Барнаульский "Танк", Танки грязи не боятся Опции

[Warrior]

О машине:
цвет: белый
год выпуска: 1997
Двигатель - 2103 (1.5 л)
Машина куплена в 2008 году за 50 тыс. руб. Порадовало то, что для своих лет довольно устойчивая работа двигателя, и сносное состояние корпуса. Видимо сказалось на том, что была проантикорена, установлены локеры и эксплуатировалась в основном в сельской местности. На момент продажи была уже установлена сигнализация с обратной связью, что тоже повлияло на ее выбор. Вообще, на рынке присматривался к "Четверкам" и "Семеркам", "Шестерки" в тот момент не особо нравились. Уже потом я в нее можно сказать "влюбился". Как раз, за неделю до этого получил права и хотелось побыстрее приобрести практику вождения. Опытный родственник, которого я взял на рынок в качестве консультанта обратил мое внимание на эту машинку. В принципе, я тогда мало понимал на что обращать внимание, доверился ему.. Передние колеса были со сьеденными "боками", с нарушенной геометрией, задние тоже почти сношенные. На спидометре стояло 55 тыс. км. Не знаю, на какой круг пошел счетчик за 11 лет. В некоторых местах было видно замазанные краской перед продажей царапины. Ни инструмента, ни домкрата, ни насоса. Но это не остановило.. Я осознано покупал машину - конструктор. Все равно бы занялся "кастомайзингом" под себя.
 P1030340.jpg ( 171.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 903

Вид спереди.

Первым делом загнал машину в сервис на диагностику и проверку геометрии. Там перетряхнули переднюю подвеску, поменяли подшипник полуоси и пробитый резонатор. При проверки геометрии, на мой вопрос, мол как была выставлена геометрия мастер сказал, "Чего? Никакой геометрией там и не пахло". В общем выставили развал-схождение, машинка стала немного более управляемой. Как раз уже стало темнеть. Включил фары - задние габариты не горят. Включаю "аварийку" и потихоньку в обьезд "по Калинина" тащусь домой.
Сразу после этого решил навести порядок с электрикой. Поменял все лампочки в машинке и предохранители. Блок предохранителей стоял стоковый, весь сплавленный. Соседние контакты, чтоб не замыкать были проложены бумажками. Впоследствии блок предохранителей быд заменен на блок от Волги. Больше в предохранителях усомниться не приходилось. Снял защиту с фар, т.к. сильно снижался световой поток на ближнем свете. Сразу же заметил, что правые фары немного смещены вниз. Видимо из-за бокового удара. Заменил все шины на колесах на новые, так как старые не обеспечивали безопасность.
 P1030341.JPG ( 187.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 629

Вид сбоку.

Первое время часто садился аккумулятор. Бывало даже останавливался на светофоре, загорались стоп-фонари и двигатель сразу глох. Родного генератора не хватало на одновременную работу фар, магнитофона, печки и зажигания. Зачастую приходилось заводиться с "толкача". Даже жену свою обучил как сидеть за рулем и какие педали нажимать, пока я ее толкаю.. Так долго продолжаться не может, решил я и для начала купил новый аккумулятор. С месяц ездил нормально, потом опять почти полный разряд. Стало ясно, что идеальным вариантом будет замена на генератор большей мощности, тем более что в планах на будущее была установка БСЗ, заднее стекло с подогревом, противотуманные фары и другое, энергоемкое оборудование. На нашем форуме выяснил, что оптимальным для меня будет генератор от инжекторной "Нивы". Поменял и обрадовался. Фары стали светить ярким, белым светом, вместо желтизны. И АКБ загорелся зеленым глазком!

 P1030342.JPG ( 288.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1709

Блок предохранителей.

Итого было сделано:
- Замена всех ламп.
- Заменил маленький руль на стоковый. Из-за малого руля пару раз на парковке цеплял соседние машины.
- Установка БСЗ.
- Замена блока предохранителей на "Волговский".
- Карбюратор 21073.
- Замена генератора на гену от "Нивы"
- Замена Главного и рабочего цилиндра сцепления
- Замена томозных колодок (передних и задних).
- Замена троса ручника (старый закис и не двигался).
- Замена тормозных дисков и барабанов.
- Замена ступицы переднего колеса.
- Замена тормозных цилиндров (передних и задних).
- Заварен лопнувший передний лонжерон.
- Установлено и подключено стекло с обогревом.
- Замена амортизаторов (передних и задних) со втулками и сайлентами.
- Заменен передний бампер (учил жену ездить, хватило 3 метров).
- Заменил все личинки в дверях и на багажнике.
- Установка электровентилятора вместо механического на помпе.
- Установлен бортовой компьютер БК-21, впоследствии после выхода из строя был заменен на БК-51
- CD-магнитола Sony
- GPS - навигатор
- Заменен полностью привод ГРМ (цепь, звезды, натяжитель и успокоитель).
- Установка микропроцессорного зажигания MPSZ-ZH
- Для МПСЗ была заменена крышка на крышку с приливом для ДПКВ и реперный шкив с демпфером; таким образом зажигание переведено на управление от ДХ трамблера на ДПКВ.

 P1030343.JPG ( 272.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1727

Вид в салоне. Прошу прощения за грязь, но весна дает о себе знать.. .

Было еще много чего сделано, но об этом в следующий раз.
Принимайте в клуб!!!

Сообщение отредактировал Warrior - 24.8.2016, 18:29

[OPTIMUS PRIME]

Мне кажется немного неправельным ,то что измерение идет по боковине покрышки,в мануалах о грузовой и сельхозтехнике меряют от диска,изначально проверив зазор в ступице.

