Моё белоснежко, мы поехали Опции

[GOODMAN]

Вообщем вот решил публично опозориться:
ВАЗ 21063
1983 года выпуска
Двигатель 21011-1003015-10
Карбюратор ДААЗ 2105-1107010-20(расскажите что за зверь, пжалста)
А теперь по существу:
Машина после дтп, был лобовой удар(как и когда хз, купил уже такую), глиное днище,хреновые двери, немного нарушена геометрия
А теперь о приятном, сегодня поставил тормозную трубу на задний контур и прокачал его(я купил машину без тормозной трубки) )))))
НО беда хлопает гдето в морном отсеке на ходу когда поднимаешь обороты, ехать совсем нехочет, макс 30 км/ч чего можно от неё добиться без хлопков, компрессия в двигателе везде примерно по 10, также сегодня обнаружил, когда начал карабкаться на эстакаду, что чуть ниже карбюратора двигатель дымиться при чем довольно сильно! растолкуйте делитанта пожалуйста!
Вот, что меня ожидает в недалёком будующем: переварка всего кузова, восстановление геометрии, полная покраска, пятые бампера, новые молдинги, новый салон, капиталка ходовой, что то по двигателю, ну и канечно диски))))

фотки прилагаю


Вот еще парочка!

и еще

фы

Сообщение отредактировал GOODMAN - 1.12.2013, 12:55

Прикрепленные файлы

 ____039.jpg ( 480.33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 198
 ____038.jpg ( 391.92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 88
 ____037.jpg ( 478.25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 335
 ____036.jpg ( 471.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 278
 ____035.jpg ( 494.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 254
 ____033.jpg ( 497.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 442
 ____034.jpg ( 489.91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 171

 

[Ролакс]

может быть,может быть..у меня на двойке така фигня была,влево руль тянуло капец..тормозило левое переднее колесо..поменял все,оказуется шланг,на который ну никак подумать не мог..не продувался совершенно..получается давляк держал в колесном цилиндре,это вобще капец

ну мне всегда доставались фантастические неисправности,на всех машинах,поэтому я не удивляюсь

[GOODMAN]

Да в том дело, что меня никуда не тянет, а вот то, что её за хвост держут это факт!

[Ролакс]

заднее значит...

[Роман Кировоград]

GOODMAN , задняя томозная система троешная, на колодках пружины?

[GOODMAN]

GOODMAN , задняя томозная система троешная, на колодках пружины?

неа, система копеечная, а цилиндрики вроде 05ые.

Мля. У нас сегодня -13 было, завёлся раза с 10того-12того. Мотор заводится взрывает до 3-3.5 тыс и тут же глохнет. Коробка никакая, после завода сидел минуты 2 с выжатым сцеплением ибо когда отпускаю мотор наровит заглохнуть. Также с места трогался с трудом. Масло в коробке и в мосту одинаковое ELF Tranself TypeB 80W90 GL-5. В моторе ХАДО минералка 15W-40.

Такой сложный пуск был вероятно из-за замёрших тяг пускового?

[GOODMAN]

Сегодня было -8, завёлся ровно с 8мого раза!!!

[Ammendorf]

Попробуй в следующий раз завестись с педалью в пол без подсоса. По ходу реально плохо пусковому...

[Ролакс]

Сегодня было -8, завёлся ровно с 8мого раза!!!

каждый градус-пуск))
тяги врядли замерзли погляди диафрагмы на пусковом.

[Eloy]

Сегодня было -8, завёлся ровно с 8мого раза!!!

Хорошо хоть завел ))

[GOODMAN]

Самое интересное, что карб перебран все мембраны новые, но вот зазоры не выставлял, кроме уровня топлива. Еще увидел на сайте ДААЗ в разделе "вопрос-ответ" была такая умная вещь: можно ли поставить карбюратор 2105-.....-20 на двиг 2106, заменив при этом жиклёры как у карбюратора 2107-...... ответ был таковым, что камера у 2105 меньше чем у 2107 и такая замена не катит, работать будет, но будет повышен расход горючки. Отсюдова и у меня мысля, что карб нормально и не хочет работать.
Днём откопав машину от снега с 8мого раза завёл. Перегнал ближе к дому и пошел домой. Вышел через 3 часа после этого, вставил ключ повернул в положение "стартер", мотор в ту же секунду замурчал как довольный кот. Блин ну ведь прошло-то 3 часа!!! она остыла-то совсем, но завелась отличненько, а как постоит ночь так всё, не заведешь на утро!?

[Роман Кировоград]

GOODMAN , было такое у знакомого, что ни делал, замучался уже, а машина вот так по утрам, сразу не хотела запускаться и все...

[Ролакс]

Блин ну ведь прошло-то 3 часа!!! она остыла-то совсем, но завелась отличненько, а как постоит ночь так всё, не заведешь на утро!?

бывает и у меня такое а с чем связано сам не пойму..вроде и холодная уже и все,а с полтыка ..а на утро дольше чето

[Роман Кировоград]

GOODMAN , тебе надо определиться как ее заводить, подход так сказать найти, каждая машина заводиться по разному, особенно в мороз, вот я например поступаю так, сел за руль, качнул педалью раза 4-5, вкл зажигание, натянул немного подсос, и на стартер, схватила, сразу добавляю подсосом обороты, но нога на газе на готове на случай если прийдется поднять обороты газом.

[Ammendorf]

Я думаю что вопрос все же в том, насколько она промерзает. Один вопрос когда она стоит ночь и имеет температуру атмосферную, другой - когда стоит несколько часов, остывает, но не до атмосферки. Не успевает загустеть масло и полностью остыть рабочие жидкости...

[Роман Кировоград]

GOODMAN , попробуй перед запуском подкачать ручным способом бензонасос, наполни камеру поплавковую бензом.

[Ammendorf]

Ну это зимой вообще обязательная часть программы. Пропускаю тока когда снегом капот сильно засыпает. В остальное время - качнул и пошел крутить. Запуск с 1-2 оборота КВ...

[Роман Кировоград]

Ammendorf , не, я не качаю, при условии что вчера заводил, ездил...

[Ammendorf]

У меня в основном простои больше получаются. Если вчера ездил - тож не качаю.

[Роман Кировоград]

если был простой больше 3 дней , а еще и мороз, то конечно нужно перестраховаться, подкачать и потом уже заводить, чтоб не мучать акб понапрасну.

бывает что бензин уходит и за ночь в бак, то качать каждое утро надо...

[Ролакс]

бывает,диафрагмы тогда надо сменить,у меня было такое,неудобно очень.