 Барнаульский "Танк", Танки грязи не боятся |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 8.3.2013, 18:46
Сообщение
#2121
|
|
 Истинный жигулистЪ  Группа: Жигулисты Имя: Виталий Сообщений: 4976 Регистрация: 1.9.2009 Из: г.Оренбург Пользователь №: 18484 Машина:ВАЗ 2106 GTI Цвет:Белый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 29 раз  |
да что за ёперный театр(((((((
сань не думал о переходе на антифриз? Мне кажется следует тебе перейти на него..... |
 |
 
|
|
8.3.2013, 18:55
Сообщение
#2122
|
|
|
Классика рулит ! =) Группа: Жигулисты Сообщений: 10490 Регистрация: 6.12.2008 Из: Волгограда Пользователь №: 6795 Машина:2106 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 81 Спасибо сказали: 95 раз |
мне мастер категорически посоветовал не покупать такую прокладку, а взять простую поронитовую толстую
|
|
|
|
|
8.3.2013, 21:15
Сообщение
#2123
|
|
|
Продам гараж  Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44637 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2237 раз |
Цитата(Warrior @ 8.3.2013, 15:28)  Ну так он кипел.. всмысле-допустимо. |
|
|
|
|
9.3.2013, 5:32
Сообщение
#2124
|
|
|
Зампотех ♏  Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15075 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1242 раза |
Цитата(Виталио 473 @ 8.3.2013, 23:46) да что за ёперный театр((((((( сань не думал о переходе на антифриз? Мне кажется следует тебе перейти на него..... Он что, дешевле стоит? Или будет меньше течь??? Цитата(NeonKIR @ 8.3.2013, 23:55) мне мастер категорически посоветовал не покупать такую прокладку, а взять простую поронитовую толстую В смысле не ставить родную прокладку под ГБЦ, а вырезать ее из паронита? Боюсь, парониту там придет быстрый конец. Цитата(Ролакс @ 9.3.2013, 2:15) всмысле-допустимо. Самое интересное - до красной зону чуть-чуть не дошло. |
|
|
|
|
9.3.2013, 8:25
Сообщение
#2125
|
|
|
мастерская на колёсах;))) Группа: СуперЖигуляторы Имя: Алексей Сообщений: 10926 Регистрация: 16.8.2007 Из: Москва ЮВАО Пользователь №: 1053 Машина:Легомобиль 2165)) Цвет:иногда как бы белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 676 раз |
Да не ссы ты )))) меняй прокладку на хорошую и езди дальше..... не надо было б.у прокладку ставить.... она ж утягивается, и мнется.... 1 разовая весч....
а насчет повело - не повело я так скажу .... в самом начале моей практики таз пережил пару тройку перегревов из за не всегда включавшегося вентилятора.... чуток масло полезло наружу..... Когда сняли и проверили, плоскость была в идеале (голова СССР ) поставили новую хорошую прокладку и т.т.т 5й год езжу.... а старая была паронитовая вся на герметике и выглядела как сопли..... П.С про антифриз наверно имели в виду што у него темп. кипения выше чем у тосола..... |
|
|
|
|
9.3.2013, 17:10
Сообщение
#2126
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15075 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1242 раза |
Цитата(МЫХЪ @ 9.3.2013, 13:25) Да не ссы ты )))) меняй прокладку на хорошую и езди дальше..... не надо было б.у прокладку ставить.... она ж утягивается, и мнется.... 1 разовая весч.... а насчет повело - не повело я так скажу .... в самом начале моей практики таз пережил пару тройку перегревов из за не всегда включавшегося вентилятора.... чуток масло полезло наружу..... Когда сняли и проверили, плоскость была в идеале (голова СССР ) поставили новую хорошую прокладку и т.т.т 5й год езжу.... а старая была паронитовая вся на герметике и выглядела как сопли..... П.С про антифриз наверно имели в виду што у него темп. кипения выше чем у тосола..... Поменял я прокладку. Вроде не сифонит в бачек.. Но все равно. Холостой неровный и порыкивает в глушак.. Толи форсунки хреново распыляют, толи что еще.. Заодно замелил что вентилятор не включается. Что-то в районе прехохранителей. Завтра буду разбираться. |
|
|
|
|
9.3.2013, 18:12
Сообщение
#2127
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15075 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1242 раза |
Забыл сказать. При затяжке порвал 11 болт ГБЦ. Теперь думаю, чего с ним делать???
