Барнаульский "Танк", Танки грязи не боятся Опции

[Warrior]

О машине:
цвет: белый
год выпуска: 1997
Двигатель - 2103 (1.5 л)
Машина куплена в 2008 году за 50 тыс. руб. Порадовало то, что для своих лет довольно устойчивая работа двигателя, и сносное состояние корпуса. Видимо сказалось на том, что была проантикорена, установлены локеры и эксплуатировалась в основном в сельской местности. На момент продажи была уже установлена сигнализация с обратной связью, что тоже повлияло на ее выбор. Вообще, на рынке присматривался к "Четверкам" и "Семеркам", "Шестерки" в тот момент не особо нравились. Уже потом я в нее можно сказать "влюбился". Как раз, за неделю до этого получил права и хотелось побыстрее приобрести практику вождения. Опытный родственник, которого я взял на рынок в качестве консультанта обратил мое внимание на эту машинку. В принципе, я тогда мало понимал на что обращать внимание, доверился ему.. Передние колеса были со сьеденными "боками", с нарушенной геометрией, задние тоже почти сношенные. На спидометре стояло 55 тыс. км. Не знаю, на какой круг пошел счетчик за 11 лет. В некоторых местах было видно замазанные краской перед продажей царапины. Ни инструмента, ни домкрата, ни насоса. Но это не остановило.. Я осознано покупал машину - конструктор. Все равно бы занялся "кастомайзингом" под себя.
 P1030340.jpg ( 171.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 903

Вид спереди.

Первым делом загнал машину в сервис на диагностику и проверку геометрии. Там перетряхнули переднюю подвеску, поменяли подшипник полуоси и пробитый резонатор. При проверки геометрии, на мой вопрос, мол как была выставлена геометрия мастер сказал, "Чего? Никакой геометрией там и не пахло". В общем выставили развал-схождение, машинка стала немного более управляемой. Как раз уже стало темнеть. Включил фары - задние габариты не горят. Включаю "аварийку" и потихоньку в обьезд "по Калинина" тащусь домой.
Сразу после этого решил навести порядок с электрикой. Поменял все лампочки в машинке и предохранители. Блок предохранителей стоял стоковый, весь сплавленный. Соседние контакты, чтоб не замыкать были проложены бумажками. Впоследствии блок предохранителей быд заменен на блок от Волги. Больше в предохранителях усомниться не приходилось. Снял защиту с фар, т.к. сильно снижался световой поток на ближнем свете. Сразу же заметил, что правые фары немного смещены вниз. Видимо из-за бокового удара. Заменил все шины на колесах на новые, так как старые не обеспечивали безопасность.
 P1030341.JPG ( 187.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 629

Вид сбоку.

Первое время часто садился аккумулятор. Бывало даже останавливался на светофоре, загорались стоп-фонари и двигатель сразу глох. Родного генератора не хватало на одновременную работу фар, магнитофона, печки и зажигания. Зачастую приходилось заводиться с "толкача". Даже жену свою обучил как сидеть за рулем и какие педали нажимать, пока я ее толкаю.. Так долго продолжаться не может, решил я и для начала купил новый аккумулятор. С месяц ездил нормально, потом опять почти полный разряд. Стало ясно, что идеальным вариантом будет замена на генератор большей мощности, тем более что в планах на будущее была установка БСЗ, заднее стекло с подогревом, противотуманные фары и другое, энергоемкое оборудование. На нашем форуме выяснил, что оптимальным для меня будет генератор от инжекторной "Нивы". Поменял и обрадовался. Фары стали светить ярким, белым светом, вместо желтизны. И АКБ загорелся зеленым глазком!

 P1030342.JPG ( 288.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1709

Блок предохранителей.

Итого было сделано:
- Замена всех ламп.
- Заменил маленький руль на стоковый. Из-за малого руля пару раз на парковке цеплял соседние машины.
- Установка БСЗ.
- Замена блока предохранителей на "Волговский".
- Карбюратор 21073.
- Замена генератора на гену от "Нивы"
- Замена Главного и рабочего цилиндра сцепления
- Замена томозных колодок (передних и задних).
- Замена троса ручника (старый закис и не двигался).
- Замена тормозных дисков и барабанов.
- Замена ступицы переднего колеса.
- Замена тормозных цилиндров (передних и задних).
- Заварен лопнувший передний лонжерон.
- Установлено и подключено стекло с обогревом.
- Замена амортизаторов (передних и задних) со втулками и сайлентами.
- Заменен передний бампер (учил жену ездить, хватило 3 метров).
- Заменил все личинки в дверях и на багажнике.
- Установка электровентилятора вместо механического на помпе.
- Установлен бортовой компьютер БК-21, впоследствии после выхода из строя был заменен на БК-51
- CD-магнитола Sony
- GPS - навигатор
- Заменен полностью привод ГРМ (цепь, звезды, натяжитель и успокоитель).
- Установка микропроцессорного зажигания MPSZ-ZH
- Для МПСЗ была заменена крышка на крышку с приливом для ДПКВ и реперный шкив с демпфером; таким образом зажигание переведено на управление от ДХ трамблера на ДПКВ.

