Ксенон на ВАЗ 2106, установка ксенона Опции

[Bosyak_22]

Как то давно ехал ночью домой, ехать далеко, погода пасмурная, дождь моросит, противная погодка одним словом… пока ехал по центральным улицам вроде как и ничего было, но когда свернул на глухую улицу, где освещения по минимуму, я обнаружил что по большому счету света от своих фар я и не вижу, асфальт мокрый и по этому на нем я тоже мало чего могу разглядеть, и вот в этот момент, смотря с завистью на проезжающие машины с ксеноном свет которых не рассеивался в каплях моросящего дождя как мой, меня и посетила мысль, а почему бы не поставить ксенон на свою 21063, полез в и-нет капать инфу по ксенону, прочитал много, изучил, и примерно определился, что хочу ксенон на ближний свет разумеется с температурой в 6000к, просто выбрал среднее между понтами и количеством Лм (люмен), на 6000к свет красивее и всего на 200 Лм уступает 4300к, но 4300к не так понтово смотрится. Пытаясь найти в и-нете инфу про установку ксенона на 2106 был жестоко обломан. А вопрос тем не менее этот очень важный, по тому как ксенон это не самая дешевая вещь, и выкинуть 200 у.е. на то чтоб он просто был совсем не хотелось, хотелось знать засветит он в нашей шестой фаре как положено или нет, не найдя вопроса на этот ответ, решил на свой страх и риск все же поставить, я подумал пусть я буду первым в нашем автоклубе (vaz.ee) кто поставит его на шестерку и объективно сможет сказать, стоит оно того или нет, и забегая вперед с уверенностью скажу, что да, оно того стоит. Света стало больше, светопоток стал мощнее, светит реально дальше, светит шире, светит красиво и в конце концов это просто оболденно смотрится.

Шаг 1. Обзвонив много контор, посоветовавшись со многими, я определился что цены практически везде одинаковые и надо искать просто то, что ближе к дому и то, что по приличнее и дает гарантию на оборудование и на установку.

Шаг 2. Приехав в центр установки ксенона, обсудил все нюансы установки, стоимости и прочего, заодно получил моральную поддержку мастера, который успокоил и сказал, что ставил на шестерку другу ксенон, и что эффект отличный, гораздо эффектнее и эффективнее чем на 2105-07. Так же мне предложили вариант установки в ближний би-ксенона и просто ксенона в дальний, эта идея заинтересовала, ведь в шестерке ближний свет имеет три контакта цепь горения нити при ближнем и вторая нить при включении дальнего. Так что би-ксенон туда встает просто чудно, и без гимороя. Но за не имением средств на такой тюнинг, я решил ограничиться просто ксеноном в фары ближнего света. Соответственно комплект такого ксенона и был преобретен:




Шаг 3. Собственно в комплекте было все необходимое для установки и установка понеслась.
Были установлены блоки поджига:
С правой стороны:


и с левой стороны:



в корпусах фар были просверлены дырки для завода высоковольтных проводов, в эти дырки после установлены резиновые уплотнители через как раз и идут те самые провода, в общем внешне как будто родное, как будто так всегда и стояло:

дырка в корпусе фары:


затем в штатную оптику была установлена газоразрядная лампа:


и теперь самый нюанс, при установке просто ксенона в 2106, а не би-ксенона, при подключении, замыкается цепь дальнего света, по этому при включении ближнего горит и дальний, для этого устанавливается специальный диодик:


затем оптика прикручивается на свое родное место, и все монтаж окончен.

Шаг 4. Пуск (первый пуск, лампы разогреваются)



лампы горят:


И собственно вид из салона в темное время суток:



в светлое время суток :)


Заключение:
В заключении хочу сказать, что я совершенно не жалею потраченных денег, покупка мне радует на все 100% процентов, ездить стало комфортнее, я просто реально еду и наслаждаюсь своим ярким светом и тем, что я все вижу, включение дальнего совместно с ксеноном смотрится забавно, т.к. свет от дальнего виден только где то далеко впереди, и светит лишь на несколько метров дальше ближнего света ксенона, так что освещенность просто супер, так же при установке ксенона по совету Лавра (Pugnator) заменил старую оптику на новую, так же ксенон не лишил меня возможности моргать фарами, при моргании он четко загорается с фарами дальнего света. Так, что эмоций море, и только положительного характера, надеюсь мой отчет когда ни будь поможет кому то определиться или просто будет кому то интересен.