[kreshkastet]

Мне кажется немного неправельным ,то что измерение идет по боковине покрышки,в мануалах о грузовой и сельхозтехнике меряют от диска,изначально проверив зазор в ступице.

если биения дисков нет ,можно и по дискам ,лично я развал ,всегда делаю по дискам .))иначе не выходит,а вот схождение похожей ,как у иваныча, линейкой.и еще ,катать авто после каждой промерки обязательно,а также желательно сжимание колес в задних точках с усилием 10 кг,потому как при движении колеса постоянно давит назад и не только при торможении

Сообщение отредактировал kreshkastet - 16.11.2013, 16:46

[ИванычЪ]

Мне кажется немного неправельным ,то что измерение идет по боковине покрышки,в мануалах о грузовой и сельхозтехнике меряют от диска,изначально проверив зазор в ступице.

Леша, прочти еще разик страничку в моем посте выше. Там про диски нет слов. Можно и как предлогал Олег ,замерять сзади , потом спереди , найти разницу. Или как делаю я? Просто на нее смотрю.

[Warrior]

Вот, зацените граждане, что Жинка подарила:


АСФЕРИКА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ РЕГУЛИРОВКИ! Модернизированные зеркала Л-5Убо с асферическим левым зеркальным элементом и сферическим правым. Отражатель нейтрального (хром) тона, обогрев, повторитель поворота. Цена за комплект.

Модель: Л-5Убо Asf с электроприводом

Зеркала устанавливаются на автомобили ВАЗ-2104, 2105, 2107 и их модификации. Зеркала в травмобезопасном корпусе с улучшенной четкостью изображения, обогревом, повторителем сигнала поворота, противоослепляющим отражателем и электроприводом регулировки. Корпуса зеркал подготовлены к самостоятельной окраске.

Комплект зеркал включает в себя два зеркала (левое асферическое + правое сферическое), джойстик регулировки, жгуты соединительные для электропроводки, соединительные колодки.

Опции:
* левый зеркальный элемент - асферикс (Asf), правый - сфера (Sf).
* электропривод регулировки.
* противоослепляющий отражатель нейтрального (хром) тона.
* система обогрева.
* встроенный в корпус повторитель сигнала поворота.

[Роман Кировоград]

Классный подарок, Санек с ДНЕМ РОЖДЕНИЯ ТЕБЯ!!!

[Warrior]

Классный подарок, Санек с ДНЕМ РОЖДЕНИЯ ТЕБЯ!!!

Спасибо, Ром!!!

[ИванычЪ]

Шикарные прибамбасы. Удачно установить

[Warrior]

Шикарные прибамбасы. Удачно установить

Спасибо Юрий Иванович!

[1300SL]

Warrior багатая страна...
тут просто асферику хочу найти, с подогревом-как минимум. а накоси нету...
поздравляю Санек еще раз с днюхой и с отличным подарком

[Warrior]

Warrior багатая страна...
тут просто асферику хочу найти, с подогревом-как минимум. а накоси нету...
поздравляю Санек еще раз с днюхой и с отличным подарком

Спасибо тезка, результат сфотаю и отпишусь!

[1300SL]

да результат то результат...вот эмоции особенно зимой, когда все обмерзает и у всех, а у тя будут зеркала чистые...вот надеюсь будут положительные
и асферика-блин-мечта...

эргоны у нас когда то были смотрю по форумам 2009г. щас блин...фиг его и цена наверно будет космос..

[Роман Кировоград]

Жене респект, это думаю ее тонкий очередной намек на то , чтоб ты подготовил машинку к летней поездке на море в Украину.))

[Warrior]

да результат то результат...вот эмоции особенно зимой, когда все обмерзает и у всех, а у тя будут зеркала чистые...вот надеюсь будут положительные
и асферика-блин-мечта...

эргоны у нас когда то были смотрю по форумам 2009г. щас блин...фиг его и цена наверно будет космос..

Да нет, они у меня и сейчас с обогревом стоят. Точно такие же только с мехприводом и не асферики.

Жене респект, это думаю ее тонкий очередной намек на то , чтоб ты подготовил машинку к летней поездке на море в Украину.))

Да вот как раз вряд-ли. Я-то готов хоть сейчас, а она боится..

[oledg]

неплохой подарок жену хоть отблагодарил?

а какая разнница между нимы?

* левый зеркальный элемент - асферикс (Asf), правый - сфера (Sf).

[Eloy]

ДНЕМ РОЖДЕНИЯ !!! Крутые зеркала !!!!

[NeonKIR]

с днюхой зеркала хороши

[Warrior]

неплохой подарок жену хоть отблагодарил?

а какая разнница между нимы?

* левый зеркальный элемент - асферикс (Asf), правый - сфера (Sf).

асферика Асферика-
комбинированная
геометрия
поверхности

Зона А: большой радиус сферы - аналог плоского зеркала

Зона В: переменный "крутой радиус сферы - аналог обзорного зеркала

Достоинства: увеличенный в три раза угол обзора (40 градусов вместо 13), охват трёх полос движения, отсутствие "мертвой" зоны, реальные расстояния.

ДНЕМ РОЖДЕНИЯ !!! Крутые зеркала !!!!

Спасибо!!!

с днюхой зеркала хороши

Спасибо!!!

[Виталио 473]

хороший подарок!жду с нетерпением фоток по установке и окончательному виду

[Warrior]

хороший подарок!жду с нетерпением фоток по установке и окончательному виду

Вчера начал подготовительные работы по установке. Несколько фото:

[Виталио 473]

многословный ответ))))