Как заменить длинный трос ручника?, Я в ремонте еще новичок так что сильно не ругайте меня. Опции

[yurecgod]

проще наверно колодку снять в чём проблема не понимаю?

[mik58]

на сайте можно найти как снять и одеть задние колодки без инструмента одними руками

[evgesh]

на сайте можно найти как снять и одеть задние колодки без инструмента одними руками

ага

yurecgod, да проблемы то особой нет, но вдруг потом неудобно будет ставить колодку на место без инструмента. В общем, разберу сегодня, посмотрю сам...

[evgesh]

Разобрал вчера. Пружины снимаются без проблем без снятия колодок. Но есть проблема. Заменил трос. В месте соединения с коротким тросом гайку только наживил на пару витков, а в барабанах пружины стоят изогнуто и особенно левая трётся о тормозной барабан. Откусил по 7 витков пружины - стало полегче, но все равно левая трется. И левый палец, на который одевается пружина, когда пружина не надета имеет свободный ход сантиметра полтора.
Может когда начну натягивать трос гайкой в нужное положение пружины выпрямятся? Или еще откусывать их?
И еще - кто как сводит колодки, чтоб надеть барабан? У меня на левом колесе трудно одевается барабан, т.к. правая колодка видно, что не возвратилась - шток цилиндра не вошел обратно. Цилиндры и колодки менял 3 дня назад.
Знающие - ответьте сегодня пораньше, а то после обеда собираюсь идти в гараж опять - машина стоит разобранная, надо что-то делать ))

[evgesh]

Разговариваю сам с собой - ну да ладно.
Сделал вчера ручник. Начал натягивать и пружины прижались и перестали тереться о барабан.
Настроить теперь не очень получается. Мёртво хватает только на 6-7 щелчке. Если натяну чуть больше, чтоб мёртво хватало на 4-5, то колеса при опущенном ручнике уже не вращаются свободно, а немного притирают. Пока поезжу так, пусть новые колодки притрутся, тросик ляжет, а через недельку попробую перенастроить потуже.
Кстати, очень удобный метод настройки ручника высмотрел тут на форуме, на видео. Поднимаешь задок. Ручник поднимаешь на ОДИН щелчек и начинаешь натягивать тросик до тех пор, по ка колеса немного не начнут тереться о колодки. и Всё. При опущенном ручнике колеса уже будут вращаться спокойно, а при поднятом на 4-5 щелчков должно уже держать хорошо.

[Evgen813]

не так давно поменял колодки, орегулировал натяжение троса, теперь ручник мёртво хватает на втором щелчке. машину не сдвинуть даже если ввалить тапок в пол на первой передаче. кстати колодки притёрлись км через 100

[Роман Кировоград]

Разговариваю сам с собой - ну да ладно.
Сделал вчера ручник. Начал натягивать и пружины прижались и перестали тереться о барабан.
Настроить теперь не очень получается. Мёртво хватает только на 6-7 щелчке. Если натяну чуть больше, чтоб мёртво хватало на 4-5, то колеса при опущенном ручнике уже не вращаются свободно, а немного притирают. Пока поезжу так, пусть новые колодки притрутся, тросик ляжет, а через недельку попробую перенастроить потуже.
Кстати, очень удобный метод настройки ручника высмотрел тут на форуме, на видео. Поднимаешь задок. Ручник поднимаешь на ОДИН щелчек и начинаешь натягивать тросик до тех пор, по ка колеса немного не начнут тереться о колодки. и Всё. При опущенном ручнике колеса уже будут вращаться спокойно, а при поднятом на 4-5 щелчков должно уже держать хорошо.

Молодец , разобрался сам, не успел подсказать))

[Роман Кировоград]

[varvar-s]

2.12.2010[/b], 6:24' post='353604']
Парни,подойдут ли с девятки два ///////////////

Рома ну ты то профи на форуме... дату то видно прозевал?

Сообщение отредактировал varvar-s - 2.9.2013, 13:30

[Ролакс]

... дату то видно прозевал?

да не,это инфы для)

[varvar-s]

да не,это инфы для)

дык чего проще то-вот она эта деталь

[Ролакс]

а как трос опустить?

[varvar-s]

а как трос опустить?

не понял вопроса? та и на работу я ухожу

[Ролакс]

ну тыж видео Ромы смотрел?трос об глушак трет

[Роман Кировоград]

видео не только смотреть, но и слушать надо.))

[varvar-s]

нет не смотрел-сейчас глянул. так дело там не в тросах а в глушаке. который висит очень низко и наверное кривой. видимо его меняли так как банка завальцовка. заводских таких не бывает. трос опущен с родного кронштейна... в пользу низкого глушителя говорит и тот факт что расстояние между трубой и кронштейном подвесного велико... кулак влезет. так в норме оно должно быть мм 12 примерно. у меня после недавней замены выхлопа там стучит тепер. зазор мм 6 где то. писал в профильной теме...