Шестёрик из Лугасити Опции

[ZloY]

Итак начинаем серию рассказов для самых преданных читателей))) Автомобиль ВАЗ 2106 был куплен новым в 1993 году родителями. После того как получил права езжу в основном я, соответственно ремонтирую тоже я. Вот и решился так сказать поведать миру об этом чуде инженерной мысли.


Всё что было сделано по машине за эти 20 лет всего и не упомнишь, та и не напишешь, ночи не хватит. Хотя где-то есть записи всего что менялось и делалось, когда и на каком километраже. Занимает это всё практически альбомный лист.
Из такого глобального можно вспомнить:
- коробка 5-ступка (была куплена сразу с машиной как запчасть)
- ремонт ходовой в 2007 году
- капремонт двигателя в 2008 году
Вобщем машина ездила и вывозила всё нормально конечно при своевременном ремонте. И всё бы ничего, подошло время и тут за руль сел я. Понимая что что-то не то, решил внести свою лепту. И понеслось:
- замена карбюратора на Солекс 53-ий
- замена контактной системы зажигания на БСЗ
- вкорячил Эстонец 2 вместо родного распредвала
- замена коленвала на 2130 с ходом 84 мм
- замена генератора на Старвольт на 80 А
- амортизаторы передние поставил пожоще
- поставил себе пока простенький сидюшник Sony
Внешним видом и салоном особо не занимался. Так по возможности подкрашиваю больные места. А все свободные средства уходят на вваливо. Не то чтоб я занимался уличными гонками, но иногда хочется раздавить педальку газа))).
Что же касается планов, то я их не строю, я силён своей имровизацией))) Одно только что хочу на следующий год, так это сделать нормальную музыку.
Ну а так прошу ваших коментариев и замечаний.

[ZloY]

Вчера ещё на одном поршне обнаружил царапину небольшую. Но думаю ещё постоят.

[Ролакс]

то не сколы,больше на вмятины похоже,думаю постоит еще
после полировки перевесь все.

[gob26]

[ritchi]

непонятно к чему,но фотка прикольная...только дворники торчат по дебильному

[ZloY]

то не сколы,больше на вмятины похоже,думаю постоит еще
после полировки перевесь все.

Так они ж с шатунами, разве оно покажет где отклонение в поршне или в шатуне?
А если разные по весу то как исправлять?

Та это походу проба пера)))
Или тонкий намёк, что эта выглядит лучше, чем моя)))

Сообщение отредактировал ZloY - 11.9.2013, 23:08

[Ролакс]

Так они ж с шатунами, разве оно покажет где отклонение в поршне или в шатуне?
А если разные по весу то как исправлять?



Та это походу проба пера)))
Или тонкий намёк, что эта выглядит лучше, чем моя)))

бородача погляди в ютубе,он там показывал как именно)
удалить шоху чи нехай остается?

[ZloY]

Та хай висит мне не жалко)))

Помотрел только что это видео. Ух сколько головняка много. И то говорит что методика не идеальна. Я когда полировал один соскочил и об вал заточного чуть теронулся. Походу может развесил)))

[ZloY]

Помогите кто знает советом. Что кроме бензина можно залить в карбюратор, чтоб отрегулировать распылитель ускорительного насоса?

[1300SL]

что бензин кончился?

[ZloY]

Ну как-то не хочется на это тратить. Керосин есть, может им попробовать?

[oledg]

Ну как-то не хочется на это тратить. Керосин есть, может им попробовать?

дак керосин дороже бенза

[ZloY]

Да там просто в бутылке болтается с пол литра без надобности, вот и подумал мало ли. Лишь бы от него ничего страшного не случилось.

[Ролакс]

Помогите кто знает советом. Что кроме бензина можно залить в карбюратор, чтоб отрегулировать распылитель ускорительного насоса?

646-650
очиститель пены
ацетон

[ZloY]

Попробовал керосином слегка чо-то не пошло, видать он каналы подзабил и резинка начала пропускать на распылителе. Завтра поробую ацетоном. И ещё такой вопрос: у меня распылитель стоит 45 на 40, есть ли в продаже что-то побольше кроме тайговского в одну камеру?

[ZloY]

Домучал всё-таки карб. Вроде и распылитель настроил, и уровень, осталось наделе попробовать. Обнаружил, что стоит кулачок УН номер 5, а всегда думал, что стоит 4-ый. Теперь думаю поменяю.

[ZloY]

Печально, но ремонт остановился пока на неопределённый срок.

Поэтому занимаюсь пока мелочовкой. Может подскажет кто как правильно поставить рычаг КПП и смазать нижние шаровые?

[oledg]

Печально, но ремонт остановился пока на неопределённый срок.

Поэтому занимаюсь пока мелочовкой. Может подскажет кто как правильно поставить рычаг КПП и смазать нижние шаровые?

вот здесь посмотриhttp://www.google.com.ua/url?sa=i&rct=...379458490109857

[Ролакс]

Печально, но ремонт остановился пока на неопределённый срок.

Поэтому занимаюсь пока мелочовкой. Может подскажет кто как правильно поставить рычаг КПП и смазать нижние шаровые?

чего остановился?
шаровые..ну как их смажеш если там тавотниц нету...или есть?

[1300SL]

где есть тавотницы, а где нету....
нижние обычно под пыльник напихивают, а там сама затечет.
вот только не проблема их на установленном снять пыльник и набить, одеть его обратно и не повредить вот задача.
а вообще все это делаетс, набивается в пыльник перед установкой.
вот не плохую штуку нашел "манол" для шруса там типа масло с графитом и молибденом, думаю для шаровых будет то, и текучий хорошо войдет, в отличии от ШРБ-4, и скользкий падла

[ZloY]

чего остановился?
шаровые..ну как их смажеш если там тавотниц нету...или есть?

Та ГБЦ застряла. Ждём шаровые фрезы.

где есть тавотницы, а где нету....
нижние обычно под пыльник напихивают, а там сама затечет.
вот только не проблема их на установленном снять пыльник и набить, одеть его обратно и не повредить вот задача.
а вообще все это делаетс, набивается в пыльник перед установкой.
вот не плохую штуку нашел "манол" для шруса там типа масло с графитом и молибденом, думаю для шаровых будет то, и текучий хорошо войдет, в отличии от ШРБ-4, и скользкий падла

Да там даже не тавотницы, а типа болт вкручен внизу на нижней шаровой. Вот мне на СТО сказали его выкручиваешь и туда шприцом. Осталось машину так поднять, чтоб туда шприцом подлезть.