Мой белый АвТоБоТ, 1,7i,автозапуск,ксенон и многое другое интересное Рейтинг Опции

[Виталио 473]

Я давно заметил что она у тебя сыпиться,уж очень часто какие то проблемы всплывают,причем многие не по одному разу

может быть игорь!все может быть!!!

[NeonKIR]

Я давно заметил что она у тебя сыпиться,уж очень часто какие то проблемы всплывают,причем многие не по одному разу

этот тут шкив лопался 3 раза ?

[Виталио 473]

этот тут шкив лопался 3 раза ?

если ты имеешь в виду шкив помпы?у меня только один раз прошлой зимой его разорвало при раскрутке движка до 6600
а ну и второй раз шкив просто расслоился на 2 части прям по местам сварки

Сообщение отредактировал Виталио 473 - 28.10.2013, 13:33

[Warrior]

Виталя! Сегодня решил поглядеть, чт оу меня с генератором и напряжением. Переключил РН в третье положение и на ХХ напряжение 14,4 ровно. Включил всю нагрузку (ДС, обогрев зеркал и заднего стекла, мафон, ПТФ задние и передние, печку на всю и антирадар) вышло около 11 В. Т.ч. все нормально мне кажется у тебя. Природу не обманешь. Больше нагрузка, больше падение напряжения на ХХ.

[Виталио 473]

Виталя! Сегодня решил поглядеть, чт оу меня с генератором и напряжением. Переключил РН в третье положение и на ХХ напряжение 14,4 ровно. Включил всю нагрузку (ДС, обогрев зеркал и заднего стекла, мафон, ПТФ задние и передние, печку на всю и антирадар) вышло около 11 В. Т.ч. все нормально мне кажется у тебя. Природу не обманешь. Больше нагрузка, больше падение напряжения на ХХ.

у меня щас рн стоит стоковый....поэтому тут уже не о природе идет речь...тут другое...акб зарядится,добьем серегино авто до конца,как моя перекочует в гараж,буду вплотную заниматься генератором...хоть на улице и особо холодно,но и не особо тепло,возиться все же не хочется

[Warrior]

у меня щас рн стоит стоковый....поэтому тут уже не о природе идет речь...тут другое...акб зарядится,добьем серегино авто до конца,как моя перекочует в гараж,буду вплотную заниматься генератором...хоть на улице и особо холодно,но и не особо тепло,возиться все же не хочется

Ну ясно, удачи в работе.

[Виталио 473]

вообщем начало положено...двигатель снова располовинен на две части...сегодня осмотр гбц,проверка герметичности клапанов,в случае протечки новая притирка,а возможна что придется и менять если не все клапана,то большую часть...пока еще картер не снимал,но снимать придется т.к. по другому к шатунам не добраться...

[Виталио 473]

сегодня для меня был откровенный "нежданчик" при разборке гбц....как оказалось,слабо затянуты были 3 гкк,это гкк 3,5,8 клапанов.плюс ко всему про чему,когда снял рампу,увидел что 4 гкк остался на гбц..глянул, а ухо осталось на гбц....вот и появились еще одни не предвиденные расходы...

Сообщение отредактировал Виталио 473 - 7.11.2013, 20:33

[Warrior]

сегодня для меня был откровенный "нежданчик" при разборке гбц....как оказалось,слабо затянуты были 3 гкк,это гкк 3,5,8 клапанов.плюс ко всему про чему,когда снял рампу,увидел что 4 гкк остался на гбц..глянул, а ухо осталось на гбц....вот и появились еще одни не предвиденные расходы...

Ну значит выкрутились ГБЦ, а 4 долбился так, что разбил очки рампы. А что не стучали клапана, что-ли?

[Виталио 473]

Ну значит выкрутились ГБЦ, а 4 долбился так, что разбил очки рампы. А что не стучали клапана, что-ли?

