Троит двигатель. Опции

[yrikk]

клапана нужно отрегулировать

[plyh]

Случилась беда.. нормально ездил, приезжаю домой, останавливаюсь и тут началось.. какие-то хлопки из выхлопной трубы, оттуда сильные газы, дымок, падают обороты, подсос дергаешь, она вообще захлебывается.. выехал, прокатиться, при езде, все нормально, двигатель не троит, тянет...

[Pirat38rus]

В общем снял я бак и столько оттуда воды вытекло ржавой что ппц... Промыл бак и вуаля нихрена не изменилось ((( а вчера при попытке завести машину еще и аккум посадил (((

[Lyzhenkov]

Смотри карб и свечи

[yrikk]

если в баке была вода, то пока всю ситему не промоеш и фильтра не смениш нихрена и не измениться. там-же засрано все

[Apocalypsyse]

Случилась беда.. нормально ездил, приезжаю домой, останавливаюсь и тут началось.. какие-то хлопки из выхлопной трубы, оттуда сильные газы, дымок, падают обороты, подсос дергаешь, она вообще захлебывается.. выехал, прокатиться, при езде, все нормально, двигатель не троит, тянет...

Сними карбюратор почисть его у меня было похожая проблема на холостых тока глохла а на рабочих оборотах как птица. Я внимал все жиклёры чистил потом уже снял нижнюю часть карбюратора и прочистил её и машинка нормально стала кататься ещё просила газу даже. а троит не троит это уже какая свечка как они искру даёт смотря, я вон то 2 свечки залёт не тянет то 1 зальёт еле катался пока новый двиг не поставил, и сразу проблемы с карбюратором.

[Вазульский]

наблюдается такая картина - трясётся мотор, практически нет холостых, только при вытянутом на 1/3 "подсосе", чуть больше или меньше - резкий сброс оборотов, пытается заглохнуть, количество дыма из сапуна увеличилось в разы, со стороны кажется, что машина горит снизу. смесь резко стала обогащенной, свечи мрут. но при этом, на высоких оборотах едет отлично, подхват "с ходу" такой, какого раньше не было никогда.
ошибаюсь ли я, предположив, что цепь перескочила? она у меня подвытянутая была.

[yrikk]

наблюдается такая картина - трясётся мотор, практически нет холостых, только при вытянутом на 1/3 "подсосе", чуть больше или меньше - резкий сброс оборотов, пытается заглохнуть, количество дыма из сапуна увеличилось в разы, со стороны кажется, что машина горит снизу. смесь резко стала обогащенной, свечи мрут. но при этом, на высоких оборотах едет отлично, подхват "с ходу" такой, какого раньше не было никогда.
ошибаюсь ли я, предположив, что цепь перескочила? она у меня подвытянутая была.

немного не стыкуется. холостые не держит без подсоса, я правильно понял? я рискую предположить что у тебя все довольно банально- засраный жиклер хх и качественный перелив. от перелива кстати будет пердеть в сапун- бензин смывает масляную пленку со стенок цилиндра

[Apocalypsyse]

наблюдается такая картина - трясётся мотор, практически нет холостых, только при вытянутом на 1/3 "подсосе", чуть больше или меньше - резкий сброс оборотов, пытается заглохнуть, количество дыма из сапуна увеличилось в разы, со стороны кажется, что машина горит снизу. смесь резко стала обогащенной, свечи мрут. но при этом, на высоких оборотах едет отлично, подхват "с ходу" такой, какого раньше не было никогда.
ошибаюсь ли я, предположив, что цепь перескочила? она у меня подвытянутая была.

У меня перед тем как начал умирать двигатель такая тема была. дальше хуже каждый раз на 3 свечках ездил 4 неработала совсем хоть новые покупал через время или 1 или 4 цилинтр залитый или 2 сразу. а потом попросту перестал давить и без давления 1 минту проработал и умер закрипев и заглохнув.

[Вазульский]

немного не стыкуется. холостые не держит без подсоса, я правильно понял? я рискую предположить что у тебя все довольно банально- засраный жиклер хх и качественный перелив. от перелива кстати будет пердеть в сапун- бензин смывает масляную пленку со стенок цилиндра

без подсоса он работает на крайне низких оборотах, практически на пороге остановки мотора. но и при вытянутом подсосе тоже глохнет. ездить возможно только именно при 1/3 подсоса.

