Ксенон на ВАЗ 2106, установка ксенона Опции

[Bosyak_22]

Как то давно ехал ночью домой, ехать далеко, погода пасмурная, дождь моросит, противная погодка одним словом… пока ехал по центральным улицам вроде как и ничего было, но когда свернул на глухую улицу, где освещения по минимуму, я обнаружил что по большому счету света от своих фар я и не вижу, асфальт мокрый и по этому на нем я тоже мало чего могу разглядеть, и вот в этот момент, смотря с завистью на проезжающие машины с ксеноном свет которых не рассеивался в каплях моросящего дождя как мой, меня и посетила мысль, а почему бы не поставить ксенон на свою 21063, полез в и-нет капать инфу по ксенону, прочитал много, изучил, и примерно определился, что хочу ксенон на ближний свет разумеется с температурой в 6000к, просто выбрал среднее между понтами и количеством Лм (люмен), на 6000к свет красивее и всего на 200 Лм уступает 4300к, но 4300к не так понтово смотрится. Пытаясь найти в и-нете инфу про установку ксенона на 2106 был жестоко обломан. А вопрос тем не менее этот очень важный, по тому как ксенон это не самая дешевая вещь, и выкинуть 200 у.е. на то чтоб он просто был совсем не хотелось, хотелось знать засветит он в нашей шестой фаре как положено или нет, не найдя вопроса на этот ответ, решил на свой страх и риск все же поставить, я подумал пусть я буду первым в нашем автоклубе (vaz.ee) кто поставит его на шестерку и объективно сможет сказать, стоит оно того или нет, и забегая вперед с уверенностью скажу, что да, оно того стоит. Света стало больше, светопоток стал мощнее, светит реально дальше, светит шире, светит красиво и в конце концов это просто оболденно смотрится.

Шаг 1. Обзвонив много контор, посоветовавшись со многими, я определился что цены практически везде одинаковые и надо искать просто то, что ближе к дому и то, что по приличнее и дает гарантию на оборудование и на установку.

Шаг 2. Приехав в центр установки ксенона, обсудил все нюансы установки, стоимости и прочего, заодно получил моральную поддержку мастера, который успокоил и сказал, что ставил на шестерку другу ксенон, и что эффект отличный, гораздо эффектнее и эффективнее чем на 2105-07. Так же мне предложили вариант установки в ближний би-ксенона и просто ксенона в дальний, эта идея заинтересовала, ведь в шестерке ближний свет имеет три контакта цепь горения нити при ближнем и вторая нить при включении дальнего. Так что би-ксенон туда встает просто чудно, и без гимороя. Но за не имением средств на такой тюнинг, я решил ограничиться просто ксеноном в фары ближнего света. Соответственно комплект такого ксенона и был преобретен:




Шаг 3. Собственно в комплекте было все необходимое для установки и установка понеслась.
Были установлены блоки поджига:
С правой стороны:


и с левой стороны:



в корпусах фар были просверлены дырки для завода высоковольтных проводов, в эти дырки после установлены резиновые уплотнители через как раз и идут те самые провода, в общем внешне как будто родное, как будто так всегда и стояло:

дырка в корпусе фары:


затем в штатную оптику была установлена газоразрядная лампа:


и теперь самый нюанс, при установке просто ксенона в 2106, а не би-ксенона, при подключении, замыкается цепь дальнего света, по этому при включении ближнего горит и дальний, для этого устанавливается специальный диодик:


затем оптика прикручивается на свое родное место, и все монтаж окончен.

Шаг 4. Пуск (первый пуск, лампы разогреваются)



лампы горят:


И собственно вид из салона в темное время суток:



в светлое время суток :)


Заключение:
В заключении хочу сказать, что я совершенно не жалею потраченных денег, покупка мне радует на все 100% процентов, ездить стало комфортнее, я просто реально еду и наслаждаюсь своим ярким светом и тем, что я все вижу, включение дальнего совместно с ксеноном смотрится забавно, т.к. свет от дальнего виден только где то далеко впереди, и светит лишь на несколько метров дальше ближнего света ксенона, так что освещенность просто супер, так же при установке ксенона по совету Лавра (Pugnator) заменил старую оптику на новую, так же ксенон не лишил меня возможности моргать фарами, при моргании он четко загорается с фарами дальнего света. Так, что эмоций море, и только положительного характера, надеюсь мой отчет когда ни будь поможет кому то определиться или просто будет кому то интересен.


ссылка на альбом http://photofile.ru/users/bosyakkk/2274112/


Уважаемые пользователи! Данная тема содержит обсуждения о видах ксенона и способах его установки. Для споров о безопасности, полезности и нужности ксеноновых ламп создана отдельная тема, в которой Вы можете высказать свое мнение. Убедительная просьба воздержаться от подобных высказываний в данном разделе форума!