4 гкк сидел нормально как и все остальные..откручивался так же как и остальные,легким ударом рукой по ключу..а те 3 штуки вообще без удара по ключу пошли откручиваться...ну очко рампы вроде сильно не разбито то факт в том что рампа уже идет в мусор

[slaone]

по мне слишком много белого

[Виталио 473]

по мне слишком много белого

хоть и не видел вашу машину,но можно сказать что на ней тоже слишком много бежевого

[Виталио 473]

вообщем выдалось время в выходной и съездил купил все что нужно для машины на первое время
итак куплено:
1.поршневая ваз 2112;
2.пальцы поршневые ваз 2112;
3.прокладка гбц нива 21213;
4.прокладка впуск выпуск 2123;
5.прокладки под клапанную крышку и картер двигателя;
6.маховик.немного б/у и ржавый но без видимового износа венца маховика и плоскости которая контактирует с диском сцепления
осмотр вкладышей шатунных показал,что их можно не трогать..износ минимальный,поэтому принял решение их не трогать.....осмотр стенок цилиндров показал,что состояние идеальное...хонинговка в прекрасном состоянии..кольца остаются которые шли с поршневой 213,по размерам идеально подходят...да и тратить лишние деньги на кольца не вижу смысла....движок щас накрыт плотной тканью.остается только куптиь маслоподающую рампу,и можно постепенно собирать движок обратно

[Виталио 473]

как обычно в самый неподходящий момент подкрадывается белый пушистый зверек(((((
при перекидывании загондошил нижнее компрессионное кольцо..сломал его пополам...вот сижу и думаю че теперь делать...скорей всего получится замена всех колец полностью...по радовала и другая вещь....каждый поршень отдельно собрал,перекинул кольца, положил в пакет и в каждый пакет бумажку с номером поршня...притащил домой,достал электронные весы и начал по отдельности все взвешивать..у всех поршней вес составляет 1279 гр., правда пока вешал последний,поставил его на весы, увидел что вес стал 1271 гр.,ну думаю вообще весело..придется и остальные точить на этот же вес...и тут случайно кидаю взгляд, что гаечки то одной нет,которая соединяет крышку шатуна и сам шатун...скрутил с другого поршня гаечку и накрутил на этот...смотрю вес стал 1279 гр.

поршни №1,№2

поршни №3,№4

а теперь вопрос!какой из цилиндров двигателя работал криво?

[IGORYAN]

В чем прикол поршней 124?чем нива не устроила?

[Виталио 473]

В чем прикол поршней 124?чем нива не устроила?

объем кс в поршне 213 равен 12-13см3, объем кс в поршне 2112 равен 0,63см3...отсюда если считать сж,то получается что за счет таких поршней,сж в цилиндре у меня увеличивается в следствии чего,уходят пропуски зажигания,а пропуски зажигания зависят от компрессии,та в свою очередь зависит от сж..
игорек!ты когда в аське появишься?хотел тебе пару вопросов задать

[IGORYAN]

Понял,так и подумал,но решил все же уточнить))
Да у меня комп накрылся один раз-починил,аську не ставил,а щас ваще в хлам умер-теперь сижу с планшета в нете.Щас буду думать по поводу нового.

[Виталио 473]

Понял,так и подумал,но решил все же уточнить))
Да у меня комп накрылся один раз-починил,аську не ставил,а щас ваще в хлам умер-теперь сижу с планшета в нете.Щас буду думать по поводу нового.

это плохо...сам вон с компа сижу..телефон тоже месяц назад ласты завернул неожиданно..теперь ток на работе днем и вечером дома с компа...

[Виталио 473]

собственно закончилась эппопея с поршневой!вчера купил новый кольца,оправку для сжатия поршневых колец,гаечки,шайбочки до кучи,набор прокладок для движка!
но один хрен запуск мотора будет не раньше 15 декабря,если конечно за шабашку деньги раньше не скинут!
остается только купить новый радиатор,маслоподающую рампу,масло и фильтр ну и кондиционер для металла ER тоже следует взять

Сообщение отредактировал Виталио 473 - 29.11.2013, 5:30

[IGORYAN]

Виталь,а кондиционер обязательно?