 ВАЗ 2106 BiCarb + NOs от Psyh`s Racing Team, Аццкий апгрейд или ПРЕВЕД турбокомпрессор |
Рейтинг
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 3.4.2008, 22:46
Сообщение
#161
|
|
 Жигулеша  Группа: Жигулёнок Сообщений: 315 Регистрация: 19.7.2007 Из: г.Омск 644070 ул.А.Нейбута 10 кв.19 Пользователь №: 932 Машина:Vaz 2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз  |
ЖЕЕЕСТЬ, смотрю и диву даюсь...
Слушай, а когда ты работаешь?  У тебя в городе есть дино стенд? |
 |
 
|
|
4.4.2008, 10:19
Сообщение
#162
|
|
|
Моторист беспредельщик  Группа: Жигулисты Сообщений: 900 Регистрация: 17.12.2007 Пользователь №: 1850 Машина:2106, 1.7Nos+Kompressor, (1xx л.с.) Цвет:Кармен Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 1 раз |
А я это всё в офисе делаю, так сказать не отходя от кассы! =)
Дино стенд в городе точно есть! |
|
|
|
|
4.4.2008, 12:33
Сообщение
#163
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 289 Регистрация: 21.6.2007 Из: Уфа Пользователь №: 514 Машина:Ваз-2106 Цвет:вишневый Год Выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Мля Маньяки живы!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
МАШИНКА ПРОСТО ЧУДО БУДЕТ!!!Удачи главное нас в курсе держи!!!!!! |
|
|
|
|
5.4.2008, 21:18
Сообщение
#164
|
|
|
Моторист беспредельщик Группа: Жигулисты Сообщений: 900 Регистрация: 17.12.2007 Пользователь №: 1850 Машина:2106, 1.7Nos+Kompressor, (1xx л.с.) Цвет:Кармен Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 1 раз |
Какая она будет, мы узнаем уже через 2 недели! =)
Волнует вопрос СЖ, я хотел низкую, но не перебарщил ли я? Проливание КС ответит на все мои вопросы =) |
|
|
|
|
5.4.2008, 21:39
Сообщение
#165
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2443 Регистрация: 31.1.2008 Из: Украина, Житомир Пользователь №: 2217 Машина:Ford Sierra МК3 2,0 8 вэ атмо Цвет:нет Год Выпуска: нет Спасибо сказали: 12 раз |
Цитата(Dimjan @ 5.4.2008, 19:23)  Какая она будет, мы узнаем уже через 2 недели! =) Волнует вопрос СЖ, я хотел низкую, но не перебарщил ли я? Проливание КС ответит на все мои вопросы =) Я чего-то явно не понимаю   Что за мотор строиццо???  Зачем низкая СЖ???? Турбина будет чтоли????Но зачем тогда широкофазник???? Турба и злой широкофазный вал - не самое лучшее сочетание Турбо-то убьёццо на раз Или я чего-то не понимаю.... Строиццо два мотора???? 
|
|
|
|
|
6.4.2008, 8:52
Сообщение
#166
|
|
|
Моторист беспредельщик Группа: Жигулисты Сообщений: 900 Регистрация: 17.12.2007 Пользователь №: 1850 Машина:2106, 1.7Nos+Kompressor, (1xx л.с.) Цвет:Кармен Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 1 раз |
Ща всё поясню:
Турбина будет ставиться на этот мотор под вал ММ72, ОКБ-130 валик под атмо. Сейчас первый этап, опробование атмо с такой конфой, далее после покатушек на атмо (и участия в официальном драге без турбо, ибо с ней сразу в другую категорию улетаешь), вал будет заменён на ММ72 и будет вкорячина турбина, т.е. на сезон планирую покатать 2 конфига! Однако низкая СЖ необходима в обеих случаях. В варианте с турбой всё понятно! А вот в варианте с атмо будет АКТИВНО использоваться закись, и дабы дать движку необходимый для нормальных покатушек за сезон, ресурс + убить детонацию СЖ приходится сбивать! На самом деле те возможности, которые можно получить от движка экстремальной настройкой закиси, с лихвой покрывают проигрыш от низкой СЖ. На турбе либо вообще не буду юзать закись, либо по минимуму. |
|
|
|
|
6.4.2008, 12:09
Сообщение
#167
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2443 Регистрация: 31.1.2008 Из: Украина, Житомир Пользователь №: 2217 Машина:Ford Sierra МК3 2,0 8 вэ атмо Цвет:нет Год Выпуска: нет Спасибо сказали: 12 раз |
То-то я думаю, что что-то нечисто
А насчёт СЖ и детонации - можно побороться с помощью МПСЗ
|
|
|
|
|
6.4.2008, 20:26
Сообщение
#168
|
|
|
Моторист беспредельщик Группа: Жигулисты Сообщений: 900 Регистрация: 17.12.2007 Пользователь №: 1850 Машина:2106, 1.7Nos+Kompressor, (1xx л.с.) Цвет:Кармен Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 1 раз |
Ну я решил бороть так сказать "комплексно" =)
|
|
|
|
|
7.4.2008, 22:59
Сообщение
#169
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 21 Регистрация: 23.1.2008 Пользователь №: 2148 Машина:21063 Цвет:белый Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
Обалдеть как кочегарит!!!!
