Шаровые опоры., и всё что с этим связано. Опции

[1300SL]

у TRS нет разделения на верхние и нижние,это у них на сайте отражено

хм.. это про трек чемпион? незнаю, на моих печати стояли типа "В" и "Н"

Лучшая реклама фтопку остальные

ну на таких 8т.к. пробежал в свой первый сезон, верхние болтаться начали... вот и поменял их...
може паленка попалась...-не знаю но вряд ли.

[Francuz0707]

Всем доброго время суток вот решил менять шаровые полазил по инету в основном рекомендуют Трековские а друг ставил пол года не отходили, что скажете что в наше время лучше поставить?

[Ролакс]

Только Белебей,и не подделку

[vad_ik]

Трек хорош, ходит очень долго. У меня уже два года без проблем.

[1300SL]

А каков пробег за два года то? На стоячей допустим за два года можно и масло не менять )) пробег каков? У меня 22т.к пока как новые.

[Ролакс]

У Сани паяльника,прошли 65т белебей,но учитывая,что дорог там нету,можно предположить,что пробежали бы 90-100 по обычным дорогам
тоись,рекорд врядли будет побит,да и цена весьма приемлима))

[Francuz0707]

А hola что можете скать о их полное Г или как? белебей немогу найти у себя в городке. только трек hola fenox и бел маг пока нашел.

[Ролакс]

черт их знает,у меня кой что стоит этой фирмы,но как шаровые ходить будут,хз..
а ты откуда?
вобще даже если и нету,инет магазы зачем?там и цена нормуль.

[Francuz0707]

черт их знает,у меня кой что стоит этой фирмы,но как шаровые ходить будут,хз..
а ты откуда?
вобще даже если и нету,инет магазы зачем?там и цена нормуль.

я из Новосибирской облости г. Купино

[Господин поручик]

Качество запчастей это лотерея-повезет или нет. Поэтому сччитаю неразумным брать дорогие бренды. Порставь недорогую...хоть жалеть потом не будешь о зря потрачнных деньгах. Я так и делаю. Кстате, шаровую взял именно по такому критерию-самую недорогую...и надо же-это оказалась HOLA )) Уже два года как...

[vad_ik]

А каков пробег за два года то? На стоячей допустим за два года можно и масло не менять )) пробег каков? У меня 22т.к пока как новые.

40 тысяч

[Michael_Mira]

Порставь недорогую...хоть жалеть потом не будешь о зря потрачнных деньгах.

40грн самые дешевые и 65грн дорогие. Учитывать, что за 40грн вылетят через 20 тык а за 65грн через 50, то лучше взять за 65грн и не парится. Но палка в двух концах.

[Francuz0707]

дорогую дешевую их многго дорогих и много дешевых но что же все таки само оптимально?

[jeniok]

Та бери любую, большинство делаются в Китае, некоторые наверное еще в России. Качество как повезет, подделок не существует, существует брак, никто не контролирует качество, поэтому такой разброс ресурса у одного производителя.
Я в свое время взял БЗАК усиленый, понравился просто по исполнению, литой корпус. И если чесно, пофик сколько отходят, ибо не угадаешь. Пару лет владения жигулями, и уже ничему не удивляешься.

[Francuz0707]

Только Белебей,и не подделку

О нашел белебей тока незнаю подделка или нет как распознать? стоимость 250 р

[Роман Кировоград]

Francuz0707, коробка-оригинал, цвета контрасные, не выгроревшие, галограмма на опоре и на коробке кажеться.

[payalnikk]

....как распознать?

Вот на мои посмотри

[Francuz0707]

Вот на мои посмотри

и сколько они прошли у тебя?

А еще вопросик лучше ставить и верх и низ одного производителя? и как лучше менять, допутьм сразу все или можно по одной а может верх а потом как ушатается низ?

[Ролакс]

и сколько они прошли у тебя?

А еще вопросик лучше ставить и верх и низ одного производителя? и как лучше менять, допутьм сразу все или можно по одной а может верх а потом как ушатается низ?

Я ж выше писал..Саня паяльник и тд..........
необязательно сразу..меняеш только не рабочие и все,производители тоже могут быть разные,все равно кто то раньше вылетит.

[Волкодав]

А еще вопросик лучше ставить и верх и низ одного производителя?

Да какая разница?

как лучше менять, допутьм сразу все или можно по одной а может верх? а потом как ушатается низ?

По многочисленной статистике - нижние служат меньше верхних.
Зачастую детали подвески справой стороны тоже служат меньше. Ближе к грязной и кочковатой обочине, а так же иногда водитель хуже контроллирует от попадания в ямы именно правую сторону авто (ну так как сам сидит слева) Все это понемногу вносит свою лепту. И если не попадется явный брак, то как правило справа чуть чаше изнашивается все. У меня например сайлент-блоки верхнего рычага справа уже разбило - а слева очень даже нормаль. И нижняя шаровая справа заклинила (и сломала нижний рычаг) Так я тут и появился на форума в теме "Треснул нижний рычаг"