Моя "Белокрылая лошадка" :) Опции

[Ekvalayzer]

Всем привет. Сегодня провёл не большую фото сессию и решил создать тут темку о своей ласточке. И так, начнём . Машинку забрал у отца. Год выпуска автомобиля 1989 (кузов 21063), движок 21011 (форсированный), объём не знаю, на данный момент пробег 63 тыс.км. КПП 4.

Было...

Стало


Было



Было



Стало






С того момента как она у меня, поменял и установил следующее:

Ходовая часть:

1) Передние нижние рычаги 2 шт.
2) Рулевая колонка (+усиление пластиной)
3) Рулевой вал
4) Саленблоки
5) Передние амортизаторы 2 шт.
6) Шаровые опоры 4 шт.
7) Замена подшипников ступицы
8) Замена тормозных дисков
9) Заменен суппорт 1 шт.
10) Заменены задние тормозные колодки
11) Заменен тросик ручника
12) Замена передней резины (Rosava БЦ 43)
13) Покупка зимней резины (Amtel Nordmaster ST)
14) Замена диска сцепления
15) Кольцо на корзину
16) Замена заднего амортизатора
16) Замена подшипников задней полуоси, стопорных колец, сальников.
17) Замена полуосей
18) Замена резиновых втулок на реактивных тягах
19) Замена тормозных передних шлангочек
20) Замена внутреннего цилиндрика тормозов (правое колесо)

Подкапотное пространство:

1) Замена масла (Лукойл полу синтетика 10w40)
2) Замена масляного фильтра (поставил фильтр фирмы MANN)
3) Замена бензинового фильтра
4) Замена воздушного фильтра
5) Замена шлангачки на рабочий цилиндр сцепления
6) Замена радиатора (поставил медный, производство г.Орёл)
7) Замена всех патрубков радиатора
8) Залит тосол
9) Заменены клеммы аккумулятора
10) Заменена релюшка
11) Замена свеч (Brisk)
12) Замена высоковольтных проводов
13) Замена крышки трамблера (АТ)
14) Замена контакта трамблёра
15) Замена ВУТа (АТ)
16) Замена термостата
17) Замена электро-вентилятора (
18) Замена масла (ZIC полусинтетика 10w40) +маслянный фильтр Mahle)
19) Ремонт карбюратора
20) Установка бачка омывателя от ВАЗ 2110 с моторчиком + брызгалки.
21) Замена цепи (болгарская)
22) Замена звёздочек ГРМ (АвтоВаз)
23) Замена успокоителя
24) Замена натяжителя цепи




Салон + Багажник:

1) Замена стеклоподъёмника на водительской двери
2) Установка магнитолы JVC KD-R47EE
3) Установка колонок на заднюю полку JVC CS-HX648
4) Установка электроантенны.
5) Установка замков на двери и багажник
6) Замена родных карт на ворсистые
7) Замена передних сидений на иномарочные (чьи не знаю..похожи на опелевские)
8) Замена обивки потолка
9) Замена дверных уплотнителей
10) Замена уплотнителей на стекла (поставил бархотки)
11) Замена уплотнителей стекол двери
12) Замена резинового уплотнителя багажника
13) Куплен пластмассовый коврик в багажник
14) Замена радиатора печки
15) Замена краника
16) Установка евро блок предохранителей
17) Замена баранки на баранку от 21213
18) Установка плафона от газели

Кузов:

1) Замена переднего левого крыла
2) Замена дверных накладок 4 шт.
3) Замена задней панели
4) Замена передней панели
5) Замена крышки багажника
6) Замена "сапожков" задних крыльев
7) Покраска (краска Mobihel №202)
8) Антикоррозийная обработка скрытых полостей (мовиль+нигрол+пушечное сало)
9) Антикоррозийная обработка днища (Мастика БПМ 1)
10) Установка подкрылок + брызговики 2 шт.

