Подрулевой переключатель, проблемы и их решения Опции

[Ученик]

Искал подходящую тему, но не нашел. Начну с начала, проблема в том, что когда я купил машину, генератор выдавал заряд аж 18 вольт (зарядку я потом сделал), долго мучился не знал что сделать, и чтобы аккумулятор не кипел я пару дней поездил днем со светом, и вскоре сломался 3-рычажный переключатель ближнего и дальнего света, соответственно, почему то перестали работать противотуманки, хотя они подключены с другого места, но я их сразу же сделал, взял плюс с другого провода. Так вот разбирать я не стал этот переключатель, а просто взял кнопку и сделал от нее свет, а те проводки, которые идут на переключатель заизолировал, и свет работал хорошо. А сегодня решил вернуть все как было, разобрал этот 3-х рычажный переключатель, все обсмотрел, проводки на месте, ничего не расплавилось. Всё обратно собрал, ничего хорошего не сделав. Когда тянешь рычажок на себя, щелкает реле и горит дальний. Все предохранители и реле рабочие, так как свет тогда бы не работал с кнопки. Кто что-нибудь знает о его ремонте? Подскажите, а то уже всё перепробовал. Конечно, можно и с кнопки включать свет, по ночам не езжу, а денежку тратить неохота на новый

[medik]

Народ у меня на моей шестерка при определенных поворотов руля не включается подрулевой включатель поворота, как будто он во что то упирается и не включается, но с силой всетаки включается, но не всегда. Когда он включен может сам вернутся в нейтральное положение хотя маневр даже не начал выполнять. Это норма или же надо разбирать искать причину что там клинит.

[Warrior]

Народ у меня на моей шестерка при определенных поворотов руля не включается подрулевой включатель поворота, как будто он во что то упирается и не включается, но с силой всетаки включается, но не всегда. Когда он включен может сам вернутся в нейтральное положение хотя маневр даже не начал выполнять. Это норма или же надо разбирать искать причину что там клинит.

Ставь руль прямо, и снимай его. Под ним будет диск с двумя штырями. Выставь его так, что бы штыри были вертикально (один под другим). Ставь руль и прикручивай.

[medik]

Ставь руль прямо, и снимай его. Под ним будет диск с двумя штырями. Выставь его так, что бы штыри были вертикально (один под другим). Ставь руль и прикручивай.

http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...s/16-rul-04.jpg а этот диск крутится и фиксируется.

[Michael_Mira]

посмотри, может просто щиток подрулевых упирается. У меня они туго ходили из-за этого, а еще треск был при вывороте.

[Warrior]

http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...s/16-rul-04.jpg а этот диск крутится и фиксируется.

Вот его и нужно перед установкой руля вертикально поставить. Тогда он и будет отрабатывать правильно повороты...

[medik]

Спасибо за советы, отпишусь как сделаю

[Vyatich]

А я у себя специально отключал автоматическое возвращение поворотников. Очень много "размазанных" поворотов, на которых даже нормально отрегулированные рычаги не отщелкиваются обратно, вот тогда и едешь и мигаешь во все стороны. А когда знаешь, что сам не отщелкнится, привыкаешь выключать уже через неделю и не задумываешься об этом. Но это лично мое мнение и ни кому я его не хочу навязывать. Кстати, когда менял подрулевые на "зубильные", сразу не стал подключать автоматическое отключение.

[medik]

Вот его и нужно перед установкой руля вертикально поставить. Тогда он и будет отрабатывать правильно повороты...

Большое спасибо за рекомендацию теперь все работает четко как часы. заодно и плавующий контакт звукового сигнала подогнул, он у меня не во всех положениях работал. Я вот только хотел спросить, как сильно затягивать гайку, просто имеется вылет рулевого колеса на 0.5 см не критично но все же напрягает немного, Получается надо гайку сильнее затянуть.

[Smeliys]

Я вот только хотел спросить, как сильно затягивать гайку, просто имеется вылет рулевого колеса на 0.5 см

Надо подтянуть вот этот болт

[Warrior]

Надо подтянуть вот этот болт

Если гайка затянута до фанатизма, а руль имеет осевой ход, то да. Нужно затянуть хомут рулевого вала. сразу скажу подлазить очень неудобно. Сам езжу уже год с люфтом. Последний раз затягивал снимая ВУТ.

[Smeliys]

руля чуток вправо и трещетку с набора с коротким удлинителем и можно подтягивать

[medik]

то есть как в этом мануале: http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...-reduktora.html
прсто здесь еще надо и шлицевой отверткой подрегулировать, это я так понял для осевого люфта а у меня руль болтается радиально вроде как
заранее извиняюсь за возможно глупые уточнения

[medik]

Всем спасибо за советы сегодня все сделали с батяней, подтянули, теперь все отлично