Какую машину выбрать, Какую машину выбрать Опции

[Пухлый]

Какую машину выбрать калину или 10?

[Michael_Mira]

Какую машину выбрать калину или 10?

[al_v]

Прокатись на той и другой. В калине места больше, просторнее машина.

[Michael_Mira]

Прокатись на той и другой. В калине места больше, просторнее машина.

По зиме - там и печка солиднее.
Мне, например, больше двенаха нравится (ну это только кузов - остальное та же десятка).

[Kedr]

Ни то и не другое )))

[IGORYAN]

Калина посовременней,кузов лучше сделан,подогнаны детали,обработан.Места действительно больше внутри салона,но багажник маленький,под капотом если 16вэ то места мало.Классом ниже десятки.А так все остальное одинаково.

Ни то и не другое )))

Не доводи до греха!

[Господин поручик]

Ни то и не другое )))

Аргументы? Я вот против Калины...во-первых она непропорциональна сложена, а во-вторых- пусть сначала путен со своей камарильей на нее пересядят...коль скоро так распиарился на ней

[Kedr]

10-ка тесная, ИМХО. Ездил на ней пассажиром передним, ноги упирались в торпеду.

- Обзорность не ахти.
- Шумоизоляция на нуле.
- В любой момент может подвести, как впрочем., и любая русская машина)))
- Тормоза плохие.
- Обшивка салона скрипучая.
- Неудачная конструкция форсунок стеклоомывателя, делающая высокий расход жидкости, крайне неудобной их замену и невозможной регулировку.
- ЛКП далеко не самое лучшее.
- Дизайн убогий устаревший, на любителя.
- Задним пассажирам тесно
- Спинка сидений не складывается, можно снять, но трудно.
- Кулиса КПП начинает греметь даже у новой машины после пробега 5000км.
- Слабая коррозийная стойкость.

Плюсы у десятки тоже есть:

+ Высокий клиренс
+ Приемлемый расход топлива.
+ Маленький налог
+ Дешевая страховка
+ Недорогая в обслуге
+ Всегда есть запчасти
+ Не гнёт клапана при обрыве ремня ГРМ (на 8 клапанной)
+ Просторный багажник
+ Динамика при разгоне (после классики заметно)
+ Курсовая устойчивость
+ Неограниченные возможности для тюнинга.

[IGORYAN]

В любой момент может подвеЗти.

Поправил!

[Господин поручик]

Я с содроганием вспоминаю заднюю поездку на 10-ке. Тогда уж лучше Калину. Толко не дурацкой желтой масти и обязательно хэтч...а чо- пружинки пильнуть, колесики с меньшим вылетом поставить , обвесить грамотно...да...пожалуй Калина)

[Kedr]

Калина лучше, хотя бы потому что модель новее. Не приходилось иметь дело с ней. Но подозреваю, что она еще более тесная, чем 2110.
В связи с тем, что модель более новая, старые недостатки предыдущих семейств наверняка исправлены.

Владельцы Калин пишут:

- Шумоизоляция не ахти
- Частый ремонт (понемногу, но постоянно)
- Тесный салон
- Неудобная посадка водителя (после 4 часов начинают болеть ноги, спина, хотя на других машинах этого не замечал.
- Отстойный гарантийный сервис
- Сзади места только, для мелких азатов
- Дешевая пластиковая обивка салона
- Просится тюнинг реле стеклоочистителей
- Сверчки
- В повороте машина просится на бок
- Часто снимают колеса
- Отвратительное качество сборки и комплектации двигателя,
- Быстро умирающее родное сцепление,
- Отопитель в целом на предмет надёжности и ремонта,
- Ненадёжность в мелочах: датчики, крышка расширительного бачка, дубовый шланг омывателя заднего стекла - заменил своими руками на силиконовый шланг трамблёре классики. Почему не сделать с завода - ведь у всех рвётся? Вобщем, как обычно, дрянь в мелочах, о которых не догадываешься владея даже старой иномаркой.
- Кузов очень хлипкий, при первой же аварии машина превратилась бы в мясо.

