Моё белоснежко, мы поехали Опции

[GOODMAN]

Вообщем вот решил публично опозориться:
ВАЗ 21063
1983 года выпуска
Двигатель 21011-1003015-10
Карбюратор ДААЗ 2105-1107010-20(расскажите что за зверь, пжалста)
А теперь по существу:
Машина после дтп, был лобовой удар(как и когда хз, купил уже такую), глиное днище,хреновые двери, немного нарушена геометрия
А теперь о приятном, сегодня поставил тормозную трубу на задний контур и прокачал его(я купил машину без тормозной трубки) )))))
НО беда хлопает гдето в морном отсеке на ходу когда поднимаешь обороты, ехать совсем нехочет, макс 30 км/ч чего можно от неё добиться без хлопков, компрессия в двигателе везде примерно по 10, также сегодня обнаружил, когда начал карабкаться на эстакаду, что чуть ниже карбюратора двигатель дымиться при чем довольно сильно! растолкуйте делитанта пожалуйста!
Вот, что меня ожидает в недалёком будующем: переварка всего кузова, восстановление геометрии, полная покраска, пятые бампера, новые молдинги, новый салон, капиталка ходовой, что то по двигателю, ну и канечно диски))))

фотки прилагаю


Вот еще парочка!

и еще

фы

Сообщение отредактировал GOODMAN - 1.12.2013, 12:55

Прикрепленные файлы

 ____039.jpg ( 480.33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 198
 ____038.jpg ( 391.92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 88
 ____037.jpg ( 478.25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 335
 ____036.jpg ( 471.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 278
 ____035.jpg ( 494.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 254
 ____033.jpg ( 497.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 442
 ____034.jpg ( 489.91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 171

 

[GOODMAN]

Та делал уже такие махинации. Завтра попробую другой мафон вотнуть, мож этот влезет.

А ты в Харькове сегодня был? Да погода была ужс. 2 раза шел дождь. А дауны у нас всепогодные)))) От многих слышал, что Харьков имеет очень большое количество дураков на дороге. Был даже один москвич, после полу часа езды по Харькову у него была мокрая спина)))

[Ролакс]

ага был,вашего крутого вспоминал незлым тихим словом

[Господин поручик]

Был даже один москвич, после полу часа езды по Харькову у него была мокрая спина)))

А я знаю троих таких...у них через полчаса кончился запас матерных слов по поводу Харькова)

[Warrior]

Дык, у меня магнитола на 1см таращится из панели.

Всего? У меня побольше будет. Сантиметра 3-5.

[Ролакс]

Всего? У меня побольше будет. Сантиметра 3-5.

5 сантимов??!тогда что то явно не так..или мафон глубже чем все(что маловероятно),или борода не той системы,или печка хрен знает как стоит,больше вариков и быть не может..

[Warrior]

5 сантимов??!тогда что то явно не так..или мафон глубже чем все(что маловероятно),или борода не той системы,или печка хрен знает как стоит,больше вариков и быть не может..

Ну вот как-то так.. Все родное. Магнитофон стандартный.

[GOODMAN]

Я еще очень долго гонялся за кронштейном бара. Всётаки купил, полдня провозился снимая одевая торпеду, чтобы его прикрутить, так с ним блин бар еще отъехал от торпеды!

[GOODMAN]

Продублирую у себя в теме:

Ребят, аморты какой конторы лучше поставить? В планах замена задних амортов,т.к. при наезде и сьезде с небольших припятсвий( 3 - 5 см в высоту) слышно пробой по кузову. Думаю ставить масло, качественные, но не очень дорого.

Вот стоит выбор между этими двумя:

http://detali.zp.ua/catalog/3398-amortizat...maslo/?c=731154
http://detali.zp.ua/catalog/5821-amortizat...01451/?c=731154

[GOODMAN]

Всё,вмандячили с дружбаном коробку! =)

[vent0m]

долго мучались?)

[GOODMAN]

да минут 15, долго не могли первичным валом попасть в диск сцеплния, зато когда влетела, то села на направляйки и была нещадно прикручена)))

[vent0m]

во блин... как вы так быстро ухитряетесь это делать)))

[GOODMAN]

Подключил новый мафон. Вылезла таже бяка, что и при старом. При громкости чуть ниже средней идёт неприятный треск в динамики. Пошевелил провода отходящие на головки стало чуть лучше, значит дело в них дополнительно произолировал треск сместился к уровню громкости начиная от 24 из 40. Такое было и на старой магнитоле, но там внимания я не обращал, т.к. списывать со счетов его собирался. Прошелся по темам на форуме ничего приблизительного не нашел, ребят ни у кого такого не было? Кстати это было на незаведенном двигателе и при выключенном зажигании.

[vent0m]

в режиме флешки или радио? если только флешки, то возможно косяк второй магнитолы, если и там и там, я бы проверил регулятор напряжения или думал над стабилизатором..

[GOODMAN]

Смотри, мафон после ремонта, я в нём менял проц. На столе от импульного БП он отработал нормально, без явных косяков. Но ведь такой косяк наблюдался еще и на прошлом магнитофоне. Такой косяк и в режиме радио и в режиме проигрывателя МР3. Кстати проводка вся: на тылы ПВС 1,5мм2, на фронты в дверях ПВС 0,75мм2, питание ПВС 4мм2.

[vent0m]

ну тогда я бы смотрел регулятор напряжения и диодный мост... у нас в машине генератор трёх фазный, а напряжение питания потребителей постоянное, поэтому ток выпрямляется, а затем стабилизируется. так вот возможно у тебя питание магнитолы получается не постоянным, а переменным..

хотя если при неработающем моторе та же фигня, то у меня больше нет версий)

у меня треск идёт на моём радио-мп3-будильнике при прослушивании флешки.. как объясняют на просторах интернета - дело в неправильном цап-преобразовании и выходном усилителе, но радио там нормально работает..

Сообщение отредактировал vent0m - 21.9.2013, 12:06

[GOODMAN]

Сразу оговорюсь, чтобы отпала куча вопросов. Моя квалификация аудио инженер. Занимаюсь разработкой и изготовлением аудио ЦАПов, изготовлением УНЧ и т.д. Тоесть постоянно кручусь в сфере аудио. Это мафон вытащил у другана который хотел пустить его в разбор т.к. отремонтировать не смог, я его диагностировал и поставил диагноз умерший проц. ПОтом совершенно случайнов "Майстерни автозвука" мне ихний мастер сказал, что на Украине они обеспечивают техподдержку фирмы "Autofun", и что процы у них есть. Заменил проц, аппарат отлично заработал. Вот собственно вся история.

[vent0m]

ну.. если ты аудио-инженер, то лучше меня должен представлять почему идёт треск)))

[GOODMAN]

Дык я с таким явлением столкнулся в первые.

Сегодня снял заднюю крестовину и не могу понять: задний фланец крестовины имеет люфты посадочных мест чашек крестовины. Но т.к. кардан это такая деталь которая балансируется в сборе, значит нет смысла ставить новый фланец. Правильно ли я понимаю, или всёже роль этого фланца не так велика?

[Господин поручик]

Вопще непонятно-нафига его балансировать? Все детали круглые...симметричные. Фланец-тот ваще на токарке делается, по шаблонам и всё такое. Как можно его сделать кривым, несбалансированным-непонятно.