Электрический бензонасос, Кто что думает? Опции

[Warrior]

Бензонасос установленный под капотом находится ниже по уровню горизонта, чем если бы его ставить в багажник. Плюс обслуживать удобно. Второй ЭБН запасной .
В планах снять старый бензонасос и установить "Г" образную заглушку на его место из уголка 3мм или 4 мм а потом к нему прикрепить ЭБН.
* вот так как то*

В идеале его поставить вообще под багажник, и охлаждение будет хорошее, и доступ и ниже некуда. Заглушки вместо БН бывают штатные.
PS: А почему второй в обратную сторону стоит? Обратку прокачивать?

Сообщение отредактировал Warrior - 15.7.2013, 12:23

[floboss]

В идеале его поставить вообще под багажник, и охлаждение будет хорошее, и доступ и ниже некуда. Заглушки вместо БН бывают штатные.
PS: А почему второй в обратную сторону стоит? Обратку прокачивать?

вот когда будешь себе делать обратку и ставить ЭБН, можешь установить его на задний мост, вот тогда и ниже некуда и доступ хороший

Стандартныя заглушка от Шеви-Нивы в данном случае не функциональна т.к. не позволяет на неё же (заглушку) зафиксировать ЭБН. Куда проще (мне) за 15 мин из куска уголка + дрели + болгарки + куска прокладки сделать её самому... И не продаётся такой ("Г" образной), так бы купил и не парился.

*Что касается эксплуатации ЭБН, могу сказать что мне нравится как на нём работает машина. Расход бензина меньше стал, но при условии что скорось в пределах 90 км/час (у меня 5-ти ступенчатая КПП). Если скорость больше (а позажигать иногда хочется , расход и на старом бензонасосе был повышенный. На сколько мне известно, на какой-то скорости в карбюраторе открывается вторая камера, отсюда и расход повышенный (я прав?)

Шумная конечно Шаха... особенно на скоростях более 100 км/час прямо как в танке . Я с недавних пор вожу с собой в машине наушники звукоизоляционные, закрытого типа. Красные такие.... Со стороны как лётчик на истребителе..

Сообщение отредактировал floboss - 15.7.2013, 13:21

[Warrior]

вот когда будешь себе делать обратку и ставить ЭБН, можешь установить его на задний мост, вот тогда и ниже некуда и доступ хороший

Да у меня так все и стоит. без всякого смеха.
Свой я уже давно снял и даже успел продать. У мкеня сейчас так же стоит инжекторный, от Волги.

Сообщение отредактировал Warrior - 15.7.2013, 13:04

[floboss]

Да у меня так все и стоит. без всякого смеха.
Свой я уже давно снял и даже успел продать. У мкеня сейчас так же стоит инжекторный, от Волги.

У тебя в подписи написано что ...- "боковые стекла 2107, зеркала "Политех" Т7 с повторителями и подогревом, электростеклоподьмники" ? Это так и есть ? Как эксплутационные характеристики ? Раскажи.!
Сам 3 дня назад заказал Форвард + контроллер + кнопки, а стёкла такие же как у тебя Политех (с прошлого года лежат уже.)

Сообщение отредактировал floboss - 15.7.2013, 13:16

[Warrior]

У тебя в подписи написано что ...- "боковые стекла 2107, зеркала "Политех" Т7 с повторителями и подогревом, электростеклоподьмники" ? Это так и есть ? Как эксплутационные характеристики ? Раскажи.!
Сам 3 дня назад заказал Форвард + контроллер + кнопки, а стёкла такие же как у тебя Политех (с прошлого года лежат уже.)

До прошлого года там еще было написано "...Электробензонасос, Микропроцессорное зажигание MPSZ-ZH, Автоподсос SAUVZ...""

Насчет Форварда - все классно, за исключением одного. Водительскую дверь надо переделывать, ее я делал первой, немного неправильно выбрал точки крепления стеклоподьемника. Пассажирскую же делал, исходя их ошибок установки первой двери. Там все чудесно открывается и закрывается. В моей же двери часто \стекло чуть перекашивается подклинивает. Приходится рукой помогать.
У меня стеклоподьемники включаются только при включенном зажигании, отсюда появилось небольшое неудобство. Когда двигатель глушишь - то окна уже не закрыть. Приходилось возвращаться и снова включать зажигание и закрывать окна. Проблему решил установкой доводчика стекол. Теперь выхожу, ставлю авто на сигнализацию и окна сами по одному дожимаются..

[floboss]

До прошлого года там еще было написано "...Электробензонасос, Микропроцессорное зажигание MPSZ-ZH, Автоподсос SAUVZ...""

