 Ставим генератор от ВАЗ 2110 на ШАХУ (СТАТЬЯ) |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 1.4.2013, 7:20
Сообщение
#721
|
|
 Матерый ЖигулистЪ  Группа: Жигулисты Имя: Роман Сообщений: 1165 Регистрация: 15.4.2008 Из: Г.Красноярск Пользователь №: 3049 Машина:2106 Цвет:Зеленый Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз  |
кстати сейчас 55 - ка очень быстро заряжается .. буквально 30 - 40 км проехал все заряд уже не принимает и держится на 13в хотя с утра 14.5 без потребителей . а так на холостых 14.3 со светом мафчиком при езде 13.8
|
 |
 
|
|
2.4.2013, 21:41
Сообщение
#722
|
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 128 Регистрация: 24.7.2007 Из: Орск Пользователь №: 939 Машина:Ваз-21061 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 1 раз |
Попался генератор с ротором 15мм, шкив конечно же купил 21214 на 17мм. Существует ли шкив 21214 на 15мм, или брать разборный 2101 и колхозить по месту?
|
|
|
|
|
3.4.2013, 8:59
Сообщение
#723
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Роман Сообщений: 1165 Регистрация: 15.4.2008 Из: Г.Красноярск Пользователь №: 3049 Машина:2106 Цвет:Зеленый Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз |
да шкиф подобрать другой или у токаря втулку вытачить и все .
кстати на счет колхоза .. может не прокатить .. я сначаал приколхозил ремень перетирался .. пыль была везеде черная . потом ровно все подогнал все гуд уже неделю езжу ) каждый день по сотке тьфу тьфу . кстати гена от чего ? и у нивы не на 17 а на 16 мм шкив |
|
|
|
|
3.4.2013, 10:18
Сообщение
#724
|
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 128 Регистрация: 24.7.2007 Из: Орск Пользователь №: 939 Машина:Ваз-21061 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 1 раз |
Цитата(Pioneer'ik =) @ 3.4.2013, 12:59)  да шкиф подобрать другой или у токаря втулку вытачить и все . кстати на счет колхоза .. может не прокатить .. я сначаал приколхозил ремень перетирался .. пыль была везеде черная . потом ровно все подогнал все гуд уже неделю езжу ) каждый день по сотке тьфу тьфу . кстати гена от чего ? и у нивы не на 17 а на 16 мм шкив Шкив 21214, диаметр где то 16.6 у меня. А генератор 2112 БАТЭ 90А. |
|
|
|
|
3.4.2013, 11:38
Сообщение
#725
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Роман Сообщений: 1165 Регистрация: 15.4.2008 Из: Г.Красноярск Пользователь №: 3049 Машина:2106 Цвет:Зеленый Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз |
или токарь тупо с втулкой либо просто ездить по магазинам искать подходящий шкив.
|
|
|
|
|
3.4.2013, 14:57
Сообщение
#726
|
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 128 Регистрация: 24.7.2007 Из: Орск Пользователь №: 939 Машина:Ваз-21061 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 1 раз |
Цитата(Pioneer'ik =) @ 3.4.2013, 15:38) или токарь тупо с втулкой либо просто ездить по магазинам искать подходящий шкив. Все, спасибо, нашел шкив 21214 диаметром 15мм. И еще такой вопрос при установке шкива сначала нужна шайба? Когда старый шкив снимал вроде не было такой, а по схеме вроде есть, да и чувствуется что ее там не хватает. Сообщение отредактировал vans - 3.4.2013, 15:50 |
|
|
|
|
4.4.2013, 4:00
Сообщение
#727
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Роман Сообщений: 1165 Регистрация: 15.4.2008 Из: Г.Красноярск Пользователь №: 3049 Машина:2106 Цвет:Зеленый Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз |
обязательно ! инче скребсти будет у меня вышло 3 толстых шайбы по 2мм. одна 1 мм . в общей сложности наростил где то пол сантиметра иожет чуть больше . и все ок . полет нормальный.
|
|
|
|
|
4.4.2013, 5:51
Сообщение
#728
|
|
|
Истинный жигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Виталий Сообщений: 4976 Регистрация: 1.9.2009 Из: г.Оренбург Пользователь №: 18484 Машина:ВАЗ 2106 GTI Цвет:Белый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 29 раз |
Цитата(Pioneer'ik =) @ 27.3.2013, 0:44) в общем пока доволен но что то пока слабо верится что в нем 115 ампер если честно .. прошу прощения, если ответ слишком поздно, но все же...а ты эти 115А и не увидишь никогда на хх или при обычной езде |
|
|
|
|
4.4.2013, 6:20
Сообщение
#729
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Роман Сообщений: 1165 Регистрация: 15.4.2008 Из: Г.Красноярск Пользователь №: 3049 Машина:2106 Цвет:Зеленый Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз |
а когда их можно увидеть ) ?? может шкив по более поставить ? или меньше еще как лучше ? )
|
|
|
|
|
4.4.2013, 9:59
Сообщение
#730
|
|
|
___«Carabinieri»___  Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз |
Цитата(Pioneer'ik =) @ 4.4.2013, 5:20) а когда их можно увидеть ) ?? Когда генератор будет крутиться с номинальной частотой вращения. |
|
|
|
|
4.4.2013, 11:50
Сообщение
#731
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Роман Сообщений: 1165 Регистрация: 15.4.2008 Из: Г.Красноярск Пользователь №: 3049 Машина:2106 Цвет:Зеленый Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз |
а как этого достичь ? межет шкив на больший или на меньший заменить ?