 P1030343.JPG ( 272.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1727

Вид в салоне. Прошу прощения за грязь, но весна дает о себе знать.. .

Было еще много чего сделано, но об этом в следующий раз.
Принимайте в клуб!!!

Сообщение отредактировал Warrior - 24.8.2016, 18:29

[Diezel&off]

Ну што могу сказать...... нада прокладку менять и заодно маслоотделитель промыть..... ничего сложного в общем то , нада 2 ключа на 13 и прокладку сапуна и всё......

У себя эту неприятность устранил за 15 минут......


Да маслоотделитель я мыл по осени. Целиком его в бензине купал.. Кста, там что еще и прокладка должна быть???? Никогда не стояла. Она продается???
ЗЫ: Прокладка из какого материала там вообще стоит? Картон, медь, резина???
ЗЫЫ: Тяжко делать машину, из которой до этого пятеро предидущих хозяев выкидывали "ненужные детали"...

Я с прокладки с масляного фильтра сделал, все норма. Она немного меньше, но это резинка, натянулась без проблем!

[Warrior]

Я с прокладки с масляного фильтра сделал, все норма. Она немного меньше, но это резинка, натянулась без проблем!

У меня сейчас вообще на герметике все примазано..

[Joker!]

О, Привет Саня! Давненько я у тебя в теме не был, прикольные зеркала поздравляю, хочу теперь себе такие.

[Warrior]

О, Привет Саня! Давненько я у тебя в теме не был, прикольные зеркала поздравляю, хочу теперь себе такие.

Ага, привет. Заходи. Надеюсь скоро будет обновление..

[Joker!]

Ага, привет. Заходи. Надеюсь скоро будет обновление..

Обновлелие чего?

[Warrior]

Обновлелие чего?

Ну обновление темы, и машина чуть обновится.

[Warrior]

Менял сегодня рулевой редуктор. 2101 на 2105. С горем попалам снял сток, вынул рулевой вал, а 2105 редуктор никак не могу вставить. Вал сильно длинный, никак в отверстие моторного щита не вставляется. Кто подскажет, как его пихать? Сверху или снизу? Нужно ВУТ снимать или как?

[Роман Кировоград]

ой, горе, вроде знаю Митка менял, но пропал он шось, черкани ему месагу.

[Warrior]

ой, горе, вроде знаю Митка менял, но пропал он шось, черкани ему месагу.

Ага, спасибо. Что, больше никто не менял у нас? Завтра наверное сниму ВУТ и будет проще уже.

[OPTIMUS PRIME]

Мне кажется снизу его нужно подавать

[Warrior]

Мне кажется снизу его нужно подавать

Пробовал и снизу, тоже ничего не получается. Балка мешается, РЦС и трубка к нему.

[OPTIMUS PRIME]

глянул мануал,вытаскивается вверх
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107-ca...ng-wheel-8.html

[Warrior]

глянул мануал,вытаскивается вверх
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107-ca...ng-wheel-8.html

Ну да, снизу там РЦС мешается и балка.

[ИванычЪ]

Ну не знаю в чем там проблема? Вроде я все чарез низ делал и ничего не разбирал. Если РЦС мешает , открути его . Делов пять минут.

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 8.12.2013, 4:33

[Joker!]

В СТО я видел мужики снизу заталкивали, но на машине не было рулевых тяг и самой длинной тож не было, дык ваще они его влёгкую запихали.

[Warrior]

Ну не знаю в чем там проблема? Вроде я все чарез низ делал и ничего не разбирал. Если РЦС мешает , открути его . Делов пять минут.

РЦС открутил, но все равно не лезет. Без ямы и дырку не видно, куда пихать.

В СТО я видел мужики снизу заталкивали, но на машине не было рулевых тяг и самой длинной тож не было, дык ваще они его влёгкую запихали.

Вот-вот. Длинная тяга там сильно мешает.

PS: Вчера жесть было заталкивать машину в гараж. Ни тормозов, ни сцепления ни руля. Колеса сами рулят куда хотят. Но все-таки затолкали. Еще и в горку.

[Joker!]

Ну, что дружище заталкал?

[Warrior]

Ну, что дружище заталкал?

Да, затолкали вдвоем с сыном старшим. Сейчас выталкивать надо будет.

[Joker!]

Да, затолкали вдвоем с сыном старшим. Сейчас выталкивать надо будет.

За чем назад выталкивать?

[ИванычЪ]

За чем назад выталкивать?

Машинку из гаражика выталкивать . Саша не редук , а машинку в гаражик вчера затолкал.


Сообщение отредактировал ИванычЪ - 8.12.2013, 9:26