[}{uJluraHka]

без подсоса он работает на крайне низких оборотах, практически на пороге остановки мотора. но и при вытянутом подсосе тоже глохнет. ездить возможно только именно при 1/3 подсоса.

Это ещё нормально)Моя без подсоса не заводится вообще)Минут через 20 можно убрать подсос на половину и то есть шанс заглохнуть)

[Сержик]

без подсоса он работает на крайне низких оборотах, практически на пороге остановки мотора. но и при вытянутом подсосе тоже глохнет. ездить возможно только именно при 1/3 подсоса.

Клапан холостого хода, нормально прикручен?

[yrikk]

Вазульский}{uJluraHkaу вас одинаковая проблема- засраный карбюратор. нужно ему ревизию сделать, и все будет нормально

[Вазульский]

Клапан холостого хода, нормально прикручен?

руками отвернуть его не смог ))
ну хорошо, клапан я сейчас буду откручивать и проверять, а вообще, какие признаки перескочившей цепи?

[yrikk]

детонация и ху..жее тяга во всем диапазоне оборотов. снимай крышку и смотри по меткам

[Вазульский]

снял клапан, продул, вроде бы лучше, но двиг всё равно колотит. а это, ещё такая хрень, скидываю плюс с клапана, а мотор работает дальше...

[yrikk]

клапан не закрываеся, или топливо льется мимо жиклера хх

[Сенсыч]

Всем здрасте! Поломалась машина у друга. По порядку: перебоит двс на ХХ, поставили электронное зажигание, толку ноль, поставили пружинки в трамлёр от 2108, безполезно. Обороты набирает и прёт нормально. Стягиванием ВВ провадов обнаружили что не работает первый цилиндр, сдёргиваеш ВВ и искра есть и двс не реагирует на это ни как. Выворачиваем свечю, сухая и цвет рабочий, тоесть нагар коричневый. Искра есть, меняли свечи всё равно не работает. Что это может быть? Куличёк стёрло распредвала что клапан не открывается? Если был-бы пережат или прогоревший то свеча была сырой. Компресию мерить не чем.

Простите что не в тему, прогарает уголёк на крышке трамлёра, тоесть поработав 10 мин уже износ на пару милиметров. И чикает какаето "релешка" на правой стойке, во время чиканья загорается лампа АБК и зарядка уходит за 16в.

Сообщение отредактировал Сенсыч - 11.5.2013, 17:58

[Apocalypsyse]

Всем здрасте! Поломалась машина у друга. По порядку: перебоит двс на ХХ, поставили электронное зажигание, толку ноль, поставили пружинки в трамлёр от 2108, безполезно. Обороты набирает и прёт нормально. Стягиванием ВВ провадов обнаружили что не работает первый цилиндр, сдёргиваеш ВВ и искра есть и двс не реагирует на это ни как. Выворачиваем свечю, сухая и цвет рабочий, тоесть нагар коричневый. Искра есть, меняли свечи всё равно не работает. Что это может быть? Куличёк стёрло распредвала что клапан не открывается? Если был-бы пережат или прогоревший то свеча была сырой. Компресию мерить не чем.

Простите что не в тему, прогарает уголёк на крышке трамлёра, тоесть поработав 10 мин уже износ на пару милиметров. И чикает какаето "релешка" на правой стойке, во время чиканья загорается лампа АБК и зарядка уходит за 16в.

купите себе свечки новые посмотрите как на них будет колотить и будут ли изменения когда скидывать будете ВВ провод. если никак то тогда смотрите катушку трамблёр бегунок, прверяйте искру в каждой свечи в каждом ВВ проводе.

[Вазульский]

всё оказалось просто - прогорел клапан в первом цилиндре.
заправился я на страшной заправке, с того и началось.
вскрыли, проверили метки, всё выставлено. проверили свечи, выставили зажигание, завелась, работает, не глохнет, но потряхивается. замерили компрессию - 2 3 4 выдаёт 9.5, в 1 цилиндре 6.0. Налили масла в 1 цилиндр, компрессия 10. Дальше решили не "копать", будем укатывать до конца, на подходе новый мотор.