Николаич =) 21063, Начало новой истории... Опции

[Kedr]

РЦС недорого новый стоит. нужна яма или эстакада чтобы поменять
Выжимной можно и отдельно поменять, если делать самому, тоже нужна яма или эстакада.
Не всегда надо менять сцепу в сборе. но в сервисах дерут по полной и норовят чтобы клиент поменял в сборе.
Вот так всегда - пост-пенсионерские авто надо обслуживать по полной))

[NightSurfer]

Ну РЦС стоит кажись рублей 400 импортный... а наш и того дешевле... Буду думать...

Выжимной поменять можно и без сцепы... но вскрытие ткоа покажет в каком состоянии диск сцепы и т.п. плюс ко всему надо заодно поменять подшипники на первичном валу... ибо хрепение коробки пока не выжмешь сцепу не комильфо... а как тока выжмешь))) начинается вой выжимного)))

вощем нннада лезть... яма не обязательно)))))) есть персональная эстакада во Владимире))) плюс есть возможность подъёмника... пока ещё....

Сообщение отредактировал NightSurfer - 17.4.2013, 18:37

[NightSurfer]

Блин))) жигули... такие жигули...

вчера избавился от адского грохота и стука (помпа совсем развалилась).. цена вопроса 445 р. и 2 часа времени...

а сегодня))) поехал днём на работу к жене... и.... в пробке.... заклинил мать его выжимной.... вобщем ХХ на нейтрали 830 об/мин как выжимаю сцепу так почти ноль.. трогаться почти невозможно... тока на подсосе... ппц...

хрипел он хрипел... умолял его поменять)))) а теперь не хрипит... савсем))))))))))) и просто скончался.... эххх завтра будет веселый день со снятием коробаса и т.п. обожаю ТАЗы XDDD

[NightSurfer]

Идея появилась.... выжимной по идее можно заменить же не снимая коробку... а просто отодвинув её... или я ошибаюсь и заблуждаюсь? и проще буит снять)))))))))))) ???

[super_gut]

Нет, ну открутиш ты коробку, отодвинеш и что дальше? Она ведь так и будет висеть на первичном валу КПП. Это вилку сцепления можно как-то ухитриться махнуть не снимая коробки. А выжимной - нет.

[Lyzhenkov]

а может сразу корзину новую поставить? Потом одно за одним пойдет, а то поменял- и забыл

[IGORYAN]

Идея появилась.... выжимной по идее можно заменить же не снимая коробку... а просто отодвинув её... или я ошибаюсь и заблуждаюсь? и проще буит снять)))))))))))) ???

Вот ты Вадик придумал,интересно было бы посмотреть как бы ты так умудрился)))Вообще кпп можно даже не снимать,а просто отодвинуть,но я так делал один раз-не прикольно.

[Kedr]

Год назад отдавал 1000 р за замену сцепления. Сначала объявили 1500.
Правда мне вместе со снятием старого коробаса делали, до кучи. Сейчас наверное другой ценник.
Почему не махнуть сцепление на новое вместе с новой коробкой?

[NightSurfer]

Денис, а хз... думаю вот.... добить ли эту поездив ещё чуток.... или всё же полезть посмареть чё как и поменять.... Машина то ездить ездит... но пробки аааапассснааа)))))))))))) прыг-скок... либо расколбас при троганьи))))

Игорь, помошнега нема (все разбежались, кто на дачу, кто куда нить ещё) и подставки тоже.... снять хрень... а вот поставить потом в одиночку не комильфо....

Макс, у ашота низачто не поеду делать XDDDDDDD я ваще сервисы последний раз посещал... эммм когда хотел узнать сколько на мерсе стоит поменять задний сальник коленвала)))))))))) и когда мне за это объявили 13300 XDDDDDDDDDDDDD я их послал куда подальше) А сумма знаешь почему такая? Сальник 300, замена 1000, и снять поставить коробку 12000 )))))))) после этого ни одного сервиса никогда не посещал... сальник поменял сам... с помощью кореша и какой-то матери... ну вобщем стоимость была 300 рублей + 6 бутылок пива и многа времени XDDD

з.ы. во Владимире есть и помощник, и подъёмник... но блин... туда обратно если ща ехать 1000 рублей на горючку... сцепа в сборе 2000-2500... и блин... неизвестно доеду ли я 190 км... да и время уже... 2 часа дня как бы... даже если прям ща выйду... что невероятно просто))) то блин дай бог к 6 вечера там буду

Сообщение отредактировал NightSurfer - 20.4.2013, 12:25

[IGORYAN]

Да нормально,не с первого раза воткнешь но где нить с пятого,но факт что одному можно,она не так уж много весит,просто держать и насаживать одному тяжко,а так как то в погребе менял сцепу один))

[Lyzhenkov]

Денис, а хз... думаю вот.... добить ли эту поездив ещё чуток.... или всё же полезть посмареть чё как и поменять.... Машина то ездить ездит... но пробки аааапассснааа)))))))))))) прыг-скок... либо расколбас при троганьи))))

я пару раз сэкономил, в итоге потратив в 3-4 раза больше,чем стоимость неисправных деталей,чтобы исправить все косяки

Сообщение отредактировал Lyzhenkov - 20.4.2013, 12:30

[NightSurfer]

Вопрос времени вот и я о чём)))) Мона до утра так секас делать XDDD да и опять же...

