Барнаульский "Танк", Танки грязи не боятся Опции

[Warrior]

О машине:
цвет: белый
год выпуска: 1997
Двигатель - 2103 (1.5 л)
Машина куплена в 2008 году за 50 тыс. руб. Порадовало то, что для своих лет довольно устойчивая работа двигателя, и сносное состояние корпуса. Видимо сказалось на том, что была проантикорена, установлены локеры и эксплуатировалась в основном в сельской местности. На момент продажи была уже установлена сигнализация с обратной связью, что тоже повлияло на ее выбор. Вообще, на рынке присматривался к "Четверкам" и "Семеркам", "Шестерки" в тот момент не особо нравились. Уже потом я в нее можно сказать "влюбился". Как раз, за неделю до этого получил права и хотелось побыстрее приобрести практику вождения. Опытный родственник, которого я взял на рынок в качестве консультанта обратил мое внимание на эту машинку. В принципе, я тогда мало понимал на что обращать внимание, доверился ему.. Передние колеса были со сьеденными "боками", с нарушенной геометрией, задние тоже почти сношенные. На спидометре стояло 55 тыс. км. Не знаю, на какой круг пошел счетчик за 11 лет. В некоторых местах было видно замазанные краской перед продажей царапины. Ни инструмента, ни домкрата, ни насоса. Но это не остановило.. Я осознано покупал машину - конструктор. Все равно бы занялся "кастомайзингом" под себя.
 P1030340.jpg ( 171.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 903

Вид спереди.

Первым делом загнал машину в сервис на диагностику и проверку геометрии. Там перетряхнули переднюю подвеску, поменяли подшипник полуоси и пробитый резонатор. При проверки геометрии, на мой вопрос, мол как была выставлена геометрия мастер сказал, "Чего? Никакой геометрией там и не пахло". В общем выставили развал-схождение, машинка стала немного более управляемой. Как раз уже стало темнеть. Включил фары - задние габариты не горят. Включаю "аварийку" и потихоньку в обьезд "по Калинина" тащусь домой.
Сразу после этого решил навести порядок с электрикой. Поменял все лампочки в машинке и предохранители. Блок предохранителей стоял стоковый, весь сплавленный. Соседние контакты, чтоб не замыкать были проложены бумажками. Впоследствии блок предохранителей быд заменен на блок от Волги. Больше в предохранителях усомниться не приходилось. Снял защиту с фар, т.к. сильно снижался световой поток на ближнем свете. Сразу же заметил, что правые фары немного смещены вниз. Видимо из-за бокового удара. Заменил все шины на колесах на новые, так как старые не обеспечивали безопасность.
 P1030341.JPG ( 187.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 629

Вид сбоку.

Первое время часто садился аккумулятор. Бывало даже останавливался на светофоре, загорались стоп-фонари и двигатель сразу глох. Родного генератора не хватало на одновременную работу фар, магнитофона, печки и зажигания. Зачастую приходилось заводиться с "толкача". Даже жену свою обучил как сидеть за рулем и какие педали нажимать, пока я ее толкаю.. Так долго продолжаться не может, решил я и для начала купил новый аккумулятор. С месяц ездил нормально, потом опять почти полный разряд. Стало ясно, что идеальным вариантом будет замена на генератор большей мощности, тем более что в планах на будущее была установка БСЗ, заднее стекло с подогревом, противотуманные фары и другое, энергоемкое оборудование. На нашем форуме выяснил, что оптимальным для меня будет генератор от инжекторной "Нивы". Поменял и обрадовался. Фары стали светить ярким, белым светом, вместо желтизны. И АКБ загорелся зеленым глазком!

 P1030342.JPG ( 288.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1709

Блок предохранителей.

Итого было сделано:
- Замена всех ламп.
- Заменил маленький руль на стоковый. Из-за малого руля пару раз на парковке цеплял соседние машины.
- Установка БСЗ.
- Замена блока предохранителей на "Волговский".
- Карбюратор 21073.
- Замена генератора на гену от "Нивы"
- Замена Главного и рабочего цилиндра сцепления
- Замена томозных колодок (передних и задних).
- Замена троса ручника (старый закис и не двигался).
- Замена тормозных дисков и барабанов.
- Замена ступицы переднего колеса.
- Замена тормозных цилиндров (передних и задних).
- Заварен лопнувший передний лонжерон.
- Установлено и подключено стекло с обогревом.
- Замена амортизаторов (передних и задних) со втулками и сайлентами.
- Заменен передний бампер (учил жену ездить, хватило 3 метров).
- Заменил все личинки в дверях и на багажнике.
- Установка электровентилятора вместо механического на помпе.
- Установлен бортовой компьютер БК-21, впоследствии после выхода из строя был заменен на БК-51
- CD-магнитола Sony
- GPS - навигатор
- Заменен полностью привод ГРМ (цепь, звезды, натяжитель и успокоитель).
- Установка микропроцессорного зажигания MPSZ-ZH
- Для МПСЗ была заменена крышка на крышку с приливом для ДПКВ и реперный шкив с демпфером; таким образом зажигание переведено на управление от ДХ трамблера на ДПКВ.

 P1030343.JPG ( 272.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1727

Вид в салоне. Прошу прощения за грязь, но весна дает о себе знать.. .