|
|
|
|
|
9.3.2013, 18:29
Сообщение
#2128
|
|
|
Истинный жигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Виталий Сообщений: 4976 Регистрация: 1.9.2009 Из: г.Оренбург Пользователь №: 18484 Машина:ВАЗ 2106 GTI Цвет:Белый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 29 раз |
<censored>...что не день то новые фокусы....не вольно вспоминаю как со своей бился
|
|
|
|
|
9.3.2013, 22:59
Сообщение
#2129
|
|
|
Классика рулит ! =) Группа: Жигулисты Сообщений: 10490 Регистрация: 6.12.2008 Из: Волгограда Пользователь №: 6795 Машина:2106 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 81 Спасибо сказали: 95 раз |
Цитата(Warrior @ 9.3.2013, 7:32) В смысле не ставить родную прокладку под ГБЦ, а вырезать ее из паронита? Боюсь, парониту там придет быстрый конец. они готовые продаются |
|
|
|
|
10.3.2013, 6:04
Сообщение
#2130
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15075 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1242 раза |
Цитата(Виталио 473 @ 9.3.2013, 23:29) <censored>...что не день то новые фокусы....не вольно вспоминаю как со своей бился Ага, примерно так и есть.. Но почему же все-таки на ХХ троит? Цитата(NeonKIR @ 10.3.2013, 3:59) они готовые продаются Понятно, но уже поставил.. Вроде не течет. Заодно все коллектора и ресиверы промазал герметиком, чтоб исключить подсос. |
|
|
|
|
10.3.2013, 12:47
Сообщение
#2131
|
|
|
Классика рулит ! =) Группа: Жигулисты Сообщений: 10490 Регистрация: 6.12.2008 Из: Волгограда Пользователь №: 6795 Машина:2106 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 81 Спасибо сказали: 95 раз |
герметик вроде не рекомендуют...
|
|
|
|
|
10.3.2013, 15:36
Сообщение
#2132
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15075 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1242 раза |
Цитата(NeonKIR @ 10.3.2013, 17:47) герметик вроде не рекомендуют... Да пофиг, лучше герметик чем подсос воздуха. Сегодня проверил снова компрессию на горячую. 9-10-10-9. Офигеть. что это было??? Заодно проверил давление в рампе - 3 очка, форсунки прыскают одновременно на одну высоту и одинаковым факелом. Поменял модуль зажигания, проверил свечи. Свечи все одинаково кирпичного цвета. Но выхлоп ядовитый аж песец. Скоро соседи разбегутся по гаражу. Видно что топливо переодически не сгорает. В общем я почти уверен, дело не в электронике. Или клапана или ГКК. Первый раз при переборке не промыл от говнелина гидры. Завтра наверное промою и поставлю заново. |
|
|
|
|
10.3.2013, 15:39
Сообщение
#2133
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей.Дмитриевич Сообщений: 13933 Регистрация: 6.7.2009 Из: Голая Пристань Пользователь №: 16166 Машина: 21063 Цвет:040 Белая toyota Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 1216 раз |
Может в "прошивке"дело ?
