Флуд, флуд ,флуд., Общение на всевозможные темы.Том №2. Опции

[payalnikk]

здесь пол форума не на ходу...

Эти пол форума хотя бы беседки не делают , а восстанавливают до "на ходу".

[кобзев]

Олег, а смысл в теме?
Машины нет, половину распродал, о чём там писать?По флудить и тут можно.

[Alex995]

Боже как давно я тут не был...
Смотрю завсегдатаи теже остались)))
Ностальгия...
Наверно уж шестерок то нету ни у кого, всё продали)))
Купил я в дополнение к альбейке еще и тигуан, и вам не хворать)))
На альбее к теще в деревню, на тигуане по магазинам)))
Ну вам тогоже и удачи, мож как нить загляну еще...

Сообщение отредактировал Alex995 - 17.1.2014, 19:20

[кобзев]

здрав будь, шож так не надолго то?
описал бы тигуанчиГ, а то слыхал жосская она как табуретка и расход как не в коня корм...

[Роман Кировоград]

Наверно уж шестерок то нету ни у кого, всё продали)))

недождетесь!!!

[Ролакс]

Наверно уж шестерок то нету ни у кого, всё продали)))

да не,шоху продавать и не собирался,друзей вот ей прикупил еще

[super_gut]

описал бы тигуанчиГ, а то слыхал жосская она как табуретка и расход как не в коня корм...

Неа, очень комфортная подвеска у Тигуана, между прочем . Расход - от двигателя и стиля езды, конечно, если топить на 2 литровом TSI как конь жрать будет.

[кобзев]

И снова здравствуйте, дорогие одноклубники. Напишу-ка я историю про очередное чудо одного концерна, который является ближайшим конкурентом моей любимой марки, на автомобилях которой я рассекаю по просторам нашей маленькой Родины уже 7 лет и 8 месяцев. Речь, конечно же, пойдёт о самом «народном» автомобиле – о Фольксвагене. А конкретно – о Тигуане.
Итак, а что же мы имеем? А мы имеем самую полную и самую дорогую комплектацию по прайсу Автодома Фольксваген, что представлена в Украине официальным дилером, а точнее – Volkswagen Tiguan 2,0TSI 4motion Sport&Style. У меня было всего несколько часов, чтобы изучить комплектацию авто. И вот, что я увидел – фары AFL, цветной заводской 2din магнитофон, тканевый салон, 4 ЭСП, панорамная крыша со шторкой и люком, датчики света и дождя, линзоксенон с омывателем, парктроники по кругу, система безопасной парковки, складывающийся и убирающийся фаркоп под бампер. Передние сидения настраиваются всего лишь в 4 положениях – маловато, конечно же. То, что под капотом 200лысы, понимаешь, как только выжимаешь акселератор до «кикдауна» и тебя несёт вперёд. Для машины весом в тонну семьсот неплохо, но за это приходится платить расходом бензина, ибо коробка этого зверька не привычный робот DSG, о качестве которого слагают легенды, а обычный гидротрансформаторный автомат. Ну, значит, понадёжнее будет.
А что у нас с комфортом? Сидения удобные и приятные, это, бесспорно плюс, а вот шумоизоляция страдает очень сильно. Когда я писал отзыв о CR-V и говорил, что там шумоизоляция хуже, чем в OVC, я даже не представлял, что после езды на Тигуанчике мне покажется, что Хонда просто эталон тишины. В Фольце громкий двигатель и шумный салон. Очень странно, особенно за те деньги, что он стоит. Управляемость тоже хромает. И здесь, скорее всего, дело не в постоянном полном приводе, а в самой конструктивной недоработке. При попытке вхождения в небольшие повороты на 80-100 км/ч машина отказывается слушаться руля и срывается на внешний круг. Я хоть и не гонщик, но понимаю, что такого быть не должно.
Пластик. Мягкий и приятный, но на Опеле лучше. И это не только моё мнение, и также мнение людей, что обслуживают мои машины.
Багажник. А его просто нет. Вообще. Особенно для авто такого класса.
Сервис. Речь пойдёт не о самом качестве оного, а о ценах на обслуживание. По самым скромным посчётам, что дал мне официальный салон, предыдущими владельцами было потрачено на обслуживание автомобиля за период с 2009 по 2011 год «всего» лишь около 50 тысяч гривен, из которых 23 тысячи потянули установка фаркопа с электропакетом и системы безопасной парковки. То есть стандартные ТО со всякими заменами болтов и сайлентблоков, не считая замены замка водительской двери (776,80 грн) и прочих мелочей, потянул на 27 тясяч гривен – по 9 тысяч в год. Мне реально обходятся Опель и Хонда в год вместе около 2,5 тысяч. Помимо этого одним из существенных минусов Фольцвагена сегодняшнего есть невозможность обслуживания вне официального сервиса – замена АТФ в коробке может быть произведена только в стенах последнего, ибо отсутствует щуп и заливная горловина. О замене колодок напишу позже.
Вот, в общем-то, и всё. На вопрос, взял бы я себе такое авто новым за его сегодняшнюю цену в 44 тысячи долларов с установкой допов на 3 тысячи, я скажу прямо – категорически нет. Поэтому покупка этой машины б/у с прозрачной историей и пробегом в 53 тысячи километром как раз самое то.
кстати. На Фольцах кожа возможна только за доплату. Многие допы, что идут на Опеле в хороших комплектациях, у ВАГа тоже за доплату. Качество - да одинаковое оно, что на Фольцах, что на Опелях. И именно из-за политики ВАГ в отношении клиентов мне не хочется иметь их авто. Вот так...