|
|
|
|
|
4.4.2013, 12:06
Сообщение
#732
|
|
|
___«Carabinieri»___ Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз |
Цитата(Pioneer'ik =) @ 4.4.2013, 10:50) межет шкив на ... меньший заменить ? Можно, но когда двигатель будет на номинальных оборотах (ты же на холостых не ездишь правильно?), генератор будет крутиться на повышенных (читай не рассчитанных) оборотах. Как думаешь норм будет? |
|
|
|
|
5.4.2013, 3:55
Сообщение
#733
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Роман Сообщений: 1165 Регистрация: 15.4.2008 Из: Г.Красноярск Пользователь №: 3049 Машина:2106 Цвет:Зеленый Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз |
ну у десятки изначально шкив ведь меньше чем нивовский ..
|
|
|
|
|
8.4.2013, 11:56
Сообщение
#734
|
|
|
Классика рулит ! =) Группа: Жигулисты Сообщений: 10490 Регистрация: 6.12.2008 Из: Волгограда Пользователь №: 6795 Машина:2106 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 81 Спасибо сказали: 95 раз |
печалька, в последнее время пропадает зарядка на ХХ под нагрузкой, что может быть ? пропадает и потом как поднимутся обороты всё норм
|
|
|
|
|
24.4.2013, 12:52
Сообщение
#735
|
|
|
Классика рулит ! =) Группа: Жигулисты Сообщений: 10490 Регистрация: 6.12.2008 Из: Волгограда Пользователь №: 6795 Машина:2106 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 81 Спасибо сказали: 95 раз |
Цитата(NeonKIR @ 8.4.2013, 13:56) печалька, в последнее время пропадает зарядка на ХХ под нагрузкой, что может быть ? пропадает и потом как поднимутся обороты всё норм проблема выявлена, что то с переключателем трёшки, поезжу пока до жары на 14.7 |
|
|
|
|
14.5.2013, 16:42
Сообщение
#736
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 11 Регистрация: 7.6.2012 Пользователь №: 68613 Машина:2106 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем привет. Решил отревизировать своего 2110 гену, заменил диодный мост и контактные кольца, собрал он перестал вообще заряжать. Не могу разобраться в чём дело! Проверил всё тестером ничё не корпусит! Выяснил токо методом тыка что при включении зажигания на контакт 1 регулятора напряжения подаётся 12В и при этом на контакте 2 тоже появляется напруга, хотя этот контакт соеденятся с корпусом гены, что это значит?
ХЕЛП 
|
|
|
|
|
14.5.2013, 17:01
Сообщение
#737
|
|
|
___«Carabinieri»___ Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз |
Цитата(Iluha25 @ 14.5.2013, 15:42) и при этом на контакте 2 тоже появляется напруга, хотя этот контакт соеденятся с корпусом гены, что это значит? Плюс появляется на 2-м контакте через обмотку ротора. Если он там появляется при прикрученных щетках, значит на выводе 2 нет минуса (корпуса/массы), т.е. плохой контакт с корпусом генератора. |
|
|
|
|
14.5.2013, 17:06
Сообщение
#738
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 11 Регистрация: 7.6.2012 Пользователь №: 68613 Машина:2106 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(payalnikk @ 14.5.2013, 21:01) Плюс появляется на 2-м контакте через обмотку ротора. Если он там появляется при прикрученных щетках, значит на выводе 2 нет минуса (корпуса/массы), т.е. плохой контакт с корпусом генератора. корпус есть! на массе +12 даже при снятых щётка появляется |
|
|
|
|
14.5.2013, 17:11
Сообщение
#739
|
|
|
___«Carabinieri»___ Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз |
Цитата(Iluha25 @ 14.5.2013, 16:06) на массе +12 Или пробит диодный мост, или конденсатор или не правильно что то, где то подсоединил. |
|
|
|
|
14.5.2013, 17:15
Сообщение
#740
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 11 Регистрация: 7.6.2012 Пользователь №: 68613 Машина:2106 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(payalnikk @ 14.5.2013, 21:11) Или пробит диодный мост, или конденсатор или не правильно что то, где то подсоединил. мост новый, я его тестером проверял - не пробит, а сам регулятор в норме чтоли? на него я чтото грешу |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 13.7.2025, 22:18 |