Барнаульский "Танк", Танки грязи не боятся Опции

[Warrior]

О машине:
цвет: белый
год выпуска: 1997
Двигатель - 2103 (1.5 л)
Машина куплена в 2008 году за 50 тыс. руб. Порадовало то, что для своих лет довольно устойчивая работа двигателя, и сносное состояние корпуса. Видимо сказалось на том, что была проантикорена, установлены локеры и эксплуатировалась в основном в сельской местности. На момент продажи была уже установлена сигнализация с обратной связью, что тоже повлияло на ее выбор. Вообще, на рынке присматривался к "Четверкам" и "Семеркам", "Шестерки" в тот момент не особо нравились. Уже потом я в нее можно сказать "влюбился". Как раз, за неделю до этого получил права и хотелось побыстрее приобрести практику вождения. Опытный родственник, которого я взял на рынок в качестве консультанта обратил мое внимание на эту машинку. В принципе, я тогда мало понимал на что обращать внимание, доверился ему.. Передние колеса были со сьеденными "боками", с нарушенной геометрией, задние тоже почти сношенные. На спидометре стояло 55 тыс. км. Не знаю, на какой круг пошел счетчик за 11 лет. В некоторых местах было видно замазанные краской перед продажей царапины. Ни инструмента, ни домкрата, ни насоса. Но это не остановило.. Я осознано покупал машину - конструктор. Все равно бы занялся "кастомайзингом" под себя.
 P1030340.jpg ( 171.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 903

Вид спереди.

Первым делом загнал машину в сервис на диагностику и проверку геометрии. Там перетряхнули переднюю подвеску, поменяли подшипник полуоси и пробитый резонатор. При проверки геометрии, на мой вопрос, мол как была выставлена геометрия мастер сказал, "Чего? Никакой геометрией там и не пахло". В общем выставили развал-схождение, машинка стала немного более управляемой. Как раз уже стало темнеть. Включил фары - задние габариты не горят. Включаю "аварийку" и потихоньку в обьезд "по Калинина" тащусь домой.
Сразу после этого решил навести порядок с электрикой. Поменял все лампочки в машинке и предохранители. Блок предохранителей стоял стоковый, весь сплавленный. Соседние контакты, чтоб не замыкать были проложены бумажками. Впоследствии блок предохранителей быд заменен на блок от Волги. Больше в предохранителях усомниться не приходилось. Снял защиту с фар, т.к. сильно снижался световой поток на ближнем свете. Сразу же заметил, что правые фары немного смещены вниз. Видимо из-за бокового удара. Заменил все шины на колесах на новые, так как старые не обеспечивали безопасность.
 P1030341.JPG ( 187.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 629

Вид сбоку.

Первое время часто садился аккумулятор. Бывало даже останавливался на светофоре, загорались стоп-фонари и двигатель сразу глох. Родного генератора не хватало на одновременную работу фар, магнитофона, печки и зажигания. Зачастую приходилось заводиться с "толкача". Даже жену свою обучил как сидеть за рулем и какие педали нажимать, пока я ее толкаю.. Так долго продолжаться не может, решил я и для начала купил новый аккумулятор. С месяц ездил нормально, потом опять почти полный разряд. Стало ясно, что идеальным вариантом будет замена на генератор большей мощности, тем более что в планах на будущее была установка БСЗ, заднее стекло с подогревом, противотуманные фары и другое, энергоемкое оборудование. На нашем форуме выяснил, что оптимальным для меня будет генератор от инжекторной "Нивы". Поменял и обрадовался. Фары стали светить ярким, белым светом, вместо желтизны. И АКБ загорелся зеленым глазком!

 P1030342.JPG ( 288.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1709

Блок предохранителей.

Итого было сделано:
- Замена всех ламп.
- Заменил маленький руль на стоковый. Из-за малого руля пару раз на парковке цеплял соседние машины.
- Установка БСЗ.
- Замена блока предохранителей на "Волговский".
- Карбюратор 21073.
- Замена генератора на гену от "Нивы"
- Замена Главного и рабочего цилиндра сцепления
- Замена томозных колодок (передних и задних).
- Замена троса ручника (старый закис и не двигался).
- Замена тормозных дисков и барабанов.
- Замена ступицы переднего колеса.
- Замена тормозных цилиндров (передних и задних).
- Заварен лопнувший передний лонжерон.
- Установлено и подключено стекло с обогревом.
- Замена амортизаторов (передних и задних) со втулками и сайлентами.
- Заменен передний бампер (учил жену ездить, хватило 3 метров).
- Заменил все личинки в дверях и на багажнике.
- Установка электровентилятора вместо механического на помпе.
- Установлен бортовой компьютер БК-21, впоследствии после выхода из строя был заменен на БК-51
- CD-магнитола Sony
- GPS - навигатор
- Заменен полностью привод ГРМ (цепь, звезды, натяжитель и успокоитель).
- Установка микропроцессорного зажигания MPSZ-ZH
- Для МПСЗ была заменена крышка на крышку с приливом для ДПКВ и реперный шкив с демпфером; таким образом зажигание переведено на управление от ДХ трамблера на ДПКВ.

