Подруга "Николаича", Дешево и сердито =) Опции

[vad_ik]

Тэшка трудный авто. Она вроде и хороша, жрет мало, едет 1.9 неплохо (а 2.4 подавно), но есть минус все перекрывающий - никакущая ремонтопригодность. Менять сцепу - снимай мотор, менять выжимной - снимай мотор, скобы на глушаке перематеришься ставить, шрусы быстро хрустеть начинают, спереди подвеска торсионная, пружин нет. Шрус внутренний на болтах, без наличия хорошего инструмента открутить проблемно.
Часто бывают проблемы с лампочкой давления масла, т.к. там 2 датчика, один до 2500 оборотов (точно не помню), второй после. И вот один из них часто выходит из строя и начинается пугание хозяина горящей лампочкой, хотя давление в норме)) Ремень грм тоже не очень удобно менять, поддон скидывать просто жесть в первый раз, я весь измазался и устал... Там 2 потайных болта под шестигранник 5 над маховиком, и нужно на маховике ловить эти отверстия и откручивать) В общем машина для езды зашибись, а в плане ремонта просто ужас. А ломаются они довольно часто, так что будь внимательнее при выборе))

Сообщение отредактировал vad_ik - 28.8.2013, 23:30

[NightSurfer]

Мишань, нашёл где тачку по цене смотреть =) В Краснодаре машины одни из самых дорогих =) Я просто фотку для примера кинул =)


Вадь, ну уж ГАЗель то явно ломается чаще, ремонтируется тоже не айс (плюс детали ну совсем уж говно). И т.д. и т.п. я пока ещё в раздумьях. В целом о машине другой. Вплоть до того что узнавал за Соболь Бизнес новый. По сути годик-два отбегает. Без особых геморов. Да и если не ушатывать то любая машина будет ездить долго =) Прост соболь тот ещё прыгун =)))) Я вот думал о том чтобы купить Баргузин (он мягче) и самому переоборудовать. Всё оборудование перекинуть с ГАЗели и ГАЗель продать как цельнометалл фургон под грузы потом =) Да и оставить не получится если что. В неё нужно будет очень много вкладывать чтоб довести до приличного очень состояния. И посадить водителя например чтоб расширить бизнес... Проще будет две средненьких Соболюхи купить за ту же сумму что стоит моя ГАЗель и новый СОболь. И На один посадить уже людей. А на второй самому гонять =)

[Ролакс]

ну да,расширяться надо по любому..деньги они такие..лишними не бывают))
кинь фотос газеляки

[NightSurfer]

Сегодня выходной сделал т.к. один заказ был. Наделаю ща =) А то некогда всё... С прошлой субботы как начал работать до вторника в 5 утра вставал. И до 8-9 вечера катал...


Сообщение отредактировал NightSurfer - 29.8.2013, 7:44

[Ролакс]

так скоро можно в Москву ехать на дешевом такси кататься
а то вобще ваши окуели,пора конкуренцию устраивать..такое впечатление что по всей России бенз по 26,а в Москве по 150р))

[NightSurfer]

Как деньги лишними не бывают =) так и все деньги не заработаешь =))) палка о двух концах =)))

[NightSurfer]

Решил десятке сделать сегодня То всё же, а не в выходные =)

Блин как же кайфово за 40 минут поменять тормозные диски вместе с колодками с обеих сторон =)))) Кайф.

Сменил маслицо, свечи, фильтр(воздух).

Обнаружил почему колесо смещено назад правое... т.к. уже приобрел с этим косяком. То смею сделать вывод что предыдущий хозяин куда-то влетел (яма, бордюр) и от этого удара погнуло "яйца" с правой стороны. Да и резинка там ссохлась... Вобщем оставил до выходных. Т.к. начитался что резинку в нижней части часто выдавливает. Буду колхозить шайбу. Чтоб избежать проблемы смещения на долго. А то достало что колесо цепляет за арку если резко тормозить...

Примерял сегодня передние брызго. Очень секасно на вид. Буду ставить так же в выходные наверно =)

Цена з/ч на сегодня так же оказалась приемлемой. 3100р.

В эту стоимость вошли. 2 торм. диска Allied Nippon, колодки Allied Nippon, свечи взял Denso, фильтр воздуха автоваз, масло взял Лукойл 10w40 п/с (решил отмыть движку частыми заменами этого говница, дабы не мучать веретенкой) т.е. хочу раза 2-3 сменять масло при пробеге 2500 км. Т.к. у лукойла хотя б допуски есть. Да и многие катаются на нём. Думаю почистится недурно. А уже после этого перейду на свой любимы ЛиквиМоли молибден 10w40.

[NightSurfer]

Давно тут не писал ничего. Много чего поменялось =)

Стал трактористом. Да ещё и на пустом барабане 2.0 МТ =) Но Мерс есть Мерс. Достался правда с мертвым ТНВД. Но ремкомплект исцелил его =) Хотя в данный момент снова стоит на приколе из-за заднего моста, но при пробеге в 690 ткм это простительно, жду с Белоруссии редуктор. А вот двигло ещё ого-го. Benz - Diesel что тут сказать...


6-ка переехала скорее всего на совсем во Владимир. Если след. летом руки дойдут то буду делать, а нет знач не судьба... И придётся расставаться (оформлять на тестя и т.п.). Пускай занимается в меру надобностей.

