Муня 2106 ))), Жигает =) Рейтинг Опции

[Eloy]

Всем привет.
Меня зовут Саша. Проживаю в Украине, городе Одесса.
Решился создать свою темку.

Сделано в машине следующиее:
Полностью переварил все днище, кроме туннеля (кардан), ничего родного не осталось.
Двигатель:
2106 с 80 поршневой от 2105
Движок перебрал, немного дороботал ГБЦ 37х32 и седла тоже разточил, приливы убрал, колектор разточил и с ГБЦ состыковал. Карб озон 2107 разточил, поменял жиклеры и поставил механическое открытие 2й камеры. Это было давно так что всего не припомнить.
рулевая 2110 с регулировкой по высоте
Стартер редукторный eldix
КПП 2101 4 ст
Сцепление 2101 Sachs
Мост перебрал, усилил и поварил, вымыл, заменил сальники, редуктор 2103.
тормоза сток:
Поменял всю тормозную систему, трубки, цилиндры, ручник, трос, тупо все + колодки Ferodo, задние 2103-2106 авто регулировка + цилиндры 2105.
поставил новую топливную магистраль
Масло в движ Mobil super 2000 полусинтетика, коробка elf минералка.
Подвеска:
Новые все сайленблоки
перед: пружины SS 20 сток 2101(нужно резать) + амортизаторы HOLA 2101 газ
Сдвоенный стабилизатор
рулевая трапеция и шаровые Трек
зад: пружины 2104 ( пруток как у нивы) (нужно резать) + амортизаторы HOLA 2121 газ
тяги квадратные с 2108 сайленблоками + сделал тягу панару

подвеска предняя и задняя, тормоза, мост, коробка готовы.


Первый раз выташил за 5 лет машину с гаража, и не закрыл яму и с непривычки упал в нее ((( яма 1.2м, побил руки ноги и спину, хорошо что нечего не сломал...



Вчера: загрунтовал, покрасил, поставил мотор и коробку.


Увидел в инете про угол кастера, пришлось переварить верхние рычаги и заново покрасить (шаровая ушла на 24мм)


начальная стадия капота алигатора:

Передок немножко изменил...


Нужно чтобы завести движок: проводку наладить.
пока все что нужно.
Денег ушло много, легче купить находу машину, но я решил сделаю сам для себя.

Фото:
http://photo.qip.ru/users/eloy-2106.photofile/4083535/

Спасибо за внимание.

Сообщение отредактировал Eloy - 26.3.2014, 23:06

[sedoy]

400 км для ремня? ну тут одно из двух, или ремень д... или он перетянут, или биение шкивов...
ЗЫ. продукции под именем лузар на сегодня я уже не верю

[Eloy]

400 км для ремня? ну тут одно из двух, или ремень д... или он перетянут, или биение шкивов...
ЗЫ. продукции под именем лузар на сегодня я уже не верю

не перетянут 100%, в каком смысле биение шкивов?

[sedoy]

не перетянут 100%, в каком смысле биение шкивов?

в прямом) но в этом случае будет рвать любой ремень.... если же другие ремни ходят нормально - тогда остается первый вариант - г... продукция марки лузер

[Eloy]

на шкиве помпы при окручивании 3х болтов как выстовить правильно центр, то может из-за этого рвать его?
болтается на основе

Сообщение отредактировал Eloy - 30.6.2013, 0:17

[sedoy]

на шкиве помпы при окручивании 3х болтов как выстовить правильно центр, то может из-за этого рвать его?
болтается на основе

никак, он так и ставится
а вот если прикрученный шкив имеет люфт (помпа умерла), или люфтит шкив гены - очень даже прекрасно обрывает ремни в таком варианте

Сообщение отредактировал sedoy - 30.6.2013, 0:21

[Ролакс]

