Барнаульский "Танк", Танки грязи не боятся Опции

[Warrior]

О машине:
цвет: белый
год выпуска: 1997
Двигатель - 2103 (1.5 л)
Машина куплена в 2008 году за 50 тыс. руб. Порадовало то, что для своих лет довольно устойчивая работа двигателя, и сносное состояние корпуса. Видимо сказалось на том, что была проантикорена, установлены локеры и эксплуатировалась в основном в сельской местности. На момент продажи была уже установлена сигнализация с обратной связью, что тоже повлияло на ее выбор. Вообще, на рынке присматривался к "Четверкам" и "Семеркам", "Шестерки" в тот момент не особо нравились. Уже потом я в нее можно сказать "влюбился". Как раз, за неделю до этого получил права и хотелось побыстрее приобрести практику вождения. Опытный родственник, которого я взял на рынок в качестве консультанта обратил мое внимание на эту машинку. В принципе, я тогда мало понимал на что обращать внимание, доверился ему.. Передние колеса были со сьеденными "боками", с нарушенной геометрией, задние тоже почти сношенные. На спидометре стояло 55 тыс. км. Не знаю, на какой круг пошел счетчик за 11 лет. В некоторых местах было видно замазанные краской перед продажей царапины. Ни инструмента, ни домкрата, ни насоса. Но это не остановило.. Я осознано покупал машину - конструктор. Все равно бы занялся "кастомайзингом" под себя.
 P1030340.jpg ( 171.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 903

Вид спереди.

Первым делом загнал машину в сервис на диагностику и проверку геометрии. Там перетряхнули переднюю подвеску, поменяли подшипник полуоси и пробитый резонатор. При проверки геометрии, на мой вопрос, мол как была выставлена геометрия мастер сказал, "Чего? Никакой геометрией там и не пахло". В общем выставили развал-схождение, машинка стала немного более управляемой. Как раз уже стало темнеть. Включил фары - задние габариты не горят. Включаю "аварийку" и потихоньку в обьезд "по Калинина" тащусь домой.
Сразу после этого решил навести порядок с электрикой. Поменял все лампочки в машинке и предохранители. Блок предохранителей стоял стоковый, весь сплавленный. Соседние контакты, чтоб не замыкать были проложены бумажками. Впоследствии блок предохранителей быд заменен на блок от Волги. Больше в предохранителях усомниться не приходилось. Снял защиту с фар, т.к. сильно снижался световой поток на ближнем свете. Сразу же заметил, что правые фары немного смещены вниз. Видимо из-за бокового удара. Заменил все шины на колесах на новые, так как старые не обеспечивали безопасность.
 P1030341.JPG ( 187.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 629

Вид сбоку.

Первое время часто садился аккумулятор. Бывало даже останавливался на светофоре, загорались стоп-фонари и двигатель сразу глох. Родного генератора не хватало на одновременную работу фар, магнитофона, печки и зажигания. Зачастую приходилось заводиться с "толкача". Даже жену свою обучил как сидеть за рулем и какие педали нажимать, пока я ее толкаю.. Так долго продолжаться не может, решил я и для начала купил новый аккумулятор. С месяц ездил нормально, потом опять почти полный разряд. Стало ясно, что идеальным вариантом будет замена на генератор большей мощности, тем более что в планах на будущее была установка БСЗ, заднее стекло с подогревом, противотуманные фары и другое, энергоемкое оборудование. На нашем форуме выяснил, что оптимальным для меня будет генератор от инжекторной "Нивы". Поменял и обрадовался. Фары стали светить ярким, белым светом, вместо желтизны. И АКБ загорелся зеленым глазком!

 P1030342.JPG ( 288.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1709

Блок предохранителей.

Итого было сделано:
- Замена всех ламп.
- Заменил маленький руль на стоковый. Из-за малого руля пару раз на парковке цеплял соседние машины.
- Установка БСЗ.
- Замена блока предохранителей на "Волговский".
- Карбюратор 21073.
- Замена генератора на гену от "Нивы"
- Замена Главного и рабочего цилиндра сцепления
- Замена томозных колодок (передних и задних).
- Замена троса ручника (старый закис и не двигался).
- Замена тормозных дисков и барабанов.
- Замена ступицы переднего колеса.
- Замена тормозных цилиндров (передних и задних).
- Заварен лопнувший передний лонжерон.
- Установлено и подключено стекло с обогревом.
- Замена амортизаторов (передних и задних) со втулками и сайлентами.
- Заменен передний бампер (учил жену ездить, хватило 3 метров).
- Заменил все личинки в дверях и на багажнике.
- Установка электровентилятора вместо механического на помпе.
- Установлен бортовой компьютер БК-21, впоследствии после выхода из строя был заменен на БК-51
- CD-магнитола Sony
- GPS - навигатор
- Заменен полностью привод ГРМ (цепь, звезды, натяжитель и успокоитель).
- Установка микропроцессорного зажигания MPSZ-ZH
- Для МПСЗ была заменена крышка на крышку с приливом для ДПКВ и реперный шкив с демпфером; таким образом зажигание переведено на управление от ДХ трамблера на ДПКВ.