Прочие мелочи которые не знаю куда вписать:

1) Замена зеркал
2) Замена повторителей на белые
3) Замена стекол подфарников на белые
4) Замена замков стекол лобового и заднего
5) Установка в ближний свет галогеновых лампочек фирмы Osram Cool Blue


В планах на ближайшее время:

1) Замена дворников (куплены)
2) Замена трапеции дворников (куплена)
3) Замена патронов задней оптики (куплены)
4) Замена торм. барабанов с колодками (куплены)
5) Замена резиновых втулок реактивных тяг
6) Замена бендикса

В планах на будущее:

1) Установить противатуманки (куплены)
2) Установить фонарь заднего хода
3) Замена передних дверных стекол на семерошные
4) Тонировка либо новые боровские стёкла с шелкографией
5) Замена задней полки
6) Покупка новых колонок на полку, а старые впихнуть в двери.
7) Литьё
8) Замена заднего сидения

Двигатель и трансмиссия
Система Впуска и Выпуска
Салон + Кузов
Подвеска и Тормоза
Электрика
ГСМ, ЛКС и Прочая Химия

[IGORYAN]

Вот вам и резина,с полиуретаном такого не увидишь.

[Ekvalayzer]

Вот вам и резина,с полиуретаном такого не увидишь.

им уже 2года, Игорь...хоть пробег и не большой у них.
а полиуретан стоит Бог весть сколько, к тому же я уверен, что у нас его еще и не найти в магазинах.

[Michael_Mira]

а полиуретан стоит Бог весть сколько, к тому же я уверен, что у нас его еще и не найти в магазинах.

http://amag.com.ua/tuning/vtulki-reaktivny...g-vaz-2101-2107 - 350 грн)))
http://polyurethane.kiev.ua/index.php?categoryID=529 - цены сказочные.
Я лучше поменяю раз 5 резинки, чем отдавать столько денег за сомнения.
Игорь, ну сомневаюсь я, что полиуретановые выстоят в 5 раз дольше и лучше резиновых.

[Ролакс]

Полиуретановый сайлентблок передней подвески, верхнего рычага ВАЗ-2101; 2104; 2105; 2106; 2107

Наша цена: 121.00грн.
это ОДИН чтоли??

[Michael_Mira]

Наша цена: 121.00грн.
это ОДИН чтоли??

нет, блин, десяток)))
Стоимость в 7 раз дороже.

[Ролакс]

нет, блин, десяток)))
Стоимость в 7 раз дороже.

Епт,мне на буса дешевле взять к примеру,сайленты стаба по 15гр у меня,шаровая от 80..
120х4+96х4=864 и это токо на рычаги
нет уж..поставлю второй комплект совецких,когда родным кирдык придет...пусть там и резя поддубела (возможно)

[OPTIMUS PRIME]

Хз,думаю в гражданском авто они не нужны, и сайленд блоки у жыгуля не есть слабым местом,как например у москвича

[Ekvalayzer]

Читал что они ходят в 3-5 рас дольше. (это за резиновые втулки реактивных тяг). Но посчитав сколько стоят обычные резиновые и полиуретановые, оказалось что резину считай в два раза экономней покупать. Но менять чаще придётся.

Кстати, а кто мне подскажет, сайленты от нивы подойдут? Знаю на реактивные тяга ставят с нивы. т.к. они прочнее. а на рычаги сгодятся ?

Сообщение отредактировал Ekvalayzer - 29.3.2013, 15:07

[OPTIMUS PRIME]

У нивы стоят сайлендблоки с вержних рычагов 2101

[Eloy]

Епт,мне на буса дешевле взять к примеру,сайленты стаба по 15гр у меня,шаровая от 80..
120х4+96х4=864 и это токо на рычаги
нет уж..поставлю второй комплект совецких,когда родным кирдык придет...пусть там и резя поддубела (возможно)

за такие деньги можно каждый месяц менять на резиновые )))

[Ekvalayzer]

В общем решил не лазить в стартер сам...Т.к. надо машина на понедельник. Сгонял к электрику. Махнули бендикс и втулку...которая и была собственно причиной...Новый бендикс поставил наш, украинский, Электромаш (г.Херсон)

втулка...


решено было разобрать стартер полность, для полной проверки. всё оказалось в норме кроме бендикса и втулки



старый бендикс. электрик там чето с ним поколдавал, сказал что еще походит, но при установке стартера назад, с 5 рас которых я заводил и глушил таз, один рас он прокосячил...по этому поменяли потом и его....старый уйдёт про запас..в целом еще послужит своё, не долго.



