Газ 31029 "Диана", моё второе, а теперь и единственное авто Опции

[NeoN4ik]

Ну вот теперь я стал счасливым обладателем ГАЗа, долго искал, долго "копил" и решил купить волгу, сначала хотел 3102, нашел один вариантик, но там немного не срослось, тем более авто находилось за 800 км от моего дома, ну пришлось искать на месте, по чистой случайности попался мне газ 31029, 92 года, в отличном состоянии, машина конечно не без косяком, но это только по мелочи, там лампочка в приборке не работает, датчик топлива не показывает правильное количество бензина, я догадываюсь конечно почему)) ну и прочее будет далее по ходу расписано, а пока описание авто:

Модель:
ГАЗ 31029 92 года выпуска, цвет серый

Кузов:
Кузов идеальный, дно поварено и обработано антикором, нанисен слой гравитекса)

Двигатель:
змз402
цилиндров: 4,
рабочий объем: 2,445 л,
степень сжатия: 6,7,
номинальная мощность при 4500 оборотах/мин: 769,8 (95л.с.)
масса: 181 кг,
экологический класс: 0.
почти сток, единстевнное это стоит карб солекс 21041 и сухой бумажный фильтр

Транскмиссия и ходовая:
кпп 5 ступенчатая с газели, ходовка перед и зад сток!

Интерьер:
Салон полностью сток, стоит мафон лыжы какойто там, мр3 читает) 4 овала, 2 на полке и 2 в передних дверях
сигнализация и цз стоит, багажник открываеться с кнопки на торпеде и с сигналки

ну и фото:







И так, немог я купить авто так что бы не найти в нем то что нужно отремонтировать, вчера разкурочил пассажирскую дверь, так как в нем не срабатывал ЦЗ и дверь не запиралась, обнаружено было что на ручке открывания двери был отломан "усик" или как он там называеться, кооторый предотвращает выпадение тяги с привода замка, ну ничо, с помощью сварки гвоздя и Папика этот дефект был устранен, далее ставил всё на место, и беда, ручка открывает дверь только когда до упора выдвигаеться, <censored>........... продифектовка была моментальной, раздолбана тяга замка, но так как было уже темно решил перенести всё на сегодня, сегодня снял замок, заклепал заклепку на которой держиться тяга на наружную ручку, собрал, хмм, работает))) так же на этойже двери поменял концевик, теперь сигналка чует эту дверь) но странно что при открывании передней правой и задней левой двери плафон свещения салона не загораеться! также заменил датчик давления масла, но прибор упорно молчит..... я в шоке, завтра проверю проводку и приборку)

кстати, открыв сегодня крышку блока предохранителей обнаружил там целое богатство, которое я тутже извлек и заменил на нормальные предохранители, жалко щелкнуть не успел:

[NeoN4ik]

200 грывнив.))

вот шо это?

это карб к88 с зила 130го

[NeoN4ik]

Сегоднея начал собирать всё что нужно собрать...

Пришлось выкинуть все штанги которые до этого у меня были, и поставить последнии купленые, они стали идеально!
Поставил ось коромысел, выставил зазоры, три раза проверял-корректировал, ну и в итоге закрыл всё крышкой клапанов свежевыкрашеной)

После всего этого хотел поставить фары, но меня постигла неудача, болты купленые для крепежа фары оказались недостаточно длиными, поэтому завтра придется с утра идти на прынок и искать нужные болты, пока на сегодня всё, после ночной смены нада поспать...

[yurecgod]

Мож надо было сначало запустить потом выпить 4-ре литра пиваса с радости,
а фары можно и весной поставить

[NeoN4ik]

Мож надо было сначало запустить потом выпить 4-ре литра пиваса с радости,
а фары можно и весной поставить

чо толку щапускать если акума нету, он в газели у друга!!