автор сие агрегата дела рук мастер  
|
|
|
|
|
8.4.2008, 19:45
Сообщение
#170
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулёнок Сообщений: 315 Регистрация: 19.7.2007 Из: г.Омск 644070 ул.А.Нейбута 10 кв.19 Пользователь №: 932 Машина:Vaz 2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
БУДУ ЖДАТЬ ВИДЕО!
Никогда не видел такого аппарата... Слушай, ты бы сделал себе пространственную раму чтоль... ато это всё-таки шестерка... |
|
|
|
|
8.4.2008, 22:37
Сообщение
#171
|
|
|
Моторист беспредельщик Группа: Жигулисты Сообщений: 900 Регистрация: 17.12.2007 Пользователь №: 1850 Машина:2106, 1.7Nos+Kompressor, (1xx л.с.) Цвет:Кармен Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 1 раз |
По поводу рамы много мыслей, не знаю воплотятся в ближайшее время или нет , но они так сказать в "активном" списке будущих доработок!
|
|
|
|
|
10.4.2008, 12:14
Сообщение
#172
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 66 Регистрация: 6.2.2008 Из: Ульяновск Пользователь №: 2271 Машина:VAZ-21063 Цвет:белая Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
А с аэродинамикой будешь что-нибудь делать?
|
|
|
|
|
10.4.2008, 13:41
Сообщение
#173
|
|
|
Моторист беспредельщик Группа: Жигулисты Сообщений: 900 Регистрация: 17.12.2007 Пользователь №: 1850 Машина:2106, 1.7Nos+Kompressor, (1xx л.с.) Цвет:Кармен Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 1 раз |
С аэродинамикой планируется вести нешуточную борьбу, конечно , вшешний вид немного исказится но думаю это мелочи!
Основные аэродинамические косяки 2106: 1. очки фар (фактически 4 ямы из которых воздуху деваться просто некуда) 2. наличие молдингов, выпуклых ручек дверей, форточек на пер. стёклах, зеркал, водостоков 3. передний фартук, заставляющий машину "взлетать" 4. фиговый с точки зрения аэродинамики клиренс Про форму кузова я молчу, тут вроде всё ясно само собой. Однако по расчётам, если убрать вышеперечисленные косяки, то даже с такой формой кузова можно создать неплохую прижимную силу и снизить лобовое сопротивление на 20%. Так что буду делать! Сообщение отредактировал Dimjan - 10.4.2008, 13:42 |
|
|
|
|
10.4.2008, 22:30
Сообщение
#174
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2456 Регистрация: 21.6.2007 Из: Москва, Южное Бутово Пользователь №: 509 Машина:2106 Цвет:голубой Год Выпуска: 95 Спасибо сказали: 31 раз |
пригласи на испытания московских членов клуба, уверен народ не откажется приехать поглазеть)) (в том числе и я))) )
|
|
|
|
|
11.4.2008, 0:36
Сообщение
#175
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 265 Регистрация: 26.11.2007 Из: Тула Пользователь №: 1705 Машина:MB 190E 2.0 AT4 Цвет:Серо-голубой Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(ДенЧи! @ Вчера @ 23:35) пригласи на испытания московских членов клуба, уверен народ не откажется приехать поглазеть)) (в том числе и я))) ) Посностью поддержмваю! Dimjan, посмотреть на "боевые" заезды твоей машины я приеду даже из Тулы! Твоя шестерка - это нечто! Держи нас в курсе событий. |
|
|
|
|
11.4.2008, 21:34
Сообщение
#176
|
|
|
Моторист беспредельщик Группа: Жигулисты Сообщений: 900 Регистрация: 17.12.2007 Пользователь №: 1850 Машина:2106, 1.7Nos+Kompressor, (1xx л.с.) Цвет:Кармен Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 1 раз |
Без проблем, планирую на следующей неделе уже завести, если в понедельник получу коллекторы! Надеюсь валить будет нормально! =)))
|
|
|
|
|
11.4.2008, 21:56
Сообщение
#177
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2456 Регистрация: 21.6.2007 Из: Москва, Южное Бутово Пользователь №: 509 Машина:2106 Цвет:голубой Год Выпуска: 95 Спасибо сказали: 31 раз |
Dimjan, ты отпишись потом где когда и во сколько гонять будешь.. может подъеду поглазеть, да пообщаться
|
|
|
|
|
15.4.2008, 6:42
Сообщение
#178
|
|
|
Моторист беспредельщик Группа: Жигулисты Сообщений: 900 Регистрация: 17.12.2007 Пользователь №: 1850 Машина:2106, 1.7Nos+Kompressor, (1xx л.с.) Цвет:Кармен Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 1 раз |
Напишу обязательно, тем более что случиться это уже очень скоро!! Последний ингридиент найден!!! Ура, товарищи!!
  
|
|
|
|
|
16.4.2008, 21:22
Сообщение
#179
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 15 Регистрация: 14.4.2008 Пользователь №: 3023 Машина:2106 Цвет:Баклажан Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 0 раз |
Dimjan, на сколько гбц фрезернуть,чтобы на 2 очка компрессию поднять на блоке 1.6?
|
|
|
|
|
16.4.2008, 23:07
Сообщение
#180
|
|
|
Моторист беспредельщик Группа: Жигулисты Сообщений: 900 Регистрация: 17.12.2007 Пользователь №: 1850 Машина:2106, 1.7Nos+Kompressor, (1xx л.с.) Цвет:Кармен Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 1 раз |
Если поршень "плоский" то на 1.3 мм фрезеруй
|
|
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.11.2025, 11:00 |