Какой редуктор лучше ? Опции

[GIGAMIX]

1300SL спасибо за ответ

[Анатолий1999]

люди помогите советом
90км/ч на 4 скорости 4тыщи оборотов двигателя движка 1.5
максималки ваще нету ели как до 115 разгоняется обороты валят уже за 4 тыщи.
решил поменять редуктор думал стоит какойнить медленый снял на редукторе написано 2106 11/43 это что самый быстрый?
поставил тругой редуктор б.у с машины после аварии.
ваз 2103 10/41
90 км на 4 скорости 3.800 оборотов.
но он воет как собака :-( да и снизились обороты совсем маленько.
вот думаю вернуть обратно свой редуктор и воткнуть 5 ступку. мож с ней я достигну такой хороший скорости и нормальный оборотов ? в идеале хочу 3.200 100км. реально ли?
спидометр не врет по gps проверял. тахометр думаю тоже не врет ибо двигатель при 4 тыщь орет как бешеный.

Сообщение отредактировал Анатолий1999 - 3.6.2013, 18:38

[1300SL]

Странно двигатель 1.5, а в профиле написано 21063. Что движок не родной стоит? Да и 5я скорость не для разгона... Вы на бензине бегаете? Смотрите карбюратор, нет открытия второй камеры по ходу...

р.s. есть кнопка спасибо... ))) -шоб меньше писали )))

[Анатолий1999]

да в профиле заполнял только когда купил поэтому и ошибся. но это не так важно.
да на бензине.
карбюратор купил новый азон с автоваза заслонка открывается где то после 3тыщь сам проверял.
со старым карбюраторам было так же.

Сообщение отредактировал Анатолий1999 - 3.6.2013, 19:10

[OPTIMUS PRIME]

3тыщь сам проверял.

Каким образом проверяли?Похоже на буксующее сцепление

[1300SL]

Мда или сцепление, или зажигание. Зажигание выставлено? А то если позднее, топливо в трубу... Раннее тоже не хорошо расход будет большой...

[Анатолий1999]

ну как бы по разгону метет нормально. да и карбюратор новый с магазина когда ставил на тягу нажал она открылась. сначало первую камеру потом я дальше нажал и вторую открыла.

сцепление вроде нормально не буксует. в январе в сто менял рычаги распредвал и регулировали клапан ну и там зажигание выставляли. да и если бы сцепление буксовала воняла бы так же?

Сообщение отредактировал Анатолий1999 - 3.6.2013, 19:23

[OPTIMUS PRIME]

Не не воняло бы.Зажыгание нужно выставлять только на ходу( по детонацыи).

[Анатолий1999]

ну детонации нет.
ну сцепление думаю не буксует потому что вспомнил случай неделю назад отьежал от магазина задним ходом , потом что то отвлекся и вместо первой 3 вотнул она заглохла. ну это можно еще раз проверить.
да и не может он буксовать ибо я уже как год ездию и не чего не делал со сцеплением. там диск уже бы развалился или феродо сточило бы все не так ли?

Сообщение отредактировал Анатолий1999 - 3.6.2013, 19:42

[Роман Петрович]

вот думаю вернуть обратно свой редуктор и воткнуть 5 ступку. мож с ней я достигну такой хороший скорости и нормальный оборотов ? в идеале хочу 3.200 100км. реально ли

?

3.500 на 100км\Ч с троешным редуктором и на пятой передаче будет.

[Анатолий1999]

троешный оставлять не вырянт ибо он воет как собака. поставлю свой он который снял он не выл.


Сообщение отредактировал Анатолий1999 - 3.6.2013, 20:16

[1300SL]

Кстати вы в курсе что просто так менять редуктор нельзя. В том дело что под каждый редуктор идет свой привод спидометра. И если привод не соответствует редуктору то соответственно спидометр будет врать...

[Анатолий1999]

по gps проверял врет совсем на чуть чуть+-5 км/ч.
так это че получается 10/43 это чисто шестерошный редуктор ? максималка должна быть хорошая.я там понимаю или как?

[1300SL]

ну как бы по разгону метет нормально. да и карбюратор новый с магазина когда ставил на тягу нажал она открылась. сначало первую камеру потом я дальше нажал и вторую открыла.

а вакуумный привод то срабатывает? От руки то вы открыли, а вот на ходу может грибок не работает? Снимите крышку воздушного фильтра заведите и смотрите во внутрь карба, и открывайте в ручную/давайте газу за привод. Увидите как открывается заслонка в первой камере, двигатель будет "орать", как первая полностью откроется должна и вторая начать открываться. Если и вторая открываеться значит хорошо. Едете до карбюраторщика настраиваете по СО-СН и зажигание. И смотрите как побежит. Кстати компрессию в двигателе меряли?

ну как бы по разгону метет нормально. да и карбюратор новый с магазина когда ставил на тягу нажал она открылась. сначало первую камеру потом я дальше нажал и вторую открыла.

сцепление вроде нормально не буксует. в январе в сто менял рычаги распредвал и регулировали клапан ну и там зажигание выставляли. да и если бы сцепление буксовала воняла бы так же?

Я на своем 1.3 и редукторе 4.1(троешный) разгонял 145км/ч при 5500об/мин.

[GIGAMIX]

Анатолий1999 Я так думаю может сперва проверите расход бензина? а потом уже сразу можно узнать в чем проблема, может какой нить клапан пропускает. все может быть. на пример мой на малый не срабатовал хотя на дальный ездил под 150км.ч а на малый 3й клапан не отвечал. вот все разное может быть если вы уверенно говорите что карб все новое.. у вас осталось проверить расход и зажигание отрегулировать и все. тут редук в последок можно диагностировать. потому что вы говорите что на старом тоже такая фи*ня было...

[1300SL]

редуктор дает либо максималку либо момент. в зависимости от того что вы хотите от машины. рвать всех на светофорах и тягать грузы-4,3,, либо бегать по трассе очень быстро-3,9...
если машина имеет плохую динамику разгон/максималку, это еще не значит что виноват редуктор....

[Роман Кировоград]

конечно, все от мотора зависит, если живой то и с 3.9 не плохо ему будет.

[Анатолий1999]

компресия нормально мерил 10 очков. про вторую камеру проверю.
расход бензина не мерил ну через каждые 2 недели я по 17 литров лью в бак.
ездию каждый день почти.

Сообщение отредактировал Анатолий1999 - 4.6.2013, 8:13

[1300SL]

конечно, все от мотора зависит, если живой то и с 3.9 не плохо ему будет.

да не обязательно Ром. вот 1,3 вроде и живой у меня, но уже коробка 2106 мне не понравилась.... для нее в пору 2105(01) а если бы редуктор 3,9 впихнул бы вместо 4.1|., то да максималка была бы-но какой ценой? длинный разгон, и перерасход топлива...-в наше время это роскошь...
ведь и в правду двигатель 1,3 -экономичный двигатель для города и перемещения из точки А в точку Б -без стритсракерства

[Hapl_st]

Просто перемещаться и на стандартном редукторе можно