камеры сгорания от нагара почистил, похоже придется делать "уши" по прокладке у впускных клапанов. Посчитал предполагаемую степень сжатия , получилось многовато-около 10,8; а хотелось не больше 10,5:

[ИванычЪ]

Каналы в головке допилены, с коллектором совмещены:
[url="http://www.radikal.ru"][img]http://s020.radikal.ru/i723/14
Камеры сгорания от нагара почистил, похоже придется делать "уши" по прокладке у впускных клапанов. Посчитал предполагаемую степень сжатия , получилось многовато-около 10,8; а хотелось не больше 10,5:
[url="http://www.img/s019.radikal.ru/i630/1402/62/1ab38e73e713.jpg[/img][/ur

И че не снизить??. А. По колхозному ?? На две прокладки??

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 28.2.2014, 19:48

[Solex]

И че не снизить??. А. По колхозному ?? На две прокладки??

Добрый ты человек, Иваныч, но мой ответ

[Knjaz]

Каналы в головке допилены, с коллектором совмещены:

Камеры сгорания от нагара почистил, похоже придется делать "уши" по прокладке у впускных клапанов. Посчитал предполагаемую степень сжатия , получилось многовато-около 10,8; а хотелось не больше 10,5:

Сколько планируешь прибавку к мощности?

[kreshkastet]

Сколько планируешь прибавку к мощности?

литров 5 к заявленым заводом

[Knjaz]

литров 5 к заявленым заводом

бомба!!

[Solex]

Сколько планируешь прибавку к мощности?

Хочу ресурсный эластичный двиг. Чтоб крутился нормуль, в том числе на пропане. Как сейчас троечный на распреде ОКБ780, но слабоватый на низах

литров 5 к заявленым заводом

По расходу недалеко от истины

[ИванычЪ]

литров 5 к заявленым заводом

В литрах пиво хорошо мерять.. А мощу лучше кобылами, если не затруднит..

[Solex]

Наконец выбрал вечер, хотел подогнать прокладки коллекторов. Посмотрел на выпускной коллектор и решил его пильнуть Коллектор пилится с наждачкой матрикс 40, прошел бензошлангом 16, начал 18-м. Нагар снят, пошла чугунинка

2-й и 3-й по прямой влегкую, даже увлекся и не заметил косяк с обратной стороны, ну ничего, подправлю!