- ГЕНЕРАТОР на Калине - расходник! Я заменил их на 3-х Калинах наверно раза 3 или 4. Но ни разу за это не платил, дилер меняет генераторы без вопросов по гарантии. (3 года или пробег до 50 тыс.)
- Постоянно перегорают лампочки ближнего света (дальнего вообще не перегорают). Обычно 1-й лампочки ближнего света (неважно Китай или Филипс) хватает на 8-10 тыс. пробега.

+ Дешевая в обслуживании (запчасти, сами тарифы на замену чего либо)

Вообще., перед тем как что-то брать., надо внимательно изучать отзывы, из этого станет ясно, стоит ли брать, или нет.
А то получается покупаешь кота в мешке и выбрасываешь деньги.

Лучше подыскивать альтернативу - иномарку, хоть праворукую, но иномарку.

[al_v]

Kedr, прочитал твое сообщение насчет калины - не машина, а незнай что получается... :-) Может я что неправильно делаю со своей - не видел таких проблем. Тьфу тьфу..... Езжу ненарадуюсь. Места в ней реально больше чем в остальных моделях ВАЗа, кроме Ларгуса, это уже не ВАЗ...
у меня универсал, также нравится одиннадцатая. че то прям душа лежит к универсалам )))
Автору темы: еще такой момент, на б-у калинах видел на стаканах передней подвески трещины. Смотри внимательно, если предыдущий хозяин- наездник, то они могли появиться.
По коррозионной стойкости машина лучше десяток, зубил, и, поговаривают, что и приор. Удачи в поисках и главное - не торопись. Твоя машина от тебя не уйдет.

Сообщение отредактировал al_v - 13.3.2013, 20:37

[Ролакс]

но багажник маленький,под капотом если 16вэ то места мало.

Багажник,маленький токо с виду..влазит спокойно 4 колеса(привет 2106),16 банок водоэмульсии по 10л(в шахе половина токо),рулон пенофола(в шахе ни одного)
печка-это вобще что то страшное..надувает так что мне дурно становилось
подвеска проста,надежна и долговечна
не сильно и шумная,достаточно приемистая,экономичная...руки конечно надо приложить,но куда их прикладывать не надо?)
места в салоне-много,сзади пассажирам тоже не тесно
у меня 1.6 двиг,выбирал только его..остальные еще мощней и тд,но не нравилась возможная замена двига при обрыве ремня
короче Калина +1

[IGORYAN]

Багажник,маленький токо с виду.

Я со своей сравниваю.Мой чуть побольше.
На хетче его ваще практически нет.

Kedr, прочитал твое сообщение насчет калины - не машина, а незнай что получается...

Не обращай внимания,он просто тупо ненавидит рашн авто.Не повезло ему по жизни когда то с одной из них.Правда почему то до сих пор не сжег на ритуальном огне шоху.Но считает китай-авто верхом автомобилестроения.

Откапал где то или сам придумал только негатив.

[Kedr]

Я со своей сравниваю.Мой чуть побольше.
Не повезло ему по жизни когда то с одной из них.Правда почему то до сих пор не сжег на ритуальном огне шоху.Но считает китай-авто верхом автомобилестроения.
Откапал где то или сам придумал только негатив.

За те деньги, которые с нас хотят снять за рашн авто - я бы это назвал санкционированным государственным террором в отношении своих граждан.
Впаривают ***** в красивой обертке по завышенной цене, а олухи покупают. (внезапно таких гавриков у нас очень много)
Главное государство это устраивает. Это факт.
А самое главное ПОЛНЫЙ красный свет авто из-за рубежа с помощью диких таможенных пошлин, которых ни в одном государстве мира нет.
И транспортный налог, который идёт не на ремонт дорог, а тупо в карман чинушам ))))
На ютубе есть ролики, кто и как у нас дороги ремонтирует...
Вот и спрашивается, с какого ***** я должен покупать заведомо бракованный товар да еще и по завышенной цене?
А ну так правильно, государству выгодно делать брак, для того чтобы он поскорее сломался, и я поехал в сервис и отстегнул денег сервису.
Это ж очевидно))) самое главное это частота таких поездок. Кошелек страдает очень.
Почему наш соотечественник должен на отечественном авто менять некоторые узлы по нескольку раз , хотя на других авто этот узел бегает от начала до конца жизни, как правило.
Я про комфорт молчу, комфорта в ВАЗе нет. Водила - раб и кочегар.
Выпускали классику до 2012 года, когда по цене новой уже можно было взять намного в лучшем исполнении тот же Ланос. В котором заведомо уже всё было, и всё нормально работало, а не 99999 км а потом в пропасть.