у меня на двойке шкиф приличную восьмерку крутил,че токо не делал,выстукивал его и тд,вроде меньше бьет,но так и не получилось устранить биение
к слову сказать,так все время и ездил,ремень не меняя,ни разу не порвался))
почему не менял шкиф-двойку терпеть не мог,желания чето по ней делать вобще не было..
так и продал с таким)

[sedoy]

у меня на двойке шкиф приличную восьмерку крутил,че токо не делал,выстукивал его и тд,вроде меньше бьет,но так и не получилось устранить биение
к слову сказать,так все время и ездил,ремень не меняя,ни разу не поравлся))
почему не менял шкиф-двойку терпеть не мог,желания чето по ней делать вобще не было..
так и продал с таким)

Мишь, тут дело еще в стеени натяжки ремня и качестве самого ремня)))
ЗЫ. за все время рвало ремень 1 раз - когда шкив помпы разорвало))) собственно огрызком шкива ремень и разрезало))))
а так я их при каждом снятии смотрю и при малейших признаках выкидую... в среднем ремень у меня успевает отбегать не менее 30 тык

[Eloy]

тут еше бред был что все под капотом паралельно ремня все в порошке от него. неужели он так стерался конченно.

Мишь, тут дело еще в стеени натяжки ремня и качестве самого ремня)))
ЗЫ. за все время рвало ремень 1 раз - когда шкив помпы разорвало))) собственно огрызком шкива ремень и разрезало))))
а так я их при каждом снятии смотрю и при малейших признаках выкидую... в среднем ремень у меня успевает отбегать не менее 30 тык

ну так в том то и дело не такое там очень слабое биение, но шкивы ровные, но не может за какие то галимые 400км порвать ремень.
ехал по трассе км 100

Сообщение отредактировал Eloy - 30.6.2013, 0:27

[Ролакс]

да то знач ремень такой,я не припомню за 85тыс такой хни,родной ремень стоял,в том году чисто ради прикола поменял,а тот в багажник кинул на всякий,щас то хорошего мало))

[sedoy]

тут еше бред был что все под капотом паралельно ремня все в порошке от него. неужели он так стерался конченно.


ну так в том то и дело не такое там очень слабое биение, но шкивы ровные, но не может за какие то галимые 400км порвать ремень.
ехал по трассе км 100

может.... было у меня на волге 29 еще лет этак много назад.... - оба ремня за примерно 100 км в лохмотья превратило)

да то знач ремень такой,я не припомню за 85тыс такой хни,родной ремень стоял,в том году чисто ради прикола поменял,а тот в багажник кинул на всякий,щас то хорошего мало))

да ну нафик те старые ремни) зубастые "нормальные" ремни ставлю, ниразу не тянутся (в отличии от ровных) и бегают очень хорошо)

[Ролакс]

да ну нафик те старые ремни) зубастые "нормальные" ремни ставлю, ниразу не тянутся (в отличии от ровных) и бегают очень хорошо)

не знаю,хороший был,даже без трещин)))за скоко лет то
а купил кажись АТ зубчатый,дешевый шо капец,тыщи 3 прошел,норм пока.

[sedoy]

не знаю,хороший был,даже без трещин)))за скоко лет то

я десятка 2 ремней тех старых выкинул, ибо они так вытянуты - что гену фик натянешь))) а трещин нет))))

а купил кажись АТ зубчатый,дешевый шо капец,тыщи 3 прошел,норм пока.

не, АТшному китаю доверия еще меньше чем Лузаровскому

[Ролакс]

я десятка 2 ремней тех старых выкинул, ибо они так вытянуты - что гену фик натянешь))) а трещин нет))))

не, АТшному китаю доверия еще меньше чем Лузаровскому

ну знач у тебя фуфло якэсь попадалось))тот родной был токо на половине натяжки
а АТ-фиг знает,контакты ставил в позатом году,вот на днях смотрел-выработки ноль 10гр стоили
короче не угадаеш..

