Барнаульский "Танк", Танки грязи не боятся Опции

[Warrior]

О машине:
цвет: белый
год выпуска: 1997
Двигатель - 2103 (1.5 л)
Машина куплена в 2008 году за 50 тыс. руб. Порадовало то, что для своих лет довольно устойчивая работа двигателя, и сносное состояние корпуса. Видимо сказалось на том, что была проантикорена, установлены локеры и эксплуатировалась в основном в сельской местности. На момент продажи была уже установлена сигнализация с обратной связью, что тоже повлияло на ее выбор. Вообще, на рынке присматривался к "Четверкам" и "Семеркам", "Шестерки" в тот момент не особо нравились. Уже потом я в нее можно сказать "влюбился". Как раз, за неделю до этого получил права и хотелось побыстрее приобрести практику вождения. Опытный родственник, которого я взял на рынок в качестве консультанта обратил мое внимание на эту машинку. В принципе, я тогда мало понимал на что обращать внимание, доверился ему.. Передние колеса были со сьеденными "боками", с нарушенной геометрией, задние тоже почти сношенные. На спидометре стояло 55 тыс. км. Не знаю, на какой круг пошел счетчик за 11 лет. В некоторых местах было видно замазанные краской перед продажей царапины. Ни инструмента, ни домкрата, ни насоса. Но это не остановило.. Я осознано покупал машину - конструктор. Все равно бы занялся "кастомайзингом" под себя.
 P1030340.jpg ( 171.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 903

Вид спереди.

Первым делом загнал машину в сервис на диагностику и проверку геометрии. Там перетряхнули переднюю подвеску, поменяли подшипник полуоси и пробитый резонатор. При проверки геометрии, на мой вопрос, мол как была выставлена геометрия мастер сказал, "Чего? Никакой геометрией там и не пахло". В общем выставили развал-схождение, машинка стала немного более управляемой. Как раз уже стало темнеть. Включил фары - задние габариты не горят. Включаю "аварийку" и потихоньку в обьезд "по Калинина" тащусь домой.
Сразу после этого решил навести порядок с электрикой. Поменял все лампочки в машинке и предохранители. Блок предохранителей стоял стоковый, весь сплавленный. Соседние контакты, чтоб не замыкать были проложены бумажками. Впоследствии блок предохранителей быд заменен на блок от Волги. Больше в предохранителях усомниться не приходилось. Снял защиту с фар, т.к. сильно снижался световой поток на ближнем свете. Сразу же заметил, что правые фары немного смещены вниз. Видимо из-за бокового удара. Заменил все шины на колесах на новые, так как старые не обеспечивали безопасность.
 P1030341.JPG ( 187.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 629

Вид сбоку.

Первое время часто садился аккумулятор. Бывало даже останавливался на светофоре, загорались стоп-фонари и двигатель сразу глох. Родного генератора не хватало на одновременную работу фар, магнитофона, печки и зажигания. Зачастую приходилось заводиться с "толкача". Даже жену свою обучил как сидеть за рулем и какие педали нажимать, пока я ее толкаю.. Так долго продолжаться не может, решил я и для начала купил новый аккумулятор. С месяц ездил нормально, потом опять почти полный разряд. Стало ясно, что идеальным вариантом будет замена на генератор большей мощности, тем более что в планах на будущее была установка БСЗ, заднее стекло с подогревом, противотуманные фары и другое, энергоемкое оборудование. На нашем форуме выяснил, что оптимальным для меня будет генератор от инжекторной "Нивы". Поменял и обрадовался. Фары стали светить ярким, белым светом, вместо желтизны. И АКБ загорелся зеленым глазком!

 P1030342.JPG ( 288.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1709

Блок предохранителей.

