ТТТ, Тюнинг Тульского Таза Опции

[Solex]

Всем привет!
Пусть и у моей машинки будет своя темка!
Куплена в Нижнем Новгороде за три дня до обвала рубля в 1998 году за 26000 руб, что в переводе на те баксы около 4000. В субботу купил-в понедельник обвал..

Пробег был чуть за 20тыс, состояние почти нового авто, продавец не уступил ни рубля. При этом после покупки признался, что когда гнал ее из Тольятти (перекупщик походу), накрылся термостат, но он вовремя заметил, снял его и удалил клапан, долив воды, это в первую очередь и было исправлено.
Вобщем после ЗАЗ968МГ 28л/с сказка! Того продал и на те деньги, 1700, купил магнитолу, до сих пор работает, теперь на работе
Потом поставил фаркоп, хотел братов прицеп таскать иногда:

Машинка долго жила в гараже, ездила немного и проблем с ней почти не было.
Теперь живет на улице, иногда вот так:

Иногда так:



Благодаря информации с данного сайта постепенно машинка начала изменяться, что теперь можно назвать "хобби".
Были установлены:
зеркала с обогревом "политех" и стекла 2105 с ЭСП, заднее стекло с обогревом;
борода 2107;
ножевые предохранители 3110;
БСЗ;
Солекс 21073;
переделана печка-улитка 2108 4 скорости, из нее выходит 8 каналов;
вибро и шумоизоляция салона и капота;
ПТФ2х100Вт;
галогеновый светильник в потолке;
гена 80А;
ГБО;
КПП5;
РЗМ 03 вместо воющего 06;
сигнализация с обратной связью+эл. приводы замков и багажника;
ВУТ2108;
диски 14" ВСМПО на шпильках;
суппорта 2112, торм. диски Пиленга;
распиленная ГБЦ с коллектором+распред ОКБ"Двигатель"780;
на лето пиленная кастрюля;
ЭБН;
передние пружины с переменным шагом;
Каяба газ/масло по кругу
Планы:
собираю блок 21213 на однорядке, облегченных шатунах, маховике 2123 с ГБЦ на легких клапанах:

посещают инжекторные мысли на ресивере "Брагин"

[Solex]

О-ооо, наконец-то тульский старожил шестёрошного форума сподобился открыть свою тему! Глядя на фотки, создалось впечатление, что ты движок прям на морозе собираешь)) Надеюсь, к лету сделаешь, воочию результат хотса поглядеть.

ТТ6

А меня под НГ на Газели ДПКВ крякнул, друг как раз на Галанте до гаража на верёвке 5 км влёгкую протащил, правда горок крутых по пути не было и я порожняком был...

Нет, не на морозе), результат самому интересен.
За ТТ6 спасибо, подумаю
Я понял там не Галантом, а шахой Галант на автомате тащили.

[ИванычЪ]

Solex, а клапаном с напайками чго фрезить будешь??.

[Solex]

Solex, а клапаном с напайками чго фрезить будешь??.

Цековки на 2112 поршнях для установки после обкатки тюн. р/в
Поршни уже на местах, осталось в старую ГБЦ направляйки забить и можно пробовать резать, нужна глубина 3-4мм.

[Solex]

С фрезой засада-режущие выступы велики. Упираются в стенки камеры сгорания не давая ей вращаться в седлах. Взял точило, буду подгонять

[Ammendorf]

Я понял там не Галантом, а шахой Галант на автомате тащили.

Именно так дело и было. И скажу вам, это было отнюдь не легко. Бампер кривой до сих пор, следы от него на юбке только недавно закрасил...

[Solex]

Вчера намордник поставил, открыл в нем оба кармана, жаровню и гофру в фильтр завел. Сегодня принудиловку пришлось включать-стрелка за 90 пошла и стала глохнуть на пропане. Надо датчик заменить порогом пониже, поздно включает. Холостые заметно подросли, к 1500.

[NeonKIR]

а нижние дырки закрыл ? там тоже не хило поступает холодный воздух... у меня нулевик походу хапает холодный воздух, машина на разгон идёт с трудом...

