ШареГ, Машина для себя... Опции

[П@ш@]

Всем здрасте! Вернулся я после долгого отсутствия, и теперь с чистой, белой совестью и красным военным билетом решил создать темку о своём ШареГе.

Немного о жизни машинки: Первый его хозяин был дедок, как и что он ездил загадка, знаем только то, что за все 8 лет владения машиной он ничего с ним не делал, даже не менял масло в двигателе, а только подливал его (узнали только после покупки, сняв крышку клапанов, была битком забита солидолом... отделались заменой распредвала), в конце владения отдал его толи сыну толи внуку, который чуть покатавшись и покоцав его, отдал его назад, а дед его продал. Отец его купил у того самого деда в декабре 1997 года с пробегом в 70 тыс.. Сразу после покупки машина была промовилена от и до, положен хороший слой (даже несколько) мастики на днище, утеплён пол. Потихоньку машину "пичкали" самодельными блоками зажигания, сигналками, вольметрами и т.д. Ездит у меня отец аккуратно, аварий не у него, не у меня небыло (тьфу тьфу тьфу). С 14 лет сел за руль я... сначала по дачам, потом по посёлку и гаражам, потом больше, получив права пересодил отца на пассажирское сиденье. А 3 года назат Отец купил себе ещё одного "друга" а ШареГ перекочевал ко мне. Живя у нас ШареГ старательно исполнял роль машины хоть куда: и в город и на дачу, и в роли вездехода на дачу весной. Никогда он нас не подводил, всегда привозил домой, что очень радует. Всё же он имеет свой характер, причём не всегда гладкий и пушисты, например, когда 2,5 года назад прицепили ему фаркоп, с дачи я еле доехал, сгладил вину только переборкой карба и зыменой масла . По сей день он остаётся у меня, являясь по сути членом семьи, поддерживаю его в том состоянии что был всегда, стараюсь чтото улучшить, добавить. На вопрос сколько хочу за машину всегда отвечаю не продаётся .

И так: ВАЗ - 21063, декабрь 1989 года рождения, цвет - тёмно-бежевый.
Двигатель 1300, пробежат без малого 160 тыс. км., карбюратор 2107-...20. все внутренности движка родные, мотор не беребирался, несмотря на это компрессия 10,7 во всех горшках.
Коробка так же родная 4хступка, редуктор 4,1.
Музыка: голова пионер DEH3750MP, в дверях 13см JVC, под передними сидушками блины SONY.
фото прилагается (сразу хочу извиниться за качество фото, т.к. делалось телефоном, а так же за грязную машинку, у нас потеплело, в городе грязь...)




подкапот:

салон:





Что сделано по машине:
Электронное многоискровое зажигание, причём многоискровое не только при запуске, но и при работе двигателя;;
Электронный октан-корректор, работающий совместно с электронным зажиганием;
Принудительно включение вентилятора;
Доработка центрального стоп-сигнала (при нажатии на педаль моргает 3 раза и загорается постоянно);
Задержка выключеня салонного освещения;
Автоматическое включение фар ближнего света при запуске двигателя;
ЭСП на передние стёкла;
Противотуманки;
Установлена сигналка с китайского авто (вопреки всем слухам работает без сбоев);
ЦЗ на все двери, с кнопкой запирания с салона;
зеркала с подогревом (самопал);
открывание багажника из салона (сделано тросиком, потомучто так мне удобнее);
руль пилот мастер;
вибра в дверях и задних крыльях;
Самопальная центральная консоль, на которой добавлено:
- цифровой вольтметр;
- ещё одна пониженная скорость вентилятора печки;
- управление обогревом и обдувом заднего стекла;
- удобный подлокотник;
- спец кармашек для мобилы ;
- шаговое управление работой стеклоочистителей;
- индикатор открытой двери (концевики стоят в самих дверях, позволяя определять даже двери защёлкнутые на 1 щелчок.

