ВАЗ 2106 (Байкальская ласточка) |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ВАЗ 2106 (Байкальская ласточка) |
6.4.2013, 16:13
Сообщение
#261
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Андрей Сообщений: 736 Регистрация: 1.7.2010 Из: Россия, г. Пенза. Пользователь №: 34454 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 10 раз |
Andrey-012, ну а с солексом, отличия есть? Меньше греть приходится, стабильные холостые раньше появляются, то есть подсос раньше убираю. А на прогретой машине прёт так же.. Ещё там нет вакуумного привода второй камеры. Если раньше ,например, на работе перегорожу кому нить выезд, позвонят, я даже зимой в заводил полминуты и на подсосе отезжал, а на озоне фиг стронешься с места пока хоть чуть не прогреется Сообщение отредактировал Andrey-012 - 6.4.2013, 16:15 |
|
|
6.4.2013, 16:17
Сообщение
#262
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Это да. 2105 на объем 1.2-1.3, а 2107 на 1.45-1.6 Кстати поправлю опять же сам себя себя - карб ДААЗ 2107-1107010 с завода шел на ваз 2107, а не 2105. 2107 как раз комплектовался движкой 1.6. Но в данном случае карб снят с 2105. последние модели 2105 шли уже с движками 1.5 и 1.6... |
|
|
6.4.2013, 16:17
Сообщение
#263
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Андрей Сообщений: 736 Регистрация: 1.7.2010 Из: Россия, г. Пенза. Пользователь №: 34454 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 10 раз |
Это да. 2105 на объем 1.2-1.3, а 2107 на 1.45-1.6 Кстати поправлю опять же сам себя себя - карб ДААЗ 2107-1107010 с завода шел на ваз 2107, а не 2105. 2107 как раз комплектовался движкой 1.6. Но в данном случае карб снят с 2105. Тут спорный вопрос у меня на движке ВАЗ-2103 стоял ДААЗ 2107-1107010 и у приятеля на семёрке с движком 2103 тоже такой же стоял ДААЗ 2107-1107010 Но точно не могу утверждать с завода стояли или уже менялись Сообщение отредактировал Andrey-012 - 6.4.2013, 16:18 |
|
|
6.4.2013, 16:19
Сообщение
#264
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Меньше греть приходится, стабильные холостые раньше появляются, то есть подсос раньше убираю. А на прогретой машине прёт так же.. Ещё там нет вакуумного привода второй камеры. Если раньше ,например, на работе перегорожу кому нить выезд, позвонят, я даже зимой в заводил полминуты и на подсосе отезжал, а на озоне фиг стронешься с места пока хоть чуть не прогреется понятно, тоесть по динамике и по расходу одно и то же? |
|
|
6.4.2013, 16:27
Сообщение
#265
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 523 Регистрация: 11.9.2011 Пользователь №: 56606 Машина:Ваз 2106 Цвет:Зеленый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 4 раза |
Andrey-012
Цитата Меньше греть приходится, стабильные холостые раньше появляются, то есть подсос раньше убираю. А на прогретой машине прёт так же.. Ещё там нет вакуумного привода второй камеры. Если раньше ,например, на работе перегорожу кому нить выезд, позвонят, я даже зимой в заводил полминуты и на подсосе отезжал, а на озоне фиг стронешься с места пока хоть чуть не прогреется Интересное заключение. Надо делать и себе ставить для эксперимента Роман Кировоград, не вникал. Может какнить найду именно про него - почитаю в какие года куда ставился. А пока доверюсь твоему опыту Сообщение отредактировал Sekutor - 6.4.2013, 16:28 |
|
|
6.4.2013, 18:49
Сообщение
#266
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Андрей Сообщений: 736 Регистрация: 1.7.2010 Из: Россия, г. Пенза. Пользователь №: 34454 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 10 раз |
понятно, тоесть по динамике и по расходу одно и то же? Про расход забыл написать. С солексом расход примерно на литр поменьше, когда подключил блок управления электромагнитным клапаном. |
|
|
7.4.2013, 14:14
Сообщение
#267
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 523 Регистрация: 11.9.2011 Пользователь №: 56606 Машина:Ваз 2106 Цвет:Зеленый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 4 раза |
|
|
|
7.4.2013, 15:37
Сообщение
#268
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Андрей Сообщений: 736 Регистрация: 1.7.2010 Из: Россия, г. Пенза. Пользователь №: 34454 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 10 раз |
Красиво там у вас)
|
|
|
7.4.2013, 15:40
Сообщение
#269
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44630 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза |
Класс фоты!ты прям недалеко живеш от озера?смотрю частями както замерзает..
