Моя "Белокрылая лошадка" :) Опции

[Ekvalayzer]

Всем привет. Сегодня провёл не большую фото сессию и решил создать тут темку о своей ласточке. И так, начнём . Машинку забрал у отца. Год выпуска автомобиля 1989 (кузов 21063), движок 21011 (форсированный), объём не знаю, на данный момент пробег 63 тыс.км. КПП 4.

Было...

Стало


Было



Было



Стало






С того момента как она у меня, поменял и установил следующее:

Ходовая часть:

1) Передние нижние рычаги 2 шт.
2) Рулевая колонка (+усиление пластиной)
3) Рулевой вал
4) Саленблоки
5) Передние амортизаторы 2 шт.
6) Шаровые опоры 4 шт.
7) Замена подшипников ступицы
8) Замена тормозных дисков
9) Заменен суппорт 1 шт.
10) Заменены задние тормозные колодки
11) Заменен тросик ручника
12) Замена передней резины (Rosava БЦ 43)
13) Покупка зимней резины (Amtel Nordmaster ST)
14) Замена диска сцепления
15) Кольцо на корзину
16) Замена заднего амортизатора
16) Замена подшипников задней полуоси, стопорных колец, сальников.
17) Замена полуосей
18) Замена резиновых втулок на реактивных тягах
19) Замена тормозных передних шлангочек
20) Замена внутреннего цилиндрика тормозов (правое колесо)

Подкапотное пространство:

1) Замена масла (Лукойл полу синтетика 10w40)
2) Замена масляного фильтра (поставил фильтр фирмы MANN)
3) Замена бензинового фильтра
4) Замена воздушного фильтра
5) Замена шлангачки на рабочий цилиндр сцепления
6) Замена радиатора (поставил медный, производство г.Орёл)
7) Замена всех патрубков радиатора
8) Залит тосол
9) Заменены клеммы аккумулятора
10) Заменена релюшка
11) Замена свеч (Brisk)
12) Замена высоковольтных проводов
13) Замена крышки трамблера (АТ)
14) Замена контакта трамблёра
15) Замена ВУТа (АТ)
16) Замена термостата
17) Замена электро-вентилятора (
18) Замена масла (ZIC полусинтетика 10w40) +маслянный фильтр Mahle)
19) Ремонт карбюратора
20) Установка бачка омывателя от ВАЗ 2110 с моторчиком + брызгалки.
21) Замена цепи (болгарская)
22) Замена звёздочек ГРМ (АвтоВаз)
23) Замена успокоителя
24) Замена натяжителя цепи




Салон + Багажник:

1) Замена стеклоподъёмника на водительской двери
2) Установка магнитолы JVC KD-R47EE
3) Установка колонок на заднюю полку JVC CS-HX648
4) Установка электроантенны.
5) Установка замков на двери и багажник
6) Замена родных карт на ворсистые
7) Замена передних сидений на иномарочные (чьи не знаю..похожи на опелевские)
8) Замена обивки потолка
9) Замена дверных уплотнителей
10) Замена уплотнителей на стекла (поставил бархотки)
11) Замена уплотнителей стекол двери
12) Замена резинового уплотнителя багажника
13) Куплен пластмассовый коврик в багажник
14) Замена радиатора печки
15) Замена краника
16) Установка евро блок предохранителей
17) Замена баранки на баранку от 21213
18) Установка плафона от газели

Кузов:

1) Замена переднего левого крыла
2) Замена дверных накладок 4 шт.
3) Замена задней панели
4) Замена передней панели
5) Замена крышки багажника
6) Замена "сапожков" задних крыльев
7) Покраска (краска Mobihel №202)
8) Антикоррозийная обработка скрытых полостей (мовиль+нигрол+пушечное сало)
9) Антикоррозийная обработка днища (Мастика БПМ 1)
10) Установка подкрылок + брызговики 2 шт.

Прочие мелочи которые не знаю куда вписать:

1) Замена зеркал
2) Замена повторителей на белые
3) Замена стекол подфарников на белые
4) Замена замков стекол лобового и заднего
5) Установка в ближний свет галогеновых лампочек фирмы Osram Cool Blue


В планах на ближайшее время:

1) Замена дворников (куплены)
2) Замена трапеции дворников (куплена)
3) Замена патронов задней оптики (куплены)
4) Замена торм. барабанов с колодками (куплены)
5) Замена резиновых втулок реактивных тяг
6) Замена бендикса

В планах на будущее:

1) Установить противатуманки (куплены)
2) Установить фонарь заднего хода
3) Замена передних дверных стекол на семерошные
4) Тонировка либо новые боровские стёкла с шелкографией
5) Замена задней полки
6) Покупка новых колонок на полку, а старые впихнуть в двери.
7) Литьё
8) Замена заднего сидения

Двигатель и трансмиссия
Система Впуска и Выпуска
Салон + Кузов
Подвеска и Тормоза
Электрика
ГСМ, ЛКС и Прочая Химия

[Роман Кировоград]

да не там проставки ставятся, вверху, е мае....

[Ekvalayzer]

вверху не видно.

[Ролакс]

не видно.

[1300SL]

да не там проставки ставятся, вверху, е мае....

да то в нижней чашке просто пластиковая чашечка-бублик, якобы предназначалась для гашения " метал-метал" пружины и чашки.
у кого их небыло, шоб не скреготало, хотя и без них вроде тихо, кулибины на виток одевали ПВХ трубку.