Всё что сделано с машиной сделано своими руками, готовое покупалось только актуаторы для дверей и ЭСП.
Планы на машину:
Поменять подвеску и рулевые тяги;
Поколдовать с карбюратором;
Продолжать работы с салоном (первое на очереди обивка дверей);
Светодиодные задние фары;
Что-нибудь низкочастотное в заднюю полку;
Задние ЭСП;
Немного затонировать зад;
5тиступка. - сразу вопрос: есть в загашнике коробка по ходу 2121, придётся все внутренности менять?

По мере поступления новых идей и их реализаций, а так же просто так буду отписываться.

Сообщение отредактировал П@ш@ - 12.12.2012, 22:49

[sedoy]

145 это сурьезная цифра, по трассе мало кто так гоняет (Седой не в счет))

я не один такой, МИГа вспомни

паспортный расход - это идеал, и 90% не могут похватстся цифрами равными паспортным данным,

Я читал, что в паспорте приводят цифры КОНТРОЛЬНОГО расхода, которые имеют мало общего с эксплуатационным. ...а служат лишь для оценки состояния двигателя. Замеряется чуть ли не в тепличных условиях-тут тебе и скорость невысокая , и погода теплая, и водитель худосочный и все такое)

ну так а я про что?) в ланосе расход указан на трассе чтото там в районе 6ти литров по трассе, фик там, кушает он не меньше жигуля, местами даже поболее последняя моя поездка - сожрал 35 литров на 340 км трассы, шел 160-170 (полный багажник + в салоне четверо)

Сообщение отредактировал sedoy - 27.7.2013, 23:31

[П@ш@]

145 это сурьезная цифра, по трассе мало кто так гоняет (Седой не в счет))


Я читал, что в паспорте приводят цифры КОНТРОЛЬНОГО расхода, которые имеют мало общего с эксплуатационным. ...а служат лишь для оценки состояния двигателя. Замеряется чуть ли не в тепличных условиях-тут тебе и скорость невысокая , и погода теплая, и водитель худосочный и все такое)

это крайне редкая цифра, раза 3 всего набирал, только для себя. по трассе так не летаю, т.к. опасно это на классике.

про расход согласен, это идеал. ещё советским книжкам можно верить, а вот иномарки приводя, по 5-6 литров на сотню, немного далеки от реальности.

[кобзев]

иномарки приводя, по 5-6 литров на сотню, немного далеки от реальности.

по своему опелю сказать могу.В мурзилке написано что при скорости 90-110 расход 5.9-6.2, я на трассе так не езжу, примерно 130-150 держу, пару раз 200 ехал.Расход при 120-130 в 6.5-7.0 улаживается. не пиндю!:)

[sedoy]

по своему опелю сказать могу.В мурзилке написано что при скорости 90-110 расход 5.9-6.2, я на трассе так не езжу, примерно 130-150 держу, пару раз 200 ехал.Расход при 120-130 в 6.5-7.0 улаживается. не пиндю!:)

Сань, сколько кушает при 170? а при 200?

[oledg]

145 это сурьезная цифра, по трассе мало кто так гоняет (Седой не в счет))

нормальная цифра,я так тоже гонял,это минимум!,но шас пока на велике,а скоро буду на машине,ибо зачем машина,чтобы ехать 90км в час?на пятой передачке?

[П@ш@]

по своему опелю сказать могу.В мурзилке написано что при скорости 90-110 расход 5.9-6.2, я на трассе так не езжу, примерно 130-150 держу, пару раз 200 ехал.Расход при 120-130 в 6.5-7.0 улаживается. не пиндю!:)

вот никто не пиндит, а расход разный)))

[кобзев]

Сань, сколько кушает при 170? а при 200?

при 170 примерно в 10, при 200 не знаю-страшна было, и ехал секунд 40 всего.