Итого было сделано:
- Замена всех ламп.
- Заменил маленький руль на стоковый. Из-за малого руля пару раз на парковке цеплял соседние машины.
- Установка БСЗ.
- Замена блока предохранителей на "Волговский".
- Карбюратор 21073.
- Замена генератора на гену от "Нивы"
- Замена Главного и рабочего цилиндра сцепления
- Замена томозных колодок (передних и задних).
- Замена троса ручника (старый закис и не двигался).
- Замена тормозных дисков и барабанов.
- Замена ступицы переднего колеса.
- Замена тормозных цилиндров (передних и задних).
- Заварен лопнувший передний лонжерон.
- Установлено и подключено стекло с обогревом.
- Замена амортизаторов (передних и задних) со втулками и сайлентами.
- Заменен передний бампер (учил жену ездить, хватило 3 метров).
- Заменил все личинки в дверях и на багажнике.
- Установка электровентилятора вместо механического на помпе.
- Установлен бортовой компьютер БК-21, впоследствии после выхода из строя был заменен на БК-51
- CD-магнитола Sony
- GPS - навигатор
- Заменен полностью привод ГРМ (цепь, звезды, натяжитель и успокоитель).
- Установка микропроцессорного зажигания MPSZ-ZH
- Для МПСЗ была заменена крышка на крышку с приливом для ДПКВ и реперный шкив с демпфером; таким образом зажигание переведено на управление от ДХ трамблера на ДПКВ.

 P1030343.JPG ( 272.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1727

Вид в салоне. Прошу прощения за грязь, но весна дает о себе знать.. .

Было еще много чего сделано, но об этом в следующий раз.
Принимайте в клуб!!!

Сообщение отредактировал Warrior - 24.8.2016, 18:29

[Slay]

В жизни не забуду - старшему было около двух. Я лежу под УАЗиком и чего верчу там. И только что поменял масло в движке и промыл его на два раза, и все это слил в одно здоровенное ведро. Слышу тарабарщину сына - "Па, унил". Говорю - "Ну ты взрослый, уронил доставай". И тут же слышу смачный такой плюх. Вылетаю из под УАЗа - сын сидит в этом ведре и довольнющий держит ключ-"Дотал".
Последствия сего доставания устранялись в бане в течении часа))))))
Младшой тоже этим летом учудил , как раз примерно в таком возрасте. У меня в Ауди есть хитрая кнопка что бы крутануть стартер если замок в крайнем положении накроется. Сижу я перед машинкой, чего то делаю и вдруг - дздынь бампером по голове. Оказывается сына залез в машину, воткнул передачу и нажал эту кнопку))))
Весело с "механиками" этими))))

[Warrior]

В жизни не забуду - старшему было около двух. Я лежу под УАЗиком и чего верчу там. И только что поменял масло в движке и промыл его на два раза, и все это слил в одно здоровенное ведро. Слышу тарабарщину сына - "Па, унил". Говорю - "Ну ты взрослый, уронил доставай". И тут же слышу смачный такой плюх. Вылетаю из под УАЗа - сын сидит в этом ведре и довольнющий держит ключ-"Дотал".
Последствия сего доставания устранялись в бане в течении часа))))))
Младшой тоже этим летом учудил , как раз примерно в таком возрасте. У меня в Ауди есть хитрая кнопка что бы крутануть стартер если замок в крайнем положении накроется. Сижу я перед машинкой, чего то делаю и вдруг - дздынь бампером по голове. Оказывается сына залез в машину, воткнул передачу и нажал эту кнопку))))
Весело с "механиками" этими))))

Ого, надо на ручник ставить. Придавит невзначай.. Помню как чуть танком не размазали. Вел танк на заправку, за рычагами молодой механик-водятел. Я впереди иду и руками "семафорю" ему команды. Даю команду "стой", а танк аж присаживается и прыгает на меня. Сзади только бетонная стена. Я даже сообразить не успел, а уже на башню запрыгнул... Оказывается механик педали перепутал. Газ с тормозом. Это сейчас смешно, а тогда отдышаться не мог полчаса..

[ZloY]

А со стеной что? Она ж вряд ли следом запрыгнула)))

[Warrior]

А со стеной что? Она ж вряд ли следом запрыгнула)))

Со стеной ничего.. Русский командный язык помог довести до бойца как правильно управлять боевой машиной. Затормозил.

[NeonKIR]

главное следите за открытыми подвалами... я и брат падали туда по разу батя потом получал таких люлей от мамы

[Warrior]

главное следите за открытыми подвалами... я и брат падали туда по разу батя потом получал таких люлей от мамы

Мы в детстве сами любили лазить по подвалам. Но это было совсем другое детство...