[R&M]

у меня без бубликов там всяких нет никакого стука и скрежета. а проставка да, вверху ставится. зад немного вывеси донкратом и глянь. должно быть хорошо видно. они всего 3-х размеров бывают.

[Michael_Mira]

И не бери ты никаких приспособ для замены крестовин. Вручную меняются легко и непринужденно.

[Ekvalayzer]

Апну темку не много..всё те же проблемы и пару новых...

1) задолбали стуки глушака об тросс ручника...подложил плотный кусок картона, осталось завязать проволокой...так как та херня что на фото, поплавилась как я и думал, но тем не менее картонка не выпала еще...но с уверенностью вангую что с приходом осени\зимы луж и снега ей будет жопа..по сему надо искать асбестовую ткань..но вопрос в другом..почему раньше не стучало и было и нормально а потом начелась эта трабла? глушак сместился в лево или что? но каким макаром? почему изначально не было стуков после установки долгое время... в общем не понятно где собака зарыта..


2) масло..лужи масла..постоянные...писал уже об этом не однократно. пока так никто и не дал внятного ответа...мужык который занимается ремонтами тоже не знает что это...сальник кардана говорит течет в другом месте...а тут не понятно...заглядывал пару дней назад в мост...масло есть..его уровень даже видно. почти до верху.




ну и из последнего...

3) стала глохнуть на холостых...если поезжу минут 10-15...температура до 90 поднимется - нормально. а вот как с гаража выезжаю, температа от 50 и выше в районе 70...глохнет собака. пока до дороги доеду, пару тройку раз точно глохнет..ибо приходится тормозить перед поворотами и уступать дорогу.
куда копать? к карбюраторщику на ремонт не охота ехать..думаю может попробовать для начала обойтись малой кровью, а именно выкрутить жиклёры и продуть всё херней для чисткой карба? карб потом надо будет заново настраивать?

4) почти пропали тормоза..педаль стала туже...и уже не "клюет" передок как раньше. такое чувство что какой то контур (задний или передний) просто не работает...резкое торможание тоже стало проблемным...уж не знаю с каким усилием теперь надо вдавливать педаль что бы экстренно затормозить. куда глядеть? думаю для начала снять передние колеса и глянуть что там с колодками...возможно прокачать тормоза по новой...


ах да...и совсем забыл...
5) за 2 года владения машиной, на днях 3 раз выбило заднюю передачу....

[oledg]

1)
может резинки постарели?или где-то зацепил и погнуло
2) ...
это в тебя сопун забитый или маслоотражательной шайбе кирдык
3)подсос воздуха

4) почти пропали тормоза..педаль стала туже...и уже не "клюет" передок как раньше. такое чувство что какой то контур (задний или передний) просто не работает...резкое торможание тоже стало проблемным...уж не знаю с каким усилием теперь надо вдавливать педаль что бы экстренно затормозить. куда глядеть? думаю для начала снять передние колеса и глянуть что там с колодками...возможно прокачать тормоза по новой...
вакуум дает о себе знать

ах да...и совсем забыл...
5) за 2 года владения машиной, на днях 3 раз выбило заднюю передачу....

износ шестерни

[Ролакс]

сапун прочистил?

[Роман Кировоград]

на трубе резонатора трещина-это первое, второе- отожми хомут крепления резонаторной трубы к штанам и руками проворачивай трубу чтоб она найменее прикосалась к тросу ручника.
сальник редуктора з.м в том месте и течет, не обращайся больше к тому "специалисту".

выкрути и хорошо продуй клапан холостого хода карбюратора.

[Господин поручик]

сальник редуктора з.м в том месте и течет, не обращайся больше к тому "специалисту".

А разве не так?

[Роман Кировоград]

течет м ежду флянцем кардана и редуктора, как раз на соединении, если хорошо подумать, то больше не от куда течть там, кардан пуст, только из под сальника редуктора з.м.

[oledg]

течет м ежду флянцем кардана и редуктора, как раз на соединении, если хорошо подумать, то больше не от куда течть там, кардан пуст, только из под сальника редуктора з.м.

скорее всего забит сопун и ослабла гайка на флянце

[Knjaz]

подтяни гайку хвостовика, у меня такое было !! скорее всего она у тебя даже от руки открутиться.

[Роман Кировоград]

да и я видео же показывал, была гайка откручена и сочилось тоже, подтянул и все норм.

[OPTIMUS PRIME]

скорее всего она у тебя даже от руки открутиться.

Если ето так .то были бы стуки в карданной передаче

[Роман Кировоград]

так у него стуки есть, думает что глушак...

[OPTIMUS PRIME]

Тяжело гадать по фото,нужно все разобрать и проверить детальки.

[Ekvalayzer]

Рол сапун менял же я. если ты про тот что на мосте...я уже давно его заменил.
Поручик вот и мужик сказал как ты, что если сальник, то течет в том месте где ты показал.
Knjaz там же вроде надо динамометрическим ключем затягивать их. это и пугает, так как нет такого ключа. обычным боюсь что перетяну.
Роман Кировоград спасибо Ром, услышал тебя. трещину завтра погляжу. и кстати глушак стучит ведь. так как с картонкой норм было. сегодня она выпала, и опять стуки начались.

всем спасибо за помощь! всех услышал. первым делом проверю гайки затяжки, на сколько сильно их затягивать? если они действительно ослабли...если не поможет, будем менять сальник.

[Господин поручик]

на сколько сильно их затягивать?

Там одна гайка... тяни всей мощью молодого огранизма