Моя первая машинка, ВАЗ 2106 1980 г.в. Рейтинг Опции

[noname_456]

Всем привет! Машина 1980 года выпуска. Двигатель 1,6. Коробка 4хступка. Досталась от деда. Ездила последний раз 4 года назад, пока дед не заболел. 4 года стояла в теплом гараже и регулярно заводилась , ждала пока мне исполница 18 и я смогу ее взять себе) Машина в идеальном состоянии не смотря на свой возраст. В ней все родное, в авариях не участвовала, краска родная. Не гнилая нисколько. Т.к. дед в свое время был радиоинженером-изобретателем, то в машине он тоже многое придумал и сделал сам. Много секретных тумблерочков и кнопочек. Предназначены они в первую очередь от угона, во вторую - для безопасности. Вот такая она мне досталась , надеюсь что сохраню ее еще.

По технической части в ней все родное, за исключением карбюратора. Он оказался меняным.
Перед тем как поехать на ТО, я сам, под чутким руководством деда, поменял родной медный радиатор с отверстием внизу под ручку , на новый медный естественно уже без отверстия, что очень огорчило деда, т.к. ручка бывает оч даже полезна (в будущем я сам в этом убедился). Затем по мере эксплуатации было заменено:
1. Вентилятор охлаждения радиатора со стандартного желтого 4х-лопастного , на 8-ми-лопастной.
2. Потекший краник печки.
3. Родное заводское (!!!) сцепление на Крафтовское + главный и рабочий цилиндры сцепления ATE.
4. ДААЗовский бензонасос на ПЕКАРовский.
5. Контактное зажигание на БСЗ.
6. Родной болгарский стартер на редукторный КЗАТЭ.
7. Родной генератор КЗАТЭ 42А, на болгарский генератор Динамо от 08 , 80А.
8. Амморты перед SACHS масло, зад KYB газ-масло.
9. Тормозные диски и колодки АТЕ.
10. Вся выхлопная система.
По технике вроде бы все.

По интерьеру, экстерьеру и освещению:
1. Биксенон 5000К в ближний, ксенон 4300К в дальний.
2. Светодиоды в габаритки.
3. Светодиоды в стойки + светодиодные полосы для дополнительного освещения салона.
4. Зеркальце и подсветка к нему в пассажирском солнцезащитном козырьке.
5. Тонировка: задняя полусфера 5ка.
6. Музыка: голова - Pioneer DEH4000UB, фронт в подиумах - DLS B6A, под сидениями Pioneer TS-1703, в задних стойках JBL GTO 18, тыл - Pioneer TS-6902, в багажнике маленький активный саб Pioneer TS-WX22A.
7. Резина Nokian HKPL R, на литых хром дисках GR R13 на зиму, на родных штамповках с хром-колпаками на лето.
8. Полная шумоизоляция, кроме потолка.
9. Сигнализация с обратно связью Sheriff 925v.2, с ЦЗ.
10. Открывание багажника с брелка сигналки.


 img0001.jpg ( 60.08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 958
 img0002.jpg ( 61.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 634
 img0003.jpg ( 68.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 505
 img0004.jpg ( 61.53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 552
 img0005.jpg ( 47.2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 580
 img0006.jpg ( 34.48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 415
 img0007.jpg ( 56.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 337
 img0008.jpg ( 62.48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 403
 img0009.jpg ( 70.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 782
 img0010.jpg ( 58.18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 502
 img0011.jpg ( 50.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 371
 img0012.jpg ( 61.76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 450
 img0013.jpg ( 93.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 433
 img0014.jpg ( 112.97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1099


Сообщение отредактировал noname_456 - 9.2.2011, 21:51

[noname_456]

привет, на встречу собираешься?)

Привет!
На новогоднюю то? Если получится, то приеду. Может быть даже на 6ке

[vent0m]

будет замечательно)

[noname_456]

Прошел ТО. Продлил ОСАГО еще на год. Тормоза в норме, электрика в норме. Больше ничего не проверяли. Единственный косяк на ТО - это отсутствие третьего стоп-сигнала. Пришлось очищать заднее стекло от тонировки под стоп-сигнал. Конечно после фокуса кажется что рулевого управления нет или оно не исправно, и такие же ощущения по подвеске - лежаки проскакиваем мягко, зато на каждой кочке непередаваемые зубодробительные ощущения. В подвеске грешу на умершие амморты, т.к. они менялись только 1 раз насколько я помню, а так же надо все сайленты менять, особенно в передней подвеске.

Т.к. не я езжу на машинке, она теряет внешний вид. После зимы бампер весь цветет, да и по кузову ржа лезет во всех тех местах, где была до полной покраски...

Сообщение отредактировал noname_456 - 31.3.2014, 17:35

[NeonKIR]

Т.к. не я езжу на машинке, она теряет внешний вид. После зимы бампер весь цветет, да и по кузову ржа лезет во всех тех местах, где была до полной покраски...

тажа беда...

[Kedr]

Кусок тряпки+ тормозная жидкость = решение всех проблем со ржой на бампере))

[NeonKIR]

Кусок тряпки+ тормозная жидкость = решение всех проблем со ржой на бампере))

видать он купил как и я дешевку из фольги... поможет только замена на завод

[noname_456]

видать он купил как и я дешевку из фольги... поможет только замена на завод

Бампер родной, 80ого года. Просто состояние запущенное. Я-то когда ездил зимой после каждой мойки бампер ВДшкой поливал вот он и не ржавел..

[NeonKIR]

Бампер родной, 80ого года. Просто состояние запущенное. Я-то когда ездил зимой после каждой мойки бампер ВДшкой поливал вот он и не ржавел..

у меня стояли из толстого метала, покуй вообще им было на зиму и соли, ржа появилась когда замял что передний что задний... в Би-Би смотрел, там хорошие продают, правда по 1700 -один

[noname_456]

.

Сообщение отредактировал noname_456 - 25.7.2014, 19:10

[noname_456]

Обновил свой автопарк - http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=19911

[noname_456]

Всем привет. Может кто подскажет где можно поискать правое переднее крыло СССРовское, из нормального железа?

[ИванычЪ]

Спроси Майка Индиго он железки для кузовни по весне искал..

[noname_456]

Машинка бегает, переобул на зиму в новые шипы на штамповке. Старое литье с зимней липучкой продаю в барахолке, вдруг кому пригодится.

[Warrior]

noname_456, у вас в Москве вроде и на липучках можно ездить. Улицы чистят до асфальта.

[noname_456]

Да просто получилось так что остался новый комплект на шипах, и решил посвежее резину поставить, да и загород ездим.

[Ammendorf]

Машинка бегает,

Это радует!

noname_456, у вас в Москве вроде и на липучках можно ездить. Улицы чистят до асфальта.

Если б чистят... Поливают мэрскими коктейлями, поэтому московская зима для машины - ад. Песок или соль рулят