ссылка на альбом http://photofile.ru/users/bosyakkk/2274112/


Уважаемые пользователи! Данная тема содержит обсуждения о видах ксенона и способах его установки. Для споров о безопасности, полезности и нужности ксеноновых ламп создана отдельная тема, в которой Вы можете высказать свое мнение. Убедительная просьба воздержаться от подобных высказываний в данном разделе форума!

[Pioneer'ik =)]

Ребят в общем замерил напругу на клеммах фар 13.6 - 13.8 в чем еще может быть проблема ?

[sedoy]

Ребят в общем замерил напругу на клеммах фар 13.6 - 13.8 в чем еще может быть проблема ?

плохойконтакт на соединении лампа блок розжига, тем более ты говоришь что там провода порезаны)

[impulse2000]

плохойконтакт на соединении лампа блок розжига, тем более ты говоришь что там провода порезаны)

Не вздумай замерять напряжение на контактах блока розжига - не уверен - меняй целиком.

[sedoy]

Не вздумай замерять напряжение на контактах блока розжига - не уверен - меняй целиком.

хм... стесняюсь спросить, мне то зачем менять?

[Pioneer'ik =)]

да не может на блоке и лампе контакт плохой быть .. потому что просто к аккуму цепляю.. даже просто прикасаюсь загорается . тут я думаю в другом в чем то дело . ну по аналогии верно же делаю ? идут на фару 2 провода плюс и минус ну я к ним и подключаюсь ..

кстати меня сегодня щелкнуло блоком .. )) в момент его разогрева ) ни сказать что прям сильно как от искры также.

[Smeliys]

просто тупо присоеденился к 2м проводам фары

К каким именно проводам? Если всё таки правильно подключаешь можно попробовать на дальний подключить.

[Pioneer'ik =)]

ну идет пучкек. профодов из него 2 идут на ближнюю и сращивается с 1 проводом далььнего света и все. может массу дополнитеольную на ксен надо сделать ? потому что когда фару снимаешь там 3 контакта + - и масса на кузов.

[Smeliys]

Ну так подсоединяй плюс к серому проводу (плюс ближнего) и минус на провод, который идет на массу, черный или какой он там. К зеленому не надо подсоединять.

[Pioneer'ik =)]

я просто фишку резать не хочу. чтоб на место вернуть можно все было если что. ну хорошо попробую так .. а к зеленому почему не надо ?

[Smeliys]

Зелёный это плюс дальнего. А фишку резать и не надо, можно просто под капотом возле фары разъединить серый, а массу взять где-то рядом.

Сообщение отредактировал Smeliys - 7.8.2013, 11:45

[Pioneer'ik =)]

дак нет я с дальнего отключал этот провод .. зеленый . единственно попробовать к массе фары припитаться..

[impulse2000]

Будет инсталл в фары 2107, а потом в телевизор 2106...

Сообщение отредактировал impulse2000 - 5.9.2013, 14:38

[Warrior]

Будет инсталл в фары 2107, а потом в телевизор 2106...

Зачем тебе 2107 фары? 06 же лучше?

[impulse2000]

7 и приоры самые лучшие, 6 самый хлам

[Ролакс]

6 самый хлам

поф где стоять будет,все равно линза а не фара светит))

[impulse2000]

поф где стоять будет,все равно линза а не фара светит))

Разница есть, на 7 блок можно поставить штатный корректор и электро. И авто тоже. И места только в 7 фаре достаточно. Модуль длиной общей 13 см почти

[Olezha73]

народ,есть вопрос
купил ксенон,подключил все разъемы

осталось два проводка,синий и черный.вот и вопрос,их подключать к проводам штатной фары? синий + черный - ?


Сообщение отредактировал Olezha73 - 10.10.2013, 17:52

[Warrior]

народ,есть вопрос
купил ксенон,подключил все разъемы
осталось два проводка,синий и черный.вот и вопрос,их подключать к проводам штатной фары? синий + черный - ?

Синий -"плюс", черный - "минус".

[Olezha73]

Warrior
спасибо Сань.просто привык что красный плюс ))

[Warrior]

Warrior
спасибо Сань.просто привык что красный плюс ))

А ты просто привыкни, что черный - минус. И то не всегда. А на шохе очень часто например синий - это "+12В".