 P1030343.JPG ( 272.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1727

Вид в салоне. Прошу прощения за грязь, но весна дает о себе знать.. .

Было еще много чего сделано, но об этом в следующий раз.
Принимайте в клуб!!!

Сообщение отредактировал Warrior - 24.8.2016, 18:29

[Warrior]

А какой брать собрался, б/у или новый? Б/у в районе 5 продают, + за 2 переходная плита.

А что и Б/у где-то продают? Не видел. Плита 400 руб стоит новая.
Вот, пожалуйста:
http://zapavto.com/index.php/store/product/view/80/4258

[Warrior]

Изолентой обматай часы и вставь не выпадут.

Ну так и сделано. Но как-то не комильфо.. Да и все равно постепенно выпадают..

[Joker!]

Ну так и сделано. Но как-то не комильфо.. Да и все равно постепенно выпадают..

Поменяй тогды саму плассмаску которая в торпеде стоит.

[Warrior]

Поменяй тогды саму плассмаску которая в торпеде стоит.

Уже менял. Бестолку. Дырка больше этой пластмасски

[Joker!]

Уже менял. Бестолку. Дырка больше этой пластмасски

НеЧЁ СЕ, ты там, что куранты кремля втыкал?

[Warrior]

НеЧЁ СЕ, ты там, что куранты кремля втыкал?

Туда до меня прежние владельцы что-то втыкали. Что - не знаю, но по торпеде идет трещина через это отверстие практически до середины.

[Joker!]

Туда до меня прежние владельцы что-то втыкали. Что - не знаю, но по торпеде идет трещина через это отверстие практически до середины.

Не Сань я бы раскашелился на новую.

[Warrior]

Не Сань я бы раскашелился на новую.

На новую торпеду?

[Joker!]

На новую торпеду?

Или б/у отличного состояния.

[Warrior]

Или б/у отличного состояния.

Новые что-то качеством не блещут, а старые - это еще найти нужно в хорошем состоянии. На моей еще одна трещина идет от ушла вещевого ящика поперек всей торпеды.

[ИванычЪ]

Новые что-то качеством не блещут, а старые - это еще найти нужно в хорошем состоянии. На моей еще одна трещина идет от ушла вещевого ящика поперек всей торпеды.

Это старость пластика. Ссыхается он. Моя родная 86 года на копее стоит трещин немеряно. А пластик часов и заменить не долго. У меня эконометр вместо часов стоит , а он немного меньше по диаметру. Так я латуньку выточил под него. Стоит и не шелохнется.

[Warrior]

Это старость пластика. Ссыхается он. Моя родная 86 года на копее стоит трещин немеряно. А пластик часов и заменить не долго. У меня эконометр вместо часов стоит , а он немного меньше по диаметру. Так я латуньку выточил под него. Стоит и не шелохнется.

Не поможет. Трещина просто еще больше расширится..

[ИванычЪ]

Не поможет. Трещина просто еще больше расширится..

Так под пластиком жестяной каркас или у тебя и жестянка с трещиной??

[Warrior]

Так под пластиком жестяной каркас или у тебя и жестянка с трещиной??

Ты посмотри внимательно, есть этот каркас в районе часов или нет?

[ИванычЪ]

Ты посмотри внимательно, есть этот каркас в районе часов или нет?

У моей машины есть. Спецом сейчас магнитиком попробовал , да и память не изменяет вроде . Пластик в дырку для того и впихивается , чтобы корпус часов не гремел об торпеду. А трубку я прямо и припаял. Во так вышло.
Теперь журчать не будет. За совет спасибо в количестве одна штука.

[Warrior]

У моей машины есть. Спецом сейчас магнитиком попробовал , да и память не изменяет вроде . Пластик в дырку для того и впихивается , чтобы корпус часов не гремел об торпеду. А трубку я прямо и припаял. Во так вышло.
Теперь журчать не будет. За совет спасибо в количестве одна штука.

Ну вот у меня болтаются часы как кака в проруби. Вместе с кольцом полиэтиленовым.
Как результат тюнинга?
PS: Спасибо за "спасибо"

[ИванычЪ]

Ну вот у меня болтаются часы как кака в проруби. Вместе с кольцом полиэтиленовым.
Как результат тюнинга?
PS: Спасибо за "спасибо"

Результат простой , мне бензом особо и не воняло то , но журчать точно перестало. А кольцо можно синей изолентой полечить , на часы намотай и если сможешь нагрей или еще кольцо из полиэтилена добавь. Я себе затокарил латунное колечко.

[Warrior]

Результат простой , мне бензом особо и не воняло то , но журчать точно перестало. А кольцо можно синей изолентой полечить , на часы намотай и если сможешь нагрей или еще кольцо из полиэтилена добавь. Я себе затокарил латунное колечко.

А почему обязательно синей? Цвет имеет свое магмческое значение?

[ИванычЪ]

А почему обязательно синей? Цвет имеет свое магмческое значение?

Правильно мыслишь. Желтая даже звучит как то не але. Примотаное на проволку и скрученное синей изолентой это навека.

[Warrior]

Правильно мыслишь. Желтая даже звучит как то не але. Примотаное на проволку и скрученное синей изолентой это навека.

У нас синюю изленту называют казахская сварка.