Николаич =) 21063, Начало новой истории... Опции

[NightSurfer]

ВАЗ 21063, 91 г.в., пробег 85285, 1 хозяин.

На машине.

- Новый акб.
- Новый стартер
- Новый генератор
- Новое БСЗ
- Новые свечи
- Новые пер. аморты
- Новая система охлаждения
- Новая летняя резина на новых штамповках

Цена вопроса 20 т.р. была вчера) Уговорил хозяйку за 15 т.р. Купил считайте по цене вышеперечисленного в магазине) Хоть какое-то время терь точно не лазить) Как и хотел))))

Видимые дефекты.

Присутствует явная активная и прогрессирующая коррозия всех дверей и левого порога.... Днище цело. Лонжероны в идеале (днище в целом обработано), поддомкратники живее живых. Сквозной коррозии кроме дверей нигде нет... Жуков много, но не критично....

Поведение на дороге.

Отличное. Двигатель работает тише. В салоне в разы тише по сравнению с белой капризой) 120 идёт легко успел днём до выпадения снега разогнать её.

Как писал мне вчера товарищ vad_ik

1.3 едет отлично, 150 пойдет заспросто, а больше тебе надо? И едет он практически так же, как 1.5 и 1.6, ты разницы почти не заметишь!

Разницы не заметил... Даже больше понравилось то что тут на 4-ой 100 км/ч порядка 3800 оборотов, а не 4000 как на моей белой.... Мб гонит спидометр))) Пока не замерял по навику.

Вобщем прошу любить и жаловать мой новый ВАЗик. Сам буду холить и лилеять. Небо и земля по сравнению с белой.

В планах по машине - полный сток....

Фото (вчерашние и сегодняшние). Сразу заехал к Лёхе (vent0m). Он поглядел на неё) И переоценил вчерашние слова) Сказал что за 15 это совсем другое дело!

Да я и сам рад как слон)
























Сообщение отредактировал NightSurfer - 19.3.2014, 22:00

[Ролакс]

на трассе это жопа будет... магазинов вокруг может и не быть

жопа на бугатти или на лексусе например
завтра все сменит и все устаканится
по поводу зажигалки и краба-когда 100 рас лазиш,моск набекрень становится
съезди к спецу,а сам понаблюдай,100 пудов что то новое откроеш/вспомниш что НЕ делал.

[Роман Кировоград]

по чаще под капот надо заглядывать, авто ведь не новое, ездил и не видел что течет патрубок?

[Господин поручик]

С чего така беда могла случиться...

крышка радика не стравливает лишнее давление в расширительный бачек. Патрубки аж дубовые становятся, их распирает и они сползают

[Lyzhenkov]

жопа на бугатти или на лексусе например

там двиг на помойку сразу

[NightSurfer]

Рома, не текло... жахнуло сразу...

Ща спускался ковырял... вобщем порвало не шланги даж, а хомуты.... Хомуты говно оказуется... два сорваны... мбыть как сказал Саша, расперло и говененький хомуток сдался и соскочил...

Вобщем завтра надеюсь последняя тема) махну разом все шланги и поставлю хомуты Norma. Они вроде никогда бед не приносили...

А рвануть могло как раз в тот момент когда за женой ездил и температура была адовая как на скрине несколькими постами ранее... а не заметил течь просто напросто из-за дождя... машину парковал в луже ибо свободных мест нема было)))

Сообщение отредактировал NightSurfer - 25.6.2013, 23:36

[Ролакс]

когда выступаеш?

[NightSurfer]

Смысле?

Я вобщем ща спать, дабы реально тогда рано утричком в запчасти... и чтоб успеть всё... мне в 10 надо выехать...

Магаз открывается в 8... за пару часов думаю легко управлюсь... тем паче с новыми мягкими шлангами)))

Если ты Мишань про юга... то планирую 8-го июля в ночь на 9 двинуть... и неспеша прощупывать дорогу.... Т.к. последний раз на машине 4 года назад туда ездил... Многое изменилось с тех пор))) Заселение 10-ого июля в 10 утра.

[Роман Кировоград]

навигатор бери, че ее щупать то...