Хотя дорогу держала машинка, не виляла, не плавала, довольно чётко и прямо)

вот никто не пиндит, а расход разный)))

да но у меня двигло 2 лира)))
А на шохе в городе около 8.5-9 былосчитаю для 1.3 многовато, хотя я частенько с сенсами 1.3 гонялся)))

[Господин поручик]

Вряд ли современные иномарки пиндят про расход. Есть единая методика замеров и если они напиндят, то матёрые журналюги их сразу же раскусят...капец репутации.
а по трассе летать на классике просто здорово, даже не страшно, а досадно, что она больше выжать не может)

[sedoy]

Вряд ли современные иномарки пиндят про расход. Есть единая методика замеров и если они напиндят, то матёрые журналюги их сразу же раскусят...капец репутации.
а по трассе летать на классике просто здорово, даже не страшно, а досадно, что она больше выжать не может)

когда стрелка спидометра замирает упершись в упор 10 км/ч с обратной стороны, когда ЖПС говорит что почти 170 км/ч - на наших дорогах моя шестерка себя чуствует очень не уверенно, хотя вполне предсказуема)
ЗЫ. на ланосе при 170ти мне отчего-то было страшнее, может от того что дочка в салоне была?

[oledg]

вот никто не пиндит, а расход разный)))

разход то разный!,но иесть зароботок,разный!,мне лично пофиг какой разход! лишь бы она ехала очень быстро!

[кобзев]

Вряд ли современные иномарки пиндят про расход. Есть единая методика замеров и если они напиндят, то матёрые журналюги их сразу же раскусят...капец репутации.
а по трассе летать на классике просто здорово, даже не страшно, а досадно, что она больше выжать не может)

ну при 140 чутка уже плавать начинала, и ходовка исправна была.

[oledg]

. на ланосе при 170ти мне отчего-то было страшнее, может от того что дочка в салоне была?

..это точно !не иначе!

[кобзев]

когда стрелка спидометра замирает упершись в упор 10 км/ч с обратной стороны, когда ЖПС говорит что почти 170 км/ч - на наших дорогах моя шестерка себя чуствует очень не уверенно, хотя вполне предсказуема)
ЗЫ. на ланосе при 170ти мне отчего-то было страшнее, может от того что дочка в салоне была?

на ланосе никада стока не ездил.А вот на опеле 170-180 вообще не чувствуется, шума от шин много, ну и ветер если окошки открыты, а если и люк так завывает трошки)))

[П@ш@]

Вряд ли современные иномарки пиндят про расход. Есть единая методика замеров и если они напиндят, то матёрые журналюги их сразу же раскусят...капец репутации.
а по трассе летать на классике просто здорово, даже не страшно, а досадно, что она больше выжать не может)

ещё очень много зависит от бензина, ведь не будут же тойота таже на хреновой горючке проверять двиг. у нас например бензин плохой, я даже бодяжу с 95ым пополам, чтобы бодрее ехать, а вот на трассе нарадоваться не мог, Шар аж из-под себя рвёт, приятно ехать и расход соответственно ниже.

[sedoy]

на ланосе никада стока не ездил.

приезжай, прокачу

[кобзев]

приезжай, прокачу

уж лучше вы к нам


Шутко, может как нить и соберусь))

[Господин поручик]

ну при 140 чутка уже плавать начинала, и ходовка исправна была.

Эээ...при 140 уже приходится себя сдерживать, чтоб дальше не разгоняться....но разве удержишься, когда догоняешь какого нить упёртого, не желающего пропускать?)

[oledg]

приезжай, прокачу

нет он побоится,

[кобзев]

Эээ...при 140 уже приходится себя сдерживать, чтоб дальше не разгоняться....но разве удержишься, когда догоняешь какого нить упёртого, не желающего пропускать?)

ну на шамайке это был уже максимум, мотор ревел, дальше разгонятся отказывалась, но всё равно, так мало кто ездит.Левая полоса почти всегда за мной была))

[sedoy]

уж лучше вы к нам

может в сентябре и буду в твоих краях... правда пока не знаю, буду на ланосе или на ржавой шестерке