 P1030343.JPG ( 272.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1727

Вид в салоне. Прошу прощения за грязь, но весна дает о себе знать.. .

Было еще много чего сделано, но об этом в следующий раз.
Принимайте в клуб!!!

Сообщение отредактировал Warrior - 24.8.2016, 18:29

[Warrior]

Молодец! А к чему эта канитель, что побудила тебя поставить инжектор?

Спасибо. Наверное просто времени и денег дохрена было.. А может карбюратор чистить задолбался.. Ну и чтоб хоть маленько в теме быть, что за инжектор, с чем его едят.

[Виталио 473]

то то я смотрю,ты саш на елся вдоволь с ним)))))

[Warrior]

то то я смотрю,ты саш на елся вдоволь с ним)))))

Ага. Теперь я сыт и доволен! =)

[Joker!]

Понятно, хоть сфоткал как теперь выглядит шоха?

[1300SL]

Понятно, хоть сфоткал как теперь выглядит шоха?

а что с инжектором как то шоха по другому выглядит???

[Michael_Mira]

а что с инжектором как то шоха по другому выглядит???

Ты чего? Это же + пару лошадей)))
А если серъезно, то что там с капотом, влез инж?

[Warrior]

Понятно, хоть сфоткал как теперь выглядит шоха?

Выглядит как грязный шорик, с поломанным дефлектором на водительской двери. Инжектор пока не закончен, нужно еще с проводкой до конца разобраться. Потом помою и сфотаю.

а что с инжектором как то шоха по другому выглядит???

Ну внешне, конечно ничего не поменялось. =)

Ты чего? Это же + пару лошадей)))
А если серъезно, то что там с капотом, влез инж?

Влез, куда бы он делся. Конечно раньше бы туда еще и мешок картошки бы влез, но теперь места стало поменьше. И бачек омывателя пришлось перенести на правый борт. Ибо мешался воздушному фильтру. Нужно прикрутить кронштейн воздушного фильтра, подключить тахометр и бортовой компьютер, протянуть проводку в бардачек и переместить туда ЭБУ. Пока нет ни времени ни денег на все это..

Сообщение отредактировал Warrior - 21.3.2013, 17:17

[Warrior]

Фотки инжекторного двигателя. За грязь просьба не пинать - грязи сейчас вокруг хватает, мыть пока нет смысла.

[Роман Кировоград]

плохо одно, грязи то не видно.)

[Warrior]

плохо одно, грязи то не видно.)

Да как так.. Вон она - ровным слоем по моторному отделению раскидана. Не люблю, обычно отмываю начисто, но сейчас не до того..

[Виталио 473]

эх красота))))))
не на глядишься))

[Joker!]

а что с инжектором как то шоха по другому выглядит???

Конечно подругому,этож инжектор поцевильнее будет выглядеть чем карб.

Саша, а с проводкой проблематично да? Её, что полностью менять надо?

[Warrior]

эх красота))))))
не на глядишься))

Смейся, смейся.. .=)

Конечно подругому,этож инжектор поцевильнее будет выглядеть чем карб.

Саша, а с проводкой проблематично да? Её, что полностью менять надо?

Не, ну можно и наростить, но неохото заморачиваться. Уже заказал какую нужно. Лучше сразу поставить нормальную проводку, чем потом ловить неожиданности из-за "соплей".

[Ролакс]

Хотел написать "куда трамблер подевал"
поздравляю с окончанием мучений!

[Warrior]

Хотел написать "куда трамблер подевал"
поздравляю с окончанием мучений!

Да решил что трамблер там будет лишним =) Валяется в гараже.. Спасибо Миш! =)

[1300SL]

Та да...думал у меня меньше места стало с ГБО, а тут и руки есть куда приложить, да не куда засунуть...

[Joker!]

Конечно, Я с тобой согласен лучше сразу всё сделать так как надо.

Сообщение отредактировал Joker! - 22.3.2013, 14:23

[Виталио 473]

а я и не смеюсь сань...мне бы еще своим барахлом разобраться((((((

[Warrior]

Та да...думал у меня меньше места стало с ГБО, а тут и руки есть куда приложить, да не куда засунуть...

Места, конечно стало меньше. Но тут еще лишняя проводка натянута и мозги. Все это будет в другом месте. да и вообще, возможно все это безобразие прикрою крышкой (как на Шниве).

[OPTIMUS PRIME]

Все красиво, вот только "ватник" на капоте картину портит,может убрать его?