 Мой белый АвТоБоТ, 1,7i,автозапуск,ксенон и многое другое интересное |
Рейтинг
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 11.2.2014, 17:51
Сообщение
#4861
|
|
 Истинный жигулистЪ  Группа: Жигулисты Имя: Виталий Сообщений: 4976 Регистрация: 1.9.2009 Из: г.Оренбург Пользователь №: 18484 Машина:ВАЗ 2106 GTI Цвет:Белый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 29 раз  |
Цитата(OPTIMUS PRIME @ 11.2.2014, 20:24)  А что если установить 2 одинаковых пружинных кольца,и етим самым компенсировать зазор? да вот хрен его знает если честно...будет ли толк или нет.... завтра буду варить выжимной в смазке "шрус-4"...вчера буквально взял маленький тюбик и на нем прям написано, "предназначен для смазки выжимных подшипников выключения сцепления" завтра позвоню деду который занимается коробками и редукторами....узнаю...можно ли ставить 2 кольца или нет... так то у меня б.у еще 2 кольца где то валяются в гараже,но где именно х.з....щас такой хаос стоит в гараже,что караул....до весны пусть так будет, весной займусь генеральной уборкой...надо яму длинее сделать и кучу хлама из гаража убрать к чертям |
 |
 
|
|
15.2.2014, 12:04
Сообщение
#4862
|
|
|
Истинный жигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Виталий Сообщений: 4976 Регистрация: 1.9.2009 Из: г.Оренбург Пользователь №: 18484 Машина:ВАЗ 2106 GTI Цвет:Белый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 29 раз |
собственно вчера уже начал ездить на машине...эмоции положительные...за 2 недели простоя соскучился по машине,по рулю и педалькам)))
все собрал, поставил руль и поехал кататься....правда пришлось несколько раз останавливаться и переставлять руль...то в одну сторону не ровно стоит, то в другую...вроде нашел "золотую" середину.....толи то что стоит новый диск сцепления, корзина и маховик не убитые, толи я просто раз учился ездить....сцепа стала очень чувствительная, стоит слегка отпустить и машина уже трогается..пару раз даже чуть не заглох....что то не ладное творится с сигнализацией...едешь себе спокойно и тут вдруг загорается светодиод сигнализации и сирена издает 3 сигнала...щас снимал панель что бы на время скинуть колодку с сиги...посмотрим что будет дальше...концевики вроде все работают как надо....при чем на ходу нет,нет но иногда проходят серии вспышек...толи сига просится уже сама на замену, толи х.з что с ней творится |
|
|
|
|
17.2.2014, 6:55
Сообщение
#4863
|
|
|
Зампотех ♏  Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15170 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1255 раз |
Цитата(Виталио 473 @ 15.2.2014, 17:04) собственно вчера уже начал ездить на машине...эмоции положительные...за 2 недели простоя соскучился по машине,по рулю и педалькам))) все собрал, поставил руль и поехал кататься....правда пришлось несколько раз останавливаться и переставлять руль...то в одну сторону не ровно стоит, то в другую...вроде нашел "золотую" середину.....толи то что стоит новый диск сцепления, корзина и маховик не убитые, толи я просто раз учился ездить....сцепа стала очень чувствительная, стоит слегка отпустить и машина уже трогается..пару раз даже чуть не заглох....что то не ладное творится с сигнализацией...едешь себе спокойно и тут вдруг загорается светодиод сигнализации и сирена издает 3 сигнала...щас снимал панель что бы на время скинуть колодку с сиги...посмотрим что будет дальше...концевики вроде все работают как надо....при чем на ходу нет,нет но иногда проходят серии вспышек...толи сига просится уже сама на замену, толи х.з что с ней творится Поздравляю Виталя! Сцепа пока новая всегда так. Приработается. Насчет сигналки. Ну у них своя жизнь.. Моя тоже бывает вдруг в движении возьмет и начнет пикать. Редко, но бывает. |
|
|
|
|
17.2.2014, 16:13
Сообщение
#4864
|
|
|
Истинный жигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Виталий Сообщений: 4976 Регистрация: 1.9.2009 Из: г.Оренбург Пользователь №: 18484 Машина:ВАЗ 2106 GTI Цвет:Белый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 29 раз |
Цитата(Warrior @ 17.2.2014, 9:55) Поздравляю Виталя! Сцепа пока новая всегда так. Приработается. Насчет сигналки. Ну у них своя жизнь.. Моя тоже бывает вдруг в движении возьмет и начнет пикать. Редко, но бывает. щас пойду разбираться че за приколы такие...подозрения на плохой контакт... |
|
|
|
|
17.2.2014, 16:42
Сообщение
#4865
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15170 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1255 раз |
Цитата(Виталио 473 @ 17.2.2014, 21:13) щас пойду разбираться че за приколы такие...подозрения на плохой контакт... Ага, давай. Не хватало чтоб в дороге сига включилась.. |
|
|
|
|
17.2.2014, 17:14
Сообщение
#4866
|
|
|
Истинный жигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Виталий Сообщений: 4976 Регистрация: 1.9.2009 Из: г.Оренбург Пользователь №: 18484 Машина:ВАЗ 2106 GTI Цвет:Белый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 29 раз |
Цитата(Warrior @ 17.2.2014, 19:42) Ага, давай. Не хватало чтоб в дороге сига включилась.. ну вроде как нашел проблему....поменял предохранитель основной на питание сигнализации...поджал клемы куда он вставляется...так же до кучи обжал провода доп массы на приборы клемами и засадил все это под гайку.....теперь вроде стрелки на доп.приборах не дергаются когда включаешь повоторник |
|
|
|
|
17.2.2014, 17:53
Сообщение
#4867
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15170 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1255 раз |
Цитата(Виталио 473 @ 17.2.2014, 22:14) ну вроде как нашел проблему....поменял предохранитель основной на питание сигнализации...поджал клемы куда он вставляется...так же до кучи обжал провода доп массы на приборы клемами и засадил все это под гайку.....теперь вроде стрелки на доп.приборах не дергаются когда включаешь повоторник А сигнализация себя как ведет? |
|
|
|
|
17.2.2014, 18:18
Сообщение
#4868
|
|
|
Истинный жигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Виталий Сообщений: 4976 Регистрация: 1.9.2009 Из: г.Оренбург Пользователь №: 18484 Машина:ВАЗ 2106 GTI Цвет:Белый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 29 раз |
Цитата(Warrior @ 17.2.2014, 20:53) А сигнализация себя как ведет? а хрен ее мама знает....я пока не выезжаю из гаража....по деньгам тяжковато...до жить бы до аванса еще...так...литров 10 осталось в баке бенза...пусть лучше уж стоит в гараже...буду с работы приходить и заводить ее минут на 5-10 вечерами или если уж очень сильно приспичит то выеду |
|
|
|
|
28.2.2014, 16:01
Сообщение
#4869
|
|
|
Истинный жигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Виталий Сообщений: 4976 Регистрация: 1.9.2009 Из: г.Оренбург Пользователь №: 18484 Машина:ВАЗ 2106 GTI Цвет:Белый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 29 раз |
не вынесла все таки душа поэта...достало меня это втягивающее...щас все таки заехал и купил новое втягивающее....сегодня надо будет снять стартер без отключения от акб и моменять его к чертям....
|
|
|
|
|
28.2.2014, 16:23
Сообщение
#4870
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 2514 Регистрация: 27.9.2009 Из: Тула Пользователь №: 19545 Машина:2106i/KIA cee'd Цвет:рубин/dark gun metal Год Выпуска: 1995/2015 Спасибо сказали: 246 раз |
Цитата(Виталио 473 @ 28.2.2014, 17:01) ..снять стартер без отключения от акб.. Обязательны такие сложности? |
|
|
|
|
28.2.2014, 16:33
Сообщение
#4871
|
|
|
Истинный жигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Виталий Сообщений: 4976 Регистрация: 1.9.2009 Из: г.Оренбург Пользователь №: 18484 Машина:ВАЗ 2106 GTI Цвет:Белый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 29 раз |
Цитата(Solex @ 28.2.2014, 19:23) Обязательны такие сложности? а чего сложного то???замотал + от акб пакетом и изолентой и все... просто нет желания потом снова ездить когда эбу начнет после отключения питания переобучаться....в такие моменты бесит что машина тупит и не понимает что я хочу от нее |
|
|
|
|
28.2.2014, 17:08
Сообщение
#4872
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 2514 Регистрация: 27.9.2009 Из: Тула Пользователь №: 19545 Машина:2106i/KIA cee'd Цвет:рубин/dark gun metal Год Выпуска: 1995/2015 Спасибо сказали: 246 раз |
Цитата(Виталио 473 @ 28.2.2014, 17:33) а чего сложного то???замотал + от акб пакетом и изолентой и все... просто нет желания потом снова ездить когда эбу начнет после отключения питания переобучаться....в такие моменты бесит что машина тупит и не понимает что я хочу от нее Умная машинка  Может тоже когда нибудь решусь перейти на впрыск. Карб имеет свои плюсы, но дурная голова рукам покоя не даёт 
|
|
|
|
|
28.2.2014, 17:40
Сообщение
#4873
|
|
|
Истинный жигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Виталий Сообщений: 4976 Регистрация: 1.9.2009 Из: г.Оренбург Пользователь №: 18484 Машина:ВАЗ 2106 GTI Цвет:Белый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 29 раз |
Цитата(Solex @ 28.2.2014, 20:08) Умная машинка Может тоже когда нибудь решусь перейти на впрыск. Карб имеет свои плюсы, но дурная голова рукам покоя не даёт да вот моя голова мне покоя и не дала 3 года назад заморочился с этим инжом))) |
|
|
|
|
28.2.2014, 18:44
Сообщение
#4874
|
|
|
Истинный жигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Виталий Сообщений: 4976 Регистрация: 1.9.2009 Из: г.Оренбург Пользователь №: 18484 Машина:ВАЗ 2106 GTI Цвет:Белый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 29 раз |
че то вообще мистика....поменял быстренько втягивающее и теперь машина отказывается заводиться....надо бы искру проверить....
|
|
|
|
|
2.3.2014, 14:49
Сообщение
#4875
|
|
|
Истинный жигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Виталий Сообщений: 4976 Регистрация: 1.9.2009 Из: г.Оренбург Пользователь №: 18484 Машина:ВАЗ 2106 GTI Цвет:Белый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 29 раз |
что то перестало мне везти с машиной в последнее время...по всей видимости сдох у меня дпкв, но проверить его заменой на заведомо исправный нет.....
|
|
|
|
|
2.3.2014, 15:05
Сообщение
#4876
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15170 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1255 раз |
Цитата(Виталио 473 @ 2.3.2014, 19:49) что то перестало мне везти с машиной в последнее время...по всей видимости сдох у меня дпкв, но проверить его заменой на заведомо исправный нет..... Ты его открути и посмотри. У меня тоже как-то перестал работать. Оказалось шайбочка упала и примагнитилась к сердечнику.. Убрал и снова все заработало. |
|
|
|
|
2.3.2014, 15:22
Сообщение
#4877
|
|
|
Истинный жигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Виталий Сообщений: 4976 Регистрация: 1.9.2009 Из: г.Оренбург Пользователь №: 18484 Машина:ВАЗ 2106 GTI Цвет:Белый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 29 раз |
Цитата(Warrior @ 2.3.2014, 18:05) Ты его открути и посмотри. У меня тоже как-то перестал работать. Оказалось шайбочка упала и примагнитилась к сердечнику.. Убрал и снова все заработало. да я не думаю что то попало на дпкв...сегодня сниму его,завтра возьму на работу и посмотрю что с ним...где то читал или кто то мне говорил, что дпкв имеет свойство размагничиваться и потом перестает работать |
|
|
|
|
2.3.2014, 15:26
Сообщение
#4878
|
|
|
Уже не модератор, очень добрый!)  Группа: V.I.P. Имя: Александр Викторович Сообщений: 16090 Регистрация: 26.7.2008 Из: Украина Запорожье Пользователь №: 4118 Машина:КIA Cerato ex Цвет:Серая Год Выпуска: 2008 Спасибо сказали: 562 раза |
Виталя, а какие смптомы, что ты грешишь на ДПКВ?
Привет кстати) |
|
|
|
|
2.3.2014, 17:28
Сообщение
#4879
|
|
|
Истинный жигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Виталий Сообщений: 4976 Регистрация: 1.9.2009 Из: г.Оренбург Пользователь №: 18484 Машина:ВАЗ 2106 GTI Цвет:Белый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 29 раз |
Цитата(кобзев @ 2.3.2014, 18:26) Виталя, а какие смптомы, что ты грешишь на ДПКВ? Привет кстати) привет сань! если я не ошибаюсь то тахометр на бк отслеживает частоту импульсов которые снимаются с дпкв....это и есть частота вращения кв...на бк этот параметр у меня выведен...щас при прокрутке двигателя стартером на бк параметр тахометра как стоит "0" так и остается им не изменный!да и проверял искру....искры то нет, то она на столько хреновая что ее еле заметно... З.Ы. да и на глаза сегодня днем сайт попался один ДПКВ...пункты №2, №3, №5 у меня отсутствуют, а вот пункт №6 а именно появление детонации меня и навело на мысль а не дпкв ли на самом деле сдох....уж больно симптомы похожи проблема решилась...поменял местами провода на дпкв и двигатель начался запускаться...снял приборку и увидел что провода что идут на патрон лампы отвалились от патрона... Сообщение отредактировал Виталио 473 - 2.3.2014, 17:36 |
|
|
|
|
2.3.2014, 17:44
Сообщение
#4880
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15170 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1255 раз |
Цитата(Виталио 473 @ 2.3.2014, 22:28) привет сань! если я не ошибаюсь то тахометр на бк отслеживает частоту импульсов которые снимаются с дпкв....это и есть частота вращения кв...на бк этот параметр у меня выведен...щас при прокрутке двигателя стартером на бк параметр тахометра как стоит "0" так и остается им не изменный!да и проверял искру....искры то нет, то она на столько хреновая что ее еле заметно... З.Ы. да и на глаза сегодня днем сайт попался один ДПКВ...пункты №2, №3, №5 у меня отсутствуют, а вот пункт №6 а именно появление детонации меня и навело на мысль а не дпкв ли на самом деле сдох....уж больно симптомы похожи проблема решилась...поменял местами провода на дпкв и двигатель начался запускаться...снял приборку и увидел что провода что идут на патрон лампы отвалились от патрона... Поздравляю, так и думал что фигня какая-нибудь! |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2025, 1:33 |