Капитальный ремонт двигателя..... Опции

[Alexsanches]

Здравствуйте!
Собираюсь сделать кап ремонт двигателя-посоветуйте пожалуйста какие составляющие необходимо заменить на альтернативные для повышения мощности(коленвал, распредвал и в таком духе).

[dimondog]

всем здорово у меня вот какая проблема после капиталки прошол двиг 20000 и провернуло на шатунах вкладыши сейчас меняю колено. вопрос вот какой шатуны и поршневую группу надо менять?поршень размер 76.4

[This is White]

А че ты с ним делал что провернуло???? соревновался или закипел ? или все вместе?

[dimondog]

сначало соревновался а патом закипел

[Irokez]

Я извеняюсь, скорее всего такая инфа уже есть на форуме, но я не нашел.
Делаю кап ремонт двигателю. 1600 кубов. Отправил человека купить поршни и отвезти блок на расточку. Он купил, отвез.
Сегодня я забираю блок и вижу, то этот мыслитель купил поршни 2105 с выборкой под клапана.
Блок уже расточен под них.
Что вобще плохого если в двигатель 1600 поставить поршни 2105? Чем чревато?

Сообщение отредактировал Irokez - 9.4.2013, 21:11

[jeniok]

Ничего страшного, объем лунок под клапана 5 поршней равняется объему лужи в поршнях 2106. Та даже в сравнении с копеечными разница в СЖ будет мизерная.
Зато получаем 100% страховку от загиба клапанов.

[Irokez]

Спасибо! Успокоил. А то то я вчера как увидел эти поршни, жутко расстроился. И про сжатие думал и про какие-то неправильные завихрения из-за выемок под клапаны мне рассказывали.
Сегодня начинаю сборку двигателя.

[blanco]

Парни, здорово. Подскажите, снял ГБЦ обнаружился небольшой люфт поршней, можно ли просто поменять(подогнать) поршневую без расточки блока. На поршнях выбито А2 76,4

[jeniok]

Теоретически можно.
Поставить поршень следующей группы. Сейчас стоит поршень группы А. Следующие группы B,C,D,E на 1 сотку больше предыдущего в диаметре.
Цифра после группы означает класс пальца, если поршня будут с другой классом пальца, то родные уже не подойдут.

По уму, конечно желательно промерять, и на износ, и на эллипсность.

[slaik.1993]

Ребят подскажите пожалуйсто что может быть, сделал кап ремонт двигателя теперь на втором цилиндре свечку закидывает бензином и машина троит...

[jeniok]

Ну значит горшок не работает.
Замерять компрессию, заменить свечу, бронепровод, осмотреть крышку трамблера.

[Apocalypsyse]

Ну значит горшок не работает.
Замерять компрессию, заменить свечу, бронепровод, осмотреть крышку трамблера.

+. Я сколько делал капитальные ремонты пока тьфу тьфу тьфу ничего не случалось, главное под размер всё подгонять и делать нормально. мой друг раз собрал с новья движок всё новое и поставил поршню так что совместил замки колец и у него вся компрессия исчезла и свечки стало набрасывать нагаром чуть чуть.

[slaik.1993]

Спасибо всем за ответы, но дело не в башке было а просто прокладка под коллектором както вся изорвалась.... чудеса какието сейчас тока карбюратор настроить)

[Rommantik]

всем привет. снял гбц сегодня, прокладка вроде не пргоревшая и не треснутая, но все равно поменяю. может ли ещё какая то быть причина попадания тосола в масло, в картер. и ещё, если не шлифовать головку, как её "в гараже" очистить от остатков старой пркладки?

[YaJAROFF]

всем привет. снял гбц сегодня, прокладка вроде не пргоревшая и не треснутая, но все равно поменяю. может ли ещё какая то быть причина попадания тосола в масло, в картер. и ещё, если не шлифовать головку, как её "в гараже" очистить от остатков старой пркладки?

Шабером. ножем и тд.

[Rommantik]

Шабером. ножем и тд.

Что такое шабер? И нажом разве не поцарапую? Мне кажется там все гладко должно быть. или нет?

[YaJAROFF]

Что такое шабер? И нажом разве не поцарапую? Мне кажется там все гладко должно быть. или нет?

Шабер - см гугл.
Не поцарапаешь.
Хочешь гладко, тогда на шлифовку.

[Apocalypsyse]

Что такое шабер? И нажом разве не поцарапую? Мне кажется там все гладко должно быть. или нет?

я сколько разбирал и ножом и металлической щёткой стирал ничего небыло. хоть и голове капец был полный. на выпускном клапане седло разбито было но работала тем не мене.

[Povisol]

Всем привет) Вчера ехал по трассе километров 120, всё нормально ехало без нареканий, впереди был переезд начал притормаживать, смотрю заглохла, заводить, она завесаль и какой-то скрежет железа вроде пошёл из движка и из под капота повалил серый дым, открываю капот смотрю из сапуна хреначит дым как с паровоза.... До этого был сапун опущен вниз, но дыма почти не было... Больше не пробывал заводить, вытащил щуп, оттуда тоже дым повалил. Что это может быть, подскажите пожалуйста?? машину на тросу до дома дотащил, сейчас думаю куда смотреть и во сколько мне выйдет ремонт, хочу сам попробывать, но никогда в двигатель не лазил, подскажите что к чему((

[jeniok]

Скорее всего ничего утешительного.
Наверное вкладыш на коленвале провернуло, шейка разогрелась без смазки, вот и дым валит.
Ну хуже уже не будет, возьми попробуй вручную провернуть коленвал без свечей, ключем или корбой и отпишись.

Сообщение отредактировал jeniok - 30.5.2013, 9:56

[Povisol]

Скорее всего ничего утешительного.
Наверное вкладыш на коленвале провернуло, шейка разогрелась без смазки, вот и дым валит.
Ну хуже уже не будет, возьми попробуй вручную провернуть коленвал без свечей, ключем или корбой и отпишись.

Провода имеешь ввиду скинуть свечные и попробывать? Я сегодня посмотрел масло на щупе, но его там не обнаружил, залил около литра наверно а на щупе оно так и не появилось почему-то(( Попробывал завести, работает лучше чем вчера, скрежета такого нету, но звук двигателя какое-то громкий, как будто цепь растянута, хотя может она тоже растянута, подтёков масла нигде нету, тосол на месте, заводится хорошо((