Бежевая шесть с Луганска Опции

[abcorpse]

Ну вот и настояли на создании темки про моё авто.
купил у старого знакомого в прошлом году в конце октября за 11,5т
Ваз 2106 1985гв. объём 1.6
Техническое состояние было неочень, выл редуктор, гудела и трещала коробка. ходавая была более менее, стоял 07 карб и как-то странно вёл себя мотор(в дальнейшем поняли что метки не совпадали)

Блин так много переделали в ней) буду частями писать, в хронологическом порядке
а пока выложу фотки старые, 2-3 дня после покупки


безбожно задрата, как горный козёл)


через 3 дня после покупки машины попал в больницу на 2 недели( гайморит и фронтит и т.д. делали операцию.
из пребывания в больнице понравились симпатичные медсёстры и наркоз)) ну это уже не по теме
пока был в больнице друзья сделали мне подарок, так как коробка гудела, и выбивала 1я и 3я скоростя, они мне подарили коробку с венгерской 2106,
R1 которая) я был так рад)
встал вопрос о покупке масла в коробку и двиг, потому что там было залито непонятно что.
померяли компрессию, 10-11 была, не помню порядок
залили присадку Nanoprotec за 1 тыс до замены масла, в коробку тоже влили этой же марки трансмиссионку. Брал 3 литра с расчётом 1,5 в коробку и 1,5 в мост, который тоже просился замены. прошло ещё неделька и обломались 2 зубца в редукторе, не помню какие( у меня уже руки почти упали
был немного офигевший, как много всего навалилось, это я ещё не описываю каждодневные ремонты на протяжнии всего времени)
собрался с мыслями, купили редуктор 2106 новый ВАЗ. поставили, залили масло тнк) для обкатки. и 1000 км катался не разу не нажимая педаль полностью)
какраз обкатался редуктор, и пришло время сливать старое масло с присадкой, и заливать новое


ну обовсём рассказывать небуду)
каждый день чтото ламалось делали, опять ломалось, покупали новое) дорабатывали, настраивали.
Купили солекс так как немного начал вникать в машину и понял что карб 2107 это не то что мне хочется.
постоянно были проблемы с зажиганием, купил БСЗ, теперь огонь)
поменяли задние тяги с аммортами, сразу обрезали пружины на 2 витка и поменяли проставки, потом и передок весь пошёл под замену (торм. диски, шланги, колодки, по ходовке всё что неустраивало)) новые пружины на передок мягкие.
в свободное время разбирался с электрикой, чтото клацало в приборке, лампочка поворотов моргала на ямках ну и много всяких мелочей.




Словил бетонную крышку на люке поддоном, защиты небыло, почти пробил поддон.
купил защиту, новый поддон, ну и маслонасос с датчиками новые) на холостом моргало иногда.
сразу проверили метки, оказалось неправильно были выставлены. Исправили. Сразу звук матора изменился, лучше ехать стала.
глянули вкладыши, там всё хорошо было.

Опять же катался катался, делал чтото каждый день, начали вылазить косяки по кузову.
Вылезли трещины на стойках, ездит пока так, потом оборвало стакан спереди справа. решено было варить, благо что есть друг сварщик.
Посмотрел он и сказал, что надо торпеду снимать чтоб хорошо проварить стойки.
ну раз торпеду снимать, то решил прошумить живот и под торпедой, а то громко сильно было в салоне, ну и сразу утеплитель проложить по всему полу.
а смысл с утеплителя без хорошей печки)
отвезли мастеру печку, он её распаял, почистил и запаял за 80 грн)

вот какая была печка, когда достали)
надо было новый тосол брать, взяли Felix вроде хороший, у дяди Коли на авторынке, Саня знает его.
Взяли сразу и помпу, подвывала немного.
как собрал всё и зашумил и включил печку, просто офигел, крыша стоит чётко, не трусится как раньше
в салоне тихо, печка шпарит так что аж хреново становится) ездил зимой в футболке)

шло время, потихоньку делал машинку под себя, купил новые диски ваз2108 5,5", резину на лето.
перетянули потолок в черный, обтянули карпетом стоечки и пласмасочки всякие, поставил сигналку и ц.з. магнитолку Alpine, позамазывал и позакрашивал косяки на кузове, отрихтовали крыло, белые поворотники) новая оптика, лампочки. Снял мухобойку, замазал и закрасил дырки (была на заклёпках))
черная пластиковая решётка, хром разбил прошлый хазяин.
новые дворнички, моторчик с десятки) тонировка, всё как пологается) бу задние сидушки с копейки, черный дермантин, смотрятся получше чем тряпки которые раньше стояли) новый кардан, полуося, подшипники покругу)
както решил бак почистить, достал его, и пробил) пока счищал ржавчину, пришлось бу брать.
светодиодные лампочки в подсветку приборов вставил, не так конешно светят как светодиодная лента покругу, но значительно лучше чем противножелтый сток)

ещё не рассказал как я продал телефон, компьютер и много ценных мелочей) ради машины...
деньги с телефона ушли на покупку прав) гонял первое время без прав, были связи. Но намекали что пора бы уже и правами обзавестись.
а остальные деньги ушли на ремонт, и покупку новых запчастей.

