RENAULT RAPID, Мой французкий пырожок "ЖУЖА" Опции

[oledg]

привет всем!создам ноую тему и уверен не кто не будет против,все форумчани имеют машины вот и я решился показать свою вторую машину пока шоха в ремонте!
итак машина очень древняя 1991год чеканки была куплена в своего друга 4-ге года назад для моего папаши за 1200 снивгших американских президентов обьем 1,6 дизель на ходу в полной растрепке ,начинал он свою жизнь в испании возил он строителя и подсобника потом переехал в польшу где-то в 1993-4 году ,тамм он доставлял свежее мясо одного пана ,где-то в 1995 году он переезжает на западную УКРАИНУ и начинает возить вино закарпатья по всей стране ,до тех пор пока мой друган не приобрел в 2005году себе для работы ездил он в ОДЕССУ в командировку и сработы домой машина ездила почти без ремонта кроме масла,фильтра и ходовки двиган прошел где-то 1 200 000 км начала она гнить и так д. т. п. пока друган не купил ниссан максима , а этот ему просто мешал ион продал в 2009 году мне батя обрадовался и начал добивать его проехал он тыщ 3-4 заклинил двиган машина стала за время простоя была переваренная ,потом я сделал полную капиталку двигателя ион снова ожил начал возить мого батю ,потом она мне стала в пригоде шас катаюсь на нем когда надо но мало в оснвном батя ганяет ,а я ему ремонтирую вот первые фоты

сначала фото ,а потом слова






ЛЕТОМ БЫЛ КУПЛЕН ДОНОР

ГНИЛОЙ НА ЗАПЧАСТИ и стал он таким



а донор таким

А БЫЛ ТАКИМ








Сообщение отредактировал кобзев - 15.1.2013, 2:24

[Lyzhenkov]

номера... как будто у всех ПТС есть к мотоциклу

[oledg]

номера... как будто у всех ПТС есть к мотоциклу

ну в меня небыло,ибо я поменял в одного алкаша на велосипед,а него менты в одно время забрали

[Lyzhenkov]

мда...

[oledg]

появился фотик вот покажу какой выход нашол была такая шестерня



не где ее не нашол,пришлось ехать к токарю чтобы он отрезал от оригинала тот кусок отломаной шайбы,и выточил то что он отрезал



проточил канавку под шпонку и шестерня стала как новая,при этом сэкономил 450гривень,и время,

потом она удачно стала на место

а это еще одна шестерня которая пострадала при оббрыве ремня шестерня распредвала,ну эту я нашол 25 доларов

ну вот низ блока собрана и башка тоже,и топливная теперь осталось вкинуть блок и зажать головку и потом этот гребанный жабоед поедет снова

[Lyzhenkov]

как бы то нибыло, больше 20 лет они крутились,так что все нормально,ничто не вечно

[IGORYAN]

Их желательно менять тысяч в сто.Зубья точатся ремнем,стоновятся острыми и не ровными,могут ремень резать.

[кобзев]

Их желательно менять тысяч в сто.Зубья точатся ремнем,стоновятся острыми и не ровными,могут ремень резать.

подтверждаю, срезает зубья на раз.

[Ролакс]

в нете неплохо поискать бы..

[OPTIMUS PRIME]

Молодец,детальки еще походят

[vad_ik]

ТНВД с форсами то еще живые в таком возрате?

[Ролакс]

ТНВД с форсами то еще живые в таком возрате?

Олегу лет на 15 точно еще хватит)

[vad_ik]

Олегу лет на 15 точно еще хватит)

Ну старые механические тнвд живучие, а вот на твоем спринте коммон рейл, тот еще гемморой) У нас два спринтера есть на работе, оба 2,2, и вито с таким же движком. Вито капиталился на 220 тысячах)

[Ролакс]

Ну старые механические тнвд живучие, а вот на твоем спринте коммон рейл, тот еще гемморой) У нас два спринтера есть на работе, оба 2,2, и вито с таким же движком. Вито капиталился на 220 тысячах)

да вот как раз коммон рейл это и есть будущее дизелей..пройдет лет 5-10 и о старых принципах впрыска забудут..это неизбежно,хотя и не всегда хорошо((
коммон еще цветочки по сравнению с насос-форсами фольксвагена
220-откровенно не повезло..мож на масле сэкономил,мож еще чего..у меня соседка,у нее Витек года с 2001 дето(старый,638 кузов еще)
690тыс,бегает я тебе дам,по двигу не делали ничего..

[кобзев]

690тыс,бегает я тебе дам,по двигу не делали ничего..

людям свойственно пЕС...еть))))

[Ролакс]

людям свойственно пЕС...еть))))

тю))во первых витек на моих глазах всегда,каждый день почти,во вторых это наши друзья
кста это далеко не самый большой пробег который бывает.

[кобзев]

та шучю жы))

[Lyzhenkov]

690тыс,бегает я тебе дам,по двигу не делали ничего..

тоже самое с fiat ducato, только пробег на 100тыс.км меньше,кроме расходников и водительского стеклоподъемника не делали ничего

[кобзев]

дизеля много ходят, бензинки в разы меньше, тем более современные....

[Lyzhenkov]

дизель для того и делался

[vad_ik]

дизеля много ходят, бензинки в разы меньше, тем более современные....

В точности, да наоборот. Современные диеля ходят 150-200тысяч, это тебе не мерсовские миллионники 80-х годов. Бензинки гораздо долговечнее, если не турбованы. Дизельный мотор (только современный) - сплошной гемор! Форсунки не из дешевых, ТНВД с нашей солярой долго не ходит, а ремонт и регулировка стоят бешеных бабок, и конечно турбина, тоже ресурс не миллионами тысяч км измеряется.
Так что дизель это круто, но не снашей солярой и зимой. Иначе вебасто с его немалой ценой, замена фильтров в 2 раза чаще (топливный значительно дороже бензинового). Ну и цена соляры ныне дороже 95, в сумме факторов никакой экономии.
Дизель хорош только для грузоперевозок, ибо тяга при максимальной загруженности у дизеля куда лучше.