Моя "Белокрылая лошадка" :) Опции

[Ekvalayzer]

Всем привет. Сегодня провёл не большую фото сессию и решил создать тут темку о своей ласточке. И так, начнём . Машинку забрал у отца. Год выпуска автомобиля 1989 (кузов 21063), движок 21011 (форсированный), объём не знаю, на данный момент пробег 63 тыс.км. КПП 4.

Было...

Стало


Было



Было



Стало






С того момента как она у меня, поменял и установил следующее:

Ходовая часть:

1) Передние нижние рычаги 2 шт.
2) Рулевая колонка (+усиление пластиной)
3) Рулевой вал
4) Саленблоки
5) Передние амортизаторы 2 шт.
6) Шаровые опоры 4 шт.
7) Замена подшипников ступицы
8) Замена тормозных дисков
9) Заменен суппорт 1 шт.
10) Заменены задние тормозные колодки
11) Заменен тросик ручника
12) Замена передней резины (Rosava БЦ 43)
13) Покупка зимней резины (Amtel Nordmaster ST)
14) Замена диска сцепления
15) Кольцо на корзину
16) Замена заднего амортизатора
16) Замена подшипников задней полуоси, стопорных колец, сальников.
17) Замена полуосей
18) Замена резиновых втулок на реактивных тягах
19) Замена тормозных передних шлангочек
20) Замена внутреннего цилиндрика тормозов (правое колесо)

Подкапотное пространство:

1) Замена масла (Лукойл полу синтетика 10w40)
2) Замена масляного фильтра (поставил фильтр фирмы MANN)
3) Замена бензинового фильтра
4) Замена воздушного фильтра
5) Замена шлангачки на рабочий цилиндр сцепления
6) Замена радиатора (поставил медный, производство г.Орёл)
7) Замена всех патрубков радиатора
8) Залит тосол
9) Заменены клеммы аккумулятора
10) Заменена релюшка
11) Замена свеч (Brisk)
12) Замена высоковольтных проводов
13) Замена крышки трамблера (АТ)
14) Замена контакта трамблёра
15) Замена ВУТа (АТ)
16) Замена термостата
17) Замена электро-вентилятора (
18) Замена масла (ZIC полусинтетика 10w40) +маслянный фильтр Mahle)
19) Ремонт карбюратора
20) Установка бачка омывателя от ВАЗ 2110 с моторчиком + брызгалки.
21) Замена цепи (болгарская)
22) Замена звёздочек ГРМ (АвтоВаз)
23) Замена успокоителя
24) Замена натяжителя цепи




Салон + Багажник:

1) Замена стеклоподъёмника на водительской двери
2) Установка магнитолы JVC KD-R47EE
3) Установка колонок на заднюю полку JVC CS-HX648
4) Установка электроантенны.
5) Установка замков на двери и багажник
6) Замена родных карт на ворсистые
7) Замена передних сидений на иномарочные (чьи не знаю..похожи на опелевские)
8) Замена обивки потолка
9) Замена дверных уплотнителей
10) Замена уплотнителей на стекла (поставил бархотки)
11) Замена уплотнителей стекол двери
12) Замена резинового уплотнителя багажника
13) Куплен пластмассовый коврик в багажник
14) Замена радиатора печки
15) Замена краника
16) Установка евро блок предохранителей
17) Замена баранки на баранку от 21213
18) Установка плафона от газели

Кузов:

1) Замена переднего левого крыла
2) Замена дверных накладок 4 шт.
3) Замена задней панели
4) Замена передней панели
5) Замена крышки багажника
6) Замена "сапожков" задних крыльев
7) Покраска (краска Mobihel №202)
8) Антикоррозийная обработка скрытых полостей (мовиль+нигрол+пушечное сало)
9) Антикоррозийная обработка днища (Мастика БПМ 1)
10) Установка подкрылок + брызговики 2 шт.

