Карбюраторщики сайта, помогите разобраться. Опции

[Роман Кировоград]

ну и что он говорит? или пока ничего?

[Виктор Краснодар]

Мужики,Всем привет! Помогите разобраться с бедой карбюратора К 178 Пекар. Такая болезнь-выплёвывает из себя сырую смесь топлива!Машина вообще не заводится. Были произведены действия,не давшие никаких результатов:Компрессия -все 4 цилиндра 10 атм.,отрегулированы клапана,выставлено зажигание по меткам и букварям.В трамблёре стоит безконтактное ИК зажигание Сонар,искра Обалденная на всех свечах.Карбюратор снимался,промывался,продувался.Трамблёром играться тоже не помогло.Вопрос-Что это за болезнь?

[Ролакс]

тут что то похожее было,отсюда и дальше http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&...st&p=734566

[Виктор Краснодар]

Весь форум перерыл,ничего похожего на мою проблему не нашёл.Помогите ПЛИЗ разобраться в проблеме!!

тут что то похожее было,отсюда и дальше http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&...st&p=734566

Проблема похожая,но "развязки проблемы" нет.

[Ролакс]

Проблема похожая,но "развязки проблемы" нет.

развязка это ерунда
главное-причина найдена..а на развязку может щас не быть денег например,но это дело десятое))

[Виктор Краснодар]

развязка это ерунда
главное-причина найдена..а на развязку может щас не быть денег например,но это дело десятое))

Ну так причина этой болезни так и не выявлена.ПЛИЗ Помогите!!Мне насоветовали зажигание выставить бегунком на трамблёре на 4-й цилиндр ,от меток на Распр.вале и Кол.вале.

[ИванычЪ]

Мужики,Всем привет! Помогите разобраться с бедой карбюратора К 178 Пекар. Такая болезнь-выплёвывает из себя сырую смесь топлива!Машина вообще не заводится. Были произведены действия,не давшие никаких результатов:Компрессия -все 4 цилиндра 10 атм.,отрегулированы клапана,выставлено зажигание по меткам и букварям.В трамблёре стоит безконтактное ИК зажигание Сонар,искра Обалденная на всех свечах.Карбюратор снимался,промывался,продувался.Трамблёром играться тоже не помогло.Вопрос-Что это за болезнь?

А проверить чтобы когда пыж из свечной дыры первого цилиндра вылетал , трамблер должен на первый контакт крышки направлен, не судьба???. Ведь заводится всегда, если все нормально.

[Виктор Краснодар]

А проверить чтобы когда пыж из свечной дыры первого цилиндра вылетал , трамблер должен на первый контакт крышки направлен, не судьба???. Ведь заводится всегда, если все нормально.

Разобрался с проблемой.У меня на трамблёре так и было,а оказывается так на волгах ставится.У "тазов" метки распр.и коленвала выставлены,а трамблёр (бегунок) ставится на 4-й цилиндр.Всё заработало.ХХ в норме,но почему то при вкл "задней" передачи пытается глохнуть,а по трассе и городу-Гуд!!!

[С.С.В.]

А У МЕНЯ ТАКАЯ ПРОБЛЕМА: НА ПОДСОСЕ НЕ ЗАВОДИТСЯ, УБИРАЮ ПОДСОС И ПЕДАЛЬ ГАЗА В ПОЛ - ТОГДА ЗАВОДИТСЯ. НА ХОЛОСТЫХ ЕСЛИ МЕДЛЕННО ВЫТАСКИВАЮ ПОДСОС - ГЛОХНЕТ! А ЕСЛИ РЕЗКО ВЫДЁРГИВАЮ ПОДСОС, ТО НЕ ГЛОХНЕТ! ПОДСКАЖИТЕ В ЧЁМ ПРОБЛЕМА?

[1300SL]

С.С.В. первым делом-первая проблема-капслок.
вторая отрегулировать пусковой механизм. сделать ему ревизию.
по ходу мембрана, нету подачи доп.порции топлива при закрытии заслонки подсоса.

[ExL]

С.С.В. первым делом-первая проблема-капслок.
вторая отрегулировать пусковой механизм. сделать ему ревизию.
по ходу мембрана, нету подачи доп.порции топлива при закрытии заслонки подсоса.

Добавлю, что может быть сама заслонка неверно работает, скажем засохла или тип того, плавно она еле двигается, а резко дёрнешь - схватывает и закрывается.

[sedoy]

Добавлю, что может быть сама заслонка неверно работает, скажем засохла или тип того, плавно она еле двигается, а резко дёрнешь - схватывает и закрывается.