Было еще много чего сделано, но об этом в следующий раз.
Принимайте в клуб!!!

Сообщение отредактировал Warrior - 24.8.2016, 18:29

[STIK]

Н-да! Залесово-Заринск чудная трасса после нее даже Заринск-Барнаул кажется автострадой!!! А ты на водопад поди ездил? Я нынче все никак выбраться туда не могу.

[Warrior]

Н-да! Залесово-Заринск чудная трасса после нее даже Заринск-Барнаул кажется автострадой!!! А ты на водопад поди ездил? Я нынче все никак выбраться туда не могу.

не, племянницу в лагерь отвозил. А что, там есть водопад???

[sedoy]

Ну возможны еще фейерверк и другие спецэффекты.

ну зачем сразу так сильно пугать, надо было оставить сюрпрайз

Я как то попробовал замерить сопротивление сети.. Красиво тестер горел..

ога, было, тоже проходили

[Warrior]

ну зачем сразу так сильно пугать, надо было оставить сюрпрайз

Ну как бы людей любить надо, вдруг у них сердце плохое.. Лучше предупредить.. =)

[sedoy]

Ну как бы людей любить надо, вдруг у них сердце плохое.. Лучше предупредить.. =)

угу, но твое предупреждение больше напоминает запугивание, типа из разряда: Не влезай, убьет

[NeonKIR]

юмористы ёпть можно фотку что куда крутить ? тут много всяких значений и куда втыкать щупы, тут 3 гнезда для них...

Сообщение отредактировал NeonKIR - 3.7.2013, 10:26

[sedoy]

юмористы ёпть можно фотку что куда крутить ? тут много всяких значений и куда втыкать щупы, тут 3 гнезда для них...

ёмае)))) фоту скинь - распишу))) ибо все эти китайские поделки сильно друг от друга разнятся)))

поидее с право первое положение должно быть подписано 750 с волнистой линейкой, тобишь переменное, а втыкать - возле одного гнезда стоит большая буква А - вот в нее втыкать не надо тебе)

[NeonKIR]

ёмае)))) фоту скинь - распишу))) ибо все эти китайские поделки сильно друг от друга разнятся)))

поидее с право первое положение должно быть подписано 750 с волнистой линейкой, тобишь переменное, а втыкать - возле одного гнезда стоит большая буква А - вот в нее втыкать не надо тебе)

DT838 Digital multimetr вот модель.

[STIK]

Ага. Километров 10-15 от Залесово, в селе Пещерка. Как нибудь скину фото

[sedoy]

DT838 Digital multimetr вот модель.

провода в два нижних гнезда, переключатель на одно положение вправо

[NeonKIR]

всё, замерил 193-195. ручонки то тресутся спасибо парни.

без кондёра 205... видать капризная сварка, хочет 220-230...

Сообщение отредактировал NeonKIR - 3.7.2013, 10:52

[Warrior]

Ага. Километров 10-15 от Залесово, в селе Пещерка. Как нибудь скину фото

Ага, давай фото. А можно и место на карте. Можно сьездить туда, пикничек устроить!

[sedoy]

всё, замерил 193-195. ручонки то тресутся спасибо парни.

та не зачто)))

[STIK]

Ага, давай фото. А можно и место на карте. Можно сьездить туда, пикничек устроить!

Ну вот например:

само озеро




А вот водопад, правда в тот раз он был слабоват, от погоды зависит



Место для отдыха просто отличное!!! Правда в выходные народу много, особенно 42, 54 номера.
Тебе лучше ехать по Новосибской трассе, там после Сибирского поворот на трассу Алтай-Кузбасс. Трасса отличная, по крайней мере была.
З.Ы. В Заринск-то заезжал или по объездной сразу на Барнаул ушёл?

Сообщение отредактировал STIK - 3.7.2013, 12:17

[Warrior]

Тебе лучше ехать по Новосибской трассе, там после Сибирского поворот на трассу Алтай-Кузбасс. Трасса отличная, по крайней мере была.

Ну так я так туда и ехал...

З.Ы. В Заринск-то заезжал или по объездной сразу на Барнаул ушёл?

Сразу по объездной..

[Warrior]

Я нынче все никак выбраться туда не могу.

Так может как-нибудь вместе семьями выберемся. Мясо молодого Шашлыка зажарим, посидим..

[Warrior]

Ну вот блин. Поздравил ГАИшников с проф праздником. Не успел до дома добраться, влетел на 300 руб штрафа.

[OlgierD]

за что же тебя так?

[Warrior]

за что же тебя так?

Да сам виноват. Знак висел, движение только направо, а я налево повернул. Ведь каждый день там езжу. Но все время направо поворачиваю. А тут выехал и горит зеленый, даже не вспомнил и не глянул на знаки. Нужно было в другую сторону ехать сегодня.

[Виталио 473]

ага....я этих уродов тоже сегодня за зря с праздником поздравил..так мне еще начали говорить за брызговики, которы универсальные, что они типа на классику не ставятся и должны быть какие то спецефические брызговики на классику...хотел было ругаться до конца, но не стал....итак машина сплошное нарушение, а так за то что не пристегнут был выписали 500 рублей и поехал дальше...