Прочие мелочи которые не знаю куда вписать:

1) Замена зеркал
2) Замена повторителей на белые
3) Замена стекол подфарников на белые
4) Замена замков стекол лобового и заднего
5) Установка в ближний свет галогеновых лампочек фирмы Osram Cool Blue


В планах на ближайшее время:

1) Замена дворников (куплены)
2) Замена трапеции дворников (куплена)
3) Замена патронов задней оптики (куплены)
4) Замена торм. барабанов с колодками (куплены)
5) Замена резиновых втулок реактивных тяг
6) Замена бендикса

В планах на будущее:

1) Установить противатуманки (куплены)
2) Установить фонарь заднего хода
3) Замена передних дверных стекол на семерошные
4) Тонировка либо новые боровские стёкла с шелкографией
5) Замена задней полки
6) Покупка новых колонок на полку, а старые впихнуть в двери.
7) Литьё
8) Замена заднего сидения

Двигатель и трансмиссия
Система Впуска и Выпуска
Салон + Кузов
Подвеска и Тормоза
Электрика
ГСМ, ЛКС и Прочая Химия

[Господин поручик]

меня больше тяга волнует.

Свои ньютоно метры он должен развивать. Плюс с редуктором угадать..+ колеса кованые (полегче весом) Плюс грамотный разгон , не меньше чем до 3500. Тогда Кобзев точно не догонит)

на 120км\ч машина всё ровно неуправляемая.

категорически не согласен. Вот просто абсолютно с тобой не согласен.

[Ролакс]

категорически не согласен. Вот просто абсолютно с тобой не согласен.

+1
со своим 1.3 разгонял 150 по спиду(дето 140-145 по навику)..идет как по рельсам
и это учитывая что у меня БЛ-ка почти 20-летней давности еще

[Ekvalayzer]

а шеф эллипс мерял?,мож там не обойтись одними кольцами..

цилиндров? да. сказал четвертый самый плохой из всех. там 12..а допускается не больше 15. так что еще походит.

категорически не согласен. Вот просто абсолютно с тобой не согласен.

+1
со своим 1.3 разгонял 150 по спиду(дето 140-145 по навику)..идет как по рельсам
и это учитывая что у меня БЛ-ка почти 20-летней давности еще

ну я хз. у меня так. там на 120 такое чувство что малейшее движение рулем вправо\лево и машине в кювет улетит..
вы ведь не забывайте, что у меня завышена она...жопа гуляет.

[Ролакс]

цилиндров? да. сказал четвертый самый плохой из всех. там 12..а допускается не больше 15. так что еще походит.
ну я хз. у меня так. там на 120 такое чувство что малейшее движение рулем вправо\лево и машине в кювет улетит..
вы ведь не забывайте, что у меня завышена она...жопа гуляет.

точить не захотел?
ну это проблема в подвеске..должно быть все на мази,шаровые сайленты и тд..развал путевый тоже
у меня тоже достаточно высоко,не ниже стока во всяк случае..никуда не ведет ее,хотя щас и я редко выше 110-120 езжу..некуда,разве что в Сочи))

[Господин поручик]

завышена это не причина. Нужно привести ходовую в порядок, сход развал проверить+ хорошую резину с правильным давлением в ней. Причина нестабильного поведения на скорости кк раз может быть в резине. Она может быть с различными углами увода и даже зафиксированы случаи дтп из-за этого. Поэтому кстати и запрещают на разных осях использовать разные типы резины.

[Ekvalayzer]

точить не захотел?

я хз. не спрашивал.
подвеска нормальная. я всю перетрусил. ей 2 года. 10тысяч пробега. машину не ведет. просто она становится трудно управляемой. я же говорю, чувство такое что если малейшее движения руля в бок..и всё...сход развал сделан тоже. резина в норме. перед БС20. процентов на 50 живая 100%. задок новая. меньше 10 тысяч пробег у неё.

[Ролакс]

я же говорю, чувство такое что если малейшее движения руля в бок..и всё..