прошло ещё время, было весело, ездили на гонки, общался с другими любителями погонять, много новых друзей появилось.
всё реже и реже возился с машиной, наверно потому что почти всё заменено было) просто наслаждался тем как она едет. Ездил почти на все покатушки и гонки луганска)
Купил вебер, точнул его, солекс надоел, постоянно засорялся и тупил на верхах. с мотором кардинального ничего не делали, всё поверху
бронепровода ЗИЛ, свечи загнутые, кастрюля обрезаная, масла и присадки, сцепа.
короче много уделял внимания мелочам)
сейчас в планах разобратся с кузовом, потом занятся ходовкой, полеуритан, газмасло, усиленные рычаги и т.д.
ну а потом мотор - инж, расточка головы, горбатый вал, ну и дальше на сколько сил и средств хватит.
мотором решил в самый последний момент заниматся, так как мотор этот и так прёт мама не горюй)
да и кузов всегда важнее чем мотор(почему я этого не мог понять когда покупал машину с гнилым кузовом )

пока всё, найду фотки, вспомню ещё что-то интересное, буду добавлять)


Сообщение отредактировал abcorpse - 2.8.2012, 14:54

[abcorpse]

да ну наф,какие слюни
эту сделаеш и хватит кидать,копи на ино

нормальная ино в "моём понимании" стоит дорого) а толку мало)
вот так)

[Ролакс]

а толку мало)
вот так)

а какой толк надо?ездит быстрее,бензина расходует меньше,подвеска комфортней и надежней,летом не сдыхаеш от жары,в случае дтп в 90% остаешся живым..
этого мало?

ps я свою шоху тоже не продам,если че,просто привел факты)у меня есть на чем кататься и без шохи.
до ласточки руки не доходят

[Lyzhenkov]

Ролакс
ну новые иномарки (за 500-700тыс.руб) этим требованиям не отвечают, позавчера маршрутка ткнула в лоб фокус второй, так вот у фокуса передок сложился,что еле вынули девушку. Она наверно в реанимации,по количеству крови в салоне больше ни где она не могла быть


Вот вам и безопасные иномарки,скорость там была максимум 40км\ч (там всегда пробки)

[abcorpse]

а какой толк надо?ездит быстрее,бензина расходует меньше,подвеска комфортней и надежней,летом не сдыхаеш от жары,в случае дтп в 90% остаешся живым..
этого мало?

ps я свою шоху тоже не продам,если че,просто привел факты)у меня есть на чем кататься и без шохи.
до ласточки руки не доходят

быстрее ездит не всегда) в пределах города.
бензин не показатель
по поводу подвески, тут можно поспорить. Ино с хорошей подвеской будет дорого стотить, все остальные дребежжат и стучат.
Ино с кондером тоже дорогие.
дтп... хз хз с качеством металла как сейчас делают, даже незнаю что сказать)

поэтому и пишу
что нормальная машина в моём понимании будет стоить дорого очень.
на шохе планирую годика 2 поездить, потом только продавать.

[abcorpse]

На днях поставил радиатор, соединил все патрубки, залил масло и тосол.
поставил печку.
соедини топливную от бака и до карбюратора)
даже протянул примерно проводку)

[Ролакс]

на шохе планирую годика 2 поездить, потом только продавать.

нет
продавать не надо,всегда выручит если че,тем более денег много за нее не возьмеш и ТО нету,пусть будет

[1300SL]

верно говорит, не продавай. Выручает, я вон на своей тоже иногда выезжаю.

[abcorpse]

Вчера задули мавилью во все короба, полностью во все полости.


текло со всех дыр) ну и хорошо, зато везде залилось)





Потом проложили утеплитель

[Ролакс]

не забудь прошуровать гвоздем после высыхания.

[abcorpse]

не забудь прошуровать гвоздем после высыхания.

что именно прошуровать?)
в карнизах сливы?

[Ролакс]

ага в дверях и порогах

[abcorpse]

ага в дверях и порогах

ну это да)
в дверях вроде не залипло.
а во а карнизах текло хорошо очень, надо проковырять.

[R&M]

нет
продавать не надо,всегда выручит если че,тем более денег много за нее не возьмеш и ТО нету,пусть будет

и я бы не продавал. тем более делал для себя, а в итоге получится, что кто-то будет ездить.

[Роман Кировоград]

ТО скоро вернут, не выгодно будет держать несколько авто.

[OPTIMUS PRIME]

Молдинг на дверях как будет крепится?

[1300SL]

Роман Кировоград "типун тебе на язык" как говорится, не надо ТО возвращать ... ;(

[Роман Кировоград]

Типун вашим избранникам в мозг, они уже думают на осень об этом.

[R&M]

ТО скоро вернут, не выгодно будет держать несколько авто.

ох не надо нам такого счастья.((
законопроект что ли был? я что-то не слышал.

[1300SL]

че уж вашим то? Нашим

[Ролакс]

че уж вашим то? Нашим

открещиваемся нах уже от них типа как в анекдоте:
-Папа,я на Лексусе стекло мячом разбил....
-Мальчик,иди отсюда,я тебя не знаю!!!!!!!