 Доработка ГБЦ, Что это и как это доработать? |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 25.3.2013, 11:37
Сообщение
#1041
|
|
 Жигуленышь  Группа: Жигулисты Сообщений: 76 Регистрация: 13.10.2012 Пользователь №: 73107 Машина:2106 Цвет:синий Год Выпуска: 96 Спасибо сказали: 1 раз  |
всем привет) подскажите как развернуть сёдла клапанов?)
|
 |
 
|
|
25.3.2013, 13:47
Сообщение
#1042
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2096 Регистрация: 12.7.2011 Из: Москва Пользователь №: 53898 Машина:несколько и в том числе 21067 Цвет:разные Год Выпуска: 1985 и моложе Спасибо сказали: 52 раза |
или руками или на станке...уже сто раз обсуждалось
|
|
|
|
|
25.3.2013, 14:54
Сообщение
#1043
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 76 Регистрация: 13.10.2012 Пользователь №: 73107 Машина:2106 Цвет:синий Год Выпуска: 96 Спасибо сказали: 1 раз |
Цитата(wernum @ 25.3.2013, 14:47)  или руками или на станке...уже сто раз обсуждалось ну конечно обсуждалось.. тока чет я немогу найти..
|
|
|
|
|
25.3.2013, 16:44
Сообщение
#1044
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2096 Регистрация: 12.7.2011 Из: Москва Пользователь №: 53898 Машина:несколько и в том числе 21067 Цвет:разные Год Выпуска: 1985 и моложе Спасибо сказали: 52 раза |
тему всю прочитал с первой страницы?
береться развертка и разворачиваеться - это руками, на станке зависит от станка и инструмента... Сообщение отредактировал wernum - 25.3.2013, 16:44 |
|
|
|
|
25.3.2013, 18:15
Сообщение
#1045
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 76 Регистрация: 13.10.2012 Пользователь №: 73107 Машина:2106 Цвет:синий Год Выпуска: 96 Спасибо сказали: 1 раз |
Цитата(wernum @ 25.3.2013, 17:44) тему всю прочитал с первой страницы? а шкуркой реально их расточить?
береться развертка и разворачиваеться - это руками, на станке зависит от станка и инструмента... |
|
|
|
|
25.3.2013, 20:25
Сообщение
#1046
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 2514 Регистрация: 27.9.2009 Из: Тула Пользователь №: 19545 Машина:2106i/KIA cee'd Цвет:рубин/dark gun metal Год Выпуска: 1995/2015 Спасибо сказали: 246 раз |
Цитата(NoTurboNoParty @ 25.3.2013, 19:15) а шкуркой реально их расточить? Мои приспособы вместо шаровых фрез:  Пробовал увеличить ими и седла, но из-за сильного биения делать этого не стал. |
|
|
|
|
2.4.2013, 13:39
Сообщение
#1047
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 39 Регистрация: 26.5.2012 Из: СССР Пользователь №: 68201 Машина:ваз-21063 Цвет:зеленый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 0 раз |
подскажите знающие люди. до какого диаметра можно реально раздуплить каналы впускного коллектора?
|
|
|
|
|
12.4.2013, 13:14
Сообщение
#1048
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1544 Регистрация: 2.1.2010 Из: М.О.,Г.Люберцы Пользователь №: 24263 Машина:ваз-2101 Цвет:Вишня Год Выпуска: 1973 Спасибо сказали: 16 раз |
Цитата(док-артур @ 2.4.2013, 15:39) подскажите знающие люди. до какого диаметра можно реально раздуплить каналы впускного коллектора? 34мм |
|
|
|
|
12.4.2013, 16:35
Сообщение
#1049
|
|
|
ПешеходЪ  Группа: Жигулёнок Сообщений: 4 Регистрация: 4.5.2012 Из: Чита Пользователь №: 67377 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(wernum @ 24.3.2013, 6:15) в магазинах нет...тока на заказ народ изготавливает...забей в яндекс "шаровые фрезы для доработки гбц" и сразу поймеш где купить по совету форумчан изготовил с шаровых опор , попробовал идут как по маслу)) вообщем увлекся изготовлением на глаза попался привод маслянного насоса с шестерней ,замерил 33 ММ только зуб левого вращения! не вопрос дрель реверсивная ! обточил перед (закруглил и придал угол режущим кромкам Вообщем на все про все ушло примерно минут 30 результат порадовал!!! режет ну оч резво |
|
|
|
|
5.5.2013, 21:33
Сообщение
#1050
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 27 Регистрация: 31.1.2012 Из: Москва Пользователь №: 63477 Машина:21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Если расточить каналы с коллекторами до 33х29 с совмещением, расход бензина увеличивается? или останется прежним?