[NeoN4ik]

Начнем с приятного, разобрал масляный фильтр что бы поменять фильтрующий элемент, ну заодно и помыть его снутри, ну вот на рпужинки вмдны части того говна что были на дне стакана:







Собстено сам стакан:




Далее всё было собрано и закручено,без проблем)))




А вот проблемы начались когда я начал правую фару ставить, на ней тупо взяло и отвалилось стекло О_о



Хотя на левой всё окей было стала как родная



Ещё меня за"бала ХОРТовская помпа, из какого говна их делают и какой криворукий дядя форму для её литья придумал и изготовил я незнаю, но при установки планки натяжителя генератора она тупо упирается в штуцер отвода ОЖ на печку..... Я уже раз подрезал её болгаркой, так как одна шпилька короткая была, теперь нада подрезать ещё раз......

[Ролакс]

ну вот на рпужинки вмдны части того говна что были на дне стакана:

это ужасно конечно..........(((

[vadim-bagger]

А вот проблемы начались когда я начал правую фару ставить, на ней тупо взяло и отвалилось стекло О_о

Открою большую тайну - это обычное явление на этих фарах. Отдирай стекла и сажай на силикон, иначе выбросишь фары. Поверь, знаю о чем говорю. Фары - российский БОШ?

[NeoN4ik]

пока поставилвторую фару и поворотник, ну и переделал слегка натяжную планку генератора, щас поставлю шкивы, накину ремни, и посмотрю как получилось.....






Короче эта идея с переносом крепления провалилась в пух и прах, можно конечно было бы купить новые ремни генератора, побольше длиной, но лень, темболее мои и тыщу км не проехали....

В итоге переделал саму натяжную планку:

[NeoN4ik]

поставил карб, вот только три гайки ненашел, так что пока наживил на одну, завтра ещё три куплю и закручу, поменял ВВ-провода, Теслу поставил, также залил 5ти литровую канистру масла, ещё литр на долив остаетсЯ, заведу уровень то уйдет)

[Ролакс]

это уже 4 мес ремонт идет??

[Lyzhenkov]

а почему масло 15W50? Обычно большей вязкости льют когда двиг кушать масло начинает

[NeoN4ik]

это уже 4 мес ремонт идет??

ага)))

15в50 это когда не кушать начинает, а когда давления нету)

[Lyzhenkov]

15в50 это когда не кушать начинает, а когда давления нету)

я хз как в волговских дрыгателях дела обстоят

[NeoN4ik]

Сегодня приехал ЭБУ с 406го инжекторного мотора:



Будем обучать мотор правильному зажиганию!!!

[vad_ik]

Сегодня приехал ЭБУ с 406го инжекторного мотора:



Будем обучать мотор правильному зажиганию!!!

Надо было сразу обучать машину правильным 406 инжекторным мотором))

[Warrior]

Сегодня приехал ЭБУ с 406го инжекторного мотора:


Будем обучать мотор правильному зажиганию!!!

Внешне - прям как мой ЭБУ Январь 5.1.1. Тоже Автеловский.

[NeoN4ik]

Надо было сразу обучать машину правильным 406 инжекторным мотором))

нах это говно надо?
402й проше, надежнее и дешевле в обслуживании!!

[NeoN4ik]

Ну что, понеслась моча по трубам, мотор собран, жду свою АКБ, дал другу поюзать что бы не застаивалась, вечером привезет, а пока нада воду залить и под капотом убрать, а так в общемто всё уже готово!






Ыыы

[NeoN4ik]

пуск со шнурка:
http://www.youtube.com/watch?feature=playe...p;v=hrBhsoyS9_E

Сообщение отредактировал NeoN4ik - 7.10.2013, 20:17

[NeoN4ik]

В общем одно полдезное дело сегодня сделал, подключил свет на фарах, фары китайское говно, клемы без каких либо фиксаторов, когда вставлял разьем в фару, папы на фаре тупо провалились внутырь, ну а про подключение я вообще молчу, , провода тупо все перепутаны, ну ничего, разобрался, ближний, дальний, габариты, всё работает!

Ну так же попутно помыл, и поставил солекс, с ним теперь и буду пробывать заводить, карб 100% нормальный! щас заражаю АКБ и попробую завести!