Давайте подбирать сцепление))) Кто что скажет?



Я склоняюсь к HOLA, ВИС, LUK... За Валео 3 рубля как-то по конски.....

Интересно почему QML стоит всего 1500 рублей????))) ваще шляпа?

хотя в комплекте даже направляйка есть... как в том же валео... Но скока оно поживёт... кто-нить юзал? Колодки мне их нравятся... Всегда ставлю... Не скрипят и ходят прилично по времени... Единственное что вызывает сомнения... это судя по фото... пластиковый выжимной как в Kraft Tech... а это не есть гуд ваще... Но надо поехать до магаза пощупать...



Сообщение отредактировал NightSurfer - 20.4.2013, 12:39

[Lyzhenkov]

лучше LUK, а в идеале конечно Valeo, никто еще не жаловался, да и LUK не намного хуже Valeo, а вот QML, Fenox и Kraft сразу откидываем, гуамно китайское, про Hola ничего не могу сказать

[NightSurfer]

3 косаря ну реально по конски... за что там? ёмаё)))) 2 рубля ладно ещё... Вот стопудов оно стоит 3 рубля из-за того что его все хвалят и оно считается суперским.... хотя по сути как ты и сам сказал что LUK не чуть не хуже... а на деле и ВИС тоже неплохое... за ВИС ничего смертельного не слышал...

Сцепление LuK конструктивно всегда относилось к передовым, применяя в своём составе гаситель крутильных колебаний ведомого диска и нажимного дисков сцеплений. Такое сцепление, обладает свойством демпфирования вибрации, что максимально повышает комфорт. Отзывы о сцеплении LUK российских потребителей также в большинстве своём положительные. По соотношению цена-качество и отзывам именно сцепление LUK является одним из предпочтительных к применению на автомобилях ваз.

[IGORYAN]

Мне сакс понравился,до сих пор на шохе ходит уже почти 90 тыщ.,единственное что было это скрипел выжимной в момент соприкасания с с корзиной,но я через вилку залез и смазал и все больше не чего.Плохо то что нет на них отдельно дисков,корзина она идеальная была когда двиг менял,а вот сам диск видно уже подстерся,так можно было только его сменить и все,а потом можно опять взять комплект.Но вот тоже цена-3500 еще когда было яж не помню,уже наверное года 4 точно,пятый наверно пошел.Сейчас наверно такая же цена,может на пару соток дороже максимум,а может и так же хз короче))
А так у нас в сервисе все с крафтом в основном приезжают,не дорого и ходят хорошо,пока никто не жаловался.
Вис не стоит,как то не очень.Имхо

[NightSurfer]

строчка выделенная как раз из-за пластмассового выжимного

Сцепление KRAFT tech для автомобилей ВАЗ производится на заводе в Турции. Сцепление Крафт имеет мягкий выжим, не боится перегрева в тяжёлых режимах, почти не изнашивает маховик. Отзывы о сцеплении KRAFT имеются как положительные по вышеперечисленному ряду качеств, так и отрицательные, преимущественно из-за неудовлетворительной конструкции выжимного подшипника. Стоимость сцепления Крафт несколько выше, чем у российских аналогов, но ниже чем у европейских производителей.

Игорь,

Но вот тоже цена-3500 еще когда было яж не помню,уже наверное года 4 точно,пятый наверно пошел.Сейчас наверно такая же цена

я ж привёл табличу с ценами... на сегодня в Паскере.... Sachs 2600...

Я помню брал как-то их аморты (Sachs)... один через 5 тыщ км вытек блин... поэтому как-то сразу не понравилось)))))

Может рискнуть и HOLA поставить. Почитал отзывы... Вродь говорят очень неплохое за свои деньги...

Сообщение отредактировал NightSurfer - 20.4.2013, 12:57

[IGORYAN]

А не посмотрел до конца))
Странно это как то кстати,оно не меньше 3руб должно быть.
И амморты масло тоже на шохе сакс,вообще без вопросов.

А вообще я б не стал экономить на этой З/Ч ,поскольку ставиться на долго если в гонках не учавствовать.Нормального сцепления должно хватить на 100тыс минимум при нормальной езде.

[NightSurfer]

Игорёк, ну я надеюсь что ещё 100 тыщ на тазе я не проеду))))))))))))))) уже надоело за 2 года каждодневных передвижений... надеюсь таз у меня максимум ещё полгода будет ездовой машиной... а дальше для души.... хватит ужо... я сильно оступился в жизни два года назад... пора уже подыматься то с колен обратно....

а стиль езды... ну блин... у меня он ща пенсионный... так что думаю всё-равно надолго хватит... а Хола я думаю дешевая... из-за того что ещё не очень известная... ставил как-то их аммики на первый чёрный таз... много и ям было и бездорожья... и при этом ещё и 70 к пробегу на них накатал... так и продал были ещё живые.... и не потекшие... но это было давно... кач-во канеш со временем у всех меняется... и к сожалению не в лучшую сторону((((

[IGORYAN]

Ну тогда че тут думать,бери Холу и все,че голову забивать,проедит она свое.

[NightSurfer]

Ну наверн так и сделаю...

Блин одно тока пугает))))))) скока ж я интересно по времени один буду всё это делать XDDDD часов 5 точно наверн))))))))))))))))))))))) если не больше XD