Китай не считаю верхом автомобилестроения. Верх автомобилестроения это немецкие и японские авто, продуманные до мелочей.

[vadim-bagger]

Калина лучше, хотя бы потому что модель новее. Не приходилось иметь дело с ней. Но подозреваю, что она еще более тесная, чем 2110.
В связи с тем, что модель более новая, старые недостатки предыдущих семейств наверняка исправлены.

Владельцы Калин пишут:

- Шумоизоляция не ахти
- Частый ремонт (понемногу, но постоянно)
- Тесный салон
- Неудобная посадка водителя (после 4 часов начинают болеть ноги, спина, хотя на других машинах этого не замечал.
- Отстойный гарантийный сервис
- Сзади места только, для мелких азатов
- Дешевая пластиковая обивка салона
- Просится тюнинг реле стеклоочистителей
- Сверчки
- В повороте машина просится на бок
- Часто снимают колеса
- Отвратительное качество сборки и комплектации двигателя,
- Быстро умирающее родное сцепление,
- Отопитель в целом на предмет надёжности и ремонта,
- Ненадёжность в мелочах: датчики, крышка расширительного бачка, дубовый шланг омывателя заднего стекла - заменил своими руками на силиконовый шланг трамблёре классики. Почему не сделать с завода - ведь у всех рвётся? Вобщем, как обычно, дрянь в мелочах, о которых не догадываешься владея даже старой иномаркой.
- Кузов очень хлипкий, при первой же аварии машина превратилась бы в мясо.


+ Дешевая в обслуживании (запчасти, сами тарифы на замену чего либо)

Вообще., перед тем как что-то брать., надо внимательно изучать отзывы, из этого станет ясно, стоит ли брать, или нет.
А то получается покупаешь кота в мешке и выбрасываешь деньги.

Лучше подыскивать альтернативу - иномарку, хоть праворукую, но иномарку.

Полный бред, особенно про тесноту. Меньше посещай сайтов ББС (баба бабе сказала), и ненавистников русских машин.Калина - универсал рулит!

[Господин поручик]

Эгей!! Аффтар!! Пухлый...- выбирай уже скорее, пока тут рукоприкладство не случилось)

[Пухлый]

Ну я тоже склоняюсь калине, но почитав в инете отзывы про неё, аж страшно стало, кому верить незнай, то то отвалилось то это.

[lavr06]

Калина безопаснее десятки, жёще( при сильном ударе не люблю брать калины в ремонт...жопа))). Зазоры лучше на калине, двери не так быстро начинают болтатся, весь крепёж более современный и удобный. Удобная высокая посадка( в сравнении с 10) обзор отличный, ржавеет меньше( нет болезни типа ржавой крыши спереди). а вообще нужно просто прокатится на 10 и калине). а насчёт качества...оно у всех наших машин отстой, раньше было лучше,и антикороззия, и генераторы пог нескольку раз не меняли на новой машине. С Кедром полностью согласен про наш автопром( следующая машина будет иномаркой, пусть и бэу) а китаймобили гомно, ломаются не так часто как наши, но с завода идут такиие косячные( зазоры, двери иной раз еле закрываются, гремят), да и запчасти на них( особенно кузовные) большой дефецит.

[Dr3-11]

ИМХО на Десятке не позорно ездить, в отличие от Калины.