|
|
|
7.4.2013, 16:17
Сообщение
#270
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 523 Регистрация: 11.9.2011 Пользователь №: 56606 Машина:Ваз 2106 Цвет:Зеленый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 4 раза |
Красиво там у вас) Это да. Потом может еще чего выложу. Прошлый год весь пропутешествовал. Класс фоты!ты прям недалеко живеш от озера?смотрю частями както замерзает.. До ближайшей точки 130 км от города. А так конечно от места на Байкале зависит. К примеру до места, где сделаны фотки 220 км, но дорога не айс и по времени выходит часа 3, 3 с половиной. А по льдам - не знаю даже почему так. Местами заснежен, но гладкий и можно на машине ехать, местами прозрачный и без снега, местами прямо небольшими волнами замерзает, где то льды сильно торчат, а по берегам так ледяная окантовка получается. Вот например: |
|
|
8.4.2013, 14:34
Сообщение
#271
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 523 Регистрация: 11.9.2011 Пользователь №: 56606 Машина:Ваз 2106 Цвет:Зеленый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 4 раза |
|
|
|
8.4.2013, 14:51
Сообщение
#272
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
а у меня было в точности наоборот, люк снял , поставил ссср.)
|
|
|
8.4.2013, 15:19
Сообщение
#273
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28800 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2105 раз |
Не хочу быть предвзятым, но стоковая корзина мне больше нравится...имхо. Ну а диск не знаю ну точно такой, такого цвета взял, -ВИС.
сегодня весь день бегал по городу в поисках КПП - результат несколько удивил. магазин 1: кпп 21074 - 17000р. производитель неизвестен магазин 2: кпп 2101 - 5800р. производитель неизвестен кпп 21051 (без кожуха)- 11000р. утверждают что Тольяти (правда 1 из 15 как правило брак) кпп 2101 5ступ. - 14500 производитель неизвестен кпп 2101 5 ступ. - 16800 производитель неизвестен рынок: кпп 5 ступ. (даже модель неизвестна) - 13000 производитель неизвестен все новые. Такой разброс удивил если честно. Думаю возьму 21051, кожух от своей поставлю, правда сальник в нем придется поменять. К сожалению проверить в ближайший месяц возможности не будет, а гарантия всего на месяц. Так что по сути кот в мешке, хоть и новый. а вот существуют ли кпп 2101 5 ступ? я думал 5 ступки только с базы 2105 и 2107, ну и самоделкины. Хотя на ценниках этим сказать хотели что на классику, скорее всего. почитал про 21051 - слабая 4я и нехват масла. преувеличено или действительно не айс? кто такие юзал - как впечатления? И еще на наших шестерках редуктор 3.9, если не ошибаюсь, а 21051 на 4.1 рассчитана. какой эффект с разницы? спидометр будет врать? мда,...богатый край невиданных зверей... Ну нет кпп 2101 5ступ. Так же как и 2106(2121)... Их только в гаражах собирают. Из кпп 2106 4ст. -делают 5ст. Но это отдельная тема... А так 5ст кпп только модели 2105 и 21074 разница между ними грубо говоря во вторичном валу исполнении... А так да, на 5ст одна болезнь, как говорят в пословице, "...-дураки и дороги", а тут масло и дураки... Чтобы 5кпп и вы вмести долго и счастливо друг друга не трогали, : заливай хотя бы на 200грамм больше масла (у меня 1,75 залито). И включай на скорости не менее 80-90км,ч. А то некоторые и по городу на 5й ездят потом говорят чей то детали бракованные.... |
|
|
8.4.2013, 15:52
Сообщение
#274
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 523 Регистрация: 11.9.2011 Пользователь №: 56606 Машина:Ваз 2106 Цвет:Зеленый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 4 раза |
а у меня было в точности наоборот, люк снял , поставил ссср.) Попробую, посмотрю как будет. Читал что люк мягче и нагрузки большие выдерживает (так же как и валео). В общем решил загранку поставить, попробовать. Время покажет. Не хочу быть предвзятым, но стоковая корзина мне больше нравится...имхо. Ну а диск не знаю ну точно такой, такого цвета взял, -ВИС. мда,...богатый край невиданных зверей... Ну нет кпп 2101 5ступ. Так же как и 2106(2121)... Их только в гаражах собирают. Из кпп 2106 4ст. -делают 5ст. Но это отдельная тема... А так 5ст кпп только модели 2105 и 21074 разница между ними грубо говоря во вторичном валу исполнении... А так да, на 5ст одна болезнь, как говорят в пословице, "...