Зазик vs Матрешка, мои новые машинки))) Опции

[IGORYAN]

Про скорость)

[sedoy]

ты в городе ездишь 150-170?

при чем тут город то? в городе я езжу без нарушений, в среднем как и положено 80, местами 100-130

и расход нормальный, в среднем 10 литров (если не брать в расчет пятерку, та жрет 8-9 в городе) 92 по 10,80 грн

[Lyzhenkov]

на 21051 вроде 2103 двигатель стоит?

[sedoy]

на 21051 вроде 2103 двигатель стоит?

не-не, 03 стоит на 21053, а на 21051 стоит мотор 2101 объемом 1,2 литра

[Lyzhenkov]

В городе самое то,хоть и динамики нет особо,зато расход маленький

интересно по трассе расход какой? Наверно литров 5-6?

[sedoy]

В городе самое то,хоть и динамики нет особо,зато расход маленький

вот как раз в городе оно вообще никак) на трассе еще можно смирится с крейсерской скоростью в 130 км (150 на спидометре), а в городе 24 секунды до 100 - полный мрак

интересно по трассе расход какой? Наверно литров 5-6?

жигуль не умеет есть 5-6 литров, по трассе в районе 7,5-8 литров

[Lyzhenkov]

мне лично бы пофиг сколько будет разгоняться, главное расход маленький, у девятки 8-9л в городе, за городом держится в пределах 7л, если ехать 110-120км\ч на пятой (двиг почти на холостом идет,обороты где то 2000-2200об\мин)

[sedoy]

мне лично бы пофиг сколько будет разгоняться, главное расход маленький, у девятки 8-9л в городе, за городом держится в пределах 7л, если ехать 110-120км\ч на пятой (двиг почти на холостом идет,обороты где то 2000-2200об\мин)

при такой скорости на пятой у меня шестерка с ведерными жиклерами в карбе ест так-же в районе 7 литров (проверял в последний раз год назад после замены колец и аля обкатке мотора, больше такие эксперименты не ставились, ибо медленно)))))) а если идти на 5-6ти тыщах оборотов - то и расход поболее)))

ЗЫ. мое мнение такого, что можно овощить в целях экономии на расходе, но знать что в случае надобности нажав педальку в пол машина начнет ускорятся.

[Lyzhenkov]

В городе особо не кручу (максимум 3500-4000об\мин) а если за 5000об\мин крутить- то все 12-14л в городе будет

ЗЫ. мое мнение такого, что можно овощить в целях экономии на расходе, но знать что в случае надобности нажав педальку в пол машина начнет ускорятся.

увы это только на иномарках так, на жигулях особо такое не прокатит,ускорение будет, но не такое,какое хочется

[sedoy]

В городе особо не кручу (максимум 3500-4000об\мин)

я так езжу по городу только когда дети в машине или сильно уставший

если за 5000об\мин крутить- то все 12-14л в городе будет

а что поделать, такова жизнь прожорливых слабомощных моторов)

увы это только на иномарках так, на жигулях особо такое не прокатит,ускорение будет, но не такое,какое хочется

ну почему, смотри, пятерка разгоняется за 24 секунды, а шестерка за 15, разница по моему очень сильно заметна)
ЗЫ. речь про мои машины

Сообщение отредактировал sedoy - 21.7.2013, 2:05

[Ролакс]

А ты де был то Сань,на косе?

[Lyzhenkov]

ну это понятное дело, но все равно если ехать 120-130км\ч и нажать в пол- разгон будет вялый на всех жигулях, вот такой динамики у наших машин не будет долго наверно,потому как только маломерки делают...

[sedoy]

А ты де был то Сань,на косе?

не Мишь, в мулякино

ну это понятное дело, но все равно если ехать 120-130км\ч и нажать в пол- разгон будет вялый на всех жигулях, вот такой динамики у наших машин не будет долго наверно,потому как только маломерки делают...

ну то понятное дело.... всегда есть что-то лучше.... но одно дело ехать 120-130 со знанием того, что можно увеличить скорость до 150 на 4й и до 170 на 5й (речь про шестерку) или ехать те-же 120-130 и знать что это потолок и большего с нее не выдавить (речь про пятерку)
ЗЫ. у ланоса при скорости 120 так-же разгон оч вялый, хотя если кондиционер выключить - набор идет заметно веселее

[Ролакс]

в мулякино

та хоть в мулякино,все лучше чем нигде(( по путевке был,фоты остались?
ни разу там не был

[Lyzhenkov]

кондер на малолитражном двигателе- это как удавка,особенно в пробках... Двиг объемом более 3л даже не заметит кондер

[sedoy]

кондер на малолитражном двигателе- это как удавка.... Двиг объемом более 3л даже не заметит кондер

полностью согласен, но.... с ним ездить намного комфортнее чем без него)))

кондер на малолитражном двигателе- это как удавка,особенно в пробках...

а вот насчет пробок - там он вообще не мешает нифига, ибо в пробках скорости и разгонов резких нет)))

та хоть в мулякино,все лучше чем нигде(( по путевке был,фоты остались?
ни разу там не был

да по путевке, фотик дома забыл)

[Lyzhenkov]

в пробках помню еще как на kia spectra было, просто напросто вентилятор молотил постоянно, кондер выключаешь- 95-100с, больше не греется. С ним понятное дело намного комфортнее

[sedoy]

в пробках помню еще как на kia spectra было, просто напросто вентилятор молотил постоянно, кондер выключаешь- 95-100с, больше не греется. С ним понятное дело намного комфортнее

ну у ланоса проблем с перегревом нет, температура стабильна, а сколько там по времени крутятся вентиляторы меня мало волнует) мне главное чтоб температура была в нужном диапазоне)

[Lyzhenkov]

там отчетливо было слышно гул от вентилятора,всегда напрягало. От этой кияхи наверно и запчастей уже не осталось...

[IGORYAN]

ЗЫ. мое мнение такого, что можно овощить в целях экономии на расходе, но знать что в случае надобности нажав педальку в пол машина начнет ускорятся.

Это я так делаю))Хотя по большому счету плевать на расход,после шохи он итак не о чем).

Кондер то в основном в пробках и нужен,хотя пишут что пользоваться им лучше и эффекта от него больше на скорости,если у кого кондей наверно замечали,что если погазовать то воздух холодней дует..А вентили включаются вместе с кондеем и работают пока не выключишь(охлаждают осушитель),я свои вентили вообще не слышу только когда капот откроешь и смотришь они крутяться.Так что у спектры что то с пропеллером или как на жиге конструкция крыльчатки шумная.