|
|
|
|
|
7.5.2013, 17:08
Сообщение
#1051
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 394 Регистрация: 16.10.2010 Из: Калининграда Пользователь №: 39911 Машина:ВАЗ 2103/ВАЗ 2103 Цвет:зелёный/синий Год Выпуска: 1974/75 Спасибо сказали: 1 раз |
Цитата(Vlad25 @ 5.5.2013, 22:33) Если расточить каналы с коллекторами до 33х29 с совмещением, расход бензина увеличивается? или останется прежним? а какая разница? если увеличится аж, страшно подумать, на 1 литр на 100 км, то и точить не будешь? |
|
|
|
|
7.5.2013, 18:50
Сообщение
#1052
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 27 Регистрация: 31.1.2012 Из: Москва Пользователь №: 63477 Машина:21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
для меня это важный аспект
|
|
|
|
|
11.5.2013, 15:18
Сообщение
#1053
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 76 Регистрация: 13.10.2012 Пользователь №: 73107 Машина:2106 Цвет:синий Год Выпуска: 96 Спасибо сказали: 1 раз |
вроде подрасточил 32-33х29!
впуск  выпуск  
|
|
|
|
|
12.5.2013, 20:32
Сообщение
#1054
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 76 Регистрация: 13.10.2012 Пользователь №: 73107 Машина:2106 Цвет:синий Год Выпуска: 96 Спасибо сказали: 1 раз |
Люди вопрос такой,как сделать коллектора под мотокарбюраторы,если сварить впуск и выпуск неразьемными на одной пластине перегрева не будет на впуске?или лучше делать отдельный впускной коллектор, со сток выпускным?
|
|
|
|
|
12.5.2013, 21:13
Сообщение
#1055
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 27 Регистрация: 31.1.2012 Из: Москва Пользователь №: 63477 Машина:21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата вроде подрасточил 32-33х29! впуск Установил уже? как ощущения? |
|
|
|
|
12.5.2013, 21:17
Сообщение
#1056
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 76 Регистрация: 13.10.2012 Пользователь №: 73107 Машина:2106 Цвет:синий Год Выпуска: 96 Спасибо сказали: 1 раз |
Цитата(Vlad25 @ 12.5.2013, 23:13) Установил уже? как ощущения? ещё долго до обкатки)всё в процессе) |
|
|
|
|
13.5.2013, 15:21
Сообщение
#1057
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 394 Регистрация: 16.10.2010 Из: Калининграда Пользователь №: 39911 Машина:ВАЗ 2103/ВАЗ 2103 Цвет:зелёный/синий Год Выпуска: 1974/75 Спасибо сказали: 1 раз |
Цитата(NoTurboNoParty @ 12.5.2013, 21:32) Люди вопрос такой,как сделать коллектора под мотокарбюраторы,если сварить впуск и выпуск неразьемными на одной пластине перегрева не будет на впуске?или лучше делать отдельный впускной коллектор, со сток выпускным? ответ же очевиден - зачем усложнять всё, отдельно впуск, отдельно выпуск. |
|
|
|
|
14.5.2013, 23:17
Сообщение
#1058
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2096 Регистрация: 12.7.2011 Из: Москва Пользователь №: 53898 Машина:несколько и в том числе 21067 Цвет:разные Год Выпуска: 1985 и моложе Спасибо сказали: 52 раза |
обычно всегда на мотокарбах идет проблема с перегревом карбов и топлива... так что отдельно однозначно и желательно с теплоизоляцией...а то у многих бенз закипает...
|
|
|
|
|
15.5.2013, 14:43
Сообщение
#1059
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 76 Регистрация: 13.10.2012 Пользователь №: 73107 Машина:2106 Цвет:синий Год Выпуска: 96 Спасибо сказали: 1 раз |
 выпускной коллектор придеться тоже самому варить,допустим если делать не раздельно,а на месах где стыкуються сток коллектора насверлить дырок по всей длинне,как думаете?толщина пластин гдето 6-7мм
|
|
|
|
|
15.5.2013, 18:32
Сообщение
#1060
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 67 Регистрация: 22.3.2013 Пользователь №: 78647 Машина:2106 Цвет:373 Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
Если надо, могу выслать чертежи впускного фланца. Мне тоже нужно сделать нечто подобное, но под два Озона. За деньги, конечно.
Патрубки очень советую обогревать, экономичность появится. Ну а попробовать сойдет. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 4.11.2025, 10:58 |