[Eloy]

Я понял, спасибо за подержку. Попробую завтра все это дело разобрать и точно выставить центр всего этого дела.
на базаре купил крыльчатку 8 лопастную на электро мотор, буду ставить, бо вибрация от 4 лопастного у меня что ппц.

мне сегодня телка втирала, что обычный российский ремень лучше чем все остальные, обычный без зубый, я его в руки взял а он тонкий шо ппц, говорю что он не серьезный, она ты типа не шаришь я сама на таком езжу, я ну ну и пошел дальше.

Сообщение отредактировал Eloy - 30.6.2013, 0:46

[sedoy]

ну знач у тебя фуфло якэсь попадалось))тот родной был токо на половине натяжки
а АТ-фиг знает,контакты ставил в позатом году,вот на днях смотрел-выработки ноль 10гр стоили
короче не угадаеш..

какие контакты?)
ЗЫ. Мишь, ты не года пиши, а пробег - сколько км, ну или сколько циклов они отработали))
ЗЗЫ. и вообще, сравнивать твой тазик с моими - глупо, ибо пробеги в десяток раз отличаются

[Ролакс]

на базаре купил крыльчатку 8 лопастную на электро мотор, буду ставить, бо вибрация от 4 лопастного у меня что ппц.

а у меня наоборот,родная четко была,купил 8лопасную(один коператив блин)...с 5 раза боле мене устранил вибрацию..и так и так перекручивал
ну вроде ниче вышло,хотя чуть чуть осталось таки.
радует то что пару рас включится всего,а там и осень уже)

какие контакты?)
ЗЫ. Мишь, ты не года пиши, а пробег - сколько км, ну или сколько циклов они отработали))

трамблера..тыщи 4 дето прошли наверно)как для супердешевых-пока на уровне))

[Eloy]

а у меня наоборот,родная четко была,купил 8лопасную(один коператив блин)...с 5 раза боле мене устранил вибрацию..и так и так перекручивал
ну вроде ниче вышло,хотя чуть чуть осталось таки.
радует то что пару рас включится всего,а там и осень уже)

друг покупал полностью взборе, дует тише и эфективние, мой аж начинает мунька трястить как детонация двигателя.

цена этой лопасти 50грн, там проверим. может сделаю видео.

Сообщение отредактировал Eloy - 30.6.2013, 0:51

[Ролакс]

а,ну если завод,бут все ок..у нас путевой не нашел((
дует конечно куда веселей.

[sedoy]

друг покупал полностью взборе, дует тише и эфективние, мой аж начинает мунька трястить как детонация двигателя.

цена этой лопасти 50грн, там проверим. может сделаю видео.

проходили, ставил пару лет назад... на год хватило и скончался сам карлсон, купил прошлым летом за 180(по моему) новый карлосн самарский, полет отличный... работает он или нет догадываюсь только по шевелению стрелок температурного датчика и вольтметра)))

трамблера..тыщи 4 дето прошли наверно)как для супердешевых-пока на уровне))

контакты трамблера?) неее, таких у меня нет нигде ,
ЗЫ. 4 тыщи это не пробег вообще) вот если они проходят хотя бы тыщ 50 - тогда будешь хвастаться

дует конечно куда веселей.

как по мне так эффективность не намного то и больше.... как грелся до 100-110 летом на трассе, так и греюсь))))

[vent0m]

у меня когда последний раз смотрел шкивы восьмерили... почему-то не плотно сидел шкив кв..но при этом ремень прошёл наверное тысяч 6. правда была другая проблема - невозможно было ременть одеть, генератор в самом "слабом" состоянии натягивал ремень очень сильно.. приходилось снимать вентилятор и шкив.и потом с огромным трудом их одевать.. взял балаклавские резион-технолдогии - стало одеваться лучше, сколько пройдёт хз, но теперь хоть вернулся к такому понятию, как натянуть ремень.)) но старый ремень на всякий вожу в багжнике))