Насчет Форварда - все классно, за исключением одного. Водительскую дверь надо переделывать, ее я делал первой, немного неправильно выбрал точки крепления стеклоподьемника. Пассажирскую же делал, исходя их ошибок установки первой двери. Там все чудесно открывается и закрывается. В моей же двери часто \стекло чуть перекашивается подклинивает. Приходится рукой помогать.
У меня стеклоподьемники включаются только при включенном зажигании, отсюда появилось небольшое неудобство. Когда двигатель глушишь - то окна уже не закрыть. Приходилось возвращаться и снова включать зажигание и закрывать окна. Проблему решил установкой доводчика стекол. Теперь выхожу, ставлю авто на сигнализацию и окна сами по одному дожимаются..

- У тебя фото нету случайно как ты устанавливал Форвард в дверь ? Это упростило бы мне установку. Говорят в инструкции к Форварду неправильно нарисовано положение стеклоподъёмника для установки.
- MPSZ-ZH вроде бы не выпускают уже. SECA-3T вроде как эстафету у них взяла. Расскажи о опыте эксплуатации! Надёжно ???

[Warrior]

- У тебя фото нету случайно как ты устанавливал Форвард в дверь ? Это упростило бы мне установку. Говорят в инструкции к Форварду неправильно нарисовано положение стеклоподъёмника для установки.

Посмотри в моей теме. Там были фото. Да и на форуме очень много информации и даже не одна тема по установке стеклоподьемников. Я все с форума брал. А проблема в том, что у нас двери 06, а стеклоподьемники 05. Потому и не совпадают отверстия. Только опытным путем можно добиться правильной установки.

- MPSZ-ZH вроде бы не выпускают уже. SECA-3T вроде как эстафету у них взяла. Расскажи о опыте эксплуатации! Надёжно ???

Так я и брал 4 года назад, когда MPSZ-ZH был в открытой продаже. Насчет надежности сказать особо нечего. 4 года проработала железка, есть пить не просила. Поставил и забыл про зажигание. Видимо и сейчас мой блок ездит где-то в Дагестане. Сейчас MPSZ-ZH сняли с производства, но ведь осталась же Maya. http://maya-auto.com/maya/

Сообщение отредактировал Warrior - 16.7.2013, 10:14

[Olezha73]

как устанавливать эбн.имеется ввиду-горизонтально или вертикально?
разница какая есть в установке?

[Olezha73]

- MPSZ-ZH вроде бы не выпускают уже.

на Украине выпускают и в Россию отправляют

[floboss]

как устанавливать эбн.имеется ввиду-горизонтально или вертикально?
разница какая есть в установке?

у меня горизонтально.... работает нормально... бензин качает, не перегревается

[Olezha73]

floboss
а не в курсе,если его вверх ногами поставить? )) то есть,подача вниз будет идти
просто думаю его в багажнике возле бака притулить...

[Olezha73]

прилепил в багажнике,завел не катит.шумит пипец как!
перенес в подкапотное

[Warrior]

как устанавливать эбн.имеется ввиду-горизонтально или вертикально?
разница какая есть в установке?

Обычно ставят горизонтально. С другой стороны в баке они стоят вертикально. Получаетс,я скорее всего, разницы нет.

прилепил в багажнике,завел не катит.шумит пипец как!
перенес в подкапотное

Не боишься перегрева? У меня под капотом как следует не работал, грелся постоянно. Перенес в багажник.

[Olezha73]

Warrior
а ХЗ на счет перегрева.он же бензином охлаждается.целый день мотался по городу,по жаре.попробовал его рукой-прохладный

[Warrior]

Warrior
а ХЗ на счет перегрева.он же бензином охлаждается.целый день мотался по городу,по жаре.попробовал его рукой-прохладный

Обратка в бак? Ну тогда еще куда ни шло.

[Olezha73]

Warrior
да,обратка в бак

[Warrior]

Warrior
да,обратка в бак

Тогда, думаю все будет нормально. Емкости бака достаточно, чтобы охладить бензин, поступающий из под капота в бак и снова в ЭБН.

[Роман Кировоград]

в связи с приходом холодов и требованием прогрева и заводки на бензине решился установить электробензонасос , чтоб исключить ручные утренние подкачки и упростить переход с газа на бензин, кто может ставил, как оно, думаю должно быть гуд.

[1300SL]

да зачем подкачивать то...никогда не страдал, глуши просто на бензине, да и все....

[Роман Кировоград]

та ну, пока на бенз перейдешь кнопку задрочить можно, да и родной насос жалко , маслает он постоянно, на сколько его хватит так работать.