заслонка неверно работать может в 1 варианте - неправильно отрегулирован трос, что влечет за собой или не полное убирание троса при полностью открытой заслонке, или не полное закрытие заслонки при полностью задвинутом тросе.... все, ни закиснуть ни засохнуть она не может, так как привод там МЕХАНИЧЕСКИЙ - трос потянул и ее потянул, это тебе не дросельная заслонка второй камеры карбюратора....)

[Vladislav2609]

Подскажите кто знает - проблема такая: расход по городу 18-19 литров. До этого получалось где-то 11. Двиг 2103, карб - солекс 21083 с подобранными жиклерами, настроен полностью (ХХ, уровень топлива и т.д.). Бак не течет, магистрали тоже все целые. В последний раз залил 20 литров, проехал 110км, лампа опять горит. Думаю заправиться на другой АЗС и посмотреть что будет, но может кто даст дельный совет, я все же могу что-то упускать.
Компрессию не мерил, но двигатель работает прекрасно. Температура сейчас в среднем где-то минус 10.

[ExL]

Подскажите кто знает - проблема такая: расход по городу 18-19 литров. До этого получалось где-то 11. Двиг 2103, карб - солекс 21083 с подобранными жиклерами, настроен полностью (ХХ, уровень топлива и т.д.). Бак не течет, магистрали тоже все целые. В последний раз залил 20 литров, проехал 110км, лампа опять горит. Думаю заправиться на другой АЗС и посмотреть что будет, но может кто даст дельный совет, я все же могу что-то упускать.
Компрессию не мерил, но двигатель работает прекрасно. Температура сейчас в среднем где-то минус 10.

Свечки в каком состоянии? При таком расходе поди чернее ночи.
На подсосе долго греешь?
На ХХ двиг как часики? Если нет глянь качество.
Игла, уровень в поплавковой смотри ещё.

[Vladislav2609]

Свечи в отличном состоянии, заменил месяца три назад, проверял.
Грею минут по 7-8, бывает больше. Может в этом дело. ХХ на прогретом движке работает идеально, на холодном подтраивает.
Уровень в норме.

Сообщение отредактировал Vladislav2609 - 12.1.2014, 17:39

[ExL]

Свечи в отличном состоянии, заменил месяца три назад, проверял.
Грею минут по 7-8, бывает больше. Может в этом дело. ХХ на прогретом движке работает идеально, на холодном подтраивает.
Уровень в норме.

Ну что значит в отличном, вопрос какой нагар на них, прям уж совсем без нагара?
даже за 10 мин ты лишних 5 литров бенза не спалишьп рогреваясь.

А как авто себя по динамике ведёт? Газ в пол - ракета, провалов нет? Тянет хорошо, падения мощности не заметил?
Прост выходит карб вовсе ни при чём, тут о др. причинах стоит задуматься - сход\развал, накачка шин и т д.

[filipp]

КСЗ БСЗ?
Что делали перед появлением аппетита?
Что делали после?
Модели карб., двиг., и т.д.?
Подсос выключаете?
Жаровня стоит?
И где уже успели поискать неисправность?
И желательно фото карбера со всех сторон.

Сообщение отредактировал filipp - 13.1.2014, 10:36

[Vladislav2609]

Нагар кирпичного цвета

даже за 10 мин ты лишних 5 литров бенза не спалишьп рогреваясь.

ну я ж не один раз прогрелся

А как авто себя по динамике ведёт? Газ в пол - ракета, провалов нет? Тянет хорошо, падения мощности не заметил?

провалов нет, едет хорошо, динамика не изменилась

Прост выходит карб вовсе ни при чём, тут о др. причинах стоит задуматься - сход\развал, накачка шин и т д.

развал осенью делал, в ямы не прыгал сильно. шины давненько не подкачивал, но там не меньше 1,6атм

КСЗ БСЗ?
Что делали перед появлением аппетита?
Что делали после?
Модели карб., двиг., и т.д.?
Подсос выключаете?
Жаровня стоит?
И где уже успели поискать неисправность?
И желательно фото карбера со всех сторон.

БСЗ
ничего не делал
после тоже ничего не делал
солекс 21083, двиг 2103, писал уже
конечно выключаю
жаровня?
поиск был на предмет течей, ослабления хомутов магистрали и проверил полностью ли открывается воздушная заслонка.
фотографии думаю ничего не дадут, но если интересно вот в этой теме есть немного http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...0&start=320

[filipp]

А главный вопрос забыл задать крышка бака какая и лючок открывается легко?
А расстояния какие проезжаете за один раз?

Сообщение отредактировал filipp - 13.1.2014, 11:53

[Vladislav2609]

Крышка пластиковая с замком. Полный бак не заливаю, из под нее не льется. Лючок открывается легко, что бы ему мешало?
Расстояния за прошлую заправку небольшие в среднем 10км думаю.