|
|
|
|
|
10.3.2013, 16:21
Сообщение
#2134
|
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44637 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2237 раз |
Цитата(Warrior @ 10.3.2013, 14:36) Сегодня проверил снова компрессию на горячую. 9-10-10-9. Офигеть. что это было??? Голову пора менять,раз не притирается уже((( |
|
|
|
|
10.3.2013, 17:36
Сообщение
#2135
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15075 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1242 раза |
Цитата(OPTIMUS PRIME @ 10.3.2013, 20:39) Может в "прошивке"дело ? Прошивку сток залил. Ту, что на этикетке написано. Скорректировал только под неродные форсы. Цитата(Ролакс @ 10.3.2013, 21:21) Голову пора менять,раз не притирается уже((( Блин, я ее только купил. Сразу менять? А чего не притирается. Я ее керосином проливал - не течет.. Я вот что думаю. У меня стоит дроссель на 54 2112, а роп него вот что пишут: "...Частый вопрос: одинакова или нет дроссельная заслонка двигателей 2112 и нашего 21214? Заслонки отличаются. При установке заслонки от ”двенашки” возникает некорректная работа двигателя на холостом ходу." Вот я и думаю. Не он ли корень всех бед. Вроде в нем в отличии от 2123 дросселя очень тонкий канал ХХ, может в нем и есть корень бед и неровного ХХ? Сообщение отредактировал Warrior - 10.3.2013, 17:36 |
|
|
|
|
10.3.2013, 22:24
Сообщение
#2136
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ  Группа: V.I.P. Имя: Игорь Сообщений: 12574 Регистрация: 17.11.2009 Из: Моск.обл г.Ногинск Пользователь №: 21997 Машина:... Цвет:... Год Выпуска: ... Спасибо сказали: 262 раза |
Так на дросселе даже выбито 2112,по крайней мере у меня так было.
|
|
|
|
|
11.3.2013, 6:23
Сообщение
#2137
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15075 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1242 раза |
Цитата(IGORYAN @ 11.3.2013, 3:24) Так на дросселе даже выбито 2112,по крайней мере у меня так было. Ну это если он 2112. А если 2123 - то 2123. К тому же речь идет о ДЗ размером 54 мм. |
|
|
|
|
12.3.2013, 6:08
Сообщение
#2138
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15075 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1242 раза |
Вчера поменял дроссель на стандартный 46 мм 2112. Нашел дыру в ресивере замазал герметиком. Разобрал двигатель, промыл все ГКК в бензине, вкрутил с нужным усилием.
Собрал - не заводится. Выяснил - нет искры. Плюнул и ушел домой. С утра пришел и начала бороться за искру. Поменял МЗ - нет результата, проверил проводку - все ок. Поджал клеммы проводов - не помогает. Выкрутил ДПКВ и тут увидел корень бед. Оказывается, вчера когда разбирал уронил шайбу гровера, и она, не найдя ничего лучшего примагнитиласть к ДПКВ. Собрал все обратно - завел. Но что-то по тому, как бодро крутит - компрессии практически нет. Машина работает очень тихо, но ехать тоже не хочет. Еле из подземного гаража сегодня выехал. Нужно будет сделать смесь побогаче и снова попробывать. Кто знает, могли прогореть клапана, если ездил ввсего один день? Или еще что может так влиять на компрессию? |
|
|
|
|
12.3.2013, 6:47
Сообщение
#2139
|
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44637 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2237 раз |
При компрессии 9 машина все еще боле мене заводится нормально,но почему такая маленькая у тебя,хз
прогореть-а с чего они должны были прогорать? добавь масла в цилиндры и померяй-не подымется-клапана. |
|
|
|
|
12.3.2013, 6:50
Сообщение
#2140
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15075 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1242 раза |
Цитата(Ролакс @ 12.3.2013, 11:47) При компрессии 9 машина все еще боле мене заводится нормально,но почему такая маленькая у тебя,хз прогореть-а с чего они должны были прогорать? добавь масла в цилиндры и померяй-не подымется-клапана. Миш, ну я же проверял клапана. Керосин не проходит. Два раза мне их перетирали на сервисе. Вот уж загадка.. . |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.7.2025, 16:37 |