Масла и фильтра, у кого что, Голосование Опции

[NeonKIR]

Ну например у нас (ЦФО) 1,5 недели днем было -26..28 в среднем а ночью все -31..33 пару дней,что аж на двери лед внизу появлялся. В такую температуру тад- будет как кол

в -28 руль еле было крутануть... в кпп после 15 мин всё норм

Сообщение отредактировал NeonKIR - 6.2.2014, 14:40

[Lyzhenkov]

в кпп ТАД?

[NeonKIR]

в кпп ТАД?

у меня ? я фанат кастроля

[Kedr]

Кто-нибудь пробовал масло марки Chevron?

В США полно заправок этой фирмы, собственно недавно обнаружил его в одном магазине.

[super_gut]

А цена какая за 1,25 галлона?

[Kedr]

А цена какая за 1,25 галлона?

774 рубля

[varvar-s]

Кто бы спорил. А моему шоху ТАД нравится. Он в гараже живет. .....

нужно помнить при этом что ТАДа уже нет давно настоящего. его не производят. только аналоги какие то. лучше один раз залить нормальное масло и не думать что у тебя там кисель плещется.
... звиняйте-тема про трансмиссионку-смежная.

[1300SL]

а от мороза масло может разложится? Или потерять свои свойства? Например 10.40 после морозов и наступления тепла сохранит ли свои свойства?

[super_gut]

774 рубля

Получаеться, литр ~160р. По цене литр гораздо дешевле чем литр Bp Visco. По качеству я не думаю что плохое, если не подделка. Каждая марка дорожит качеством.

а от мороза масло может разложится? Или потерять свои свойства? Например 10.40 после морозов и наступления тепла сохранит ли свои свойства?

Нет, ничего не случиться. На то оно - моторное масло.

[Lyzhenkov]

Кто-нибудь пробовал масло марки Chevron?

на легковых нет,а вот знакомые на фурах и самосвалах смазку только шеврон юзают. Двиг кто петро канаду,кто шеврон. Пока все норм,по 40-50тонн возят и ничего

а от мороза масло может разложится? Или потерять свои свойства? Например 10.40 после морозов и наступления тепла сохранит ли свои свойства?

больше 2-3лет не желательно,выпадет осадок (масло разлагаться начнет)

[OPTIMUS PRIME]

Тоже заметил что со временем масло теряет свои свойства.Пробег масла был 6тыс но почти два года,вязкость стала намного ниже.

[ExL]

Тоже заметил что со временем масло теряет свои свойства.Пробег масла был 6тыс но почти два года,вязкость стала намного ниже.

При малом пробеге за год масло (моторное) необходимо менять 1 раз в сезон, в крайнем случае раз в год.

[Lyzhenkov]

При малом пробеге за год масло (моторное) необходимо менять 1 раз в сезон, в крайнем случае раз в год.

дешевую минералку да,а нормальную п\с и темболее синтетику- свободно раз в 2года

[Warrior]

дешевую минералку да,а нормальную п\с и темболее синтетику- свободно раз в 2года

Только если не заводить, да и то...

[Lyzhenkov]

Только если не заводить, да и то...

Могу сделать фото масла в мае,которое было залито в шестерку в августе 2012. Ничего с ним не произошло

[ExL]

Могу сделать фото масла в мае,которое было залито в шестерку в августе 2012. Ничего с ним не произошло

А ты думаешь цвет обязательно должен меняться? =)
Да и не важно какой тип масла минералка или полусинь, полусинь скорее разложится от простоя в гараже ибо любая полусинь это та же минералка с присадками.
Менять или не менять дело каждого, просто ни один производитель не даст гарантию на масло даже в закрытой упаковке которое постояло скажем год на улице "продуваемое всеми ветрами".

Приведу пример хоть и не совсем автомобильный но сути всё равно дела не меняет:
Инструкция к бензогенератору (ДВС он и в Африке ДВС)
1. Лить надо п\синь.
2. Масло обязательно менять по моточасам (опр кол-во) либо 1 раз в сезон!

Если такие требования к бензогенератору (мощность 1-5 КВт), то что говорить о двигателе автомобиля.

[atmosfernik]

Заливаю ZIC А+,10W40,sm-долгоиграющее,расхода масла нет,темнеет медленно.
Фильтр маслянный кнехт.смена масла через 7-8тыс.

[Lyzhenkov]

А ты думаешь цвет обязательно должен меняться? =)
Да и не важно какой тип масла минералка или полусинь, полусинь скорее разложится от простоя в гараже ибо любая полусинь это та же минералка с присадками.
Менять или не менять дело каждого, просто ни один производитель не даст гарантию на масло даже в закрытой упаковке которое постояло скажем год на улице "продуваемое всеми ветрами".

Приведу пример хоть и не совсем автомобильный но сути всё равно дела не меняет:
Инструкция к бензогенератору (ДВС он и в Африке ДВС)
1. Лить надо п\синь.
2. Масло обязательно менять по моточасам (опр кол-во) либо 1 раз в сезон!

Если такие требования к бензогенератору (мощность 1-5 КВт), то что говорить о двигателе автомобиля.

Про цвет речи не было вообще,изменится как вязкость,так и образование осадка и т.д.

Инструкции не верю особо. У меня написано для скутера минералка или п\с. Я видел что произошло с двигателем на минералке,которую меняли наверно раз в 800км если не раньше (хотя на нормальном масле до 2000км свободно) что произошло? почти клин,прихватило кольца,нагар на поршне в 2мм наверно. Все черное как в смоле.

темнеет медленно.

очень плохо

[ritchi]

на днях у соседа по гаражу заклинил мотор на копейке.он лил долго манол молибден,вскрытие показало-в моторе пластилин какой-то прям,стуков не было,давление не горело.просто заглушил и не смог завести.....сейчас на блоке поршня и кол.вал-хрен чем прокрутишь,все склеилось

[lelik71]

Вот бы анализ этого "пластилина" сделать!
Одно время ездил на УАЗике, шеф заставил налит какую-то Штатовскую присадку. Через 1500км - клин...

Сообщение отредактировал lelik71 - 29.3.2014, 13:01