взято отседава http://www.opel-club.com.ua/forum/topic/20...-20tsi-4motion/

[super_gut]

Улыбнуло - двиг шумный, шумный салон.... пфф . Хонда - эталон тишины. Щас, у япошек. Увольте.
В принципе, что удивительного. Ничего, чел ездит на Opel - ну скажите - КАК он может обосрать тот бренд, на чьей машине он ездит? Правильно - никак. Здесь проще чего нить выдумать про соседний бренд, кинуть каку в его огород.

[Ролакс]

Ничего, чел ездит на Opel - ну скажите - КАК он может обосрать тот бренд, на чьей машине он ездит? Правильно - никак.

Он ездит на Тигуане,тоись знает о чем говорит.

[IGORYAN]

Улыбнуло - двиг шумный, шумный салон.... пфф . Хонда - эталон тишины. Щас, у япошек. Увольте.
В принципе, что удивительного. Ничего, чел ездит на Opel - ну скажите - КАК он может обосрать тот бренд, на чьей машине он ездит? Правильно - никак. Здесь проще чего нить выдумать про соседний бренд, кинуть каку в его огород.

Ваще + пятсоттриллионовдвестипятнадцатьмиллиардовдевятьсотдевяностовосемьмиллионовтрист
аоднатысячастодвадцатьшесть ,многие так любят делать.

[кобзев]

У чела 3 авто, Хондв ЦРВ, Опель Вектра Ц(была на тот момент, сейчас Опель Инсигния 4х4 спортс турер или Бьюик Регаль)и Тигуанчег,вот он и написал свой отзыв про все эти авто, в принципе я челу верю, так как давно с ним общаюсь, но отзыв со своей колокольни, дальше там в теме он пишет что ходовка ему оч нравится, очень комфортна, значит я ошибся)
И нафига ему кинуть камень в соседний бренд если он его купил и на нём ездит?
Он пишет гуд авто но за 44тысячи денег он бы новым его не купил....

[Ekvalayzer]

чет как то странно тихо во флуде...в стране диктатуру ввели..а вы про машины.

[кобзев]

чет как то странно тихо во флуде...в стране диктатуру ввели..а вы про машины.

Привет, и чего тама сталося?

[super_gut]

Он ездит на Тигуане,тоись знает о чем говорит.

Ездит... Сколько он проехал то, интересно, что узнал машинку вдоль и поперёк

И нафига ему кинуть камень в соседний бренд если он его купил и на нём ездит?

Людей разных достаточно, которые купят - потом начинают проявлять недовльство.

[кобзев]

Ездит... Сколько он проехал то, интересно, что узнал машинку вдоль и поперёк

тю, тысяч 30 на ней проездил кажется, мало что ли?


Мне 3 тысяч хватило чтобы понять на чём я ездию сейчас:0

[super_gut]

Это не так много скажем, две ТО-шки всего навсего.

[кобзев]

Это не так много скажем, две ТО-шки всего навсего.

достаточно чтобы понять плюсы и минусы, каковы расходы и сделать выводы.ИМХА.

[Karev]

А это я:D

[IGORYAN]

Karev ниипательский дрифт! Летом покажешь тоже самое?

Сообщение отредактировал IGORYAN - 19.1.2014, 20:13