[OPTIMUS PRIME]

Буду ждать диоды

[Ролакс]

тут не совсем врага, каждый хочет лучше осветить и видеть дорогу, чтоб по открытым люкам не скакать, а прогресс идет вперед, скоро забудете про ксен(не успеют его и запретить) как будут слепить диодами в фарах.)

+1 я и там врага победю

[Роман Кировоград]

OPTIMUS PRIME , пока с ксеном по экспериментируй, уже ведь не так дорого стоит.

[OPTIMUS PRIME]

Нет,уж лудше микро де купить

[Роман Кировоград]

OPTIMUS PRIME , во, и я хочу, а по чем и где?

шоб не дорого.)

[OPTIMUS PRIME]

http://avtozvuk.ua/info/4796

Хрен поймеш,везде разная цена.

[Ролакс]

Нет,уж лудше микро де купить

нихрена она не светит,у Смелиуса вон спроси,550гр кажись.
как доп свет конечно нормально
она не заменяет,она подменяет.

[Роман Кировоград]

ого, та не, спасибо...)

[sedoy]

не ну нафик мне те диодные лампы, когда у меня биксеноновые линзы ориджинал

[Ролакс]

[impulse2000]

да чего там подробнее с +дальнего на +ближнего ставим диод. Когда включаем дальний то он через диод дает питание на реле ближнего, как бы "подхватывает" отключеное питание .

я так понял что нужно вот так сделать?

[Ролакс]

Павлуха в этой теме выкладывал 2 схемы,простая и посложнее..можно любую сделать
та что посложней,отличие в ней что мигаеш именно галогеном,ксен Не загорается,по ней я и сделал
но можно и простую,там вобще на 5 мин работы.

[impulse2000]

Тогда другой вопрос. У меня стоит подрулевой с 3 положениями: габариты, ближний, дальний. На бороде выключатель в 2 позиции: выключено-включено. Может как то можно реализовать на релюхе, только нормально замкнутой или разомкнутой или на 5-ножечном реле? Или все таки диод быстрее и лучше?

[Ролакс]

Или все таки диод быстрее и лучше?

диод

[Павлуха]

Тогда другой вопрос. У меня стоит подрулевой с 3 положениями: габариты, ближний, дальний. На бороде выключатель в 2 позиции: выключено-включено. Может как то можно реализовать на релюхе, только нормально замкнутой или разомкнутой или на 5-ножечном реле? Или все таки диод быстрее и лучше?

Смысл?Однозначно диод между обмотками реле.

[sedoy]

Тогда другой вопрос. У меня стоит подрулевой с 3 положениями: габариты, ближний, дальний. На бороде выключатель в 2 позиции: выключено-включено. Может как то можно реализовать на релюхе, только нормально замкнутой или разомкнутой или на 5-ножечном реле? Или все таки диод быстрее и лучше?

самый простой, дешевый и быстрый вариант - 1 диод между двумя штатными реле БС и ДС.
ЗЫ. моргание ксена не страшит, сколько лет моргаю им и ноу проблем)))

[Павлуха]

моргание ксена не страшит, сколько лет моргаю им и ноу проблем)))

Схема,при которой моргание ксенона не возможно,была сделана под 3 поколение(вроде),где был долгий розжиг.Те еще боялись морганий.

[LexGreen]

Подумываю реализовать следующее: Хочу отключить дальний свет (H1) от рулевого переключателя на кнопку туманок, и желательно что бы лампочка дальнего на панельке приборов загоралась от этой же кнопки туманок. НО!!! в тоже время что-бы ближний свет (H4) переключался на дальний рулевым переключателем. Что то не нашел ничего подобного...
Как думаете, на сколько это гем*рно и сложно?


Сообщение отредактировал LexGreen - 10.1.2014, 9:21

[impulse2000]

Подумываю реализовать следующее: Хочу отключить дальний свет (H1) от рулевого переключателя на кнопку туманок, и желательно что бы лампочка дальнего на панельке приборов загоралась от этой же кнопки туманок. НО!!! в тоже время что-бы ближний свет (H4) переключался на дальний рулевым переключателем. Что то не нашел ничего подобного...
Как думаете, на сколько это гем*рно и сложно?

Отключать не от подрулевого, а от фары придется, ставить еще релюшку и тянуть проводочки от фар к релюшке и на кнопку, так же как обычные туманки ставятся.

[Smeliys]

И лампочка дальнего на приборе не будет гореть, но можно поставить кнопку с лампочкой поставить, если не стоит такая