Литовские авто, или зачем платить больше... Опции

[Ekvalayzer]

не даром Жуковень-жидяра в америку смылся.

а я знал, а я говорил....

Наглядный пример того,что власть плевала на законы

да они и без польских номеров на иномарках ездиют.

[Lyzhenkov]

ну явно не 20 дней они ездить будут

[Kedr]

У нас на 3 месяца дают ввоз иностранцам, и потом они еще на 1 год продлить могут. Потом еще на год. И так до бесконечности
Я таких машин в день с десяток вижу, каждый день. В том числе и в области.
Россиянам тоже можно ввозить под депозит в размере полной стоимости растаможки.
Иностранцы в ажуре полном
В прибалтике можно взять машину bmw, mb, audi по цене от 1500 евро.
утопленницы итого дешевле

[Lyzhenkov]

за год машину рабить можно и т.д. так что продление может и не потребоваться. Сейчас думаю с родственником из Германии поговорить на эту тему, и узнать заодно что по чем.. Если получиться- то будет пофиг на продления и т.д. это будет казаться мелочью

[Волкодав]

Не, ну как то каждый год ездить за следующей машиной и бегать каждые 3 мес продлять разрешение - тож не айс. Времени много требуется.

[Роман Кировоград]

Ekvalayzer , есть уже опровержение, говорят что специально эту утку запустили масс медиа.))

[Ekvalayzer]

Ekvalayzer , есть уже опровержение, говорят что специально эту утку запустили масс медиа.))

хде почитать?

[Роман Кировоград]

позже дам...

[Роман Кировоград]

хде почитать?

Почему у украинцев массово конфискуют нерастаможенные авто






еще...

Цитата:
«В Письме N 11.1/2-12.2/2172-ЕП от 05.03.2013 г. прослеживается очередная попытка Государственной таможенной службы Украины незаконно взять на себя законодательную функцию парламента.

Есть две причины, в силу которых Письмо Государственной таможенной службы Украины N 11.1/2-12.2/2172-ЕП не заслуживает внимания.

Во – первых, Украина является участником Стамбульской Конвенции “О временном ввозе”, согласно положениям которой (ст. 7 Главы III Приложения С Конвенции) транспортные средства коммерческого пользования могут использоваться третьими лицами, имеющими надлежащее разрешение пользователя права временного ввоза и осуществляющих свою деятельность в пользу последнего, даже если они зарегистрированы или постоянно проживают на территории временного ввоза “. В данном смысле, любые попытки ограничить возможность пользования такими транспортными средствами в Украине лицами, находящимися в правоотношениях с иностранными компаниями (и предоставления таких привилегий только учредителям этих компаний) являются противоречащими Конвенции.

Во – вторых, следует принять во внимание, что ограничения в виде возможности 20 – дневного пребывания авто на территории Украины является ничтожным. Здесь есть следующие аспекты: собственно письмо Государственной таможенной службы Украины не является частью национального законодательства. С другой стороны, даже если ограничения для данной фактической ситуации были бы введенными на уровне Таможенного кодекса Украины, мы бы поставили вопрос о неконституционности таких норм права перед Конституционным Судом Украины, поскольку речь идет об ограничении тех прав человека, которые гарантированы Конституцией и Конвенцией “О временном ввозе “, которая имеет приоритет перед национальным законодательством.

В каком – либо случае, в ситуациях применения к гражданам санкций в связи с реализацией положений Письма ГТСУ N 11.1/2-12.2/2172-ЕП, необходимо обращаться за защитой своего права в суд. Суд не сможет принять позицию таможенной службы. Для этого нет именно юридических оснований.

[yurecgod]

Да кстати никаких изменений в законодательстве не было и нечего не может поменяться.
Просто народ начал массово завозить и чиновники припугнули не законными действиями.

[Роман Кировоград]

Влезли в Стамбульскую конвенцию и теперь не рады правители.)))

[yurecgod]

Влезли в Стамбульскую конвенцию и теперь не рады правители.)))

Вот вот.... и ВТО им мешает и все мешает ))

[Ролакс]

у нас зачастили иносраные номера что то,раньше мало было.

[Роман Кировоград]

у нас тоже больше стало, люди берут да и все...

[Kedr]

у нас зачастили иносраные номера что то,раньше мало было.

А у нас знаешь сколько таких номеров ездит?))
Чуть ли не каждая 4-я машина.
Номер как правило LT, BG, MD, PL
Грузовики в основной массе все LT и PL, иногда попадатся даже D
Видно таким крупным авто выгоднее всего быть на учете в этих странах, нежели в РФ
Я просто прикидываю сколько стоит растаможка легковых и сколько она стоит для грузовых.
Даже не каждому юрлицу это по карману.

[Kedr]

Пока все трындели про минусы литовских авто, мы пошли и взяли одну такую. Радости полные штаны
Все остались довольны. +комплект зимних покрышек с дисками в подарок




Машинка приехала с города Амстердама
Пневмоподвеска работает, выхлоп чистейший, как у новой машинки)))
Всё работает)))
Голландские транзитные номера в комплекте )))))

[кобзев]

Kedr
скок денег отдали?

[Kedr]

Kedr
скок денег отдали?

Раза в 2.5 меньше, чем ее рыночная стоимость на русском учете.
Открой авто.ру и узнаешь.

[Роман Кировоград]

Kedr , поздравляю, хорошая машинка.

[Санек163]

Мне говорили на счет литовских машин. и даже предложили схему. Кто юридически умен - опровергните или похвалите.
При продаже автомобиля чтобы ввести его на территорию РФ - требуется растаможка. Заключается договор купли-продажи в 10к рублей. На таможне показываем договор и отдаем 5к рублей. Машина готова принять родные номера