Десятка потихоньку приходит в божеский вид. И много чего делается. Пару недель назад менял пыльники шрусов. Разбирал, промывал и смазывал рейку (удалось спасти, вовремя услышал хруст при повороте руля налево на месте). Заменил оба задних ступичных подшипника. Обзавелся б/у приборкой VDO от 2115 с БК и установил. Теперь кайф зарядка, часы, температура уличная, и остаток горючки до азс в одном маленьком окошке под тахом. А под спидометром теперь магическая цифра в 19 ткм =)))) И это вместо 119 реальных... В планах воткнуть калиновский руль. Ну и починить пассажирскую сидушку.

Ну и конечно VDO куда солиднее и приятнее для глаз. Нежели родная полумеханическая приборка.

Фоты с и-нета правда.
Оригинал


VDO


Вобщем-то рассказать есть ещё что. Но... Думаю здесь эта инфа уже не так актуальна нежели была про шахолёт.

Сообщение отредактировал NightSurfer - 12.11.2013, 18:33

[Господин поручик]

Вадик, привет! Это 190-й мерс? А что значит пустой барабан?

[NightSurfer]

Саш, Привет!

Да 190-ый как в народе зовется =) Но кузов на самом деле имеет маркировку W201 и относится к C-klasse =) Пустой барабан это 2-литра дизель на "палке" в комплектации как "шестерка" =) т.е. даже спереди весла (стеклоподъемники). Впрочем и этим доволен да и доработать всегда можно. По ПТС 65 л.с. на деле на ОМ601 (модель двигателя) вродь как по книге 72. Настоящий трактор XDDD Между ремонтом ТНВД и перед тем как практически умер редуктор ездил во Владимир. На участке от Ореховского поста ДПС до Покрова разогнал 160 по спидометру. З.Ы. редуктор умер не от этого =)))

Единственное из прибамбасов это Вебасто. Которое будет выручать зимой =)

Сообщение отредактировал NightSurfer - 12.11.2013, 19:14

[Господин поручик]

72 лошадки? Негусто. А зачем тебе такой овощ? Cолярка халявная?)

[NightSurfer]

72 для него вполне норм. Бензиновый брать не стал (рассматривал правда). Бо Моновпрыск - джетроник... Да и расход у бенза 10 на 100... А трактор вне зависимости от того город иль трасса 7 литров на 100 км. Да и с соляркой тоже проблем нет. От брата жены притащил 250 литров. Пока хватит =)

Дело не в овощности. А в очередной раз в цене. 42 тыщи рубасов ну грех не купить =)))))))))))))))

Сообщение отредактировал NightSurfer - 12.11.2013, 19:19

[Господин поручик]

ну грех не купить =)))))))))))))))

...грех))

[NightSurfer]

Попадался бензиновый инж 2.3 м111, 93 года но ценник в 195 т.р. отпугнул =) хотя там и акпп, и 4 эсп, и попогрейки, и кондюк и люк... Но... таких финансов не имеем шоб просто так вот взять и потратить =))))

[Ролакс]

Поздравляю Вадик давненько тебя не было..я забыл уже,а белую ты продал?
как Газелька,пенсионеры не жалуются?

[NightSurfer]

Здаров, Миш.

Спасибо ;)

Конечн продал, ещё в феврале =) по моему тебя же и просил тему тады удалить =))) шоб новый хозяин не запалил как я про неё отзывался =))) Вспоминаю её канеш иногда... Но =) Даже видели её тут месяца два назад знакомые =) так и ездит без бампера заднего и с наклейкой мегатаза =) на тех же ржавых штампах...

Газелька норм =) скушала тут недавно разом 12 тыщ р =) помпа, доп насос в систему охлаждения, новый гена, две фары новые, моторчик дворников, и колесо =)))) Ни кто особо не жалуется =) Но сам стремлюсь к обнове =) Бо у конкурентов Транзиты 3-х летней давности =) а у мну газель 13-ти летней давности XDDD Кушает тоже умеренно 15 город, 11 трасса. Но в идеале бы канеш Т4 или Спринтерок =))))

[NightSurfer]

Сегодня утром посыпал снег. А т.к. завтра в дальнюю дорогу... решил переобуться... Для подстраховки =)

Резинку взял как и летнюю Tigar пр-во Сербия. Дешевле Камы, мягче, да и летняя себя уже зарекомендовала =) Посмотрим как будет с зимней =)





В ближайших планах установка приоро-порогов, задних подкрылков, всех 4-х штатных брызго.



Ну и хочу фары сменить на Киржач. Но надо найти либо достойное б/у... Либо купить прям при заводе тогда уж... А то в магазинах по 1900 за фару как то по конски считаю...



Разобрать, покрасить дабы получить... Вот такой вот вид =)



Сообщение отредактировал NightSurfer - 14.11.2013, 21:57

[кобзев]

у нас богданы уже с такими фарами делают, наверное только они есть то лучшее что есть в той машине. Вид по лучше конечно.

[NightSurfer]

А что ты так о Богдане? =) Вродь нормальная машина. У меня знакомая рассекает. За 285 тыр купила. Кондер, попогрейки, 4 эсп (по моему на всех 10-ках), литьё штатное и опционально добавила себе ЭУР. Очень даже приятный мобиль =) вродь и 10-ка, но и почти самое дешевое ино. Европанель, и все дела. ХЗ насчёт поломок... Но вроде не жалуется...

[кобзев]

та потому шо колесят у нас просторы многие, но вижу как один жалуется на двери которые с отакенными зазорами и плохо закрываются, регулировки не поддаются.Ну и так исполнение хреновенькое, ну хз мот у вас там по нормальнее ездиют.