на скорости так и должно быть,нечего рулем как на стоянке крутить..стихами заговорил

[Господин поручик]

попробуй перекинуть резину с переда на зад. При выходе из поворота руль сам возвращается или принудительно его назад крутишь?

[Ekvalayzer]

попробуй перекинуть резину с переда на зад. При выходе из поворота руль сам возвращается или принудительно его назад крутишь?

пробовал. изначально так и было. новая впереди, старая БЦ сзади. это в этом году уже после зимы поменял местами. что бы износ равномерный был. следующий год опять поставлю новую перед, старую назад.
при выходе не помню, но по моему сам.

[Michael_Mira]

новая впереди, старая БЦ сзади. это в этом году уже после зимы поменял местами. что бы износ равномерный был. следующий год опять поставлю новую перед, старую назад.

Какой износ? Всегда на переднюю ось ставят резину лучше, новее и т.д. Или жить надоело?

[Роман Кировоград]

Michael_Mira , + 10

жить то конечно главное, при у становке на перед более новых шин есть вариант продлить жизнь более старых, на задней оси износ резины меньше.

[Ekvalayzer]

Какой износ? Всегда на переднюю ось ставят резину лучше, новее и т.д. Или жить надоело?

меньше 50%. так что резина еще побегает. года 3-4

[ИванычЪ]

Michael_Mira , + 10

жить то конечно главное, при у становке на перед более новых шин есть вариант продлить жизнь более старых, на задней оси износ резины меньше.

Не в моем случае. Хавает задние шины реально. Балка геометрию потеряла. Надо както разозлиться и восстановить. А оську сателитов я такую еще никогда не видел. Ктото дал этому редуку просраться на поворотах

[Ekvalayzer]

Ну вот...забрал я машину. Покатался чуть чуть. Всё как было так и осталось по движку ., тот же разгон..таже тяга...Как будто и не отдавал вовсе на ремонт. Стуки и дерганье при переключении пропали. А вот вибрации остались...Надо смотреть муфту и кардан. блеать..когда жи я уже просто буду ездить..

[Роман Кировоград]

обкатать надо, потом пробовать, кольца еще не притерлись ведь.

[Ролакс]

ну да,компрессия Щас-как было на старом двиге..1000км и не узнаеш)

[Ekvalayzer]

обкатать надо, потом пробовать, кольца еще не притерлись ведь.

ну да,компрессия Щас-как было на старом двиге..1000км и не узнаеш)

угу..я спрашивал по этому поводу. он сказал что не чего не изменится.

[Michael_Mira]

угу..я спрашивал по этому поводу. он сказал что не чего не изменится.

Я чего-то пропустил? Ты реактивный двиг под капот засунул?
Что ты хочешь, чтобы у тебя поменялось при такой конфе? Поставь редуктор 3,9 - получи максималку на трассе, 4,3 - динамику. 4,44 - не 3-4 года резине, а год максимум)))
А вообще - блок точить нужно было, увеличивать объем, тогда с твоим троечным редуктором была бы динамика. С таким ремонтом ты ничего не приобрел!!!

[Господин поручик]

угу..я спрашивал по этому поводу. он сказал что не чего не изменится.

Твой механик явный пессимист...Уже второй раз тебя обламывает. Он хоть объяснил тебе, как правильно обкатать движок?

[Ekvalayzer]

Он хоть объяснил тебе, как правильно обкатать движок?

плавно трогаться и ездить так же.

Я чего-то пропустил? Ты реактивный двиг под капот засунул?
Что ты хочешь, чтобы у тебя поменялось при такой конфе?

<censored> ну я же помню что она у меня резвее была когда я её только взял. после этого конфиг не менялся. всё тоже! тот же редуктор, так же коробка, тот же двиг.

А вообще - блок точить нужно было, увеличивать объем, тогда с твоим троечным редуктором была бы динамика. С таким ремонтом ты ничего не приобрел!!!

он сказал что не нужно было точить. если бы надо было, он бы мне сказал об этом.