-дураки и дороги", а тут масло и дураки... Чтобы 5кпп и вы вмести долго и счастливо друг друга не трогали, : заливай хотя бы на 200грамм больше масла (у меня 1,75 залито). И включай на скорости не менее 80-90км,ч. А то некоторые и по городу на 5й ездят потом говорят чей то детали бракованные.... Стоковая выглядит понадежней (на вид) из за паука. У люка вроде выжимной постоянного вращения и корзина под него так сделана (что в теории делает выжим педали сцепы мягче). Хотя на мягкость у меня другая идейка - изменение РЦС и штока педали, но это пока другая история. А люк взял в первую очередь хотелось что нибудь понадежнее чем ВИС, почитал отзывы - выбрал. А как будет - время и практика покажет. Про коробки сам до сих пор в недоумении. Хотя у нас тут такое не редкость. С запчастями туго. Вон ту же сцепу искал - только ВИС и больше ничего. Расскажи, если можешь про разницу вторичного вала 2105 и 21074. Еще вопрос - чтоб масло больше залить, получается надо на снятую заливать? Ведь на установленную КПП заливаем через боковое отверстие, до уровня. Кстати по маслу так и думал сделать, но все равно благодарю за совет. Ну а меньше 90 - 5 не нужна. смысла не вижу Я так КПП-5 решил взять чтоб обороты при скорости в 130-140 сбрасывать. |
|
|
8.4.2013, 16:06
Сообщение
#275
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
как ни странно после установки стоковой корзины педаль сцепления стала намного мягче, на люке очень жеская была, и постоянно вращающийся выжимной стал красного цвета, во ему бедному попало.)
|
|
|
8.4.2013, 16:16
Сообщение
#276
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28800 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2105 раз |
Ну как залить масло больше? Думаем ))) нужно отверстие по выше.... Берем домкрат и водительскую сторону поднимаем и поднимаем...или за перед, обычно я боковой подъем использую-хватает. Ну как в мост когда хочешь лишние сто грамм залить поднимаешь правое колесо...
О разнице в 2105 от 074, забей в поиск или гугл "разорванный пакет" на ниво форуме хорошо расписано-обзор, там чуток другое исполнение вала, мелкие шлицы и блок шестерен выполнен иначе. А ходовые передачи те же... Да и по чему раньше рвало болт 5й передачи просто он был закалки 100, стали ставить 80 он типа теперь тянется чуток, но не лопается... |
|
|
8.4.2013, 16:20
Сообщение
#277
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 523 Регистрация: 11.9.2011 Пользователь №: 56606 Машина:Ваз 2106 Цвет:Зеленый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 4 раза |
как ни странно после установки стоковой корзины педаль сцепления стала намного мягче, на люке очень жеская была, и постоянно вращающийся выжимной стал красного цвета, во ему бедному попало.) Помню ты выкладывал фото в одной из тем. Какой пробег сцепы был? Ну как залить масло больше? Думаем ))) нужно отверстие по выше.... Берем домкрат и водительскую сторону поднимаем и поднимаем...или за перед, обычно я боковой подъем использую-хватает. Ну как в мост когда хочешь лишние сто грамм залить поднимаешь правое колесо... О разнице в 2105 от 074, забей в поиск или гугл "разорванный пакет" на ниво форуме хорошо расписано-обзор, там чуток другое исполнение вала, мелкие шлицы и блок шестерен выполнен иначе. А ходовые передачи те же... Да и по чему раньше рвало болт 5й передачи просто он был закалки 100, стали ставить 80 он типа теперь тянется чуток, но не лопается... Как же я так не допер то сразу Добре, гляну. |
|
|
8.4.2013, 16:36
Сообщение
#278
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
100 с чем то, корзина как новая, ни капли выработки, зеркало в рабочей поверхности, а передачи хрен включишь.
|
|
|
8.4.2013, 16:39
Сообщение
#279
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей.Дмитриевич Сообщений: 13859 Регистрация: 6.7.2009 Из: Голая Пристань Пользователь №: 16166 Машина: 21063 Цвет:040 Белая toyota Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 1199 раз |
Залей немного больше масла чем нужно на снятой КПП,когда установиш КПП на место сольешлишнее
|
|
|
8.4.2013, 16:42
Сообщение
#280
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
да на снятой можно залить как положенно, отмерить себе 1.8 литра да и все.
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 13:51 |