[Solex]

а нижние дырки закрыл ? там тоже не хило поступает холодный воздух... у меня нулевик походу хапает холодный воздух, машина на разгон идёт с трудом...

Нет, ей и так жарко
С нулевиком на трассе заслонки может прихватить, хотя если солекс с обогревом..

[NeonKIR]

Нет, ей и так жарко
С нулевиком на трассе заслонки может прихватить, хотя если солекс с обогревом..

ну если ХХ 1500, то неудивительно для трассы есть другие авто... шар дальше города не ездит

[Solex]

ну если ХХ 1500, то неудивительно для трассы есть другие авто... шар дальше города не ездит

Да, надо поправить и уравнять с ГБО))
Холодный воздух плотнее-получается его больше, должна по идее лучше ехать если ничего не обмерзает и в смеси бенза достаточно.

[Solex]

Прикупил сегодня в "Ниве" РЦС и помпу в сборе как-бы ШевиНива На корпусе надпись 21073, на крышке 2101, крыльчатка пластик. Сзади где отвод на печку на корпусе заглушка:

[ИванычЪ]

Наверно для Африки

[Ammendorf]

Наверно для Африки

А у шнивы по-моему другая схема отвода на печку. От термостата там что ли...

[Роман Кировоград]

Ammendorf , да, там термостат типа улучшеный, толку только...

[ИванычЪ]

А у шнивы по-моему другая схема отвода на печку. От термостата там что ли...

Не на печку также как и у нас , а вот от печки по другому. Примерно во как.

На место длинной трубки на помпе заглушка , а выход печки и подогрева коллектора колхозится в верхнюю банку термоса. Фота не моя и колхоз не мой. Взято из просторов интернета.

[Snake101]

Ammendorf , да, там термостат типа улучшеный, толку только...

у меня стояла такая схема. толк есть. печка более горячим воздухом дует, быстрее прогрев машины при включенном отопителе ну и избавился от трубки с помпы ( меня достала течь.. )

[ИванычЪ]

у меня стояла такая схема. толк есть. печка более горячим воздухом дует, быстрее прогрев машины при включенном отопителе ну и избавился от трубки с помпы ( меня достала течь.. )

Типа помпа сильнее тянет из термоса, чем напрямую из трубки?? Диаметры то неизменные. И почему отказался от такой схемы , если грела лучше и быстрее??.

[Mr.Smit]

Типа помпа сильнее тянет из термоса, чем напрямую из трубки?? Диаметры то неизменные. И почему отказался от такой схемы , если грела лучше и быстрее??.

Все отличие данного термоса от 2101, в том что охлажденный тосол (антифриз) поступает непосредственно в сам термос где смешивается с более горячим тосолом с блока. Тем самым термос остается закрытым пока не наберет нужную температуру. В 2101 система обстоит по другому. Там горячий тосол выходит с блока, термос начинается открываться, скажем при 85, дальше через помпу обратно в блок, а здесь на тебе и более холодный тосол с печки, смешиваясь с горячим получаем температуру тосола не 85 как, вроде бы, положено, а все 70, но а в термосе получаем снова 85 и он открыт.... Вот вам и недогрев.

[ИванычЪ]

Все отличие данного термоса от 2101, в том что охлажденный тосол (антифриз) поступает непосредственно в сам термос где смешивается с более горячим тосолом с блока. Тем самым термос остается закрытым пока не наберет нужную температуру. В 2101 система обстоит по другому. Там горячий тосол выходит с блока, термос начинается открываться, скажем при 85, дальше через помпу обратно в блок, а здесь на тебе и более холодный тосол с печки, смешиваясь с горячим получаем температуру тосола не 85 как, вроде бы, положено, а все 70, но а в термосе получаем снова 85 и он открыт.... Вот вам и недогрев.

Мудрено, но вроде ясно. При всех одинаковых , второй контур начнет открываться позже.

[Solex]

А тем временем первые цековки: