Мой белый АвТоБоТ, 1,7i,автозапуск,ксенон и многое другое интересное Рейтинг Опции

[Виталио 473]

Пора изменить первый пост темы....Итак погнали))))
самое как мне кажется важное, это не то, что сделано с машиной внешне и внутреннее, а самое главное для меня лично это то, что какой агрегат стоит под капотом...
1. Блок ВАЗ 2106, гильзовка, поршневая 82,4мм была поршневая 21213,теперь стала поршневая 2112 с вытеснителем
2. Шатуны 21213
3. Кольца 82.4 мм, АвтоВАЗ
4. Пальцы 21213 "плавающие"
Поршневая собрана в одно целое и произведена развесовка ШПГ до 1гр.
Сверху данного агрегата стоит гбц ВАЗ 2101, с проточенными каналами и установленными:
- валом ВАЗ 21214;
- гидрокомпенсаторы клапанов от ВАЗ 21214;
- комплект звезд и цепи от ВАЗ 21214;
- автоматический натяжитель цепи для ВАЗ 21214;
5. Установлено новое сцепление фирмы KRAFT TECH;
6. Всем двигателем теперь управляет инжектор с ЭБУ М.7.3. Ителма Евро - 0, прошивка Ледокол
7. В движке залито масло Liqui moly 10w40, в трансмиссии залито трансмиссионное масло от ZIC G-5 80w90;
8. Установлена 5и ступенчатая кпп;
9. В системе охлаждения вместо тосола теперь антифриз;
10. стартер от Шнивы;
11. генератор от ВАЗ 2110 на 80А.
12. регулируемая поперечная тяга панара

Внешний вид авто:

1. Задняя светодиодная оптика с затемнением от TORINO;
2. Установлены пластиковые юбки;
3. Тонировка задней полусферы авто 5% пленкой;
4. Установлены 13" диски фирмы SKAD белого цвета с резиной всесезонкой Белшина;
5. Линзовые птф + лампы ксен 5000к;
6. Задние пружины срезаны на 1,5 витка;
7. Обклейка молдингов и решетки радиатора черной матовой пленкой фирмы ORACAL;
8. Установлены передние боковые стекла от ВАЗ 2107,бархотки стекол, зеркала и дефлекторы на двери
9. Ручки открывания дверей обтянуты черной матовой пленкой фирмы ORACAL;
10. Установка новых повторителей на крылья
11. Передние пружины -2 витка

Внутренний вид авто:

1. Изготовлены и установлены передние подиумы на двери, задняя аккустическая полка;
2. Внутренние ручки дверей от ВАЗ 2107;
3. Борода от ВАЗ 2107;
4. Шкалы приборов со светодиодной подсветкой и стрелки приборов от ГАЗ 3110;
5. Установлены бесшумные звонки от ВАЗ 2108.

Звуковое сопровождение:

1. Головное устройство фирмы PIONER DEN - 6350SD;
2. Передние динамики фирмы X-Max 62;
3. Задние динамики фирмы JESSON;





диски R13



тонировка задней полусферы



сцепление фирмы крафт теч



антифриз системы охлаждения




Волговские стрелки приборов



Стекла от ВАЗ 2107 и бархотки для стекол ВАЗ 2107,дефлекторы стекол, зеркала фирмы "Политех"






Установка бесшумных замков от ВАЗ 2108




Установка новых повторителей на крылья




Регулируемая тяга панара



в Связи с тем что за установку "левого" ксенона начали вроде как гонять по городу, в срочном порядке пришлось переходить на линзовые птф



Сообщение отредактировал Виталио 473 - 19.11.2013, 10:46

[евгений1810]

а хрен знает Сань кто следующий)))))

добрые люди сплюнте, Привет Виталий, а фото можно увидить где сломал и какой был руль

[Виталио 473]

добрые люди сплюнте, Привет Виталий, а фото можно увидить где сломал и какой был руль

че то же на подходе Жентос?
чуть позже сделаю фото и покажу

[sedoy]

а у меня такой баранки дочки играются - стоял на пятерке при покупке, но сразу после покупке был демонтирован как опасная деталь

[Warrior]

а у меня такой баранки дочки играются - стоял на пятерке при покупке, но сразу после покупке был демонтирован как опасная деталь

Без руля теперь ездишь?

[Виталио 473]

Без руля теперь ездишь?

вот вот...мне тоже интересно как теперь санек ездит...

[Kardinal]

суровые оренбургские парни)))
хорошая противоугонная система

[Warrior]

суровые оренбургские парни)))
хорошая противоугонная система

А что, нормально. Приехал, снял руль и пошел.

[sedoy]

Без руля теперь ездишь?

гы) поставил туда штатный 213 руль, который валялся после замены руля в шестерке

[Warrior]

гы) поставил туда штатный 213 руль, который валялся после замены руля в шестерке

Такой у меня и оторвался. Пришлось ставить нештатный.. =)

[Виталио 473]

на улице щас -20 гр., а мне все не иймется...долго сидел в раздумьях идти в гараж или нет...все таки желание идти пересилило...снял щас коробку..на снятие ушло 1 час 50 минут, при условии что были мелкие подводные камни, в виде гайки которая вварена в штаны под датчик кислорода....завтра буду разбирать коробку и менять подшипник первичного вала...завтра будут фото состояния корзины и как обещал как сломался руль....так же вызывает подозрение выжимной....сравнил со старым который шел с комплектом сцепы, старый шуршит дико,а у этого просто есть небольшой шелест...весь в мыслях как быть и что делать...

[super_gut]

Да, это мощно, придти в гараж при -20С и скидывать коробас .

[OPTIMUS PRIME]

Если выжимной без пластиковых частей,можно проварить его в посудине с Фиолом,походит еще.

[Виталио 473]

Если выжимной без пластиковых частей,можно проварить его в посудине с Фиолом,походит еще.

стандартный выжимной фирмы крафт..вроде как весь из металла
еще бы найти этот фиолом...смазка что ли специальная!?просто в первый раз слышу

Да, это мощно, придти в гараж при -20С и скидывать коробас .

ну че сделаешь если руки чешутся!??)))))
подшипник давно уже лежал купленый, да все времени не было на снятие кпп....щас руль сломан,машина в прямом смысле обездвижена,почему бы и не заняться коробкой пока позволяет время

[super_gut]

Ясно.
Что-то фигня какая-то с фиолом, если честно. Ну провариш его, загудит снова через сотню км., и спрашиваеться, зачем эта экономия? Если подшипник изношен ему ничего не поможет.

[Виталио 473]

можно ли на "беспаучную" корзину поставить выжимной который идет под корзину с пауком!?

[super_gut]

Нет помоему насколько я знаю.

[OPTIMUS PRIME]

Если подшипник шумит от отсутствия смазки,а не от выработки(отсутсвие люфтов) то прокатит мой вариант.
Желательно установить обычный "выжимной"

[Виталио 473]

Ну вот вроде как и все....поменял подшипник первичного вала,на "закрытый" подшипник от шнивы......давно он катался у меня на заднем сидении...так же для спокойствия заменил игольчатый подшипник и посмотрел все остальные детали...особого сильного износа не было замечено,однако синхронизатор 5й передачи все же пришлось заменить..уже появилась проточка как на краях зубьев синхрона,так и проточка на самом синхроне от муфты....корзину и сцепу еще даже не снимал...думаю завтра заняться этим....а пока отдых с бокалом пивка и копченым лещом))))

[Виталио 473]

прошу прощение за недолгое отсутствие.коробка по прежнему находится дома....вчера собрал заднюю часть коробки...решил что поменяю масло в коробке,ну и скорей всего придется менять сам колокол коробки,т.к в том месте где находится пружинное кольцо, появилась ярко выраженная выработка...боюсь что шуршание может так и остаться если оставлю этот колокол....так же пока в поисках рем.комплекта для подвесного кардана.ну и начал задумывать о выборе резины на лето...правда никак не определюсь.толи брать просто резину размером р13, толи искать б.у. диски с резиной на р14.

[OPTIMUS PRIME]

А что если установить 2 одинаковых пружинных кольца,и етим самым компенсировать зазор?