[Ролакс]

ну да,за юга и спрашивал..наверно пробку тоже бут не лишним сменить..

[Господин поручик]

ох...еще один любитель ночных полетов

[Kedr]

У меня одноразовые хомуты заводские были, которые без ключа с помощью пассатиж снималися.
В топку такие хомуты. Лучше внатуре поставить NORMA

[NightSurfer]

Ром, навик навиком))) но кач-во дорог он не показует)))) Так то да, навигатор, регисратор, антирадар

Миша, завтра гляну всё енто добро))) поглядим )))

Саш, ну я не летаю))) но ночью частенько езжу... так удобнее, меньше машин, прохладно, да и в тот же Владимир исключительно по ночам езжу... Привык уже...


Макс, там не заводские были... а червячные... эммм тайвань разглядел))))))) короче гуано)))

Сообщение отредактировал NightSurfer - 25.6.2013, 23:51

[Ролакс]

у нас на рынке дешевые какие то беру по 1гр,ниразу не подводили/не гнили/не откручивались))

[NightSurfer]

Вопрос назревает чего брать...

БРТ, ЛУЗАР ..? эт я про патрубки...

И ишо нашёл вариант "Патрубок ВАЗ-2106 радиатора комплект 4шт. (с хомутами) ТК МЕХАНИК" 420 рублей... БРТ без хомутов 415, лузар 540...

Сообщение отредактировал NightSurfer - 25.6.2013, 23:56

[Ролакс]

ой та наф этот комплект,бери поштучно да и все,если остальные норм
не помню брал какие то короткие по 9гр,стоит 2 года не жалуется

[NightSurfer]

Ну да тож нашёл такой расклад....

Короткий самый 19 рублей "Россия", средний Г образный 45 рублей тож "Россия", и нижний 68 рублей...

Я хочу заменить всё вокруг термоса... Благо верхний тьфу тьфу отлично себя чувствует и не потеет...

Опять ж получится по факту всё нульцевое... Т.к. патрубки печки и кран с радиком енял по зиме, всё сейчас в рабочем состоянии слава богу))) надеюсь ещё зиму переживёт))) а там уже надеюсь таз в гараж нафиг... Хватит с меня уже этих канителей... Задолбался)))

Сообщение отредактировал NightSurfer - 26.6.2013, 0:00

[Kedr]

При правильном подходе ВАЗ вполне вменяемый автомобиль )))
Помнится когда-то давно мы не рискнули ехать на юга за 2000 км на иномарке, и поехали на ВАЗе моём )))
И доехали таки, туда обратно без происшествий.
Правда оказалось что ВАЗ Классика - городской авто и для дальних поездок не очень подходит. Устают все. И водитель и пассажиры.

[NightSurfer]

вменяемый то вменяемый))) и ведет то он себя щас как иномарка))) взял и рухнул сразу весь))))))))))) ино как раз так и ломаются)))) ездит ездит ездит ездит... бац рассыпалась... всё разом сделал... и опять ездит ездит ездит ездит...

[NightSurfer]

Собсна решился колхозить такую темку, как пророчил Денис. (тока не какой-то там супер мегатунинх трйоник).. Т.к. колдушки все в итоге всё-равно не помогли... есть небольшой, но перегрев... порядка 96-97 градусов... Планирую избавиться врезав в верхний патрубок тройник от газели с датчиком... И поставить 8-ми лопастной электровент...



Пока ищу запчасти необходимые... Думаю по поводу температурности датчика... 82-87 или 87-92... Т.к. в верхнем патрубке температура ОЖ самая близкая к температуре в двиге... То всё-таки наверно 87-92... чтоб зимой не переделывать... В нижний патрубок врезать ничего не буду по ряду причин... Бесит планка АКБ, всецельная неудобность доступа...

Да и по сути если датчик врезать в нижний шланг то будет с запозданием включаться т.к. там всё же уже охлажденная жидкость... А в верхнем и доступ будет прост если датчик ёкнется...

да, выглядит не комильфо... но считаю целесообразным данный тюнинг... Ибо замотался я...

[Lyzhenkov]

82-87C если поставить- все время летом молотить будет без передыху, для двигателя норма 90-100C