Аккумулятор., все вопросы по АКБ Опции

[Amblient]

Amblient Silver +30% power 65Ah 540A

Ясно. Тоже тогда буду искать Sznajder Silver.

[Smeliys]

сегодня сутра после 15-ти часового простоя в очередной раз подвела меня варта, не знаю сколько ей, но у меня простояла в гараже года два, ну поехал на рынок и взял себе такой 600 гвн минус 70 за старый(не варта)

[fritz]

топла, отличный акб, у меня на рабочей эксайд стоит, мне немного больше нравится, он зимой ток выдаёт на ура.

[ritchi]

люди,подскажите,я правильно понимаю-это обычный обслуживаемый аккум,просто пробки нетрадиционные?

Сообщение отредактировал ritchi - 29.1.2014, 11:24

[Ролакс]

ага,пробки просто по дурацки сделаны.

[Роман Кировоград]

ritchi , есть такие, пластина, а на ней пробки крепятся, да, обслуживаемый акб.

[ritchi]

ага,пробки просто по дурацки сделаны.

и то правда,полчаса поддевал эту пластину-боялся что сломаю,что не снимается она.ну да ладно,всем спасибо!

[Warrior]

и то правда,полчаса поддевал эту пластину-боялся что сломаю,что не снимается она.ну да ладно,всем спасибо!

Я сломал как-то на одном АКБ Титан эту мегазатычку пополам.

[ritchi]

Я сломал как-то на одном АКБ Титан эту мегазатычку пополам.

во-во,был бы я сейчас двурукиий-тоже самое и произошло бы 80%,Сань!

[gruzochek]

Хотел себе купить аккумулятор, приехал в магазин там посмотрели мой старый нагрузочной вилкой и еще каким-то прибором с светодиодами сказали что еще лето походит, отговорили.
Зарядил его плотность 1.25 ну и начал как посоветовали пошевелить ареометром электролит, ну и стал он черным причем плотность сразу упала до 1.20. Вот и вопрос хана аккумулятору, или все-таки придется покупать новый или еще этот походит, может быть что при езде (аккум закреплен ) подимаеться эта чернота и не заводит, по утрам завожусь нормально , стоит поездить и где-то стать потом завестись тяжело как стартер клинит, какой скажите вердикт акумму.

[NeonKIR]

Хотел себе купить аккумулятор, приехал в магазин там посмотрели мой старый нагрузочной вилкой и еще каким-то прибором с светодиодами сказали что еще лето походит, отговорили.
Зарядил его плотность 1.25 ну и начал как посоветовали пошевелить ареометром электролит, ну и стал он черным причем плотность сразу упала до 1.20. Вот и вопрос хана аккумулятору, или все-таки придется покупать новый или еще этот походит, может быть что при езде (аккум закреплен ) подимаеться эта чернота и не заводит, по утрам завожусь нормально , стоит поездить и где-то стать потом завестись тяжело как стартер клинит, какой скажите вердикт акумму.

а зарядка норм ?

[Ролакс]

ну и начал как посоветовали пошевелить ареометром электролит

что значит пошевелить?перекачивать с одной в другую банку?

[varvar-s]

.....электролит, ну и стал он черным причем плотность сразу упала ......................... какой скажите вердикт акумму.

маленькая полярная лисичка... писЕц пришла за батарейкой.

[ИванычЪ]

Писец приходит когда по утрам завести не получается. А вот когда горячая не хочет, тут и про зажиг и про старт можно подумать. У меня было на стартере зализало ламели. Очень туго заводил и почемуто на горячую. Вылечилось ревизией стартеру.

[gruzochek]

Зарядка в норме, по крайне мере по вольтажу , хотел замерить силу тока отговорили.
Набираю ареометром электролит и резко выпускаю назад и так пару раз и становиться черним .
После зарядки электролит тоже но мутнеет, заряжаю автоматом 5А с плавным снижением тока.
На горячую если сразу не запускается жду 10 мин потом крутит что дурной, но уточню такой эффект бывает и на холодную- ну ооочень редко, ставлю сразу другой- БУ акум крутит нормально.
Прикол в том что в аккумуляторе плотность электролита в норме, саморазряд тоже проверял - пару дней вольтаж.
Вольтаж тоже в норме, в машине утечки не нашел сига берет 20 ma и все, короче в норме, а заводит как разряжений и причем через раз, да забыл клеммы все почистил, генератор перебрал.

[Ролакс]

Набираю ареометром электролит и резко выпускаю назад и так пару раз и становиться черним .

Вилы не делай так больше никогда.
пусть устаканится если дальше будет крутить то повезло

[Mr.Smit]

Зарядка в норме, по крайне мере по вольтажу , хотел замерить силу тока отговорили.
Набираю ареометром электролит и резко выпускаю назад и так пару раз и становиться черним .
После зарядки электролит тоже но мутнеет, заряжаю автоматом 5А с плавным снижением тока.
На горячую если сразу не запускается жду 10 мин потом крутит что дурной, но уточню такой эффект бывает и на холодную- ну ооочень редко, ставлю сразу другой- БУ акум крутит нормально.
Прикол в том что в аккумуляторе плотность электролита в норме, саморазряд тоже проверял - пару дней вольтаж.
Вольтаж тоже в норме, в машине утечки не нашел сига берет 20 ma и все, короче в норме, а заводит как разряжений и причем через раз, да забыл клеммы все почистил, генератор перебрал.

Похожее и у меня было. ВРоде и аккум заряжен, но буквально три попытки завести и все, садился. Ну как садился, напряжение на нем в норме, а вот стартер не крутит. До этого перебирал стартер, щетки погорели. Щетки заменил, стало получше, но все равно 3 попытки на заводку. Заношу домой акб, ставлю на зарядку, буквально пол часа и он заряжен. ВОт на выходных поехал купил ореометр, плотность проверяю на заряженном, вообще идеально, как и должно быть зимой для севера. Решил погонять его, взял лампу с ближнего, и подключил к акб и ближний и дальний, сел буквально за пол часа. Мысленно уже попрощался с акб. Потом решил почитать сколько должно быть электролита в банках и оказалось у меня его совсем меньше чем положено. Поехал купил водички и долил до максимальной отметки (на АКБ есть мин и макс). На весь акум ушло почти пол литра ))). Плотность соответственно упала вообще сильно. Поставил его заряжаться. На этот раз заряжался долго. Зарядился, снова лампу на него и разрядил и так 2 дня я его гонял. Сейчас работает на ура, зиму теперь точно доезжу. Так что, проверь уровень электролита в банках. Должно быть не меньше 12 мм над пластинами. Рекомендуют 15 мм чтобы было.

[Энгельс]

Шевелить лит не рекомендуется весь срач отработанный подымается и коротит то что еще работает....

[ИванычЪ]

Шевелить лит не рекомендуется весь срач отработанный подымается и коротит то что еще работает....

Согласен ,но ореометром он муляку со дна не подымит никак. Тока поверху с пластин пыль-чернота поднимется . Это фигня. Про уровень и плотность тоже согласен. Если деньга лишняя есть , то и на каждую зиму люди новый акб покупают. А более скупые и по 10 лет умудряются на одном ездить. А я за то чтоб ездить пока не сдохнет , а помешать ему быстро помереть я стараюсь.

[gruzochek]

Спасибо всем за ответы .
Забодался Я с этим аккумулятором и купил новый , теперь буду смотреть дальше.