И того:

бендикс - 65
втулка (б\у) - 10
работа - 70

кстати, сейчас глянул цену на него в инет магазе, где отовариваюсь постоянно. так же само стоит. так что в целом не сэкономил бы на его покупке.

на очереди теперь замена одной реактивной тяги. буду пробовать менять сам.

Сообщение отредактировал Ekvalayzer - 30.3.2013, 1:16

[Господин поручик]

старый бендикс. электрик там чето с ним поколдавал, сказал что еще походит,

в бендиксе ничего электрического нет...держи его подальше от электрика, нечего там колдовать. Он должен крутиться только в одну сторону, если есть хоть намеки на прокрутку в другую (даже через раз, или если сильно поднатужиться)-фтопку такой бендикс

[Ekvalayzer]

в бендиксе ничего электрического нет...держи его подальше от электрика, нечего там колдовать. Он должен крутиться только в одну сторону, если есть хоть намеки на прокрутку в другую (даже через раз, или если сильно поднатужиться)-фтопку такой бендикс

не, он болгаркой с зубцами чето делал..подтачивал что ли.

[oledg]

Читал что они ходят в 3-5 рас дольше. (это за резиновые втулки реактивных тяг). Но посчитав сколько стоят обычные резиновые и полиуретановые, оказалось что резину считай в два раза экономней покупать. Но менять чаще придётся.

Кстати, а кто мне подскажет, сайленты от нивы подойдут? Знаю на реактивные тяга ставят с нивы. т.к. они прочнее. а на рычаги сгодятся ?

верние сайлентблоки у нивы такие же как у жигулях нижние,а на реактивных тягах у нивы стоят все большие

[Ekvalayzer]

верние сайлентблоки у нивы такие же как у жигулях нижние,а на реактивных тягах у нивы стоят все большие

ну тогда не имеет смысла. а вот на тягах, говорят у нивы резина прочнее. и ходят они дольше.

[oledg]

ну тогда не имеет смысла. а вот на тягах, говорят у нивы резина прочнее. и ходят они дольше.

на каких реактивных? да одинаковая резина ,отличаеться только величиной маленькие и большие,

[Ekvalayzer]

на каких реактивных? да одинаковая резина ,отличаеться только величиной маленькие и большие,

на задних реактивных тягах (штангах). нет, я читал что у нивы эти резинки более жесткие. и они одинакового размера кажется.
вот тут за них пишут, почитай
http://avtorem.info/vaz-2101-vaz-2106-vaz-...i-klassika.html

Но можно посоветовать, купить комплект резиновых втулок на ВАЗ-2121 (Нива), в этом наборе все втулки, одинаково, большие. Запрессовывать их не намного сложнее, а вот нагрузку они выдерживают лучше, стандартных.

в общем буду себе пожалуй брать вот этот комплект резино-металлических втулок СЭВИ
http://detali.zp.ua/shop/vaz/9/podv_55730.html

напишу на всякий случай еще и тут
какую крышку радиатора лучше купить ?
есть:
MS, EXTRA, LSA, ВИС, Лузар

Сообщение отредактировал Ekvalayzer - 30.3.2013, 3:42

[IGORYAN]

Меняйте хоть каждый день,я поставил и забыл,лучше то время потратить на другое,а с этим покончено.Плюс ведь не все меняют сами,а едут в сервис,а в сервисе я возьму как целая стоимость полиуретановых.Есть дешевые полиуретаны,но вот долго ли они будут ходить,я взял такие на мост,там все такие,посмотрим сколько выдюжат,хотя продавец сказал что одно и тоже,только цвет другой,почти прозрачный,как силикон.

[OPTIMUS PRIME]

Резинки Сэви без преса не запресовать они цельнолитые.
крышку бери МS там пружына самая мягкая,

[Ekvalayzer]

Резинки Сэви без преса не запресовать они цельнолитые.
крышку бери МS там пружына самая мягкая,

ээээ не понял. без тисков типо не получится? обычные же тоже в тисках пресуються.