[NeonKIR]

Мы в детстве сами любили лазить по подвалам. Но это было совсем другое детство...

не. я про то, что с детьми в гараже надо быть крайне внимательным. а то нажмут не ту кнопку или руки сунут не в ту жидкость... я бы их до лет 7 вообще не брал в этот опасный мужской уголок был случай, когда брат помыль фары электролитом. думал что это вода благо машина под покраску один куй шла...

[Solex]

главное следите за открытыми подвалами... я и брат падали туда по разу батя потом получал таких люлей от мамы

Да, лет в 9 пришли с батей за машиной на съемный гараж-смотрю наверху авто на больших плакатах, подхожу:
"Пап, а это что за машинаааа..."
Хозяин погреб оставил открытым, проветривал; а у меня перед глазами кирпичная кладка понеслась! Как уцелел
царапинами отделался.

[NeonKIR]

Да, лет в 9 пришли с батей за машиной на съемный гараж-смотрю наверху авто на больших плакатах, подхожу:
"Пап, а это что за машинаааа..."
Хозяин погреб оставил открытым, проветривал; а у меня перед глазами кирпичная кладка понеслась! Как уцелел
царапинами отделался.

удачно упал

[ИванычЪ]

Ну ребятки и я напишу. Правда не по децки в гараже яма, проем под гараж, метр на три. Пока строился никогда эта дыра не была закрытой. Стены ставил, опалубку, заливал потолок , потом следующий этаж. Ну не нервировала меня никогда эта дыра. И только когда варота начал лепить , то и щиты на яму сделал. Четыре и очень крепких. Машиной можно ездить.. И вот уж годы прошли как яму накрыл. А надо было машинку по гаражу протолкать, туго катилась.. Попросил помочь жену. А под машиной самый крайний щит отсуствовал. Это был первый и единственный человек , который умудрился при мне упасть в мою смотровую яму.. Крику и синяков было не много..

[1300SL]

Крику и синяков было не много..

зато память на всю жизнь.

[Warrior]

не. я про то, что с детьми в гараже надо быть крайне внимательным. а то нажмут не ту кнопку или руки сунут не в ту жидкость... я бы их до лет 7 вообще не брал в этот опасный мужской уголок был случай, когда брат помыль фары электролитом. думал что это вода благо машина под покраску один куй шла...

У меня младшему 15 минут достаточно в машине посидеть одному. Будут включены все выключатели, проводка выдрана, все кронштейны с лобового стекла отодраны, и все разбросано по салону..

[NeonKIR]

гараж -это место для настоящих мужиков

[1300SL]

NeonKIR лучше дача....да еще с гаражом

[Warrior]

гараж -это место для настоящих мужиков

Это точно!

NeonKIR лучше дача....да еще с гаражом

Ага, в прошлом году так и сделал. Купил дачу и гараж.

Все собрал, заводить - не заводится. Клапана не открываются. ГКК не встают. Что-то видимо не так сделал. Наверное маслянную рампу нужно было заполнить маслом. Заодно обнаружил что сгнил один ВВ провод. Снова расходы. Сижу, заряжаю АКБ.

[NeonKIR]

NeonKIR лучше дача....да еще с гаражом

эх, не дави на бальное всё собираюсь гараж строить на даче...

[Lyzhenkov]

скоро весна- самое время

[Warrior]

Пойду сейчас в магазин за ВВ проводами и буду снова заводить авто.

[NeonKIR]

Все собрал, заводить - не заводится. Клапана не открываются. ГКК не встают. Что-то видимо не так сделал. Наверное маслянную рампу нужно было заполнить маслом. Заодно обнаружил что сгнил один ВВ провод. Снова расходы. Сижу, заряжаю АКБ.

беда... не уж то это стоит потраченных денег и времени ?

[Warrior]

беда... не уж то это стоит потраченных денег и времени ?

Странный вопрос, какой есть еще вариант? Забить и ничего не делать? Пусть в гараже гниет?

Весь день крутил-вертел. Так и не завел. Посадил АКБ - все без толку. Крутит бодро - как будто компрессии нет и иногда чуть хлопает еле сшлыно.. Вообще не схватывает. Снял голову, думал клапана загнул, как только не понятно.. Внешне дефектов не заметил. Совсем странно.